Taksikuski törmäsi jalankulkijaan suojatiellä. Vei uhrin puhelimen jossa todistusaineistot onnettomuudesta ja heitti sen roskiin.
Valvontakameroista jäi kiinni. Tämmöisiä tyyppejä meillä on nykyään taksikuskeina. Kyseessä vielä n. 70v kuski, että ei näytä ikä tuovan vastuuta.
https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000011649955.html
Kommentit (31)
Vierailija kirjoitti:
Uskomatonta. Oma ensimmäinen ajatus oli että kuski oli kulttuurin rikastaja.
Oli ihan kantasuomalainen vanhanliiton isäntä itse. Luuletko, että rikastajat enää 70-vuotiaana mitään töitä tekevät?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskomatonta. Oma ensimmäinen ajatus oli että kuski oli kulttuurin rikastaja.
Oli ihan kantasuomalainen vanhanliiton isäntä itse. Luuletko, että rikastajat enää 70-vuotiaana mitään töitä tekevät?
No turkulainen eli ei mikään yllätys. Turku on Suomen perse.
Pitäisköhän suojatielle laittaa tasoristyksistä tutut puomit. Kun jalankulkija tulaa suojatielle lähtiäkseen ylittämään sitä, niin painaa puominappulaa, joka laskee puomit vaikka 40 sekunniksi. Samalla ehkä jalankulkijat saisivat enemmän näkyvyyttä (kun tuntuu liian monelle heille olevna ylivoimaisen vaikeaa käyttä heijastimia tai valoja itseensä kiinnitettynä)
oikeasti pitäisi tieliikennelakin kirjata jalankulkijoillekin velvollisuus käyttää heijastimia tai valoja, kuten pyöräilijöillekin on laitettu.
Poliisi meni kysymään taksikuskilta: "Onko teillä selitystä toiminnalle?". Taksikuski vastasi: "Ai mää vai?".
Vierailija kirjoitti:
Uskomatonta. Oma ensimmäinen ajatus oli että kuski oli kulttuurin rikastaja.
Turkulaiset nuo Suomen kulttuurin rikastajat.
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän suojatielle laittaa tasoristyksistä tutut puomit. Kun jalankulkija tulaa suojatielle lähtiäkseen ylittämään sitä, niin painaa puominappulaa, joka laskee puomit vaikka 40 sekunniksi. Samalla ehkä jalankulkijat saisivat enemmän näkyvyyttä (kun tuntuu liian monelle heille olevna ylivoimaisen vaikeaa käyttä heijastimia tai valoja itseensä kiinnitettynä)
oikeasti pitäisi tieliikennelakin kirjata jalankulkijoillekin velvollisuus käyttää heijastimia tai valoja, kuten pyöräilijöillekin on laitettu.
Käsittääkseni lain mukaan jalankulkijan tulee tehdä itsensä näkyväksi. Mää käytän heijastimia kun en viitsi kynttilää kantaa;) Tälläkin hetkellä takissa on 3 ja repussa 4 eli oletan että mut havaitaan vaikka pyörisin ympyrää;)
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän suojatielle laittaa tasoristyksistä tutut puomit. Kun jalankulkija tulaa suojatielle lähtiäkseen ylittämään sitä, niin painaa puominappulaa, joka laskee puomit vaikka 40 sekunniksi. Samalla ehkä jalankulkijat saisivat enemmän näkyvyyttä (kun tuntuu liian monelle heille olevna ylivoimaisen vaikeaa käyttä heijastimia tai valoja itseensä kiinnitettynä)
Mulle on tullut mieleen jalankulkijana kuljettaa mukana teleskooppiongenvapaa. Kun pitää ylittää tie, läväytän vavan esiin. Siinä voi olla kaikenlaista heijastinta ja ledivaloa runsaasti. Jos autoilijaa ei pelota töyssy pehmeän vartaloni kanssa tarpeeksi, niin ehkä ymmärtäisivät, että metallihelyin varustettu vapa sentään voi raapia konepeltiä ilkeästi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskomatonta. Oma ensimmäinen ajatus oli että kuski oli kulttuurin rikastaja.
Oli ihan kantasuomalainen vanhanliiton isäntä itse. Luuletko, että rikastajat enää 70-vuotiaana mitään töitä tekevät?
Osaatko sinä suomea? Oma ensimmäinen ajatus OLI, että kyseessä oli kulttuurin rikastaja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän suojatielle laittaa tasoristyksistä tutut puomit. Kun jalankulkija tulaa suojatielle lähtiäkseen ylittämään sitä, niin painaa puominappulaa, joka laskee puomit vaikka 40 sekunniksi. Samalla ehkä jalankulkijat saisivat enemmän näkyvyyttä (kun tuntuu liian monelle heille olevna ylivoimaisen vaikeaa käyttä heijastimia tai valoja itseensä kiinnitettynä)
oikeasti pitäisi tieliikennelakin kirjata jalankulkijoillekin velvollisuus käyttää heijastimia tai valoja, kuten pyöräilijöillekin on laitettu.
Käsittääkseni lain mukaan jalankulkijan tulee tehdä itsensä näkyväksi. Mää käytän heijastimia kun en viitsi kynttilää kantaa;) Tälläkin hetkellä takissa on 3 ja repussa 4 eli oletan että mut havaitaan vaikka pyörisin ympyrää;)
minulla on joko heijastimia (yksi molemmille puolille) tai sitten klipsillä kiinnittettävä ledvalo. Eniten tykkään ledvalosta, koska se näkyy paremmin (olen itse autoillessa huomannut, että valot itseensä kytkeneet oikeasti näkyy paremmin kuin heijastimet. On vissiin heijastinen laadusta siinä kyse)
Vierailija kirjoitti:
uhrin puhelimen jossa todistusaineistot onnettomuudesta
Miten? Kuvasiko jalankulkija videota ylittäessään katua?
"Käsittääkseni lain mukaan jalankulkijan tulee tehdä itsensä näkyväksi."
No tuota en tiennyt. Ilmeisesti siitä ei sitten sakkoja jaella, kun niin moni kulkee mustissaan iltapimeälläkin. Tai ehkä poliisitkaan ei sitten näe niitä.
Minulla on aina mukana tallennusväline, kun tuolla ulkomaailmassa kuljen. Sen verran vähän meidän kaupungin autoilijat välittää kevyestä liikenteestä. Voi sitten näyttää sieltä kuvan ja äänen kanssa miten tilanne oikeasti meni, kun rattiraivoinen kuski alkaa selittää miten jalankulkija/pyöräilijä törttöili.
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän suojatielle laittaa tasoristyksistä tutut puomit. Kun jalankulkija tulaa suojatielle lähtiäkseen ylittämään sitä, niin painaa puominappulaa, joka laskee puomit vaikka 40 sekunniksi. Samalla ehkä jalankulkijat saisivat enemmän näkyvyyttä (kun tuntuu liian monelle heille olevna ylivoimaisen vaikeaa käyttä heijastimia tai valoja itseensä kiinnitettynä)
oikeasti pitäisi tieliikennelakin kirjata jalankulkijoillekin velvollisuus käyttää heijastimia tai valoja, kuten pyöräilijöillekin on laitettu.
Kun suurin osa jalankulkijoista kulkee suoraan autojen eteen katsomatta sivulle ensiksi niin varoittava vilkkuvalo jalankulkijan päässä esim. kypärään kiinnitettynä olisi paras.
Vierailija kirjoitti:
"Käsittääkseni lain mukaan jalankulkijan tulee tehdä itsensä näkyväksi."
No tuota en tiennyt. Ilmeisesti siitä ei sitten sakkoja jaella, kun niin moni kulkee mustissaan iltapimeälläkin. Tai ehkä poliisitkaan ei sitten näe niitä.
Tieliikennelaki 13 4 momentti: Jalankulkijan on pimeällä liikkuessaan yleensä käytettävä heijastinta.
Sitä en tiedä, miten tuo "yleensä" siinä tulkitaan, ts. mitkä ovat niitä tapauksia, joissa sitten ei tarvitse. Mutta vaikka ei käyttäisi, ei se sitä poista, että autoilijan on sovitettava nopeutensa sellaiseksi, että kykenee pysäyttämään ajoneuvonsa ennen suojatietä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
uhrin puhelimen jossa todistusaineistot onnettomuudesta
Miten? Kuvasiko jalankulkija videota ylittäessään katua?
Jutussa lukee, että puhui videopuhelua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän suojatielle laittaa tasoristyksistä tutut puomit. Kun jalankulkija tulaa suojatielle lähtiäkseen ylittämään sitä, niin painaa puominappulaa, joka laskee puomit vaikka 40 sekunniksi. Samalla ehkä jalankulkijat saisivat enemmän näkyvyyttä (kun tuntuu liian monelle heille olevna ylivoimaisen vaikeaa käyttä heijastimia tai valoja itseensä kiinnitettynä)
oikeasti pitäisi tieliikennelakin kirjata jalankulkijoillekin velvollisuus käyttää heijastimia tai valoja, kuten pyöräilijöillekin on laitettu.
Kun suurin osa jalankulkijoista kulkee suoraan autojen eteen katsomatta sivulle ensiksi niin varoittava vilkkuvalo jalankulkijan päässä esim. kypärään kiinnitettynä olisi paras.
Vilkkuvalot ovat viheliäisiä. Niistä on vaikea nähdä, missä se vilkuttaja oikein kulkee. Kiinteää valoa on paljon helpompi seurata.
Muutenkin koko liikenne valaistuksineen alkaa olla kuin humalaisten täyttämä kapakka: Möykkä nousee, kun kaikki yrittävät saada äänensä kuuluville. Sama näkyvyyden kanssa, kilpaillaan yhä kirkkaampien ja vilkkuvampien mainosten ja työkoneiden valojen kanssa. Kun kaikki vilkkuu, mikään ei enää erotu.
Uskomatonta. Oma ensimmäinen ajatus oli että kuski oli kulttuurin rikastaja.