Lue keskustelun säännöt.
HSL on sössinyt lippujen myynnin joka on hitaampi kuin koskaan. Tyhmä johto HSL:ssä.
18.11.2025 |
Ei voi muuta kuin ihmetellä HSL:n surkeaa kehitystä. Lippujen myynti ja ostaminen on nykyään ainakin 4 kertaa hitaampaa kuin aikaisemmin. Suorastaan vittumaista ja noloa ostaa esim. 10 turistille kertalippuja kun myyjä joutuu jokaisen lipun näppäilemään erikseen ja se sitten vielä tulostetaan erikseen. Idiootit ovat näköjään HSL:n asioista päättämässä. En ihmettele että homma kusee ja kassavirta laskee.
Kommentit (111)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oliko järkevää poistaa ne lippuautomaatit, mitä häh?
Toisekseen, minkä takia lähimaksulla maksaminen on kalliimpaa? Siis rahallisesti rangaistaan niitä ihmisiä, jotka haluavat kokeilla ja käyttää tätä HSL:n uutta teknologiaa ja innovaatiota.
No ei niitä automaatteja ennenkään ratikkapysäkeillä ollut.
Kyllä muuten oli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei voi olla todellista. Käytä HSL:n äppiä niin ei tarvii kitistä. Helpompaa ei olekaan.
Normaaleissa kaupungeissa on tarkoitus, että kaupunkiliikennettä käyttävät muutkin kuin kaupungin vakituiset asukkaat. Esimerkiksi ne turistit. Helsingissä ilmeisesti ei.
jokaisella turistilla on joku maksukortti. Mikä vaikeus on ostaa se lippu siitä liikennevälineen lippupäätteestä? Samalla tavalla kuin automaatista? Automaattilippu tuli voimaan heti, tuli ratiovaunu tai ei. Nyt sen lipun voi ostaa siitä raitiovaunusta, kun se tulee.
Harva pelaa käteisellä.
Ulkomailla harva "pelaa" kortilla. Pitävät sitä rahattoman maksuvälineenä, j
No kun ei vaadi.
Olen myös todella tympääntynyt HSL:n nykyiseen kehitykseen. Mielestäni myös vyöhykesysteemi on epälooginen ja sekava. Miksi esimerkiksi on A vyöhykettä, kun sellaisia lippuja ei edes myydä? Pienen A vyöhykkeen sisällä tapahtuvaan matkaan täytyy ostaa AB lippu, jolla pääsis myös Vantaalle asti. Vaikka matkustaisit vesisateen vuoksi lyhyen 800 metrin pätkän Helsingin keskustassa eli pari pysäkin väliä, niin joudut maksamaan 4 euroa AB lipusta. Äly hoi !
Monihan äänestääkin jo jaloillaan tai matkustaa pummilla. Suosittelen pummilla matkustamista, koska se on tehty hölmälön paakaupungissa näin helpoksi. Tarkastustiimeistä ei paljoa ole hyötyä. Sivistyneemmissä kaupungeissa porteilla hoidetaan lipun tarkastus. Helsinki on auttamattomasti jäänyt jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei voi olla todellista. Käytä HSL:n äppiä niin ei tarvii kitistä. Helpompaa ei olekaan.
Meinaatko oikeasti, että joku Suomeen saapuva turisti
A) omistaa älypuhelimen ja
B) jaksaa ladata siihen jonkun suomalaisen äpin päästäkseen raitiovaunuun, metroon tai ihan vaan dösään?
Mietipä omalle kohdallesi. Tekisitkö noin Tanskassa vai haistattaisitko vain vi tut, kun on niin perkeleen vaikeaa?
Edes Jyväskylästä saapuva turisti ei välttämättä rupea latailemaan mitään HSL-äppiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei voi olla todellista. Käytä HSL:n äppiä niin ei tarvii kitistä. Helpompaa ei olekaan.
Meinaatko oikeasti, että joku Suomeen saapuva turisti
A) omistaa älypuhelimen ja
B) jaksaa ladata siihen jonkun suomalaisen äpin päästäkseen raitiovaunuun, metroon tai ihan vaan dösään?
Mietipä omalle kohdallesi. Tekisitkö noin Tanskassa vai haistattaisitko vain vi tut, kun on niin perkeleen vaikeaa?
Kyllä ainakin itse asennan paikallisen apin jos olen siellä ja se on mitenkään järkevä. Köpiksessä esim. DOT Biljetter on ihan kätevä, Pariisin systeemiä piti hieman ihmetellä alkuun kun on kaksi appliakatiota, Norjassa helppo käyttää, Lontoossa Oyster ehkä kätevämpi mutta sen voi tilata etukäteen kotiin. On kyllä paikkoja joissa tuo on huonosti tehty, esim. Dublin (on applikaatio mut
Euroopassa pitäisi olla yhtenäinen paikallisliikennetekniikka. Olisi helppoa, kun joka paikassa liput ostettaisiin samalla tavalla.
Vierailija kirjoitti:
Minua ärsyttää suuresti, että ne vanhat maksukortit, joihin voi ladata aikaa ja arvoa, otettiin pois. Mielestäni se oli kätevä ja toimiva ratkaisu. Kun kortilla oli arvoa, voi maksaa helposti myös (ystävien), useamman matkustajan, matkan. Nyt tämä "uudistus" on mennyt vain huonompaan suuntaan. Olen hyvin, hyvin, hyvin vihainen HSL:lle.
- mummo65v.
Ladattavat kortit ovat edelleen käytössä, mutta sinun pitää hankkia henkilökohtainen kortti. Aiemmin oli myös haltijakohtaisia kortteja, joita sai käyttää kuka tahansa, ne on poistettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se, että kausilipun voi nykyään ostaa vain kuukaudeksi tai vuodeksi jurppii eniten. Aiemmin ostin 3-4 kk kerralla, ettei joka kuukausi tarvitse ostella.
Vierailija kirjoitti:
Se, että kausilipun voi nykyään ostaa vain kuukaudeksi tai vuodeksi jurppii eniten. Aiemmin ostin 3-4 kk kerralla, ettei joka kuukausi tarvitse ostella.
Joo näitä HSL:n erilaisia heikennyksiä on tullut paljon. Joudun töissä myymään heidän kankeita lippujaan hidastuneessa käyttöliittymässä ja kuulemaan päivittäin kun asiakkaat valittavat lippujen hintaa ja uusia joustamattomia käytäntöjä. Hsl:ssä idiooitit ovat päässeet pilaamaan lippusysteemin ja muuttamaan vanhat hyvät käytännöt huonommiksi. Esim asiakas halusi 2 kk lipun. Vastasin: Se ei enää onnistu. Asiakas halusi lipun jouluaattoon asti. Ei onnistu. Asiakas kysyi miksi kuitista ei enää näe lipun sisäktötietoja. V: kysy hsl:stä. Asiakas: missä on hsl kun asemalla ei ole enää. V: se on Triplassa mutta varaudu pitkiin jonoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
HSL jatkaa huonoja päätöksiään ja huonoa johtamista. Tässä tuorein aivopieru HSL:stä
Lipunmyynti ratikkapysäkkien automaateissa ja Helsingin pysäköintiautomaateissa päättyy 31.12.
Ei oo vaan HSL. Ihan käsittämättömiä, paskoja uudistuksia joka v i t u n paikassa, esim. apotti, ja se uusi palkanlaskupaska jonka ansiosta oli kaupungilla palkat päin prinkkalaa ties kuinka kauan ... jne.