Miksi 40000e sähköauto maksaa kaksi-kolme vuotta vanhana enää 25000
Mikä niissä aiheuttaa huiman hinnanpudotuksen polttomoottoriautoihin verrattuna?
Kommentit (113)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Ja mitä 40000e maksavat polttis maksaa 2-3 vuotiaana?https://www.is.fi/autot/art-2000011600403.html
Ja tämähän ei vastannut em kysymykseen mitenkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asiaa on ihan tutkittu niin ei tarvitse mutu -tuntumalla täällä paasata kenenkään. 4 vuoden jälkeen Teslan (kaikkien mallien keskiarvosta) jäljellä 43%, verrattuna esim. BMW 58%, Mersu 56%.
Tottakai on kun Teslan uusien autojen hinta on tippunut eniten.
No sitähän edellinen juuri sanoi: sähköautojen hinnat ovat laskeneet enemmän kuin premium-polttisten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Vierailija kirjoitti:
Asiaa on ihan tutkittu niin ei tarvitse mutu -tuntumalla täällä paasata kenenkään. 4 vuoden jälkeen Teslan (kaikkien mallien keskiarvosta) jäljellä 43%, verrattuna esim. BMW 58%, Mersu 56%.
Tottakai on kun Teslan uusien autojen hinta on tippunut eniten.
No sitähän edellinen juuri sanoi: sähköautojen hinnat ovat laskeneet enemmän kuin premium-polttisten.
...koska uusien sähköautojen hinnat ovat tippuneet eniten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kulutus pakkasella 30 kwh 100 km
abc lataus 0,40 eur kwh
ei mitään halpaa lystiä
onneksi itsellä polttis
Lataus työpaikalla 0,00 eur/kwh ja kilometrikorvaukset päälle. Ei mitään järkeä ajella polttiksella.
No jos veropetosta tai muuta rikosta on tekemässä, niin silloin voi tietenkin ajaa vaikka millä.
Vierailija kirjoitti:
Koska ihmiset pelkäävät akun huononemista, vaikka toistaiseksi ei ole nähty sanottavaa akkujen ikääntymisiä edes autoissa, joilla ajettu 200 000 km. Takuu menee umpeen neljän (?) vuoden päästä.
Toivot pääseväsi hyvällä hinnalla eroon, mutta markkina yllättää. Käytetty sähköauto epälikvidi pelimerkki. Pieni printti takuussa kertoo, ettei se kata akkua.
Muistan kun aikoinaan ostin ensimmäisen FullHD-television ja se maksoi 3000 euroa, vuotta aikaisemmin olisi maksanut paljon enemmän vielä. Nykyisin saa huomattavasti isompia, huomattavasti paremmalla kuvan laadulla 500 eurolla. Uusi teknologia maksaa aina ja kehittyy nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Vierailija kirjoitti:
kulutus pakkasella 30 kwh 100 km
abc lataus 0,40 eur kwh
ei mitään halpaa lystiä
onneksi itsellä polttis
Lataus työpaikalla 0,00 eur/kwh ja kilometrikorvaukset päälle. Ei mitään järkeä ajella polttiksella.
No jos veropetosta tai muuta rikosta on tekemässä, niin silloin voi tietenkin ajaa vaikka millä.
Ei edes ole mikään veropetos kun verottaja on todennut että työnantajalla on oikeus tarjota ilmaiset sähköt myös työntekijän omaan autoon ilman että se vaikuttaa työntekijän verotettavaan tuloon mitenkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Koska ihmiset pelkäävät akun huononemista, vaikka toistaiseksi ei ole nähty sanottavaa akkujen ikääntymisiä edes autoissa, joilla ajettu 200 000 km. Takuu menee umpeen neljän (?) vuoden päästä.
Toivot pääseväsi hyvällä hinnalla eroon, mutta markkina yllättää. Käytetty sähköauto epälikvidi pelimerkki. Pieni printti takuussa kertoo, ettei se kata akkua.
Selkeä printti takuussa kertoo että kattaa koko voimalinjan akku+moottori.
Ne on ylihinnoiteltu jo ihan alun perin, siitä se johtuu. Niihin on laitettu ilmastolisää oikein kunnolla. On arvioitu ( aivan oikein ) että porukat ostelee niitä silti, oli kallista tai ei. Se on hyvä taktiikka, koska jos joku haluaa moraaliposeerata, ja rehvastella tutuille sillä sähköautolla, niin siltä voi kyllä rokottaa siitä vähän extraa.
Tämä pätee muutamassa muussakin asiassa. Sanotaan että joku on ympäristöystävällinen/ vihreä, niin kyllähän siihen voi laittaa vähän lisähintaa.
Toinen asia on sitten se, että siinä auton akussa on kobolttia. Sitä kongossa kaivaa pikkuvauvat kaivoksessa, ja vähän isommat lapset vahtii rynnäkkökiväärin kans vieressä . Mutta mitäs siitä, kun saa esitellä uutta ylihintaista sähköautoa.
Vierailija kirjoitti:
Miksi tää persaukisia ihmetyttää? Kumman huolissaan toisten asioista
Eikös ne sähköautoilijat ole persaukisia ?
Kehuvat aina niitä halpoja kilometrejään ja lataavat pörssisähköllä yöaikaan.
Meillä varakkailla on vara ajaa Dieseleillä.
Vierailija kirjoitti:
Ne on ylihinnoiteltu jo ihan alun perin, siitä se johtuu. Niihin on laitettu ilmastolisää oikein kunnolla. On arvioitu ( aivan oikein ) että porukat ostelee niitä silti, oli kallista tai ei. Se on hyvä taktiikka, koska jos joku haluaa moraaliposeerata, ja rehvastella tutuille sillä sähköautolla, niin siltä voi kyllä rokottaa siitä vähän extraa.
Tämä pätee muutamassa muussakin asiassa. Sanotaan että joku on ympäristöystävällinen/ vihreä, niin kyllähän siihen voi laittaa vähän lisähintaa.
Toinen asia on sitten se, että siinä auton akussa on kobolttia. Sitä kongossa kaivaa pikkuvauvat kaivoksessa, ja vähän isommat lapset vahtii rynnäkkökiväärin kans vieressä . Mutta mitäs siitä, kun saa esitellä uutta ylihintaista sähköautoa.
Ei ole mitään ilmastolisää, muutamia vuosia sitten vain kennon valmistus maksoi noin kaksi kertaa sen mitä nykyään. Ja LFP-kennoissa ei ole kobolttia ensinkään.
Elikkä et tiedä mistään mitään ja olet täällä vain levittämässä kaalikeiton hajuista FUDia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksat aika paljon autoilussa päivää kohden näiden sähköautojen kanssa. Ei tuollaiseen ole kuin hyvätuloisilla varaa.
Höpsis! Sähköautoilu on halpaa: tankillinen sähköä ei maksa kuin 6 euroa kun yöllä tankkaa! Vain hullut tuhlaavat ajamalla aggregaattia.
Noh jos sähköauton hinnasta lähtee 5000 € vuodessa, niin sillähän saisi enemmän kuin vuoden pe nsan.
Toki voi ostaa käytetyn sähkönauton, mutta mitä sitten kun sen akku pitää vaihtaa? Tuleeko vieläkin kymppitonnin lasku? Vaikka se olisikin vain 5 tonnia, niin kyllä silläkin saa paljon pe nsaa.
Nykyisin maksan n. 70€ viikossa pen soista mersuuni. Eli 3640€/vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Miksi tää persaukisia ihmetyttää? Kumman huolissaan toisten asioista
Eikös ne sähköautoilijat ole persaukisia ?
Kehuvat aina niitä halpoja kilometrejään ja lataavat pörssisähköllä yöaikaan.
Meillä varakkailla on vara ajaa Dieseleillä.
Miksi kirjoitat diesel isolla, kaalirotta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kulutus pakkasella 30 kwh 100 km
abc lataus 0,40 eur kwh
ei mitään halpaa lystiä
onneksi itsellä polttis
Lataus työpaikalla 0,00 eur/kwh ja kilometrikorvaukset päälle. Ei mitään järkeä ajella polttiksella.
https://www.vero.fi/tietoa-verohallinnosta/yhteystiedot-ja-asiointi/asi…
Vierailija kirjoitti: Ja mitä 40000e maksavat polttis maksaa 2-3 vuotiaana?
Toyota maksaa 34000€ 2 vuotiaana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Vierailija kirjoitti:
Maksat aika paljon autoilussa päivää kohden näiden sähköautojen kanssa. Ei tuollaiseen ole kuin hyvätuloisilla varaa.
Höpsis! Sähköautoilu on halpaa: tankillinen sähköä ei maksa kuin 6 euroa kun yöllä tankkaa! Vain hullut tuhlaavat ajamalla aggregaattia.
Noh jos sähköauton hinnasta lähtee 5000 € vuodessa, niin sillähän saisi enemmän kuin vuoden pe nsan.
Toki voi ostaa käytetyn sähkönauton, mutta mitä sitten kun sen akku pitää vaihtaa? Tuleeko vieläkin kymppitonnin lasku? Vaikka se olisikin vain 5 tonnia, niin kyllä silläkin saa paljon pe nsaa.
Nykyisin maksan n. 70€ viikossa pen soista mersuuni. Eli 3640€/vuodessa.
Uusista autoista lähtee se 5000 vuodessa oli käyttövoima mikå tahansa. Sinun kulmikaslamppuinen nokivasara on arvonsa menettänyt jo aikoja sitten.
Vierailija kirjoitti:
Muistan kun aikoinaan ostin ensimmäisen FullHD-television ja se maksoi 3000 euroa, vuotta aikaisemmin olisi maksanut paljon enemmän vielä. Nykyisin saa huomattavasti isompia, huomattavasti paremmalla kuvan laadulla 500 eurolla. Uusi teknologia maksaa aina ja kehittyy nopeasti.
käytetyn saa 10 eurolla jotku antaa ilmaseksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Ja mitä 40000e maksavat polttis maksaa 2-3 vuotiaana?Toyota maksaa 34000€ 2 vuotiaana.
Mikä tojota. Tojotoja on aika monenlaista mallia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kulutus pakkasella 30 kwh 100 km
abc lataus 0,40 eur kwh
ei mitään halpaa lystiä
onneksi itsellä polttis
Lataus työpaikalla 0,00 eur/kwh ja kilometrikorvaukset päälle. Ei mitään järkeä ajella polttiksella.
100t€ autoissa arvon alenema 10-15t€ suurempi sähköautossa kuin polttomoottorisissa kolmen vuoden kohdalla. Tuolla summalla saat aika paljon polttomoottoriseen ilmaista polttoainetta ja huoltojakin siinä ajassa. Eikä tarvitse kokoajan olla latausjohtojen kanssa puljaamassa. Säästät tuntikausia omaa aikaasi vuodessa.
1) ABC maksaa 33-35snt/kWh
2) jos tien päällä lataamista on paljon esimerkiksi Ionityn kanssa voi tehdä diilin 24snt/kWh
2) mun auto kuluttaa alle 20kWh kymmenen asteen pakkasella.
3) suurin osa lataamisesta tapahtuu kotona