Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Bussilippujen hinnat nousee koko ajan, eikun taas uusi ratikkalinja Helsinkiin!
30.10.2025 |
Uusi pikaraitiolinja Helsinkiin
Kaupungin tavoitteena on saada uusi raitiolinja liikkeelle 2030-luvun alussa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c6e842dc-9dfd-4483-b56a-67d240a41231
voi luoja!
Kommentit (68)
Helsinki on seonnut ratikoistaan. Vantaalla on mahdollisuus vielä perua tuo moolokin kita, mutta pahoin pelkään, että ideologia edellä mennään sielläkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ongelma lipun hinnan suhteen ei ole Helsinki vaan muut HSL:n kuuluvat kunnat. Ennen kuin kirjoittelee typeryyksiä voisi ottaa selvää edes perus asioista, vai mitä?
Näin on. Vain 10 vuotta sitten yksi matka Hkl:llä maksoi 2 euroa. Siis 2 euroa!
Tuo oli hyvä hinta. Sitten tuli tämä hiton yhtyminen Espooseen ja Vantaaseen. Espoon metro ja what not.
Joudutaan maksamaan heidänkin matkojaan nyt A ja B alueilla.
seutulippu oli 3,50 eur
ja helppo ostaa käteisellä kuskilta
Tässä näkyy kaksi selvää parannusta. Sisäinen-seutulippu-järjestelmä oli aivan jäätävän typerä. Otaniemestä Lehtisaareen maksoi melkein tuplasti sen mitä Lehtisaaresta Vuosaareen. Käteisen jääminen pois on nopeuttanut matkoja
Vtut ole nopeuttanut mitään 😂
Yksi idioottimaisimmista päätöksistä tässä maassa oli käteisen poistminen julkisista, koskee niin Stadin busseja ja ratikoita kuin myös junia.
Manskulle pikaratikka ja nelosratikka Topeliuksenkadulle... Ihan päätöntä.
Vierailija kirjoitti:
Ongelma lipun hinnan suhteen ei ole Helsinki vaan muut HSL:n kuuluvat kunnat. Ennen kuin kirjoittelee typeryyksiä voisi ottaa selvää edes perus asioista, vai mitä?
Täällä muulla HSL -alueella olevana mietin, että miksi Helsinkiin pitää rakentaa uusia kulkuväyliä, kun siellä kulkee jo bussia, metroa, ratikkaa ja junaa jokaiseen ilmansuuntaan tyyliä vartin välein?
Sen sijaan, että lisättäisiin liikennettä tänne, missä viikonloppuisin menee se yksi maisemareitin bussi per tunti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Äänestäjät ovat äänestäneet punvihreät valtaan ja ei sille mitään voi.. he haluavat tuhlata rahaa näihin.
Tässä nähdään persun tietämättömyys. Kokkarit olivat vallassa persujen kanssa kun noista ratikoista päätettiin.
Erinomainen asia että ratikkalinjoja lisätään.
Toivottavasti olet myös tyytyväinen lippujen nouseviin hintoihin. Nämä linjat eivät synny itsestään ja ilmaiseksi.
Tätä just mietin kans. Kuka niillä ratikoilla sitten ajelee kun kohta ei ole varaa lippuihin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ongelma lipun hinnan suhteen ei ole Helsinki vaan muut HSL:n kuuluvat kunnat. Ennen kuin kirjoittelee typeryyksiä voisi ottaa selvää edes perus asioista, vai mitä?
Täällä muulla HSL -alueella olevana mietin, että miksi Helsinkiin pitää rakentaa uusia kulkuväyliä, kun siellä kulkee jo bussia, metroa, ratikkaa ja junaa jokaiseen ilmansuuntaan tyyliä vartin välein?
Sen sijaan, että lisättäisiin liikennettä tänne, missä viikonloppuisin menee se yksi maisemareitin bussi per tunti.
Helsinki maksaa itse ja lennättää vaikka helikopterilla, nämä maalaiskunnat voivat laittaa kättä taskuun ja rakentaa vaikka metron.
Ratikan kertalippu 3,40 eur?
Ei ole pitkä aika kun seutulippu 3,50.
Oikea hinta ratikalle olisi 2 eur käteisellä kuskilta.
Alue: Aihe vapaa
Tässä näkyy kaksi selvää parannusta. Sisäinen-seutulippu-järjestelmä oli aivan jäätävän typerä. Otaniemestä Lehtisaareen maksoi melkein tuplasti sen mitä Lehtisaaresta Vuosaareen. Käteisen jääminen pois on nopeuttanut matkoja selvästi.