Tampereella ei olekkaan kivaa asua. Kerron syyt.

Tampere  silti ainakin näin pääkaupunkiseutuun tottuneella aika rauhallisen ja vähemmän kireän sekä hektisen oloinen, vaikka ongelmat sielläkin lisääntyneet paljon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä olisi semmoinen kaupunki jossa mahtuisi asua? Seinäjoki on liian ränsistynyt makuuni.

Vaasa

Jengiytymistä ym "isojen kaupunkien ongelmia" paljon vaikka kooltaan vain keskisuuri kaupunki Suomen tasolla. 

Vierailija kirjoitti:

Mikä olisi semmoinen kaupunki jossa mahtuisi asua? Seinäjoki on liian ränsistynyt makuuni.

Hämeenlinna, Mikkeli

Vierailija kirjoitti:

Itse muutin Helsingistä Mikkeliin, oikeastaan kaikilta osin viihtyisämpi paikka. Tuliko jollekkin yllätytyksenä että Tampere tulee täysin perässä pk seutua ongelmissa, fakta on se että kun väkiluku nousee kovaa vauhtia, lisääntyy myös lieveilmiöt, varsinkin kun kasvun laadulla ei ole väliä. 

Millä tavalla viihtyisämpi? Asuin Mikkelissä vähän aikaa ja aika nopeasti tuntui, että kaupunki oli nähty. Tai siis tiedätkö, kun Helsingissä tulee vähän väliä uusia ravintoloita tai uusia taidenäyttelyitä niin Mikkelissä ei tullut. Kaupunki tuntui tosi pysähtyneeltä.

Keskustelun sisällöstä päätellen Tampereella kaikki oyörii nykyään tuon hukkaputken, eli ratikan ympärillä. Täytyyhän sitä nyt jotenkin puolustella kun teknisesti historialliseen pyhäinjäänteeseen upotetaan satoja miljoonia veronmaksajien varoja kaupungissa, jossa oli täysin toimiva julkinen liikenne jo entuudestaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse muutin Helsingistä Mikkeliin, oikeastaan kaikilta osin viihtyisämpi paikka. Tuliko jollekkin yllätytyksenä että Tampere tulee täysin perässä pk seutua ongelmissa, fakta on se että kun väkiluku nousee kovaa vauhtia, lisääntyy myös lieveilmiöt, varsinkin kun kasvun laadulla ei ole väliä. 

Millä tavalla viihtyisämpi? Asuin Mikkelissä vähän aikaa ja aika nopeasti tuntui, että kaupunki oli nähty. Tai siis tiedätkö, kun Helsingissä tulee vähän väliä uusia ravintoloita tai uusia taidenäyttelyitä niin Mikkelissä ei tullut. Kaupunki tuntui tosi pysähtyneeltä.

Upeaa luontoa ja maaseutua jokapaikassa lähellä vaikka asuisi keskustassa tai ihan sen lähellä, ei ruuhkia tai ihmispaljoutta, ihmiset leppoisia ja puheliaita, kohtuuhintaista asumista, nättejä rakennettujakin paikkoja, keskusta ja varsinkin tori kesällä mahtava, katukuvassa erittäinkin vähän varsinkin päihdeongelmaisia, lyhyet välimatkat, hyvät palvelut koska maakuntakeskus, ja tarvittaessa järkevä matka muihin kaupunkeihin ja jopa pk seudulle. Hiljaista toki on varsinkin muuten kuin kesällä, mutta rauhallista, helppoa ja luonnonläheistä arkea arvostavana tykännyt, ja paljon mielummin täällä lapsiakin kasvattaa kuin isoimmissa kaupungeissa. Jos kaipaa menoa ja vilskettä, ja paljon museioita, baareja, ravintoloita yms niin lienee toki aika masentava.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tampereen ympäristökaupungit

Kangasala on ainakin aivan surkea. Pelkkää autotietä koko alue ja muuten vain aivan kuollut ilmapiiri. Ei mitään tekeemistä tai jos on luontokohteita niin niistä ei saa tietoa mistään.

Kallis ja hankala sijainti.

Kangasala ei todellakaan sovi autottomalle. Muuten kaunista luontoa paljon, jos autolla pääsee tai viitsii maksaa bussimaksuja liikkumisesta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tampereen ympäristökaupungit

Kangasala on ainakin aivan surkea. Pelkkää autotietä koko alue ja muuten vain aivan kuollut ilmapiiri. Ei mitään tekeemistä tai jos on luontokohteita niin niistä ei saa tietoa mistään.

Kallis ja hankala sijainti.

Kangasala ei todellakaan sovi autottomalle. Muuten kaunista luontoa paljon, jos autolla pääsee tai viitsii maksaa bussimaksuja liikkumisesta. 

Kangasalan suunnittelun pitäisi miettiä miten autottomst selviävät siellä. Samoin Sastamala ja muut kaupungit.

Vierailija kirjoitti:

Onko homojen palvelut parantuneet kun Ilmarista tuli pormestari?

Kyllä on huveista jo tingitty. Tampereella ei ole ollut yhtä hyvät huvittelut kuin vuosi sitten. Kaupunki on melko varmasti vähentänyt kulttuuritukia, kun moni tapahtuma on surkastunut. Onko ne rahat siirretty hom.. vai ihan oikeasti säästetty. Mä menin yhdelle festille ja oli kauhea tajuta, ettei sitä enää tänä vuonna olekaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tampereen ympäristökaupungit

Kangasala on ainakin aivan surkea. Pelkkää autotietä koko alue ja muuten vain aivan kuollut ilmapiiri. Ei mitään tekeemistä tai jos on luontokohteita niin niistä ei saa tietoa mistään.

Kallis ja hankala sijainti.

Kangasala ei todellakaan sovi autottomalle. Muuten kaunista luontoa paljon, jos autolla pääsee tai viitsii maksaa bussimaksuja liikkumisesta. 

Kangasalan suunnittelun pitäisi miettiä miten autottomst selviävät siellä. Samoin Sastamala ja muut kaupungit.

Harkitsin Kangasalalle muuttoa. Olin siellä yhden päivän jalkaisin testaamassa paikan ja totesin, ettei sovi autottomalle. Muuten paikalliset ihmiset oli tosi mukavia ja ne kertoi sellaisia asioita, että mun oli helppo tehdä oikea päätös olla muuttamatta sinne. 

Vierailija kirjoitti:

Muuta tänne Jyväskylään. Tänne ei kukaan halua muuttaa kun ei ole töitä, kauppoja tai terveydenhuoltoa, mut saatpa olla itsekses. Mä tuun vaihtokaupassa sinne Tampereelle.

Ei täälläkään ole töitä, kun ei ole vaihtoehtoja firmoissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tampereen ympäristökaupungit

Kangasala on ainakin aivan surkea. Pelkkää autotietä koko alue ja muuten vain aivan kuollut ilmapiiri. Ei mitään tekeemistä tai jos on luontokohteita niin niistä ei saa tietoa mistään.

Kallis ja hankala sijainti.

Kangasala ei todellakaan sovi autottomalle. Muuten kaunista luontoa paljon, jos autolla pääsee tai viitsii maksaa bussimaksuja liikkumisesta. 

Kangasalan suunnittelun pitäisi miettiä miten autottomst selviävät siellä. Samoin Sastamala ja muut kaupungit.

Harkitsin Kangasalalle muuttoa. Olin siellä yhden päivän jalkaisin testaamassa paikan ja totesin, ettei sovi autottomalle. Muuten paikalliset ihmiset oli tos

Autottomat ovat kuin isoja lapsia. Elämä rajoittuu bussipysäkkien lähiympäristöön.

Vierailija kirjoitti:

Huumausaineitten käyttö on karannut Tampereella käsistä, viranomaiset voimattomia ongelman edessä. Tampere, menetetty paratiisi.

Helsingin ongelmat kehittymässä. 

Kannattaa nyt huomioida, että joillekin alueille tulee vahvasti Helsingistä tutut huumeongelmat. Ilmeisesti keskusta ja Hervanta. Asuisin silti Hervannassa, koska siellä on monenlaista asutusta eri suunnilla ja ei ole pakko joutua asumaan nistin naapuriin, jos osaa valita paikan ja talon oikein. Nistit on vaan rajatuilla alueilla, ei ne missään metsässä painele. 

"Autottomat ovat kuin isoja lapsia. Elämä rajoittuu bussipysäkkien lähiympäristöön." 

Juna pitää olla. Mihin tahansa muutan, pitää olla vr. Näin on ollut lapsesta saakka. En ole ikinä asunut missään, missä ei ole juna-asemaa. Se on autottomalle paras ja nopein ratkaisu liikkumiseen. 

Eikä ole! Mikäs siinä on mukavasti bussin penkillä köllötellä kun on luuri/kirja/ristikot mukana. Ruuhkan tekee nää mulkkuautolijat jotka eivät ymmärrä että yksityisautoilu on siellä päiväsaikaan kielletty. Saispa poliisit sinne sakottaan niitä, päivän saldo olisi kyllä merkittävä.

ei ole kielletty, kyllä kotionsa pitää päästä. läpiajo päiväsaikaan Lahdenperänkadun ja Treen valtatien välillä on kielletty, mutta kyllä silläkin osuudella pitää voida asiansa hoitaa. Olen menossa kohtapuoliin Hatanpäälle lääkäriin ja eihän sinne edes pääse muuta kautta. Kyllä meidän täällä asuvien on sallittu ajaa siellä, myös päivällä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä hyvä ihminen asu Tampereen keskustassa, siellä on ihan holtiton meininki. Muuta esimerkiksi Härmälään, siis etuhärmälään lähelle Rantaperkiötä, siellä on hyvä olla ja asua. Ei ole puistokemistejä eikä muutakaan häiriöporukkaa. Jos käy keskustassa niin kyllä sen pari tuntia kestää ja sitte on taas niin ihanaa tulla kotiin. Suosittelen.

Härmälä on yksi pahimmista. Siellä on nyt jäätävä remontti menossa 2028 asti ja kovalla vauhdilla rakennetaan kovan rahan asuntoja. Ruuhkainen alue ja bussit aivan umpitäynnä porukkaa. Pitkä matka joka paikkaan.

Se vasta levoton ja hankala paikka asua.

 

Muutimme Härmälänrantaan 2006, asuimme siellä 20 vuotta. Härmälä oli todella kaunis ja viihtyisä kaupunginosa, varsinkin silloin kun ei ollut vielä näitä Härmälänrannan ghetto alueita, ei ollut koiran paskaa, ei ollut muutenkaan mitään epämääräistä väkeä. Härmälä oli rauhallinen, siisti, ei ollut mitään liikenneruuhkia. Härmälä meni pilalle kun nämä ghetto kerrostaloalueet rakennettiin, liikaa väkeä, liikaa juntteja maalta, liikaa autoja, Saton taloissa asuu näitä mm-muuttajia, ihanaa. Liikaa koiria ja niiden paskaa ja kusta, liikaa ihmisiä, nyt alue on mennyt TOTAALISESTI pilalle tämän hullu ratikan takia. Härmälän ja Rantaperkiö raiskattiin suoraan sanottuna, RUMAN NÄKÖISTÄ. 

Muutimme 2 vuotta pois ja en kadu muuttoa. Hyvä kun lähdettiin, saimme asua siellä parhaat vuodet. Alue oli kaunis vanhoinen puineen, vähän ihmisiä mikä tarkoittaa viihtyisyyttä. Tampereella on kova halu pilata kaikki asuinalueet liikarakentamisella ja tällä ratikalla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sekopäät pääsee ratikalla helposti liikkumaan kun ei tarvitse lippua näyttää.

Vähän aikaa sitten oli hesarin tutkivaa journalismia, jossa siististi pukeutunut selvinpäin oleva toimittaja yritti päästä bussiin näyttämällä hesarin etusivua kännykästään. Kuski huomautti asiasta vain muutamassa tapauksessa. Mitä luulet millainen tilanne olisi ollut, jos tutkimuksen tekijä olisi ollut sekopään oloinen? Avorahastus on oikeasti hyvä keino ja nopeuttaa matkustamista. Tarkastuksia saisi vain olla useammin ja liputtomuudesta pitäisi seurata kovemmat sanktiot.

Ei ne sekopäät sakkoja maksa. Eihän ne maksa mitään muutakaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tampereen ympäristökaupungit

Kangasala on ainakin aivan surkea. Pelkkää autotietä koko alue ja muuten vain aivan kuollut ilmapiiri. Ei mitään tekeemistä tai jos on luontokohteita niin niistä ei saa tietoa mistään.

Kallis ja hankala sijainti.

Kangasala ei todellakaan sovi autottomalle. Muuten kaunista luontoa paljon, jos autolla pääsee tai viitsii maksaa bussimaksuja liikkumisesta. 

Kangasalan suunnittelun pitäisi miettiä miten autottomst selviävät siellä. Samoin Sastamala ja muut kaupungit.

Harkitsin Kangasalalle muuttoa. Olin siellä yhden päivän jalkaisin testaamassa paikan ja totesin, ettei sovi autottomalle. Muuten paikalliset ihmiset oli tos

Juu. Kangasalla on mukavimmat ihmiset. Mutta autoa ei kaikilla ole tai rahaa asuntoon. Lisäksi muut seikat vaikuttavat. Ihan maalla tarvitsee myös auton.

Tampereen vetovoimaisuudesta tulee aina hyvät naurut kun joku sitä sanoo syyksi muuttaa!

Tässä syyt

-kallista asua 

-Huonot työmahdollisuudet

-Tampereelta on joka suuntaan pitkä matka

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Asun Tampereella enkä tunnistanut yhtäkään mainitsemaasi epäkohtaa.

Tampereella on mielestäni kaksi ongelmaa:

Riittämätön päihdesairaiden hoito - narkomaanit pyörivät asemanseudulla ja keskustassa, heitä on poikkeuksellisen paljon ja esim. kauppaa käydään avoimesti kirkkaassa päivänvalossa kadulla. Tälle pitäisi tehdä jotakin.

Toinen ongelma, tai sanoisinko ärsytyksen aihe, on jatkuvat tietyöt ja valtavat rakennustyömaat ympäri kaupunkia. Ymmärrän, että kasvava kaupunki rakentaa, mutta täytyykö kaikki tehdä yhtä aikaa? Oikeasti, kenen idea on ollut esimerkiksi se, että Erkkilänsilta ja Rautatietunneli ovat molemmat samaan aikaan poikki?! Hiukan vaikeuttaa keskustassa liikkumista tämä. Muista urakoista en nyt jaksa edes aloittaa, mutta ruuhkat on järkyttävät ja k

onhan sinne Partolaan tulossa asuntorakentamista, nyt kun ratikka tulee. https://pirkkala.pirkkala-new.wp.virnex.fi/277-partolan-ja-pakkalankulm…