Lue keskustelun säännöt.
IS: suomalaiset haluaa sähköautoistaan eroon, kauppoja halutaan purkaa.
21.10.2025 |
OHO, ei hyvältä tämä näytä!
"Suomalaiset yrittävät nyt purkaa sähköautoista tehtyjä kauppojaan.
. Asiantuntija arvelee, että taustalla on uudenkarheiden sähköautojen huono jälleenmyyntiarvo.
Niemisen mukaan vähän käytettyjen sähköautojen tapauksissa on selvästi ollut nähtävissä, että autoista halutaan ensisijaisesti eroon. Autojen myyminen itse voi olla työlästä, eikä takeita hyvityshinnasta ole."
Kommentit (775)
"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mies suunnittelee sähköauton ostoa. Teslat näyttää mielestäni ihan muovisilta isokokoisilta pikkupoikien leikkiautoilta. Ulkonäkö ei hivele sitten vähääkään.
Vierailija kirjoitti:
Mies suunnittelee sähköauton ostoa. Teslat näyttää mielestäni ihan muovisilta isokokoisilta pikkupoikien leikkiautoilta. Ulkonäkö ei hivele sitten vähääkään.
Kun Teslan kääntää katolleen niin pohjassa lukee isoilla kohokirjaimilla ORTHEX.
Ehkä ne iskevät amerikkalaiseen makuhermoon mutta eurooppalaiseen muotoiluun mieltyneen silmiin näyttävät juurikin skaalatulta lasten leikkiautoilta.
Vierailija kirjoitti:
"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Huomaa ettet tiedä sähköautomarkkinoista hevonvittuakaan.
MB CLA 250+ WLTP 792km 55000€. Jos ei tällaiseen kulkumulkulla ole varaa niin aika heikossa on eväät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Huomaa ettet tiedä sähköautomarkkinoista hevonvittuakaan.
MB CLA 250+ WLTP 792km 55000€. Jos ei tällaiseen kulkumulkulla ole varaa niin aika heikossa on eväät.
Ja Model 3 LR RWD wltp 750km 45000€
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Huomaa ettet tiedä sähköautomarkkinoista hevonvittuakaan. MB CLA 250+ WLTP 792km 55000€. Jos ei tällaiseen kulkumulkulla ole varaa niin aika heikossa on eväät.
Sähköspede vetelee päästään noita lukuja, hahahaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Vierailija kirjoitti:
"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Huomaa ettet tiedä sähköautomarkkinoista hevonvittuakaan. MB CLA 250+ WLTP 792km 55000€. Jos ei tällaiseen kulkumulkulla ole varaa niin aika heikossa on eväät.
Sähköspede vetelee päästään noita lukuja, hahahaa.
Teppo voi tarkistaa luvut ihan itse MB hinnastosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mies suunnittelee sähköauton ostoa. Teslat näyttää mielestäni ihan muovisilta isokokoisilta pikkupoikien leikkiautoilta. Ulkonäkö ei hivele sitten vähääkään.
Kun Teslan kääntää katolleen niin pohjassa lukee isoilla kohokirjaimilla ORTHEX.
Ehkä ne iskevät amerikkalaiseen makuhermoon mutta eurooppalaiseen muotoiluun mieltyneen silmiin näyttävät juurikin skaalatulta lasten leikkiautoilta.
Oikeat Teslat tehdään alumiinista. Mersun pohjassa lukee RUOSTE.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Mies suunnittelee sähköauton ostoa. Teslat näyttää mielestäni ihan muovisilta isokokoisilta pikkupoikien leikkiautoilta. Ulkonäkö ei hivele sitten vähääkään.
Kun Teslan kääntää katolleen niin pohjassa lukee isoilla kohokirjaimilla ORTHEX.
Ehkä ne iskevät amerikkalaiseen makuhermoon mutta eurooppalaiseen muotoiluun mieltyneen silmiin näyttävät juurikin skaalatulta lasten leikkiautoilta.
Entä sitten? Se terveyskenkä puhkoo ilmaa erittäin pienellä kulutuksella, myös talvella. Kesällä 16kWh/100km 120 nopeudessa, talvella 20kWh/100km satasen teillä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä palstapersut jaksaa kitistä keskenään. Ei näitä kovin moni edes lue, kun tiedetään että aloitukset on sitä samaa bensa parempi jäkäjäkä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meilläpäin on juoruttu yhdestä poliisista joka jätti sen vaimon ja lapset, kun alkoi seurustella sen työkaverin kanssa.
Että semmosta.
Ulkonäkökeskeinen ammatti kyllä.
En pystyisi luottamaan noihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Autoja markkinoidaan täysin valheellisesti. Toimintamatkalupaukset on syytä puolittaa niin aletaan olemaan todellisuudessa. Auto on ollut aina huono sijoitus. Sähköauto on vielä surkeampi sellainen. Korkea hankintahinta, raju arvonalenema, suuret rengas, vakuutus ja huolto&korjauskustannukset, rangeahdistus jne.
WLTP x 0,6 kesällä
WLTP x 0,36 talvipakkasilla
Yo kaavalla saadaan tressivapaa käytännön toimintamatka. Uskokaa jo, autonvalmistaja WLTP on akku täydestä tyhjään tietyissä kesäoloissa, vaihtelevalla kuormalla.
En saa kulumaan kolminkertaista wltp-kulutusta pakkasella vaikka yrittäisin. WLTP on 13,2kWh/100km. Suurin mitä olen saanut aikaan on 28kWh/100km (satasen tie, 40 astetta pakkasta)
"Selvää lienee ettei yksikään teistä lataussähköauton ylistäjistä osta sähköautoaan autoliikkeiden takaa häkkipihalta ilman takuuta ja 20 vuotta vanhana. Eihän?"
Miksi en ostaisi? Sitten tietenkin hinta vastaa sitä ikää ja kuntoa kuten autoissa yleensäkin. Hinta lienee siinä tonnin ja kahden välillä kuten tuon ikäisissä autoissa muutenkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Miksi edes puhua auton ekolokisuudesta ja halvoista kilometreistä kun 10 vuoden ikäisistä sähikäisistä ehkä jopa puolet, siis kymmeniä miljoonia autoja euroopassa laitetaan paaliin elikkä romuttamolle? Joku satunnainen nuori kattelee autoja ja tuumii et tuosta bensavehkeestä voisi itelle laittaa, uusitaan kartaanin nivel ja jarrut ja ajaahan sillä vuosia. Tai katselee sähkistä, tuohon uudet renkaat ja akku, 14.000 kunnostukseen ja ajeleehan sillä. Ihan kipeetä puhua kuinka halpoja kilometrejä. Jokainen ymmärtää että 10 vuotta vanha sähkis on tuomittu romuksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Huomaa ettet tiedä sähköautomarkkinoista hevonvittuakaan. MB CLA 250+ WLTP 792km 55000€. Jos ei tällaiseen kulkumulkulla ole varaa niin aika heikossa on eväät.
Sähköspede vetelee päästään noita lukuja, hahahaa.
Teppo voi tarkistaa luvut ihan itse MB hinnastosta. https://www.mercedes-benz.fi/static/pdfs/CLA_C174.pdf
Kuka on Teppo?
käytetty s-auto on arvoton jäte
e car onkin se huonoin auto.
ei kannata ostaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Miksi horiset 540km:sta kun paljon isompiakin rangeja on tarjolla. CLA alle ja vähemmän vinkumista."
Horisen siksi että rajasin jo ensimmäisessä viestissä rangen sellaiselle hintatasolle jossa hyvätuloisenkin palkansaajan ostovoima loppuu kesken. 540km on jo ihan huippulukema.
Saahan sitä 800km rangea kun mennään kuusinumeroisiin hintalappuihin mutta horise sinä niistä
Miksi edes puhua auton ekolokisuudesta ja halvoista kilometreistä kun 10 vuoden ikäisistä sähikäisistä ehkä jopa puolet, siis kymmeniä miljoonia autoja euroopassa laitetaan paaliin elikkä romuttamolle? Joku satunnainen nuori kattelee autoja ja tuumii et tuosta bensavehkeestä voisi itelle laittaa, uusitaan kartaanin nivel ja jarrut ja ajaahan sillä vuosia. Tai katselee sähkistä, tuohon uudet renkaat ja akku, 14.000 kunnostukseen ja ajeleehan sillä. Ihan kipeetä puhua kuinka halpoja kilom
Käytätkö googlekääntäjää? Igor.
Vierailija kirjoitti:
"Espoo-Tre-Espoo on reilu 350km. Ei ole ongelma eikä mikään heittää lataamatta vaikka ajelee vasenta kaistaa raskaalla jalalla."
Espoo ja Tampere ovat aika suuria paikkoja.
Tässä tapauksessa lähdetään Espoon väärässä päässä olevasta nurkasta ja "tampere" tarkoittaa pienempää paikkakuntaa heti tampereen toisella puolella eli matkaa edes takaisin 420km.
Ei mikään ongelma heittää edestakaisin päivän sisään eikä olisi sähkövatkaimellakaan jos asiakkaalla olisi tarjota latauspaikka mutta kun ei ole.
Yhdelläkään nimellisesti 540km toimintasäteellä varustetulla sähköautolla ei tuota matkaa heitä reippaalla moottoritienopeudella ellei halua olla henki kurkussa rangen loppumiseen jo kehä III:lla.
Pointti oli siinä että sähköautosta luopuneet tajusivat vasta käytännössä mitä luvattu range käytännössä tarkoittaa. Ihan sama juttu polttomoottoriautollakin jos kuvittelee että luva
Hehheh, kun väitteet ammutaan alas, niin kummasti alkaakin kilsoja tulemaan lisää, eikä se Tamperekaan olekaan enää Tampere, vaan joku "pienempi paikkakunta" jossain Tampereen takana. Niin ja Tampereen takana on kylläkin Nässy ;)
Tosin tollanen 420 kilsaakin menee Mesen CLA:lla ihan heittämällä sitä vasenta kaistaa ajaenkin.
Ajan työssä Kuopio-Jyväskylä-Lahti-Mikkeli-Kuopio reitin kahdesti viikossa. Kahdella latauksella pääsisi, mutta lataan monesti neljä kertaa, kun se on nopeampi. 600 kilometriä on kätevä ajaa sähköllä ja kun sähkön maksaa Tesla, niin siinä säästyy noin 60 euroa kerta dieseliin verrattuna. Reitillä on kuusi ilmaista latauspaikkaa, ettei niistäkään mikään pula ole. Jos sähköstä pitäisi maksaa, niin säästö olisi silti 35 euroa kierrokselta, mutta sitten pitäisi ladata myös kotona.