Mersun tehdas uudessa kaupungissa lopetetaan

Vierailija kirjoitti:

Vähän paska bisnes ollut koko ajan sitten Saabi lopettamisen. Mersu teki sopimuksen kahdeksi vuodeksi kerrallaan, väliajalla porukkaa phalla sitten kauhealla tohinalla uutta tilalle 11 € tunnissa liukuhihnalle. Ja taas parin vuoden päästä sama souvi. Tyhmimmät muuttivat toiselta puolelta Suomea, myivät talonsa, pakkasivat akat, lapset, koira ja kimpsunsa ja pilasivat perheensä elämän lopullisesti.

Heillä oli sen aikaa työpaikka ja on edes joku mahdollisuus löytää uutta työtä, jos on ollut työssä.

"Tottakai myös välikädet rahastava välistä, mutta noin yleisesti kate kohdillaan."

Kate ja kannattavuus on Aplella tosiaan erinomainen. Mutta ei se tosiaan ole niin että tonnin puhelimesta tehtäisiin 750 euroa voittoa.

Vierailija kirjoitti:

"Ja koska ne eivät mene kaupaksi niin niitä ei valmisteta, eikä silloin voida valmistaa dino-autojakaan."

Ei polttiksista ole missään pulaa.

 

"Esimerkiksi Saksassa sähkö on niin kallista (noin 40 snt/kWh ja latausasemilla tuplaten tuo)"

Niin koska Saksa mokasi sähköautojen kehityksen lisäksi sähköntuotannon vihreän siirtymän. Tuottaa edelleen paljon sähköä hiilellä. Suomi tuottaa paljon sähköä tuulivoimalla, vesivoimalla ja ydinvoimalla ja meillä sähkö maksaa neljänneksen Saksan hinnasta. 

Menee hieman aiheesta ohi, mutta Saksan sähkökriisin syy on ydinvoimasta luopuminen, eli vihreiden ajaman politiikan. Siksi siellä jauhetaan sähköa ympäristöystävällisesti rusko- ja kivihiilellä.

Milloin olet käynyt viimeksi Saksassa? Maa on nimittäin nykyisin aivan täynnä tuulivoimaloita ja aurinkopaneeleja, mutta eipä niistä oikein energiantuotantoon ole, tuulivoima on tuurivoimaa, kuten mekin olemme karvaasti kokeneet. 

Vierailija kirjoitti:

Vähän paska bisnes ollut koko ajan sitten Saabi lopettamisen. Mersu teki sopimuksen kahdeksi vuodeksi kerrallaan, väliajalla porukkaa phalla sitten kauhealla tohinalla uutta tilalle 11 € tunnissa liukuhihnalle. Ja taas parin vuoden päästä sama souvi. Tyhmimmät muuttivat toiselta puolelta Suomea, myivät talonsa, pakkasivat akat, lapset, koira ja kimpsunsa ja pilasivat perheensä elämän lopullisesti.

Voiko tuo 11e h pitää paikkaansa eihän tuo ole kuin 1800e kk brutto eikös suomessa orjatyö ole kiellettyä.2

Vierailija kirjoitti:

Tehdas lopettaa Mesenaattien teon, koska aloittaa uudelleen Saabien valmistuksen.

Saab on savolaisten porno auto, suop eestä ja takaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän paska bisnes ollut koko ajan sitten Saabi lopettamisen. Mersu teki sopimuksen kahdeksi vuodeksi kerrallaan, väliajalla porukkaa phalla sitten kauhealla tohinalla uutta tilalle 11 € tunnissa liukuhihnalle. Ja taas parin vuoden päästä sama souvi. Tyhmimmät muuttivat toiselta puolelta Suomea, myivät talonsa, pakkasivat akat, lapset, koira ja kimpsunsa ja pilasivat perheensä elämän lopullisesti.

Voiko tuo 11e h pitää paikkaansa eihän tuo ole kuin 1800e kk brutto eikös suomessa orjatyö ole kiellettyä.2

Aika moni joutuu tulemaan toimeen vähäisillä palkkatuloilla. Eläkeiässä vasta hauskaa onkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän paska bisnes ollut koko ajan sitten Saabi lopettamisen. Mersu teki sopimuksen kahdeksi vuodeksi kerrallaan, väliajalla porukkaa phalla sitten kauhealla tohinalla uutta tilalle 11 € tunnissa liukuhihnalle. Ja taas parin vuoden päästä sama souvi. Tyhmimmät muuttivat toiselta puolelta Suomea, myivät talonsa, pakkasivat akat, lapset, koira ja kimpsunsa ja pilasivat perheensä elämän lopullisesti.

Voiko tuo 11e h pitää paikkaansa eihän tuo ole kuin 1800e kk brutto eikös suomessa orjatyö ole kiellettyä.2

Tuo on about lähtöpalkka lähihoitajalle ja ravintola-alalla on vielä alhaisempi. Että silleestä

Voisiko ap osoittaa kartasta missä päin Uuttakaupunkia se Mersun tehdas sijaitsee?

Onko se lähellä näitä Saabin, Talbotin, Opelin, Ladan ja Porschen tehtaita?

"Menee hieman aiheesta ohi, mutta Saksan sähkökriisin syy on ydinvoimasta luopuminen, eli vihreiden ajaman politiikan. Siksi siellä jauhetaan sähköa ympäristöystävällisesti rusko- ja kivihiilellä."

Saksan erikoisuus ydinvoimapolitiikassa on nimenomaan se että siellä sen alasajoa eivät vaatineet vain vihreät vaan se oli politiikka melkein laidasta laitaan. Vihteäthän eivät ole Saksassa kovin iso puolue eikä usein edes hallituksessa joten kyllä sen päätöksen ovat tehneet ihan muut puolueet.

Saksassa on historiallisesti ollut kansan keskuudessa todella kova vastustus ydinvoimalle ja sen vaikutuksia nyt sitten maksetaan.

"Milloin olet käynyt viimeksi Saksassa?"

Keväällä ajelin viimeksi siellä. Ja näkee siellä toki tuulivoimaloita ja muita mutta en nyt asukkaiden määrään nähden niitä ihan valtavasti nähnyt.

"Maa on nimittäin nykyisin aivan täynnä tuulivoimaloita ja aurinkopaneeleja, mutta eipä niistä oikein energiantuotantoon ole, tuulivoima on tuurivoimaa, kuten mekin olemme karvaasti kokeneet."

Ydinvoiman putoaminen pois vei sitä tarpeellista säätövoimaa pois liikaa. Nyt sitä vajetta ei oikein pystytä kattamaan millään.

Ja Saksan yksi ongelma on että se on niin tiheästi asuttu että todella isoille ja tehokkailla tuulipuistoille on hankala löytää tilaa.  

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän paska bisnes ollut koko ajan sitten Saabi lopettamisen. Mersu teki sopimuksen kahdeksi vuodeksi kerrallaan, väliajalla porukkaa phalla sitten kauhealla tohinalla uutta tilalle 11 € tunnissa liukuhihnalle. Ja taas parin vuoden päästä sama souvi. Tyhmimmät muuttivat toiselta puolelta Suomea, myivät talonsa, pakkasivat akat, lapset, koira ja kimpsunsa ja pilasivat perheensä elämän lopullisesti.

Voiko tuo 11e h pitää paikkaansa eihän tuo ole kuin 1800e kk brutto eikös suomessa orjatyö ole kiellettyä.2

Aloituspalkka kokoonpanolinjalla oli muistaakseni vähän yli 11, sama palkka Valmetin akkutehtaissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän paska bisnes ollut koko ajan sitten Saabi lopettamisen. Mersu teki sopimuksen kahdeksi vuodeksi kerrallaan, väliajalla porukkaa phalla sitten kauhealla tohinalla uutta tilalle 11 € tunnissa liukuhihnalle. Ja taas parin vuoden päästä sama souvi. Tyhmimmät muuttivat toiselta puolelta Suomea, myivät talonsa, pakkasivat akat, lapset, koira ja kimpsunsa ja pilasivat perheensä elämän lopullisesti.

 

Heillä oli sen aikaa työpaikka ja on edes joku mahdollisuus löytää uutta työtä, jos on ollut työssä.

Aika hankalaa uuden teollisen työn löytäminen on, kun kaikkialla lakkautetaan tehtaita ja tilalle tulee muutaman ihmisen työllistävä datakeskus. Valmistava teollisuus pl. puolustus on tässä maassa henkitoreissa. Kannattaa lukea hesarin juttu Puolasta. Suuri osa suomen konepajateollisuudesta siirsi tuotantonsa sinne alihankkijoiden seuratessa perässä. 

"eipä niistä oikein energiantuotantoon ole, tuulivoima on tuurivoimaa, kuten mekin olemme karvaasti kokeneet."

Ihan muuten vain Suomessa on yksi Euroopan halvimmista sähköistä.

Vierailija kirjoitti:

Mitä eikö durasell autoille ole kysyntää maailmalla. Kiinalais autoissa ei jousitus kestä Suomen olosuhteita, alkaa olemaan korjaamoilla ruuhkaa.

Kyllä se niin kauan kestää, että auton saa ajettua liikkeestä ulos, muu ei ole tärkeää.

Suomessa pitäsi ruveta valmistamaan omia autoja. Vaikka sellaisia Morganin tyylisiä uusvanhoja autoja. Tai vanhan Pobedan kuoriin vähän uudempaa tekniikkaa, siinä olisikin oiva peli.

Kuinka mones kerta tuo jo on. Meinasin hakea silloin ekan aallon aikana mutta valintakokeista kuulemma tehtiin pari päivää kestävä packsntärkeily joten ei kiitos. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä eikö durasell autoille ole kysyntää maailmalla. Kiinalais autoissa ei jousitus kestä Suomen olosuhteita, alkaa olemaan korjaamoilla ruuhkaa.

Kyllä se niin kauan kestää, että auton saa ajettua liikkeestä ulos, muu ei ole tärkeää.

Samanlaista vähättelyä kuuli aikanaan kun japanilaiset autot tulivat tänne, sitten kun korealaiset tulivat tai kun Skoda toi ensimmäisiä "länsimaisia" malleja tänne.

Nyt nuo puheet on autuaasti unohdettu. Nyt sitten kiinalaiset autot ovat esson baarin tietotoimiston mukaan kuraa joka ei kestä täällä.

Tämä oli melko odotettua. Kuten myös Imatran kylpylän joutuminen yrityssaneeraukseen. Sotiminen on kallista touhua taloudellisesti rypevässä valtiossa.

Saksa pelasi itsensä pahasti nurkkaan tässä energiakysymyksessä, olivat luottaneet halpaan Venäjän maakaasuun ja öljyyn ja samalla sulkivat kerralla useamman atomivoimalan. Saksalaiset vihreät, joilla on siis Saksassa todella valtaa, syöttivät näin suoraan Putinin lapaan. Ja Angela Merkel voi myös katsoa peliin, piti Putinia ystävänä ja rauhan henkilönä.

Vierailija kirjoitti:

Saksa pelasi itsensä pahasti nurkkaan tässä energiakysymyksessä, olivat luottaneet halpaan Venäjän maakaasuun ja öljyyn ja samalla sulkivat kerralla useamman atomivoimalan. Saksalaiset vihreät, joilla on siis Saksassa todella valtaa, syöttivät näin suoraan Putinin lapaan. Ja Angela Merkel voi myös katsoa peliin, piti Putinia ystävänä ja rauhan henkilönä.

merkel itäsaksalainen kommunistilehmä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siellähän olisi valmiit tuotantolinjat tehdä mersun kokoluokkaa olevia pommeja tai vaikka vähän pienempiä

Uudessakaupungissa "kootaan" autoja valmiista palasista, vähän samaan tapaan millä kokoat legoautoja.

Ei siellä mitään pommeja tai droneja pystytä valmistamaan :-)

Droonit voidaan ihan samalla tavalla koota valmiista palikoista.