Lue keskustelun säännöt.
Mersun tehdas uudessa kaupungissa lopetetaan
Kommentit (96)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä vanhassa kaupungissa?
ps pjotor ei liity pakotteisiin, mersut ei vaan mene kaupaksi ja tilalle tulee pommi tehdas, arvaatko jo miksi
Koska Venäjä hyökkää Suomeen😁 Voi kuule, idän mahdit tuottavat muutaman pommin enemmän😆
Venäjä tallentaa Suomen
NATO deletoin pycccän
Ei ole mitään NATOa🙂
Varmaan joku voisi kertoa Kremlin päärotalle kätyreineen, että pelkäävät suotta koska ei le mitään NATOa. Rikä näin ollen tarvitse perseillä pitkin poikin omien rajojensa ulkopuolella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se ei ole mikään "Mersun tehdas". Se on ns. sopimusvalmistaja joka on tehnyt autoja todella monelle eri merkille. Se on ikäänkuin "puskuri" joka tasaa eri valmistajien omaa tuotantokapasiteettia. Tekee kun valmistaja ei itse pysty tekemään riittävästi ja on tekemättä kun niiden oma kapasiteetti riittää.
jep, ja muuntautumiskykyinen, pian tehdään aivan muita kulkineita.... saattaa pikkuisen viddduddaa ryssssäntrollia, aloituksen teki enempiä miettimättä.
Kyseinen yhtiö on alusta asti ollut tappiollinen, ja se on ollut pelkästään veronmaksajien tuella väkisin pystyssä oleva firma.
Vierailija kirjoitti:
"Saksalaiset vihreät, joilla on siis Saksassa todella valtaa, syöttivät näin suoraan Putinin lapaan. "
On ne kummia epeleitä ne vihreät kun eivät ole useimmissa Saksan hallituksissa ollenkaan ja kannatus on reilusti alle 10 prosenttia mutta ihan yksin vain päättävät koko Saksan energiapolitiikasta niin että kukaan ei pysty edes perumaan yhtään päätöstä.
Jos seuraat politiikkaa,niin tiedät että saksan vihreillä oli parinkymmenen prosentin kannatus ja saivat Saksan luopumaan ydinvoimasta,näin tämäkin vihreiden virhe toimii.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Saksalaiset vihreät, joilla on siis Saksassa todella valtaa, syöttivät näin suoraan Putinin lapaan. "
On ne kummia epeleitä ne vihreät kun eivät ole useimmissa Saksan hallituksissa ollenkaan ja kannatus on reilusti alle 10 prosenttia mutta ihan yksin vain päättävät koko Saksan energiapolitiikasta niin että kukaan ei pysty edes perumaan yhtään päätöstä.
Saksassa muutkin puolueet lähtivät mukaan vihreään energiasekoiluun. Aloite ja keskeinen toimija tietenkin vihreät esimerkiksi maanisessa ydinvoimavastuksessa. Lopputulema tiedetään, jäätiin Venäjästä riippuvaiseksi
Et näköjään tunne Saksaa juurikaan. Saksassa ydinvoiman vastustus on ollut todella laajaa ihan koko kansan keskuudessa jo vuosikymmeniä. Ja siksi lähes kaikki puolueet ovat joutuneet ottamaan tämän kansalaismielipiteen huomioon. Ei yksi puolue olisi noin radikaalia energiapolitiikan käännöstä voinut yksin saada aikaan.
Maat eivät ole samanlaisia joten ei kannata projisoida vaikka Suomen tilannetta Saksaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Saksalaiset vihreät, joilla on siis Saksassa todella valtaa, syöttivät näin suoraan Putinin lapaan. "
On ne kummia epeleitä ne vihreät kun eivät ole useimmissa Saksan hallituksissa ollenkaan ja kannatus on reilusti alle 10 prosenttia mutta ihan yksin vain päättävät koko Saksan energiapolitiikasta niin että kukaan ei pysty edes perumaan yhtään päätöstä.
Saksassa muutkin puolueet lähtivät mukaan vihreään energiasekoiluun. Aloite ja keskeinen toimija tietenkin vihreät esimerkiksi maanisessa ydinvoimavastuksessa. Lopputulema tiedetään, jäätiin Venäjästä riippuvaiseksi
vaan eipä olla enää, sekin kääntyi parhain päin.
Alkavat tehdä Talbotteja. Piirustukset ja laitteistot on vielä tallessa 80.luvulta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän paska bisnes ollut koko ajan sitten Saabi lopettamisen. Mersu teki sopimuksen kahdeksi vuodeksi kerrallaan, väliajalla porukkaa phalla sitten kauhealla tohinalla uutta tilalle 11 € tunnissa liukuhihnalle. Ja taas parin vuoden päästä sama souvi. Tyhmimmät muuttivat toiselta puolelta Suomea, myivät talonsa, pakkasivat akat, lapset, koira ja kimpsunsa ja pilasivat perheensä elämän lopullisesti.
Voiko tuo 11e h pitää paikkaansa eihän tuo ole kuin 1800e kk brutto eikös suomessa orjatyö ole kiellettyä.2
Aloituspalkka kokoonpanolinjalla oli muistaakseni vähän yli 11, sama palkka Valmetin akkutehtaissa.
Joo ja työntekijöitä palkataan aina kerralla tuhat mikä pamauttaa Uudenkaupungin asuntomarkkinat täyteen kuplaan kuin katkaisijasta kääntämällä.
Muutapa siinä "työn perässä" kun käteen jäävällä palkalla saa hädintuskin yksiötä käpykylän kokoisesta kaupungista hevonpersiissä ja koko sakki irtisanotaan ennen kuin olet ehtinyt muuttokuluja tienata.
Se on voivoi jos ja kun vuokrasopimus tehtiin vähintään 12kk mittaisella irtisanomisajalla kuplan huumassa.
Rinse and repeat. Sama show jatkunut 1970-luvulta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se ei ole mikään "Mersun tehdas". Se on ns. sopimusvalmistaja joka on tehnyt autoja todella monelle eri merkille. Se on ikäänkuin "puskuri" joka tasaa eri valmistajien omaa tuotantokapasiteettia. Tekee kun valmistaja ei itse pysty tekemään riittävästi ja on tekemättä kun niiden oma kapasiteetti riittää.
jep, ja muuntautumiskykyinen, pian tehdään aivan muita kulkineita.... saattaa pikkuisen viddduddaa ryssssäntrollia, aloituksen teki enempiä miettimättä.
Hoida pääsi kuntoon. Ei tuo ole enää normaalia...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä eikö durasell autoille ole kysyntää maailmalla. Kiinalais autoissa ei jousitus kestä Suomen olosuhteita, alkaa olemaan korjaamoilla ruuhkaa.
Kyllä se niin kauan kestää, että auton saa ajettua liikkeestä ulos, muu ei ole tärkeää.
Samanlaista vähättelyä kuuli aikanaan kun japanilaiset autot tulivat tänne, sitten kun korealaiset tulivat tai kun Skoda toi ensimmäisiä "länsimaisia" malleja tänne.
Nyt nuo puheet on autuaasti unohdettu. Nyt sitten kiinalaiset autot ovat esson baarin tietotoimiston mukaan kuraa joka ei kestä täällä.
Korjaamoilla jopa kuukausien jonot kiinalaisauton jousitus ei kestänyt Pohjolan kesää
Siinä vaiheessa kun auto ei kestä "Norjan helteitä" on aika vaikea uskoa että yksikään pysyy päivääkään ajokunnossa Etelä-Kiinassa jossa ne valmistetaan
Vierailija kirjoitti:
Alkavat tehdä Talbotteja. Piirustukset ja laitteistot on vielä tallessa 80.luvulta.
Ostan heti,haluan kadota Horizontilla horisonttiin,niin paljon kyrsii tämä uussuomalaisten invaasio stadiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saisi koko paskan pistää maan tasalle. Onneton työpaikka.
Mersu lopetti tuotannon myös Unkarissa. Merkillinen sattuma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Saksalaiset vihreät, joilla on siis Saksassa todella valtaa, syöttivät näin suoraan Putinin lapaan. "
On ne kummia epeleitä ne vihreät kun eivät ole useimmissa Saksan hallituksissa ollenkaan ja kannatus on reilusti alle 10 prosenttia mutta ihan yksin vain päättävät koko Saksan energiapolitiikasta niin että kukaan ei pysty edes perumaan yhtään päätöstä.
Jos seuraat politiikkaa,niin tiedät että saksan vihreillä oli parinkymmenen prosentin kannatus ja saivat Saksan luopumaan ydinvoimasta,näin tämäkin vihreiden virhe toimii.
Tuo kannatus oli toki 1999 kun luopumispäätös ensimmäisen kerran tehtiin. Sen jälkeen on ollut lukemattomia hallituksia joissa vihreät eivät ole olleet jotka olisivat voineet kumota päätöksen. Sen sijaan päätöksen toimeenpanoa päätettiin entisestään nopeuttaa vuonna 2011 jolloin hallituksessa olivat kristillidemokraatit CDU ja CSU sekä Vapaa demokraattinen puolue FDP.
Vierailija kirjoitti:
Mersu lopetti tuotannon myös Unkarissa. Merkillinen sattuma.
Niin, vaikka siellä on äärioikeistolainen hallitus ja muukalaisvihaa. Persujen kultamaa, mutta ei sielläkään kovin hyvin mene.
Ei niin. Kohta taas haetaan työntekijöitä jotta voidaan antaa niille lopputili. Sitähän tuo on ollut jo vuosikausia.
Nyyh nyyh.. kun tarvitaan paljon työntekijöitä. Asuntojen löytyminen ja palkkaus taisi olla vähän niin ja näin mutta töitä on.
Kohta taas yt neuvottelut ja pihalle. Sitten sama ralli alkaa taas. Miksei me löydetä työntekijöitä????