Lue keskustelun säännöt.
Mikä uusi sähköauto kannattaa ostaa?
23.09.2025 |
Hintaluokka 50000-60000 eur. Perhekäyttöön sopiva.
Rahoitusta ei tarvita, ostetaan käteisellä, enempää emme halua käyttää rahaa autoon.
Mistä hyviä kokemuksia?
Kommentit (77)
Vierailija kirjoitti:
Uudelle Tesla Model Y:lle ääni täältäkin, itsekin laitoin viime viikolla tilaukseen koeajon jälkeen. Todella isot tilat ja olematon sähkönkulutus auton kokoon nähden. Neliveto myös plussaa.
Mistä löytyy lähin Teslan jälleenmyyjä, jossa voisi käydä potkimassa renkaita ja koeajamassa? Asun Vantaalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei mitään. Sähköauto saa vielä odottaa tulemista. Leluja saa temustakin jos tarvii.
Vierailija kirjoitti:
Ei mitään. Sähköauto saa vielä odottaa tulemista. Leluja saa temustakin jos tarvii.
Bensalenkkarilla ei ole varaa sähköautoon :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uudelle Tesla Model Y:lle ääni täältäkin, itsekin laitoin viime viikolla tilaukseen koeajon jälkeen. Todella isot tilat ja olematon sähkönkulutus auton kokoon nähden. Neliveto myös plussaa.
Mistä löytyy lähin Teslan jälleenmyyjä, jossa voisi käydä potkimassa renkaita ja koeajamassa? Asun Vantaalla.
https://www.tesla.com/fi_fi/findus/list/stores/Finland
Siinä on Tesla-liikkeiden osoitteet, Vantaaltakin löytyy.
Lenkkari alapeukuttaa maanisessa vaiheessaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Model Y lisäksi kannattaa tsekata esim Smart #5, Mercedes CLA ja VW ID.7
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uudelle Tesla Model Y:lle ääni täältäkin, itsekin laitoin viime viikolla tilaukseen koeajon jälkeen. Todella isot tilat ja olematon sähkönkulutus auton kokoon nähden. Neliveto myös plussaa.
Mistä löytyy lähin Teslan jälleenmyyjä, jossa voisi käydä potkimassa renkaita ja koeajamassa? Asun Vantaalla.
Vetokujalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mersun CLA. Hyvät tilat, tilava takakontti, vähäinen kulutus. Mersun huolto toimii myös hyvin.
Toinen vaihtoehto olis VW ID 7.
Meillä on id 7. Ajettu nyt 40 000 km, eikä siinä ole ollut pienintäkään vikaa. Oikein hyvä hinta-laatu-suhde muutakin.
Tätä ennen meillä oli id 4, se ihan eka versio. Siinä oli kaikkea pientä lasten vikaa, ei nyt kauhean ihmeellisiä, mutta kuitenkin id 7 on huomattavasti parempi ollut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiinalaisissakin voi olla hyvä hinta-laatusuhde, ainakin paperilla tosi hyviä vaihtoehtoja. Kuitenkin nämä maailmanpolitiikan kuviot ja vakiintumaton myynti- ja maahantuontiverkosto vähän arveluttaa.
Vierailija kirjoitti:
Mersun CLA. Hyvät tilat, tilava takakontti, vähäinen kulutus. Mersun huolto toimii myös hyvin.
Toinen vaihtoehto olis VW ID 7.
Onko sähkö Mersu yhtä hyvä kun polttis? Sitähän ei korjata koskaan vaan huolletaan. Vitoonkin vaihtoivat huollossa uuden vaihdelaatikon, huollolle tuli hintaa 18 000€ henkilömersuun akselipalkki ja niveliä, huoltokäsky tuli katsastus mieheltä, hintaa n.4000€
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tilasin toukokuussa Smart 5 Brabusin. Pitäisi tulla maahan näinä päivinä.
Siinä Smartissa on 5 v takuu ja 8 v akkutakuu. Helpotti ostopäätöstä :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Scalextric. Ehdottomasti kestävin ja vähiten kuluttava.
Kyosho on myös hyvä valinta sähköautoiluun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersun CLA. Hyvät tilat, tilava takakontti, vähäinen kulutus. Mersun huolto toimii myös hyvin.
Toinen vaihtoehto olis VW ID 7.
Onko sähkö Mersu yhtä hyvä kun polttis? Sitähän ei korjata koskaan vaan huolletaan. Vitoonkin vaihtoivat huollossa uuden vaihdelaatikon, huollolle tuli hintaa 18 000€ henkilömersuun akselipalkki ja niveliä, huoltokäsky tuli katsastus mieheltä, hintaa n.4000€
Käytetyt mersut ja etenkin EQCn kiertäisin kaukaa koska mersulla ei ole kunnollista selkeää akkutakuuta ja EQC moottorit on suunniteltu siten että niiden sisään tihkuu väistämättä jäähdytysnestettä joka ennemmin tai myöhemmin rikkoo moottorin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersun CLA. Hyvät tilat, tilava takakontti, vähäinen kulutus. Mersun huolto toimii myös hyvin.
Toinen vaihtoehto olis VW ID 7.
Onko sähkö Mersu yhtä hyvä kun polttis? Sitähän ei korjata koskaan vaan huolletaan. Vitoonkin vaihtoivat huollossa uuden vaihdelaatikon, huollolle tuli hintaa 18 000€ henkilömersuun akselipalkki ja niveliä, huoltokäsky tuli katsastus mieheltä, hintaa n.4000€
Mulla ei ole kokemusta polttismersuista joten en osaa vastata, mutta sähkömersusta on n. kolmen vuoden kokemus ja erinomaisen hyvä on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole merkillä väliä jos pystyy kolmen vuoden välein vaihtamaan uuteen eikä tule paljoa kilometrejä. Sähköautot ovat vielä protoja sekä hyvin lyhytikäisiä.
Juu, eikä kannata ostaa omaksi vaan liisata. Ei huolta arvonalenemasta eikä tule kolmessa vuodessa paljoa kalliimmaksikaan.
Tämä on totta, jos ajoja vähän. Uuden arvo putoaa jopa nopeammin kuin leasingmaksu on. On myös käytettyjä liisareita, joissa voit itse valita ajan ja km.
Osta Skoda niin naapuritkin juttelee sulle.
Ei sähköautoa vaan V8 Mustang - tosimiehille.
Kohta Suomeenkin tuleva Zeekr 7X saattaa pestä kyllä kaikki muut kyseisessä hintakategoriassa.
Samaa konsernia Volvon ja Polestarin kanssa mutta huomattavasti nopeampi lataus.
Softa muistaakseni Google-pohjainen, vaikka Kiinassa tehty auto muutoin.
Xpeng G6 on erittäin kova mutta saattaa ollla että etenkin Zeekr 7X AWD on niin kova, ettei sille löydy oikein edes vakavasti otetttavaa vastusta miltään toiselta valmistajalta samasta hintaluokasta.
Olen katsonut ulkomailla tehtyjä testejä tuosta ja on kyllä uskomattoman hieno auto. Testaaajat ovat olleet erittäin innoissaan tuosta mallista.
Ruotsissa saattanee olla jo liikenteessä noita ja varmaan Göteborgin insinöörit ovat olleet auton suunnittelussa mukana.