JÄTTITILAUS.....Työllisyys turvattu vuoteen 2036
Turku ja Petteri Orpo johtaa Suomen uuteen nousuun.
Royal Caribbean Group kertoo pitkäaikaisesta aiesopimuksesta Meyer Turku -telakkayhtiön kanssa. Yhtiö vahvistaa risteilyalus Icon 5:n tilauksen ja lisää option Icon 7:n rakentamiseen. Icon 6:n rakentamisesta on jo optio.
Osana sopimusta Royal Caribbean Group varmistaa itselleen laivanrakennusvaraukset Meyer Turun telakalla aina vuoteen 2036.
Tämä aiesopimus on erinomainen uutinen koko Suomelle. Meyer Turun ja Royal Caribbeanin pitkäaikainen yhteistyö vaikuttaa jatkossakin merkittävästi Suomen talouteen, luo työpaikkoja eri puolille maata ja elävöittää ainutlaatuista meriteollisuuden ekosysteemiämme, pääministeri Petteri Orpo sanoo Meyer Turun tiedotteessa.
Kommentit (81)
Kun katsoo noiden edellisten laivojen hitsaus jälkeä kansilla ja muualla niin näkee että ei ole Suomipojan tekemiä. Niillä sentään ammattiylpeys.
Miten tämä auttaa meidän työttömiä naistutkimuksen maistereita ja tohtoreita?
Mayerin Portinvartija on kuitenkin suomalainen joka maksaa verot Suomeen eli kaikki raha ei mene suoraan lyhentämättömänä Saksaan pääkonttoriin.
Vierailija kirjoitti:
Miten tämä auttaa meidän työttömiä naistutkimuksen maistereita ja tohtoreita?
Voivat mennä telakalle tutkimaan minkälainen työ kannattelee yhteiskuntaa ja ketkä sitä tekevät.
Ihmiset jaksaa iloita kun Saksalaiset investoijat saa rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Petteri Orpo: LUPA USKOA!
Ilman mitään vinoilua,kyllä lähtee Suomi nousuun vaikeuksien jälkeen.
Mikä on sitten tämän nousun moottori? Nykynuoret, ketkä haaveilee sometähden urasta ja eivät jaksa enää liikkua ja viettää 8 tuntia päivässä kännykän ihmemaailmassa?
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset jaksaa iloita kun Saksalaiset investoijat saa rahaa.
Alkuasukkaita on helppo koijata.
Telakoilla on töissä vain puolalaiset, virolaiset ja venäläiset
Vierailija kirjoitti:
Aiesopimus ei takaa yhtään mitään.
Tarkoitat demarien sopimuksia. Niillä voi pyyhkiä perheensä
Vierailija kirjoitti:
Telakoilla on töissä vain puolalaiset, virolaiset ja venäläiset
Nyt ei puhuttu kaasuputkityömaasta.
Riikka tuo jo 4 euron hitsareita.
Kelastahan saa rahaa niin mihin tuollaisia kapitilistyhtiöiden työpaikkoja tarvii??
Vierailija kirjoitti:
Ainakin 15000 miestyövuotta tuo tilaus, nyt lähtee...
Eli kaikki ulkomaalaiset jatkaa töitään. Portugalilaiset, itäblokin tyypit, varmaan Puolan lennotkin jatkuvat kuskaamaan noita työläisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko Suomelle. No, Turun suunnalla riittää töitä, ja onkohan nyt niin, että kun telakalla vaihtui ylin johtajisto suomalaisiin, niin yrittävät sitten käyttää vain suomalaista työvoimaa jos suinkin mahdollista.
Ja jos nyt joku menee ja kouluttautuu laivalevysepäksi tai hitsaajaksi, niin on sitten Turussa töitä seuraavat reilut 10 vuotta!
Alihankkijoita, no, niitä on tietysti pitkin varsinais-suomea erilaisia suunnittelutoimistoja ja pajoja, ehkä on jopa kauempaakin e-suomesta!
Suomalaiset ei kyllä rakenna nykypäivänä yhtään mitään. Kaikissa isoissa projekteissä käytetään työvoimaa idästä.
No, on tuolla telakalla kyllä suomalaisiakin. Ihan duunareina. Mutta paljon on ainakin tähän asti ollut just noita itänaapureiden kansalaisia...
Toverit,nyt hiotaan lakkoaseet kuntoon.T.Antti
Vierailija kirjoitti:
Hyvä uutinen noille ulkomaalaisille työntekijöille, ketkä rakentaa nämä laivat, ja ulkomaalaisille yrityksille, ketkä toimittaa materiaalit.
Ja lloridalainen laivayhtiö myös kerää ne kaikki miljardit kun ääliöt kelluu noissa hotelleissa kalliilla. ;D
Vierailija kirjoitti:
Miten tämä auttaa meidän työttömiä naistutkimuksen maistereita ja tohtoreita?
Ne on virattomia muutenkin. Lähetetään afrikkaan
Ylen MOT-toimitus kertoo tänään laajasti telakka-alan epäkohdista alipalkkauksesta ja muista ongelmista työoloissa.
Lounais-Suomen aluehallintoviraston raportit Suomen suurimman telakan Meyer Turun alihankkijoista kertovat seitsemän euron tuntipalkoista ja puutteista työaikakirjanpidossa. Ylitöitä on jäänyt maksamatta.
Aiemmin Turun telakan yhteydessä on puhuttu jopa kolmen euron tuntipalkoista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä uutinen noille ulkomaalaisille työntekijöille, ketkä rakentaa nämä laivat, ja ulkomaalaisille yrityksille, ketkä toimittaa materiaalit.
Ja lloridalainen laivayhtiö myös kerää ne kaikki miljardit kun ääliöt kelluu noissa hotelleissa kalliilla. ;D
Iloridalainen 😂👍 juu
Vierailija kirjoitti:
Valmet Automotive. 1300 työpaikkaa.
Nämä ottaa sisään ja laittaa porukkaa jatkuvasti pihalle. Ihan ihme pulju. Ihmisiä heitellään ihan miten vaan.
Tulihan se jo sieltä esiin se komukka.