Lue keskustelun säännöt.
Öh, tehdään lentoasemalle menevä ratikka... joka jää 200 metrin päähän terminaalista.
27.08.2025 |
Hienoa. Rakentaminen maksaa lähes miljardin, niin sitten todellakin kannattaa säästä parikymmentä miljoonaan tuosta, että ratikka ei mene perille asti...
"Ratikan oli määrä nousta loivan ylämäen kautta lentoasemarakennuksen kupeeseen Lentäjäntien päällä.
Kyseinen silta oli suunnitelmien kalleimmasta päästä: arvio lentoaseman siltaratkaisun hinnasta oli kaksi vuotta sitten vähintään 25 miljoonaa euroa.
Päätepysäkkiä on nyt soviteltu parinsadan metrin päähän terminaalista, Tietotien ja Teletien risteyksen tuntumaan."
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011455427.html
Kommentit (150)
Vierailija kirjoitti:
voisiko joku vääntää rautalangasta miksi sinne tarvitaan ratikkakin?
Koska suomalaisjurpopoliitikot ei halua rakentaa metroa paikkoihin johon sitä pitäisi loogisesti rakentaa. Siksi tungetaan junaa, ratikkaa ja ties mitä fillaria vaikka maan alle. Esim. ratikkasilta keskustasta itään on täysin järjetön hanke kun tuonne olisi pitänyt rakentaa metrolinja. Luultavasti hinta olisi ollut halvempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No mutta jos olet menossa Helsingissä junaan ja menet ratikalla lähimmälle pysäkille niin kyllä siinä joutuu sen pari sataa metriä kävelemään ennen kuin olet junan vieressä. Ööh. Ei varmaan sitten kannata mennä junalla jos ahdistaa tai lentokoneella.
200m ei kyllä lentokentällä ole pitkä matka. Muuten tuossa ratikassa ei kyllä ole mitään järkeä. Hajotetaan suht. Toimiva bussiliikenne ja korvataan se veronmaksajien rahoilla kalliimmalla ratkaisulla jonka kyydissä työttömät narkit ja m a m u t pääsevät ilmaiseksi lähiöistä (pummilla) Jumboon hengaamaan
Vierailija kirjoitti:
No mutta jos olet menossa Helsingissä junaan ja menet ratikalla lähimmälle pysäkille niin kyllä siinä joutuu sen pari sataa metriä kävelemään ennen kuin olet junan vieressä. Ööh. Ei varmaan sitten kannata mennä junalla jos ahdistaa tai lentokoneella.
Tuolta lentokentälle suunnitellulta ratikkapysäkiltä on huomattavasti pidempi matka terminaalin ovelle kuin Helsingin rautatieaseman lähimmältä pysäkiltä siihen aseman ovelle, ja jopa huomattavasti pidempi matka kuin siitä aseman ovelta kauimpana olevalle junalaiturillekin. Puhumattakaan siitä, että lentokentän terminaalin ovelta se kävely sitten vasta alkaakin, etenkin jos olet menossa jonnekin sellaiselle lennolle, mihin tarvitsee passia tai joudut kävelemään entisen kotimaan terminaalin kaukaisimmille porteille.
Vierailija kirjoitti:
200m ei kyllä lentokentällä ole pitkä matka. Muuten tuossa ratikassa ei kyllä ole mitään järkeä. Hajotetaan suht. Toimiva bussiliikenne ja korvataan se veronmaksajien rahoilla kalliimmalla ratkaisulla jonka kyydissä työttömät narkit ja m a m u t pääsevät ilmaiseksi lähiöistä (pummilla) Jumboon hengaamaan
jumbokin sitten pilalla
hyvä tietää että osaa välttää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole suuren ihmettelyn arvoinen asia. Tai en sinakasn itsexihmettelidi suureen ääneen. 200m ei älyttömän pitkä matkalaukuillakin. Tietenkin matkustajaystävällisyys huomioiden, mitä lyhkäisempi, sitä parempi. Kritiikki paikallaan, jod olisi 500m.
Olisiko voitu tehdä lyhyempi kun 200m, en tiedä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän sinne tule katettu kulkuväylä päätepysäkiltä terminaaliin. Tekee ihan hyvää 200m kävely monelle.
Tämä
200m kävelymatka ulkona on pitkä laukun / laukkujen kanssa mutta 2 km kävelymatka terminaalin sisällä on ihan ok. Ja H:ki - Vantaa ei ole sitten niitä maailman suurimpia terminaaleja, joskus olen joutunut tekemään "cooperin testin" terminaalissa.😅
Jutun mukaan mistään katetusta käytävästä ei ole tehty päätöksiä. Toistaiseksi se kävelyreitti siis kiertää valtavan parkkihallin ja ohittaa usean muunkin rakennuksen ilman katoksia.
Joku kaltaisesi mukamas lyhyelle kävelymatkalle naureskeleva juuri totesi, miten laukkujen kanssa on liian vaivalloista siirtyä jopa suoraan juna-asemalla sijaitsevalta pysäkiltä bussiin, joten turha tosiaan sinunkaan väittää, ettei satojen metrien kävely tuulessa, tuiskussa ja lumimyrskyssäkään tuntuisi missään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä varten siellä on junaterminaali? Harva käyttää ratikka.
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän sinne tule katettu kulkuväylä päätepysäkiltä terminaaliin. Tekee ihan hyvää 200m kävely monelle.
Neljän matkalaukun ja lasten kanssa?
Jos juna asema on typerän matkan päässä ja hissejä joutuu vaihtaa välillä. En tajua miksi noin. Bussi tulee lähelle saapuvia.
Rakennusliikkeet lahjoneet päättäjiä.