Apua! Mistä saan auton määräaikaista työtä varten?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköpyörän saa tonnilla tai kahdella. 20km melko kevyt polkaista. 50min menee aikaa.

Tammi-helmikuun pakkasissa pyöräily on huono idea.

Onnistuu oikein hyvin, jos osaa käyttää järkeään ja pukeutua

Ei onnistu kun meillä esim. ei ole kevyenliikenteen väyliä. Talvisin auraus on mitä sattuu. Sohjoa ja lunta, autoja menee ajotiellä, jossa pyöräilijäkin ajaa. Rekkoja menee paljon. Vaarallista touhua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

ja talvikaudelle kopillinen kolmi- tai nelipyöräinen pappamopo (miksei myös kesäkaudellekin)

Traktorimönkijä. Sillä saa ajaa 60 km tunnissa, koska se on traktori. Mopoauto menee mopojen sääntöjen mukaan, max nopeus sen reilut 40 km tunti.

Mikä helvetin järkeä ostaa mitään tuollaisia kun auton voi saada jopa halvemmalla! Äly hoi taas idiootit!

Voi sinä saakelin tolloakin pahempi paukapää. Maaseudulla sattuu tuolle värkille olemaan paljon muutakin hyötykäyttöä. Sillä pääsee menemään hyvin metsäautoteitäkin esim. marja- ja sienijahtiin, ei juutu kiinni lähimpään ison traktorin jättämään painaumaan. Sen sijaan sinä olet patteriautollasi kiinni jo ensimmäisellä sivuun menevällä kylätiellä ja autosi menee paaliin, koska akkusi naarmuuntuivat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä alle tonnilla nettiautossa ole kuin katsastushylkiöitä tarjolla. Niistä ei ole kuin riesaa, epäluotettavia romuja, ei niillä välttämättä pääse edes sinne työpaikalle, voi jättää välille milloin vain.

Mulla on 23 vuotta vanha jonka arvo paljon alle tonnin. Hyvin pelittää ja kerran vuodessa on jotakin remppaa kun tulee ilmi katsastuksessa. Kerran on jättänyt tien päälle yhdeksän vuoden aikana ja kyse oli laturista, tämä olisi voinut tapahtua myös uudemman auton kanssa.

Mikä auto sinulla on? Minä ostin aikoinaan tonnilla sitikan. Käytin sitä jotain 2 vuotta. Kerran laturi piti vaihtaa. Myin pois 650 eurolla. Joten ei se kovin kalliiksi tullut se menopeli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä alle tonnilla nettiautossa ole kuin katsastushylkiöitä tarjolla. Niistä ei ole kuin riesaa, epäluotettavia romuja, ei niillä välttämättä pääse edes sinne työpaikalle, voi jättää välille milloin vain.

Mulla on 23 vuotta vanha jonka arvo paljon alle tonnin. Hyvin pelittää ja kerran vuodessa on jotakin remppaa kun tulee ilmi katsastuksessa. Kerran on jättänyt tien päälle yhdeksän vuoden aikana ja kyse oli laturista, tämä olisi voinut tapahtua myös uudemman auton kanssa.

Seuraavaksi jättää kun joku vanha jäähdytysletku leviää tai bensapumppu lopettaa hommat. 

Tai sitten ei. Typerää ajatella, että jokainen vanha auto lahoaa tielle. 

A

Niin? Ja niitäkö ei voi vaihtaa ennen kuin auto jättää tien päälle?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä alle tonnilla nettiautossa ole kuin katsastushylkiöitä tarjolla. Niistä ei ole kuin riesaa, epäluotettavia romuja, ei niillä välttämättä pääse edes sinne työpaikalle, voi jättää välille milloin vain.

Mulla on 23 vuotta vanha jonka arvo paljon alle tonnin. Hyvin pelittää ja kerran vuodessa on jotakin remppaa kun tulee ilmi katsastuksessa. Kerran on jättänyt tien päälle yhdeksän vuoden aikana ja kyse oli laturista, tämä olisi voinut tapahtua myös uudemman auton kanssa.

Mikä auto sinulla on? Minä ostin aikoinaan tonnilla sitikan. Käytin sitä jotain 2 vuotta. Kerran laturi piti vaihtaa. Myin pois 650 eurolla. Joten ei se kovin kalliiksi tullut se menopeli.

Ford. Ihan kuluvaa osaa on mun autoon vaihdettu kuten jarrujen osia. Vähän ruostekohtia paikkailtu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköpyörän saa tonnilla tai kahdella. 20km melko kevyt polkaista. 50min menee aikaa.

Tammi-helmikuun pakkasissa pyöräily on huono idea.

Onnistuu oikein hyvin, jos osaa käyttää järkeään ja pukeutua

Ei onnistu kun meillä esim. ei ole kevyenliikenteen väyliä. Talvisin auraus on mitä sattuu. Sohjoa ja lunta, autoja menee ajotiellä, jossa pyöräilijäkin ajaa. Rekkoja menee paljon. Vaarallista touhua.

Itselläni oli aikoinaan opettaja, joka kulki pääsääntöisesti 35 kilsan työmatkan fillarilla, joku rankkasade ja ylen liukas keli olivat vain syynä bussimatkaan. Matka suurimmalta osaltaan vilkasliikenteistä asfalttitietä, mutta kevareita ei ollut silloin kuin kaupunkien lähiöissä. Paremmat fillarit olivat siihen aikaan suunniteltu nimenomaan matka-ajoon, ei metsissä rymyämiseen

Niin? Ja niitäkö ei voi vaihtaa ennen kuin auto jättää tien päälle?

aika harva vaihtelee letkuja vanhaan käyttisromuun. Jarruletkutkin vasta sitten kun poksahtavat katsastuksessa. 

Tonnin pommissa voi mikä tahansa paikka pettää milloin tahansa...nämä harvoin on edes huollettu levollisesti vaan menty matalamman riman kautta niin halvalla kun vain saa leiman..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköpyörän saa tonnilla tai kahdella. 20km melko kevyt polkaista. 50min menee aikaa.

Tammi-helmikuun pakkasissa pyöräily on huono idea.

Onnistuu oikein hyvin, jos osaa käyttää järkeään ja pukeutua

Ei onnistu kun meillä esim. ei ole kevyenliikenteen väyliä. Talvisin auraus on mitä sattuu. Sohjoa ja lunta, autoja menee ajotiellä, jossa pyöräilijäkin ajaa. Rekkoja menee paljon. Vaarallista touhua.

Itselläni oli aikoinaan opettaja, joka kulki pääsääntöisesti 35 kilsan työmatkan fillarilla, joku rankkasade ja ylen liukas keli olivat vain syynä bussimatkaan. Matka suurimmalta osaltaan vilkasliikenteistä asfalttitietä, mutta kevareita ei ollut silloin kuin

------------------------------------

Sepä juuri, että ei se pukeutuminen auta siinä kohtaa, kun tie on polanteilla, lunta pyryttää ja on niin liukasta, että jopa 4 pyörän päällä olevat autot suistuu liukkailla ojaan. Lisäksi tammi-helmikuussa meillä on kovat pakkaset. Huitelee usein lähemmäs miinus 30 astetta pakkasta. Joo ei oo fillarikelit tammi-helmikuussa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi haet töitä joita sulla ei ole edes mahdollista tehdä?

Koska työkkäri vaatii hakemaan jokaista paikkaa omalta työssäkäyntialueelta (80km säteeltä kotoa)?

Hakeminen ei tarkoita, että työpaikan saa. Ap on hoitanut haastattelun päin seiniä, jos nyt on "pakotettu" työhön, jonne ei pääse. Kuten kirjoitin jo toiseen kommenttiin, kohtahan tuo työ on entinen ja ap:n ongelma autottomuudesta on ratkennut. 

Mä muutin sen määräaikaisen työn perässä, ku ei oo autoa, eikä korttia 😃

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotkut ajaa töihinsä samaa matkaa (ajallisesti) kuin mitä ap joutuisi käyttämään julkisia käyttäen ja siis vakituisesti, ei pelkästään 6 kk pituista pätkää.

Niin? Se on taas asia erikseen, jos matka on oikeasti pitkä. 1 h 15 min 20 km matkaan taas on järjetöntä.

Ap

No mulla on se sama 1 t 15 min julkisilla (pitää vaihtaa bussia), autolla 15 km matka. Jos en pystyisi käyttämään autoa, totta kai kulkisin julkisilla. Pakkohan se olisi. Kesällä pyöräilisin.

Mutta et kulje julkisilla etkä pyöräile. Hyvä on viisastella, kun et itsekään suostu menemään muulla kuin autolla.

Ap

No itsepä et ole menossa mihinkään työhön, kun et sinne pääse. 🤣 Kymmenen sivua märisemistä ja muille kommentoijille ilkkumista, vaikka itse olet työtön. 

Huvipuistohullu kirjoitti:

Mä muutin sen määräaikaisen työn perässä, ku ei oo autoa, eikä korttia 😃

Tämäkin voisi olla vaihtoehto mikäli olisi joku mahdollisuus työn jatkumiseen tuon pätkän jälkeenkin.

Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköpyörän saa tonnilla tai kahdella. 20km melko kevyt polkaista. 50min menee aikaa.

Tammi-helmikuun pakkasissa pyöräily on huono idea.

Onnistuu oikein hyvin, jos osaa käyttää järkeään ja pukeutua

Ei onnistu kun meillä esim. ei ole kevyenliikenteen väyliä. Talvisin auraus on mitä sattuu. Sohjoa ja lunta, autoja menee ajotiellä, jossa pyöräilijäkin ajaa. Rekkoja menee paljon. Vaarallista touhua.

Itselläni oli aikoinaan opettaja, joka kulki pääsääntöisesti 35 kilsan työmatkan fillarilla, joku rankkasade ja ylen liukas keli olivat vain syynä bussimatkaan. Matka suurimmalta osaltaan vilkasliikenteistä as

niinä päivinä mennään bussilla ja jalan. kovilla pakkasille ei kovn usein sada lunta

Huvipuistohullu kirjoitti:

Mä muutin sen määräaikaisen työn perässä, ku ei oo autoa, eikä korttia 😃

tuollaien vaihtoehtohan ei aplle sovi, koska ei sovi sekään, että joutuisi istumaan bussissa yli tunnin

Vierailija kirjoitti:

Huvipuistohullu kirjoitti:

Mä muutin sen määräaikaisen työn perässä, ku ei oo autoa, eikä korttia 😃

tuollaien vaihtoehtohan ei aplle sovi, koska ei sovi sekään, että joutuisi istumaan bussissa yli tunnin

Ei ole mitään bussia ja tunnin matkaa. Jos olisi niin olisin iloinen ja nukkuisin koko matkan.

Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halvimmat kulkupelit lähtee liikkeistäkin alle tonnilla. Ja niihin saa rahoituksen. Jos siis oikeasti olet töihin menossa, niin maksat käsirahan vaikka visalla ja loput seuraavista tileistä.

 

Harva työ oikeasti vaatii kuitenkaan auton hankintaa. Kulujahan siitä tulee paljon muutakin kuin se itse auto. Mutta toki elämä helpottuu exponentiaalisesti monen asian suhteen. 

Työpaikalle on 20 km matkaa, joten se vaatii auton hankintaa.

Ap

Miksi et mene pyörällä niin kauan ennen kuin tulee lumi? Sinä aikana ehdit säästää autoa varten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huvipuistohullu kirjoitti:

Mä muutin sen määräaikaisen työn perässä, ku ei oo autoa, eikä korttia 😃

tuollaien vaihtoehtohan ei aplle sovi, koska ei sovi sekään, että joutuisi istumaan bussissa yli tunnin

Ei ole mitään bussia ja tunnin matkaa. Jos olisi niin olisin iloinen ja nukkuisin koko matkan.

Ap

"45 min suuntaansa, josta 35 min kävelyä ja aikataulut sellaiset, että joutuisin lähtemään kotoa 1 h 15 min ennen työvuoron alkua.

Ap"

Kaffebulla kirjoitti:

Monet autoliikkeet myöntää tosi matalakorkoista autolainaa. Ei pitäisi olla ongelma ostaa osamaksulla. Varsinkin, jos ostaa edullisen auton. Alle kymppitonnilla saa jo ihan hyvän, esim. vanha Toyota. 

Taidat olla vähän järjetön ihminen. Minullakaan ei ole ikinä ollut varaa tuollaiseen autoon. Köyhät ostavat niitä parin tonnin autoja. En saisi maksettua mitään kymppitonnin autoa ennen kuin se olisi jo käyttökelvoton. Sivusta tämä. 

*Eipä alle tonnilla nettiautossa ole kuin katsastushylkiöitä tarjolla. Niistä ei ole kuin riesaa, epäluotettavia romuja, ei niillä välttämättä pääse edes sinne työpaikalle, voi jättää välille milloin vain."

Meillä on kolme autoa ollut alle tonnin. Yhdellä ajettiin 7 vuotta lähes ilman korjauksia ja kaksi muutakin pienillä korjauksilla toimineet. Kyllä näitäkin siis löytyy ihan hyviäkin. Täytyy vaan laajentaa kategoriaa mitä haluaa ostaa. Ei katso niin merkkiä ja mallia vaan auton kuntoa yleensäkin.