Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Valtio tukee miljoonalla eurolla Savonlinnan-lentoja, joilla tarjoillaan ilmaista viiniä
01.08.2025 |
Palvelutaso oli poskettoman hyvä hintaan verrattuna, sanoo kokeilumielessä Helsingistä Savonlinnaan lentänyt Severi Peltonen. Valtio ja Savonlinna tukivat lentoja viime vuonna yhteensä noin kahdella miljoonalla eurolla.
Samahan koskee laivaristeilyjä
https://www.hs.fi/suomi/art-2000011389376.html?utm_medium=promobox&utm_…
Kommentit (53)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksinkertainen matematiikan yhtälö. Tuetaan parilla miljoonalla ja saadaan firmoilta vaikkapa 400 miljoonaa verotuloja. Onko niin vaikeaa ymmärtää?
Kerroppas nyt mitä kansainvälisiä yrityksiä Savonlinnasta löytyy Andritzin lisäksi ?
Ei noita yhteyksiä ylläpidetä pelkästään tämänpäiväisen tilanteen mukaisesti vaan potentiaalisen kasvun. Jos suomi joskus lähtisi taas kasvuun (kun poliitikot järkiintyy, haha) niin voi niitä yrityksiä syntyä paikkoihin joihin on hyvät liikenneyhteydet.
Meillä ainakin toisessa maakunnassa niitä yhteyksiä käyttää meidän firman potentiaaliset asiakkaat ja sijoittajat, jotka haluaa nähdä mihin rahojaan ovat laittamassa. Ne on sen verran kiireisiä tyyppejä että eivät ryhdy jotain kärrypolkuja pitkin ajelemaan, vaan lentoyhteydet pitää olla riittävän hyvät että viitsivät tulla paikan päälle. Ilman uusia asiakkaita ja sijoittajia ei tule kasvua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suu säkkiä myöten! Jos reitille ei ole matkustajia, niin reitti kiinni!
Vaatimuksesi lopettaisi koko Finnairin. Tuottaa koko ajan tappiota.
Ehdottomasti koko pulju myyntiin! Puolustusvoimat voi vaikka hoitaa sitten huoltovarmuuslentoja.
Kuvitellaan että ihminen asuu Helsingissä Kampissa ja hänen tulee matkustaa Savonlinnan torille:
Lentokone:
Kävely+juna Helsinki-Vantaalle 50min
Lentokentällä etuajassa olo 1,5h
Lentoaika 1h
Bussi lentokenttä-Savonlinnan keskusta 30min
yht. 4h
Juna:
Kävely Rautatieasemalle 10min
Juna Helsinki-Savonlinna 4,5h
yht. n. 4,5h
Bussi:
Kävely Kamppiin 5min
Bussi Helsinki-Savonlinna 4,5h
Kävely Savonlinnan linja-autoasema-keskusta 10min
yht. n. 5h
Ei näillä nyt ajallisesti kovin merkittäviä eroja ole. Lisäksi junassa ja bussissa ehtii tehdä puolikkaan etätyöpäivän.
"Ei näillä nyt ajallisesti kovin merkittäviä eroja ole. Lisäksi junassa ja bussissa ehtii tehdä puolikkaan etätyöpäivän."
Mutta ei saa ilmaista viiniä.
Olikos Savonlinna niitä kenttiä, joihin ei pääse alas silloin kun idästä tulee gps-häirintää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Ei näillä nyt ajallisesti kovin merkittäviä eroja ole. Lisäksi junassa ja bussissa ehtii tehdä puolikkaan etätyöpäivän."
Mutta ei saa ilmaista viiniä.
Koukkaat alkossa hakemassa yhden kyykyn jos se nyt on tässä asiassa kynnyskysymys. Vai pitääkö olla suomalaisten rakastamaan ilmaista viinaa? 🤣
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ei näillä nyt ajallisesti kovin merkittäviä eroja ole. Lisäksi junassa ja bussissa ehtii tehdä puolikkaan etätyöpäivän."
Mutta ei saa ilmaista viiniä.
Koukkaat alkossa hakemassa yhden kyykyn jos se nyt on tässä asiassa kynnyskysymys. Vai pitääkö olla suomalaisten rakastamaan ilmaista viinaa? 🤣
No hei, jos ilmainen ämpäri saa ihmiset jonottamaan, niin minkälaisen hurmoksen ilmainen viina saakaan aikaan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Budapest Aircraft Service tai BASe Airlines on unkarilainen vuonna 1991 perustettu lentoyhtiö. Yhtiö hankki ensimmäisen Embraer 120 Brasilia -potkuriturbiinimoottoria käyttävän matkustajalentokoneensa vuonna 2005 ja kaksi konetta lisää vuonna 2008.[1]
Suomessa yhtiö lensi Savonlinnan ja Helsingin välisiä lentoja 30-paikkaisella Embraer 120 EMB -lentokoneella helmikuusta 2015[2] helmikuuhun 2018.[3] Yhtiö palasi reitille vuonna 2023 ja alkoi markkinoida reitillä olevia lentoja nimellä Norppa.aero. Sopimus on voimassa vuoden 2025 loppuun.[4]"
https://fi.wikipedia.org/wiki/Budapest_Aircraft_Service
Ei ihme, että persuministeri tukee toimintaa.
Vierailija kirjoitti:
"Budapest Aircraft Service tai BASe Airlines on unkarilainen vuonna 1991 perustettu lentoyhtiö. Yhtiö hankki ensimmäisen Embraer 120 Brasilia -potkuriturbiinimoottoria käyttävän matkustajalentokoneensa vuonna 2005 ja kaksi konetta lisää vuonna 2008.[1]
Suomessa yhtiö lensi Savonlinnan ja Helsingin välisiä lentoja 30-paikkaisella Embraer 120 EMB -lentokoneella helmikuusta 2015[2] helmikuuhun 2018.[3] Yhtiö palasi reitille vuonna 2023 ja alkoi markkinoida reitillä olevia lentoja nimellä Norppa.aero. Sopimus on voimassa vuoden 2025 loppuun.[4]"
https://fi.wikipedia.org/wiki/Budapest_Aircraft_Service
Ei ihme, että persuministeri tukee toimintaa.
Miksi suomalaiset veronmaksajat tukevat Orbania? Pitäisikö yritystukia tarkastalla hieman?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Finnair on täysin turha rahareikä ja samoin on ulkomaisten laivayhtiöiden tukeminen huoltovarmuussyistä vain suojatyöpaikkojen säilyttämistä verovaroilla.
Suomi on natossa, huoltovarmuudesta puhuminen liittyen siviilialuksiin on typerää ja aikansa elänyttä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suu säkkiä myöten! Jos reitille ei ole matkustajia, niin reitti kiinni!
Vaatimuksesi lopettaisi koko Finnairin. Tuottaa koko ajan tappiota.
Ehdottomasti koko pulju myyntiin! Puolustusvoimat voi vaikka hoitaa sitten huoltovarmuuslentoja.
Herää jo tähän päivään!
Suomi on nykyään NATOssa, eiköhän 900 miljoonan ihmisen liittoutumalta löydy muutama kone pienelle Suomellekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"tuki matkustajaa kohden on yli 450 euroa"
Tuolla hinnalla alueen poliitikot voisi kuljettaa taksilla kotiovelta eduskuntatalolle, eikä.tällaista älytöntä lentoa tarvittaisi.
Niinpä!! Mutta siinäkin pitäisi jokaisen herran ja kanisterin päästä yksinään autolla. Eihän nyt voi jakaa vaikkapa tilataksia muiden kanssa!!
Alue: Aihe vapaa
Haha, hyvä yritys. Olen nettomaksaja:-)