Paljonko teillä menee vuodessa autoon
Kommentit (62)
En oo laskenut mut varmaan joku kuus- seitsemän tonnia vuodessa.
Diesel vero 850e, vakuutus 1300e, öljynvaihto 250e. Just korjautin koiranluut, jarrut, etupalkin, dieselsyötön, uudet renkaat jne meni noin 2500e. Auto ollut mulla vuodesta 2011. Kestää taas monta vuotta ilman korjauksia.
vakuutus 200e vuosi.huollot ja korjaukset renkaat 2000e vuosi.diesel 5500e vuosi.löpövero 700e vuosi.
Bensaan 3500
Vero 120
Vakuutus 800, laajan kaskon vois taas irtisanoa kun autolla ikää.
Katsastus, uusi auto harvakseltaan, mutta laitetaan 50
Renkaat 2x 600 4 vuoden välein eli 300.
Vuosihuolto 100 + sixpäkki olutta.
Jarruremppa about 500 5 vuoden välein eli 100.
Tuulilasin omavastuu 2x200 nyt 8-vuotiaalla autolla eli 50 vuosi.
Pyyhkijänsulat, lasinpesuneste, ykköseuroja.
Mitä tuosta sitten tulee.. 5 tonnia vuodessa. Ajan vuodessa 25-30 tkm.
20-50 euroa. Riippuu mihin tarkoitukseen lainaan äitini autoa. Laitan bensaan vähän, jos on pidempi reissu, mutta pikku lainauksista äiti kieltäytyy ottamasta mitään vastaan.
Ainoastaan yksi ihminen on ottanut arvonaleneman huomioon mikä on suurimpia kulueriä ellei aja tonnipommeja. Teslakuskikin kehuu että halvalla tai ilmaiseksi sähköt mutta 6-7 tonnin vuosittainen arvonalennus jää kokonaan laskematta + että sähköautoilla ei ole jälleenmyyntiarvoa.
Vierailija kirjoitti:
Tesla Model S. Vakuutukset 950€, Käyttöverot 400€. Korjauksiin meni pyyhkijän sulat 19€ ja talvirenkaat 880€. Pissapojan nestettä meni 4x4litraa. Säähköihin noin satanen ja kilometrejä tuli vähän alle 40000 vuoden aikana. Auton saa ladata aina ilmaiseksi Teslan latureilla kautta maailman ja enimmäkseen ladataan niissä.
Häviät jälleen myynnissä vähintään 30000 ... laske se mukaan pönttö
Tein tuossa laskelman että vaikka lasken mukaan arvonaleneman niin täyasähkö oli oikea ratkaisu. Toki en edes ole vielä myymässä.
Bensat, verot, vakuutukset ja vuosihuollot mukaan laskien noin 1500 €. Joka neljäs vuosi uudet kesä- ja talvirenkaat, yhteensä n. 700 €. Auto maksoi 15 000 €, se on jo maksettu. Aion tuolla ajella vielä ainakin viisi vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Ainoastaan yksi ihminen on ottanut arvonaleneman huomioon mikä on suurimpia kulueriä ellei aja tonnipommeja. Teslakuskikin kehuu että halvalla tai ilmaiseksi sähköt mutta 6-7 tonnin vuosittainen arvonalennus jää kokonaan laskematta + että sähköautoilla ei ole jälleenmyyntiarvoa.
No mistä niitä saa sit ilmaiseksi??
Pakolliset verot ja vakuutukset n.900€/vuosi. Huollan ja korjaan autoni itse, huoltokohteiden varaosien hinnat vaihtelee, mutta ilman isompia korjauksia n.2-300€/vuosi. Polttoainetta kuluukin sitten n.4500€/vuosi.
Iso kiitos hallitukselle avusta ja tuesta meitä takapajulassa asuvia kohtaan
Paljonhan sitä menee, kun ottaa kaiken huomioon, myös arvon alennuksen. En ole ikinä laskenut, kun aina on rahaa riittänyt. Eläkkeellä ajan hyvin vähän, ja tankaan aina samasta ketjusta. Viimevuotiset polttoainekulutkin olivat vain noin 1000 euroa.
Hyvä kysymys! Nyt laskin ihan piruuttain autoni kulut.
Verot 80e/vuosi
Rahoitus 4000e/vuosi
Bensat noin 600e-800e/vuosi
Huolto 400e/vuosi
Autoa pakko käyttää huollossa koska uusi auto ja takuu. Auton kulut siis noin 5000e/vuosi
M34
Verot 245€
Vakuutukset 980€
Sähköön 1300-1350€
Huollot 280€
Renkaisiin keskimäärin 500€
Arvonalenema 7000€ per vuosi karkeasti
Yhteensä 10355€ karkeasti.
Bensiiniversion vastaavat kulut olisivat olleet yhteensä 13500€ about.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä kysymys! Nyt laskin ihan piruuttain autoni kulut.
Verot 80e/vuosi
Rahoitus 4000e/vuosi
Bensat noin 600e-800e/vuosi
Huolto 400e/vuosi
Autoa pakko käyttää huollossa koska uusi auto ja takuu. Auton kulut siis noin 5000e/vuosi
M34
Vakuutukset unohtui laskuista ja vakuutukset on 550e/vuosi eli vuoskulut noin 5500e/vuosi.
M34
Vierailija kirjoitti:
Reilu 4000 euroa.
Minullapa reilumpi 7000 euroa.
ajoneuvovero n 200e, vakuutus n 200e, renkaanvaihto 2x vuosi 20e, katsastus joku 45 e.
Sitten jos tulee korjattavaa, niin ne sitten erikseen. 2-3 ekaa vuotta oli tuolla, mulle uudella, huoletonta, mutta sitten tuli useamman satasen remppaa. Tämä vuosi toistaiseksi ei vielä mitään ja toivon että tuolla viime vuoden korjaamisella menee vielä jonkun aikaa. Vuosi kerrallaan.
Ei minua mitkään arvon alenemat kiinnosta. Ostan aina kolme vuotta vanhan auton, ajan sillä kymmenvuotiaaksi, sitten taas vaihdan uuteen kolmivuotiaaseen.
Menee se mikä menee, kun auto on pakko olla.