Paljonko teillä menee vuodessa autoon
Kommentit (62)
Suurin menoerä oli auton hankintahinta. Muu on vain kolikoita sen rinnalla. Paljonko se tekee vuotta kohti riippunee eniten siitä kauanko tuolla tulen ajelemaan. Toivon ajavani sillä hautaan asti. Toisaalta siitä on hyötyäkin ja kuluja laskiessa tulisi heti mieleen kaikki vaihtoehtoiskustannuksetkin. Se saattaisi mahdollisesti olla vielä kalliimpaa. Siis esim taksin käyttö aina kun pitäisi päästä jonnekin. Julkisia kulkuneuvoja kun täältä ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Bensaan 3500
Vero 120
Vakuutus 800, laajan kaskon vois taas irtisanoa kun autolla ikää.
Katsastus, uusi auto harvakseltaan, mutta laitetaan 50
Renkaat 2x 600 4 vuoden välein eli 300.
Vuosihuolto 100 + sixpäkki olutta.
Jarruremppa about 500 5 vuoden välein eli 100.
Tuulilasin omavastuu 2x200 nyt 8-vuotiaalla autolla eli 50 vuosi.
Pyyhkijänsulat, lasinpesuneste, ykköseuroja.
Mitä tuosta sitten tulee.. 5 tonnia vuodessa. Ajan vuodessa 25-30 tkm.
Missä bensa-autossa on pienempi vero kuin sähköautossa?
Vaikkei ajaisi metriäkään, niin pelkästään vakuutuksiin ja veroihin menee varmaan lähelle 1000 euroa.
Vuokra-autoihin noin 400-500 e/vuodessa, sisältäen polttoaineen. Tämä mutu, koska eka vuosi menossa ilman omaa autoa.
Kulut oli omasta varmaan 1500 e/vuosi kaikkineen.
Ehkä noin 7000 euroa. Ajan aika paljon. Toki saan rahat korkojen kera kilometrikorvauksina takaisin.
Varmaan 700 vakuutukset, renkaisiin voi laskea muutaman satasen per vuosi ja merkkihuolto on noin tonnin per 2v. Toista tonnia per vuosi siis
Tässä ei ole laskettu pääoman kulumaa. Ostettiin auto 5v vanhana 20 tonnille ja arviota pitoaika 10v jolloin jälleenmyyntiarvo vaikka 3t joten 1,7 tonnia vuodessa ilman korkokuluja. Korkokuluiksi voisi laskea vaikka parhaan rahamarkkinatuoton joka on luokkaa prosentin tai jopa arvopaperituoton, miten sen ottaa.
Varmaan 700 vakuutukset, renkaisiin voi laskea muutaman satasen per vuosi ja merkkihuolto on noin tonnin per 2v. Toista tonnia per vuosi siis
Tässä ei ole laskettu pääoman kulumaa. Ostettiin auto 5v vanhana 20 tonnille ja arviota pitoaika 10v jolloin jälleenmyyntiarvo vaikka 3t joten 1,7 tonnia vuodessa ilman korkokuluja. Korkokuluiksi voisi laskea vaikka parhaan rahamarkkinatuoton joka on luokkaa prosentin tai jopa arvopaperituoton, miten sen ottaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensaan 3500
Vero 120
Vakuutus 800, laajan kaskon vois taas irtisanoa kun autolla ikää.
Katsastus, uusi auto harvakseltaan, mutta laitetaan 50
Renkaat 2x 600 4 vuoden välein eli 300.
Vuosihuolto 100 + sixpäkki olutta.
Jarruremppa about 500 5 vuoden välein eli 100.
Tuulilasin omavastuu 2x200 nyt 8-vuotiaalla autolla eli 50 vuosi.
Pyyhkijänsulat, lasinpesuneste, ykköseuroja.
Mitä tuosta sitten tulee.. 5 tonnia vuodessa. Ajan vuodessa 25-30 tkm.
Missä bensa-autossa on pienempi vero kuin sähköautossa?
Voi olla että muistan väärin, mutta ei se paljoa päälle satkua ole, naurettavan halpa verrattuna edelliseeni.
Arvon alenema kiinnostaa yhtä paljon kuin vaikkapa talvikenkieni arvon alenema. Seuraavan ostan yhdistelmällä vaihtoauto, säästöt ja vakuudellinen pankkilaina siten, että 3 vuodessa auto on velaton ja huristelen sillä vielä viitisen vuotta. Ostin 8 vuotta sitten 22000 + edellinen auto ja perjantaina sain vaihtotarjouksen jossa auton osuudeksi oli laskettu 8600. No tuosta sen laskee 2500 per vuosi ja ekoille vuosille vähän lainanhoitokuluja päälle.
2002 100 eurolla ostamillani maihareilla kävelin 10 vuotta, kunnes kannat hajosi.
Vierailija kirjoitti:
Suurin menoerä oli auton hankintahinta. Muu on vain kolikoita sen rinnalla. Paljonko se tekee vuotta kohti riippunee eniten siitä kauanko tuolla tulen ajelemaan. Toivon ajavani sillä hautaan asti. Toisaalta siitä on hyötyäkin ja kuluja laskiessa tulisi heti mieleen kaikki vaihtoehtoiskustannuksetkin. Se saattaisi mahdollisesti olla vielä kalliimpaa. Siis esim taksin käyttö aina kun pitäisi päästä jonnekin. Julkisia kulkuneuvoja kun täältä ei ole.
Toisten ei tarvitse siitä huolehtia, kun rahaa kertyy tilille ylimäärin. Auto on niitä asioita, mikä hankitaan kertyneillä puskurirahoilla ja joille ei ole käyttökohdetta arjessa. Joku toinen käyttää samat rahat vaikka kesäfestarilippuihin. Me koemme saavamme enemmän irti auton omistamisesta.
Tuhansia euroja menee joka tapauksessa, varsinkin jos lasken auton hinnan mukaan vuosille jyvitettynä. Tosin niin menee kakkosasuntoonkin, ulkomaan matkoihin, harrastuksiin ym. Jos asuisin työttömänä yksiössä, harrastuksina ainoastaan kirjasto ja LIdlissä käynti, niin tilanne saattaisi olla toinen.
Vakuutus noin 200€, verot 181,77€, katsastus 62€, öljyt+suodatin vaihdettuna 100€, ilman- ja sisäilmansuodatin noin 20€ vaihoin itse, sulat vajaa 20€, bensaan näköjään mennyt tänä vuonna vajaa 700€. Kallista vai ei jokainen päättäköön itse. Pesut työpaikalla 0€ samoin pissapojan nestettä työpaikalta saa ottaa.
Pikkubensa-auto:
verot 159e/v
vakuutukset 350e/v osakasko
huolto n. 200e/v
polttoaineet n. 1200e/v
Ja lisäksi ollut korjauksia vuosittain n. 50-500euron edestä.
Ei kyllä paljoa, vakuutus n. 130e vuodessa, vero joku 220e, katsastus 50e, öljyt+suodatin 25e, bensaa oman maun mukaan mitä ajelee. Korjauksia jos tarvtisee tehdä, niin sitten täytyy. Tänä vuonna vaihdoin laturin, osa torista 30e ja vaihtoon 10 min omaa aikaa. Osat maksavat tyypilisesti motonetissa tai nettifoorumeilla joitain pennosia.
auton arvonnousu ehkä 100e vuodessa. Alenemaa ei -86 corollassa ole.
Tuolla se mätänee tallissa. Nolla euroa vuodessa.
Luetelkaahan moukat lisää näitä euromääriä tänne ... 🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅
Vierailija kirjoitti:
Tesla Model S. Vakuutukset 950€, Käyttöverot 400€. Korjauksiin meni pyyhkijän sulat 19€ ja talvirenkaat 880€. Pissapojan nestettä meni 4x4litraa. Säähköihin noin satanen ja kilometrejä tuli vähän alle 40000 vuoden aikana. Auton saa ladata aina ilmaiseksi Teslan latureilla kautta maailman ja enimmäkseen ladataan niissä.
Mikään vakuutusyhtiö ei anna liikennevakuutusta+kaskoa tuohon hintaan teslaan, se on varma.
Vierailija kirjoitti:
Luetelkaahan moukat lisää näitä euromääriä tänne ... 🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅
Ymmärrätkö miten noloja nuo hymiösi ovat, boomeri?
Vierailija kirjoitti:
Ainoastaan yksi ihminen on ottanut arvonaleneman huomioon mikä on suurimpia kulueriä ellei aja tonnipommeja. Teslakuskikin kehuu että halvalla tai ilmaiseksi sähköt mutta 6-7 tonnin vuosittainen arvonalennus jää kokonaan laskematta + että sähköautoilla ei ole jälleenmyyntiarvoa.
Ei mun auton arvo mihinkään enää alene. Ollut jo vuosia samanhintainen jos toria katsoo. Maksettu aikoja sitten jo lainat.
Nooo noin 11000 euroa.