Skuuttityttö kuoli

Ei kuole jatkuvasti. Miksi liioittelet? 

21 - 1 kuollut, 22 - 1 kuollut, 23 - 0 kuollut, 24 - 3 kuollut ja tänä vuonna 2, ehtii kyllä 5 tai 7. 

Mistä sun pitäisi olla huolissasi, on ne monivammautuneet nuoret ja lapset, jotka ei ikinä pääse tuolista pois. Tai kipupotilaat. Kuolema on helpotus verrattuna, että olet sängyssä muiden autettavana seuraavat 60 vuotta.  

Kuka aikuinen ei muka tätä ymmärrä? 

Skuutit ja polkupyörät ovat verrattavissa toisiinsa. Jos ei osaa pyöräilysääntöjä, ei osaa mitään. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään Tampereella ajellessa meinasi taas yksi jäädä alle. Edessä 2 autoa kääntymässä oikealle, vihreät valot, mutta kyseisessä risteyksessä on myös suojatiellä kulkeville vihreä, skuutilla nuori likka tuli niin perkeleesti katselematta ja se ensimmäinen auto sai just ja just pysäytettyä.

Kääntyvä väistää

Suojatielläkinkö?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saatiinhan sentään laki, että 15v on alaikäraja.. sitä ennen ainakin helsingissä tuo ajelu oli ihan älytöntä ja ihmettelen, että kolareita tuli niinkin vähän. Vastuu näytti olevan kaikilla muilla liikenteenkäyttäjillä 

Aika huono laki, kun itse näen jatkuvasti alle 15-vuotiaita ajelemassa noilla vieläkin.

Eikä se 15-vuotias ole yhtään sen valmiimpi ajamaan sitä skuuttia kuin 14-vuotias. Tuo ikäraja on aivan keinotekoinen, kun sitä ei ole sidottu mihinkään hyväksyttyyn ajokokeeseen tms.

Samall perusteella kaikki ikärajat on keinotekoisia, joten ei muuta kuin viinaa alakouluun!

Se 18 olisikin jo perusteltua, kun silloin ollaan täysi-ikäisiä ja moni muukin oikeus/velvollisuus seuraa tuosta iästä, kuten vaikkapa sen alkoholin ostaminen. 15-vuotias ei tiedä sen enempää liikennesääntöjä kuin 14-vuotiaskaan, kun ei ole edes teoriassa ole voinut käydä inssiä. 

Kyllä 15 -vuotias on voinut ajaa jo mopokortin ja sitä vartenhan on pitänyt sitä teoriaakin jo opetella. Eli 15-vuotias voi siinä mielessä olla hyvin erilaisessa asemassa kuin 14 -vuotias. Lisäksi 15-vuotias on myös jo rikosoikeudellisessa vastuussa teoistaan, toisin kuin 14-vuotias. Joten siinäkin mielessä jo hyvin erilaisessa asemassa 14-vuotiaaseen nähden, jos jotain hölmöyksiä tekee. 

Miten sitten 18-vuotias olisi perustellumpi raja kuin 15-vuotias, niin en tiedä. Sinä varmaan voit kertoa. Täysi-ikäisyys kun ei sinänsä muuta asioita yhtään mitenkään suuntaan tai toiseen. 

Eri

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saatiinhan sentään laki, että 15v on alaikäraja.. sitä ennen ainakin helsingissä tuo ajelu oli ihan älytöntä ja ihmettelen, että kolareita tuli niinkin vähän. Vastuu näytti olevan kaikilla muilla liikenteenkäyttäjillä 

Aika huono laki, kun itse näen jatkuvasti alle 15-vuotiaita ajelemassa noilla vieläkin.

Kai olet soittanut häkeen, nin poliisit käy korjaamassa talteen ja tekevät lasun. Saa sittten vanhemmat selittää, että miksi heidän purjopetteri ajeli skuutilla

 Itä se hyödyttäis? Kukaan ehdi paikalle ehti ät silloin, kun joku makaa maassa tajuttomana

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään Tampereella ajellessa meinasi taas yksi jäädä alle. Edessä 2 autoa kääntymässä oikealle, vihreät valot, mutta kyseisessä risteyksessä on myös suojatiellä kulkeville vihreä, skuutilla nuori likka tuli niin perkeleesti katselematta ja se ensimmäinen auto sai just ja just pysäytettyä.

Kääntyvä väistää

Suojatielläkinkö?

🙄

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saatiinhan sentään laki, että 15v on alaikäraja.. sitä ennen ainakin helsingissä tuo ajelu oli ihan älytöntä ja ihmettelen, että kolareita tuli niinkin vähän. Vastuu näytti olevan kaikilla muilla liikenteenkäyttäjillä 

Aika huono laki, kun itse näen jatkuvasti alle 15-vuotiaita ajelemassa noilla vieläkin.

Niin on myös kortittomia, mopokuseja jne mites ajattelit ne estää?

Pitäisikö myötää kaatolupia?

Ei olisi ollut. Seuraavaksi tööttää niin, että kuuluu. 

Täällä taas pöljät inttää asiasta josta ne ei tiedä mitään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään Tampereella ajellessa meinasi taas yksi jäädä alle. Edessä 2 autoa kääntymässä oikealle, vihreät valot, mutta kyseisessä risteyksessä on myös suojatiellä kulkeville vihreä, skuutilla nuori likka tuli niin perkeleesti katselematta ja se ensimmäinen auto sai just ja just pysäytettyä.

Kääntyvä väistää

Suojatielläkinkö?

🙄

Kääntyvä ei väistä pyöräilijää ja skuuttia suojatiellä ellei ne taluta. Suojatie ei ole pyöräkaista

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään Tampereella ajellessa meinasi taas yksi jäädä alle. Edessä 2 autoa kääntymässä oikealle, vihreät valot, mutta kyseisessä risteyksessä on myös suojatiellä kulkeville vihreä, skuutilla nuori likka tuli niin perkeleesti katselematta ja se ensimmäinen auto sai just ja just pysäytettyä.

Kääntyvä väistää

Suojatielläkinkö?

🙄

Kääntyvä ei väistä pyöräilijää ja skuuttia suojatiellä ellei ne taluta. Suojatie ei ole pyöräkaista

Ja ennen kuin joku taivaankataoja pyörittää silmiään, kääntyvä voi myös oikealle ja vasemmalle

Vierailija kirjoitti:

Sä et ymmärrä miksi skuutti on vaarallinen? 

Just se, että on ne pienet pyörät. Kun kovassa vauhdissa tommonen fillari osuu johonkin asvaltin railoon tms, se vehje lentää kaaressa.

Tienpintaa pitää jatkuvasti tarkkailla. Kun asvaltissa on railoja, pitää nopeutta vähentää ja ohjata railoja vältellen. Tietenkin. Tuossakaan tapauksessa vika ei ola laitteessa vaan käyttäjässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään Tampereella ajellessa meinasi taas yksi jäädä alle. Edessä 2 autoa kääntymässä oikealle, vihreät valot, mutta kyseisessä risteyksessä on myös suojatiellä kulkeville vihreä, skuutilla nuori likka tuli niin perkeleesti katselematta ja se ensimmäinen auto sai just ja just pysäytettyä.

Kääntyvä väistää

Suojatielläkinkö?

🙄

Eikös oikealle kääntyvässä tilanteessa ja eteenpäin menevässä pyörät ryhmittäydy?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saatiinhan sentään laki, että 15v on alaikäraja.. sitä ennen ainakin helsingissä tuo ajelu oli ihan älytöntä ja ihmettelen, että kolareita tuli niinkin vähän. Vastuu näytti olevan kaikilla muilla liikenteenkäyttäjillä 

Aika huono laki, kun itse näen jatkuvasti alle 15-vuotiaita ajelemassa noilla vieläkin.

Kai olet soittanut häkeen, nin poliisit käy korjaamassa talteen ja tekevät lasun. Saa sittten vanhemmat selittää, että miksi heidän purjopetteri ajeli skuutilla

 Itä se hyödyttäis? Kukaan ehdi paikalle ehti ät silloin, kun joku makaa maassa tajuttomana

siellä voi olla partio juuri sillä hetkellä lähettyvillä ja lähteä ajamaan skuuttirikkuria vastaan. Kun sitten näkevät itseteossa, niin pysäyttävät ja alkavat jututtaa. Se hyöty siitä on. Ei sinun kuulu miettiä onko soitostasi mitään hyötyä tai ei: sen päätöksen tekee häke. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään Tampereella ajellessa meinasi taas yksi jäädä alle. Edessä 2 autoa kääntymässä oikealle, vihreät valot, mutta kyseisessä risteyksessä on myös suojatiellä kulkeville vihreä, skuutilla nuori likka tuli niin perkeleesti katselematta ja se ensimmäinen auto sai just ja just pysäytettyä.

Kääntyvä väistää

Suojatielläkinkö?

🙄

Kääntyvä ei väistä pyöräilijää ja skuuttia suojatiellä ellei ne taluta. Suojatie ei ole pyöräkaista

"Kääntyvä ajoneuvo väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää siitä riippumatta, käyttääkö pyöräilijä tien ylitykseen suojatietä vai pyörätien jatketta." https://www.autoliitto.fi/uutiset/opettele-autoilijan-ja-pyorailijan-va…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

saatiinhan sentään laki, että 15v on alaikäraja.. sitä ennen ainakin helsingissä tuo ajelu Tuo ikäraja on aivan keinotekoinen, kun sitä ei ole sidottu mihinkään hyväksyttyyn ajokokeeseen tms.

Samall perusteella kaikki ikärajat on keinotekoisia, joten ei muuta kuin viinaa alakouluun!

Se 18 olisikin jo per

Häh? Ei liikennesääntöjä missään auto- ja mopokoulussa opita, ne opitaan kotona, kun lähdetään koulutielle.

Ette voi vakavissaan puhua, että lapset ja nuoret eivät osaa liikennesääntöjä, koska kotona ei opeteta mitään. 

Nyt ymmärrän, miksi täällä saa mennä henkensä kaupalla. Idioottivanhemmat eivät opeta lapsilleen mitään ja lapset tappavat toisiaan liikenteessä. 

Kuinka avuttomia voi ihmiset olla? 

Eikö teillä yhtään leikkaa? Liikenteessä pitää osata liikennesäännöt. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tänään Tampereella ajellessa meinasi taas yksi jäädä alle. Edessä 2 autoa kääntymässä oikealle, vihreät valot, mutta kyseisessä risteyksessä on myös suojatiellä kulkeville vihreä, skuutilla nuori likka tuli niin perkeleesti katselematta ja se ensimmäinen auto sai just ja just pysäytettyä.

Kääntyvä väistää

Suojatielläkinkö?

🙄

Kääntyvä ei väistä pyöräilijää ja skuuttia suojatiellä ellei ne taluta. Suojatie ei ole pyöräkaista

Tehdään nyt tämä taas selväksi. Kun on ajorata ja sen vieressä kulkee pyörätie+jalkakäytävä, niin jos sitä ajorataa ajaa vaikka autolla ja kääntyy risteyksessä niin, että risteää sen pyörätien ajosuunnan kanssa, tällä kääntyjällä on väistämisvelvollisuus sen pyörätien liikennöijiin nähden. Ja tietysti myös suojatien jalankulkijoihin.

Hyvä syyttää vekotinta, kun syy on ajajassa. 

Joillain skuuttifirmoilla onkin 18 v ikäraja, ettekö ole lukenut käyttöehtoja? 

Luonnonvalintaa.