Voi voi. Onpa vaarallinen kallioleikkaus Kouvolassa. Samaan kallioon törmänneitä ja kuolleita jo ties kuinka paljon!
Kommentit (54)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EI, Antakaa olla yksi paikka jossa voi tabbaa itsensä jos kovasti mielii. Ei ole vaaraa muille kulkijoille, ei tarvi hypätä kenekään niskaan katolta tai sotkea verellä paikkoja. Siisti, nätti tapa, valmiiksi metallilaatikossa. Lopettakaa hitsi vieköön se ylihuolehtiminen. Vai tehdäänkö tästäkin poliittinen vääntö, yhteiskunnan tehtävä on estää. Kyseessä ei ollut onnettomuus, mutta sivistyksen nimissä ja omaisten suru huomioiden niin sanotaan. Parempi tuohon kuin jonkun rekan nokkaan. Vahingossa tuohon ei voi törmätä.
Se ongelma on että auto voi palaa ja kuolema on tuskallinen, ei se ole mikään hyvä lähtö. Toki voi valita mitä haluaa.
On se varmaan sinänsä ihan ok lähtö, kunhan ajaa tarpeeksi kovaa eikä käytä turvavyötä siinä tilanteessa. Ainakin yli 120 km/h vauhdilla tälli on niin nopea ja kova ettei ihminen sitä edes ehdi tiedostaa, ja siihenhän kannattaa kaiken järjen mukaan ajaakin niin kovaa kuin autolla vain pääsee. Mieluummin noin kuin matalalta katolta hyppääminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veikkaisin, että se on taas Matarojantien risteys. Autoilijat tulevat siihen tuhatta ja sataa vissiin tajuamatta, että siinä tulee 90 asteen kulma ja suoraan tulee vastaan kalliota.
"auto-onnettomuudessa on menehtynyt 69-vuotias paikkakuntalainen mies"
Tuskin tuokaan vahingossa ajoi. Varmasti tiesi risteyksen ennestään.
Tuttu tie on se kaikkein vaarallisin tie, koska silloin tuudittautuu liikaa siihen, että "kyl mä nää paikat tiedän".
Varsinkin miehillä on tapana yliarvioida ajotaitonsa.
Niin. Ongelma lievittyisi tekemällä risteykseen tulevalle Sippolantielle hidastusmutkan ennen risteystä. Tämän hinta olisi kohtalaisen helppo selvittää, ja samalla saisi laskettua ihmishengen hinnan sitä kautta.
Vierailija kirjoitti:
Pois tuollainen kallio!
Hyvä kallio. Tahallaan nuo siihen ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veikkaisin, että se on taas Matarojantien risteys. Autoilijat tulevat siihen tuhatta ja sataa vissiin tajuamatta, että siinä tulee 90 asteen kulma ja suoraan tulee vastaan kalliota.
"auto-onnettomuudessa on menehtynyt 69-vuotias paikkakuntalainen mies"
Tuskin tuokaan vahingossa ajoi. Varmasti tiesi risteyksen ennestään.
Tuttu tie on se kaikkein vaarallisin tie, koska silloin tuudittautuu liikaa siihen, että "kyl mä nää paikat tiedän".
Varsinkin miehillä on tapana yliarvioida ajotaitonsa.
Joo mut tuo pätee toisiin ajoneuvoihin törmäämiseen. Tuo on hieman eri asia että kallio muka tulisi yllätyksenä jonain kertana, kesäkelikin. Ja tuo risteysalue on aika isokin, olisi hyvin aikaa reagoida.
Ei auta vaikka tuosta kalliosta poistaisi palan. Joku voisi käydä tekemässä taidetta kallioon niin näkyisi myös pimeässä paremmin. #Arhinmäki
Vierailija kirjoitti:
Ei auta vaikka tuosta kalliosta poistaisi palan. Joku voisi käydä tekemässä taidetta kallioon niin näkyisi myös pimeässä paremmin. #Arhinmäki
Eli siinä pitäisi olla näkyvämmin se, että on kallioseinämä? Joku ei näe että edessä on kallio.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EI, Antakaa olla yksi paikka jossa voi tabbaa itsensä jos kovasti mielii. Ei ole vaaraa muille kulkijoille, ei tarvi hypätä kenekään niskaan katolta tai sotkea verellä paikkoja. Siisti, nätti tapa, valmiiksi metallilaatikossa. Lopettakaa hitsi vieköön se ylihuolehtiminen. Vai tehdäänkö tästäkin poliittinen vääntö, yhteiskunnan tehtävä on estää. Kyseessä ei ollut onnettomuus, mutta sivistyksen nimissä ja omaisten suru huomioiden niin sanotaan. Parempi tuohon kuin jonkun rekan nokkaan. Vahingossa tuohon ei voi törmätä.
En tunne tuota paikkaa, mutta tuossahan sanotaan kyseessä olevan risteysalue. Eikö siinä aiheudu vaaraa myös "muille kulkijoille"?
T-risteys. Sopiva hiljainen kellonaika niin ei siellä muita kulje.
Juu ei tietenkään kulje muita. Paitsi silloin kun kulkee.
Vierailija kirjoitti:
"Pane silmät kiinni, kun kaasu pohjassa lähdetään..."
Kunhan lähdet yksin niin ok. Heippa!
Vierailija kirjoitti:
Tässä kuva ko. risteyksestä.
https://i.media.fi/incoming/ohwnr6/8288010.jpg/alternates/FREE_1440/828…
Joo, ei tuohon vahingossa täysillä ajeta
Vierailija kirjoitti:
Veikkaisin, että se on taas Matarojantien risteys. Autoilijat tulevat siihen tuhatta ja sataa vissiin tajuamatta, että siinä tulee 90 asteen kulma ja suoraan tulee vastaan kalliota.
Kai siinä liikennemerkki on varoittamassa edeltävästi?
Vierailija kirjoitti:
Niinpä, ja nämä tilastoidaan nykyohjeistuksen mukaan aina liikenneonnettomuuksiksi, samoin kuin junan alle jäämisetkin. Saadaan tilastot näyttämään hallinnon kannalta aika paljon paremmilta eikä kansainväliset tahot huomaa. Samalla varjolla voi nostaa sitten pienistäkin ylinopeuksista annettavia sakkoja tavallisilta ihmisiltä. Varmaan ne viikonlopun katolta hyppäämisetkin tilastoidaan nykymallilla vain putosmisonnettomuuksiksi. Hieno kokoomuslainen tapa saada tilastoja paremman näköisiksi ettei totuus vain tulisi ilmi.
Suomihan taisi saada joltain EU-taholta joskus huomautuksen, ettei liikenneonnettomuuksien tilastointi noudata unionin suosituksia - niistähän pitäisi itsemurhien (15%) lisäksi poistaa myös sairaskohtauksiin kuolleet (toinen 15%). Suomalaisen virkamiehen vastaus tähän oli tyyliin "ei niitä voi poistaa luotettavasti tilastoista" - ja sama meno jatkuu edelleen.
Ehkä se on sitten kiva vertailla suomalaisia liiikennekuolemalukuja muiden maiden tilastoihin, joista em. osuudet on poistettu, ja vaatia suureen ääneen alempia nopeusrajoituksia, lisää valvontaa, keskikaiteita jne.
Kaikki täällä päin tietää tuon paikan eikä siihen vahingossa törmätä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niinpä, ja nämä tilastoidaan nykyohjeistuksen mukaan aina liikenneonnettomuuksiksi, samoin kuin junan alle jäämisetkin. Saadaan tilastot näyttämään hallinnon kannalta aika paljon paremmilta eikä kansainväliset tahot huomaa. Samalla varjolla voi nostaa sitten pienistäkin ylinopeuksista annettavia sakkoja tavallisilta ihmisiltä. Varmaan ne viikonlopun katolta hyppäämisetkin tilastoidaan nykymallilla vain putosmisonnettomuuksiksi. Hieno kokoomuslainen tapa saada tilastoja paremman näköisiksi ettei totuus vain tulisi ilmi.
Suomihan taisi saada joltain EU-taholta joskus huomautuksen, ettei liikenneonnettomuuksien tilastointi noudata unionin suosituksia - niistähän pitäisi itsemurhien (15%) lisäksi poistaa myös sairaskohtauksiin kuolleet (toinen 15%). Suomalaisen virkamiehen vastaus tähän oli tyyliin "ei niitä voi poistaa luotettavasti tilastoista" - ja sama meno jatkuu edelleen.
<
Se on jännä kun kaikessa muussa kuolataan eu:n perään ja noudatetaan kaikkea mutta kun kyseessä on autoilu ja siihen liittyvä verotus niin virkamiehet ja poliitikot tekee itkupotkuraivarit ja "ei saa koskea!" asenne päälle.
Autokoulussa jo opetetaan, että ennen risteystä hiljennetään vauhtia. Ihan yhtä hyvin siinä voisi olla vaikka jyrkänne tai järvi tai ihan vaan kova kaide. Ei kallio ole mikään erityinen pahis tässä.
Kielletään kallio, niin ongelma poistuu.
Jos ihan varmasti haluaisi ongelman pois, niin verotetaan vielä enemmän.
No vaihtakaa kolmio stop-merkkiin, niin eiköhän se siitä.
ap trollaa. Että ihan voi voi kuinka vaarallista.
Ihan omasta tahdosta tuohon ajetaan ilman jarrujälkiä tai mitään.
Haluaisitteko mielummin että seuraavalla kerralla se omaa loppuaan haluava tulee teidän tai teidän perheen auton keulaan?
Siihen tullaan nimenomaan sippolantietä 375. Siinä on pitkä suora, jossa saa auton kihdytettyä täyteen vauhtiin ja suoraan päin kalliota. Kaiki täällä kouvolassa tietää tuon paikan. Kallio näkyy suoran päästä asti, joten vahingossa siihen ei kukaan törmää...
"Pane silmät kiinni, kun kaasu pohjassa lähdetään..."