Olipa mukava tehdä 300km autoretki kesäisessä Suomessa kun energiakustannus oli 3€
Erityisen miellyttävää oli saapua kuumalta rannalta valmiiksi viilennettyyn autoon.
Kommentit (207)
Vierailija kirjoitti:
No latautuuko parissa minuutissa täyteen? Ei tauon tarvitse aina pitkä olla, Lapin ja Norjan erämaiden teillä ei muutenkaan paljoa latauspisteitä näkynyt omalla reissulla.
Miksi sen pitäisi täyteen latautua? Riittää ihan hyvin että se latautuu sen verran että pääsee perille.
Pitkällä matkalla välimatkat on pitkiä eikä latauspisteitä ole välttämättä tiheään. Onneksi dieselillä on helppo ajaa eikä tarvitse miettiä pääseekö perille vai ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta taas oli mukava tehdä 3000km retki kun ei tarvinnut pysähtyä joka 300km välein lataamaan.
Kokeileppa joskus saada nainen kyytiisi.
Niinhän minä nimenomaan olinkin, se nainen kyydissä siis.
Näyttäkää mulle se taikanainen jonka ei vähintään 300km välein tarvitse päästä kuselle niin minä näytän teille Jari Sillanpään vaimon.
Eihän sen kusitauon aikana nyt mitään patteriautoa ehdi kuitenkaan lataamaan.
Siinä taas joku joka on ihan kuutamolla kuinka nopeasti nykyautot lataa.
No latautuuko parissa min
Nyt oli mielenkiintoinen kommentti. Missä päin Norjaa ei ole latauspisteitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
" sä et autoa lataa vartissa myöskään se pitää ajaa laturiin, kytkeä jne "
Ilmaanko eiladattavan autosi liikenneasemalla jätät, vai ajatko sen parkkiin? Laturipaikka on sähköautolle "parkkipaikka" stopin aikana. Letku kiinni 10sek ja paskalle/kahville/syömään. Kylläpä vei aikaa.
Toivoa sopii, että tolppa on vapaa vai jäätkö odottelee sivistyneesti syövän perheen oleilua?
Vuoden sähköautoilun aikana en ole kertaakaan tolppia odotellut.
Vierailija kirjoitti:
Ap:lle tiedoksi, että 300 km matkalla autosi arvo laski noin 300 euroa. Halpaa on sähköautolla ajaminen :D
Minulla on liisari. AP
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No latautuuko parissa minuutissa täyteen? Ei tauon tarvitse aina pitkä olla, Lapin ja Norjan erämaiden teillä ei muutenkaan paljoa latauspisteitä näkynyt omalla reissulla.
Miksi sen pitäisi täyteen latautua? Riittää ihan hyvin että se latautuu sen verran että pääsee perille.
Pitkällä matkalla välimatkat on pitkiä eikä latauspisteitä ole välttämättä tiheään. Onneksi dieselillä on helppo ajaa eikä tarvitse miettiä pääseekö perille vai ei.
Ihan yhtä paljon joudut miettimään kun sähköautollakin. Latauspisteitä on suomi täynnä. Niitä on enemmän kuin dieselpumppuja jo nyt. Ärsyttäisi suunnattomasti joutua etsiskelemään huoltoasemia kun auton voi ladata kotonakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No latautuuko parissa minuutissa täyteen? Ei tauon tarvitse aina pitkä olla, Lapin ja Norjan erämaiden teillä ei muutenkaan paljoa latauspisteitä näkynyt omalla reissulla.
Miksi sen pitäisi täyteen latautua? Riittää ihan hyvin että se latautuu sen verran että pääsee perille.
Pitkällä matkalla välimatkat on pitkiä eikä latauspisteitä ole välttämättä tiheään. Onneksi dieselillä on helppo ajaa eikä tarvitse miettiä pääseekö perille vai ei.
Ihan yhtä paljon joudut miettimään kun sähköautollakin. Latauspisteitä on suomi täynnä. Niitä on enemmän kuin dieselpumppuja jo nyt. Ärsyttäisi suunnattomasti joutua etsiskelemään huoltoasemia kun auton voi ladata kotonakin.
Ai yhtä paljon joutuu miettimään, jos sähköautoa pitää ladata esim. 20min ajan joka 300km välein, tai jos täytyy tankata 3min aina joka 1000km välein? Sähköautoilijan matematiikkaa selvästi.
Mukava on tehdä kesäisiä autoretkiä W211 dieselillä.
Ai yhtä paljon joutuu miettimään, jos sähköautoa pitää ladata esim. 20min ajan joka 300km välein, tai jos täytyy tankata 3min aina joka 1000km välein? Sähköautoilijan matematiikkaa selvästi.
Juuri niin. Sähköauton hommattuani olen viettänyt huolto-asemilla paljon vähemän aikaa kuin entisellä dieselromulla koska akussa on useimmiten täysin riittävästi virtaa päivän ajoihin kotoa lähtiessä. Säälittää huoltoasemilla pistooli kädessä runkkailevat köyhät. Haisevatkin jokaisen tankkauksen jälkeen.
Mä tein 4000km retken bensavehkeellä. Kesti 2 viikkoo. Oma auto hajos päivää enen reissun alkuu, mutkun kaikki oli maksettu, niin ostin toisen ja läksi sillä. Se kesti 2 paivää ja piti ostaa 3 auto. No sillä saatiin sitten reissu tehdyksi ja nyt se pitää sitten myydä. Saattaa ola että tuli helvetin kallis reissu...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta taas oli mukava tehdä 3000km retki kun ei tarvinnut pysähtyä joka 300km välein lataamaan.
Eikö sinulle tullut edes nälkä tai pissahätä että olisit pysähtynyt? Mahtaa jalat olla krampissa ja niska-hartiaseudun jumissa jos 3000 km ajoit yhtä soittoa.
Ei kai hän niin sanonut? Sanoi vain ettei tarvinnut pysähtyä 300km välein lataamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta taas oli mukava tehdä 3000km retki kun ei tarvinnut pysähtyä joka 300km välein lataamaan.
Eikö sinulle tullut edes nälkä tai pissahätä että olisit pysähtynyt? Mahtaa jalat olla krampissa ja niska-hartiaseudun jumissa jos 3000 km ajoit yhtä soittoa.
Ei kai hän niin sanonut? Sanoi vain ettei tarvinnut pysähtyä 300km välein lataamaan.
Kyllä sanoi. Sanoi myöskin vetäneensä 9000 kilon traileria koko matkan, kusematta.
Kerropa AP kuinka pieni autosi kulutus oli ja paljonko on sulla sähkön siirron hinta?
Mulla sähköauto, joka vie noin 15kwh/100km, eli 300km matkalla 45kwh.
Jos olen onnistunut lataamaan ilmaisella pörssisähköllä, siirto maksaa (kk-maksut huomioiden) Carunalla kuitenkin noin 0,11€/kWh, eli 300km matka maksaa tuolloin 4.95€
Olen tehnyt paljon pitkiä automatkoja Suomessa ja ulkomailla eikä ole 300km välein tarvinut pissille pysähtyä. Ja olen nainen, ja vielä lapsetkin mukana ja hekin pärjäävät pidempään.
Juljus kirjoitti:
Mä tein 4000km retken bensavehkeellä. Kesti 2 viikkoo. Oma auto hajos päivää enen reissun alkuu, mutkun kaikki oli maksettu, niin ostin toisen ja läksi sillä. Se kesti 2 paivää ja piti ostaa 3 auto. No sillä saatiin sitten reissu tehdyksi ja nyt se pitää sitten myydä. Saattaa ola että tuli helvetin kallis reissu...
Niin ja bensaan meni rahaa 500-600e
Vierailija kirjoitti:
Ai yhtä paljon joutuu miettimään, jos sähköautoa pitää ladata esim. 20min ajan joka 300km välein, tai jos täytyy tankata 3min aina joka 1000km välein? Sähköautoilijan matematiikkaa selvästi.
Juuri niin. Sähköauton hommattuani olen viettänyt huolto-asemilla paljon vähemän aikaa kuin entisellä dieselromulla koska akussa on useimmiten täysin riittävästi virtaa päivän ajoihin kotoa lähtiessä. Säälittää huoltoasemilla pistooli kädessä runkkailevat köyhät. Haisevatkin jokaisen tankkauksen jälkeen.
Miten ne bensaa tankkaavat nyt yhtäkkiä ovat köyhiä ja säälittäviä, kun koko aloitushan lähti siitä että 3€ muka riitti siihen matkaan? Eikö ne sähköautoilijat silloin ole köyhiä kun ei heillä reppanoilla ole varaa edes bensaa tai dieseliä ostaa, vaan sen sijaan täytyy pitää autoa narun päässä muutaman hassun kilsan välein?
Vierailija kirjoitti:
Ai yhtä paljon joutuu miettimään, jos sähköautoa pitää ladata esim. 20min ajan joka 300km välein, tai jos täytyy tankata 3min aina joka 1000km välein? Sähköautoilijan matematiikkaa selvästi.
Juuri niin. Sähköauton hommattuani olen viettänyt huolto-asemilla paljon vähemän aikaa kuin entisellä dieselromulla koska akussa on useimmiten täysin riittävästi virtaa päivän ajoihin kotoa lähtiessä. Säälittää huoltoasemilla pistooli kädessä runkkailevat köyhät. Haisevatkin jokaisen tankkauksen jälkeen.
Et taida kovin kaukana kotoasi käydä. Me jotkut tykätään nähdä maailmaa vähän laajemmaltakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minusta taas oli mukava tehdä 3000km retki kun ei tarvinnut pysähtyä joka 300km välein lataamaan.
Eikö sinulle tullut edes nälkä tai pissahätä että olisit pysähtynyt? Mahtaa jalat olla krampissa ja niska-hartiaseudun jumissa jos 3000 km ajoit yhtä soittoa.
Hyvässä autossa ei mene jalat kramppiin ja hartia jumiin ajaessa. Ehkä sähkökipoissa näin käy
Pateriauton arvo alenee 50 snt/km, eli 150 eur meni. Tsih
Arvonalenema oli paljonko?
Korvaako sun akkutakuu jos ajat lätäkköön tai tulee kivi pohjaan?
Jne.
Kiitos että jaksat kartuttaa valtion kassaan verotuloja. On hyvä että vielä on ihmisiä jotka haluavat ajaa kalliilla polttoaineella.