Olipa mukava tehdä 300km autoretki kesäisessä Suomessa kun energiakustannus oli 3€

Niille joiden mielestä kusitauolla ei ehdi ladata sähköautoa: Oletteko kuulleet suurteholatureista? Yleisimmät tehot esim abc asemilla 150kWh tai 300kWh?

Niillä lataa 15-30 min aikana jo melkoisesti ja viime lomareissulla kävimme sillä aikaa vessassa ja syötiin jäätelöt. Lomareissun lataukset maksoi alle 15€.

Kyllä me bensa-autollakin pidettiin ihan yhtä pitkiä taukoja.

Auton arvon alenema tapahtuu kaikille autoille eikä sähköautojen osalta alenema ole sen suurempi kuin bensa autossakaan. Tietysti jos vertailukohteet valitsee ääripäistä niin saadaan ero näyttämään hurjalta (vrt uusi bensa mersu ja kiinalainen tuntemattomamman merkin sähköauto joka ei tykkää pakkasesta)

Verratkaa mieluummin vaikka volvon bensa autoa ja volvon sähköautoa tai muita saman merkkisiä...

Teslan alamäki nyt johtuu monestakin asiasta enkä itsekään siihen merkkiin koskisi... Niiden hinta on tippunut kyllä roimasti

Vierailija kirjoitti:

Niille joiden mielestä kusitauolla ei ehdi ladata sähköautoa: Oletteko kuulleet suurteholatureista? Yleisimmät tehot esim abc asemilla 150kWh tai 300kWh?

Niillä lataa 15-30 min aikana jo melkoisesti ja viime lomareissulla kävimme sillä aikaa vessassa ja syötiin jäätelöt. Lomareissun lataukset maksoi alle 15€.

Kyllä me bensa-autollakin pidettiin ihan yhtä pitkiä taukoja.

Auton arvon alenema tapahtuu kaikille autoille eikä sähköautojen osalta alenema ole sen suurempi kuin bensa autossakaan. Tietysti jos vertailukohteet valitsee ääripäistä niin saadaan ero näyttämään hurjalta (vrt uusi bensa mersu ja kiinalainen tuntemattomamman merkin sähköauto joka ei tykkää pakkasesta)

Verratkaa mieluummin vaikka volvon bensa autoa ja volvon sähköautoa tai muita saman merkkisiä...

Teslan alamäki nyt johtuu monestakin asiasta enkä itsekään siihen merkkiin koskisi... Niiden hinta on tippunut kyllä roimasti

Niin, kun se 30min on todella paljon enemmän kuin mitä taukoja yleensä tulee pidettyä. Ei minulla mene niin kauaa vessassa käyntiin ja kahvikupin ostamiseen. Eikä todellakaan kiiinnosta missään ABC:llä istuskella. Sinulle se ehkä sopii jos tykkäät viettää aikaa tien päällä, minä en.

Vierailija kirjoitti:

Niille joiden mielestä kusitauolla ei ehdi ladata sähköautoa: Oletteko kuulleet suurteholatureista? Yleisimmät tehot esim abc asemilla 150kWh tai 300kWh?

Niillä lataa 15-30 min aikana jo melkoisesti ja viime lomareissulla kävimme sillä aikaa vessassa ja syötiin jäätelöt. Lomareissun lataukset maksoi alle 15€.

Kyllä me bensa-autollakin pidettiin ihan yhtä pitkiä taukoja.

Auton arvon alenema tapahtuu kaikille autoille eikä sähköautojen osalta alenema ole sen suurempi kuin bensa autossakaan. Tietysti jos vertailukohteet valitsee ääripäistä niin saadaan ero näyttämään hurjalta (vrt uusi bensa mersu ja kiinalainen tuntemattomamman merkin sähköauto joka ei tykkää pakkasesta)

Verratkaa mieluummin vaikka volvon bensa autoa ja volvon sähköautoa tai muita saman merkkisiä...

Teslan alamäki nyt johtuu monestakin asiasta enkä itsekään siihen merkkiin koskisi... Niiden hinta on tippunut kyllä roimasti

Autossa on nyt vajaa akku, reittiplanneri sanoo et 11min lataus 320km matkan varrella riittää. Harvoin tulee ladattua edes niin kauaa.

Autossa on nyt vajaa akku, reittiplanneri sanoo et 11min lataus 320km matkan varrella riittää. Harvoin tulee ladattua edes niin kauaa.

Kuka haluaa joutua 300km matkan varrella ylipäätään pysähtymään?

Vierailija kirjoitti:

Autossa on nyt vajaa akku, reittiplanneri sanoo et 11min lataus 320km matkan varrella riittää. Harvoin tulee ladattua edes niin kauaa.

Kuka haluaa joutua 300km matkan varrella ylipäätään pysähtymään?

Minä. Mahdollisuus on myös ladata kotona ja ajaa koko matka mutten tehnyt niin 5-sarjan bemarillakaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niille joiden mielestä kusitauolla ei ehdi ladata sähköautoa: Oletteko kuulleet suurteholatureista? Yleisimmät tehot esim abc asemilla 150kWh tai 300kWh?

Niillä lataa 15-30 min aikana jo melkoisesti ja viime lomareissulla kävimme sillä aikaa vessassa ja syötiin jäätelöt. Lomareissun lataukset maksoi alle 15€.

Kyllä me bensa-autollakin pidettiin ihan yhtä pitkiä taukoja.

Auton arvon alenema tapahtuu kaikille autoille eikä sähköautojen osalta alenema ole sen suurempi kuin bensa autossakaan. Tietysti jos vertailukohteet valitsee ääripäistä niin saadaan ero näyttämään hurjalta (vrt uusi bensa mersu ja kiinalainen tuntemattomamman merkin sähköauto joka ei tykkää pakkasesta)

Verratkaa mieluummin vaikka volvon bensa autoa ja volvon sähköautoa tai muita saman merkkisiä...

Teslan alamäki nyt johtuu monestakin asiasta enkä itsekään siihen merkkiin koskisi

No hyvä jos sinä pidät matkustamisessa pelkästä autossa istumisesta. Mekin pidämme mutta tykkäämme myös niistä aurinkoisella rannalla syödyistä jätskeistä, luontopoluista, leikkipuistoista, museoista ja monesta muusta matkan varrelle osuneesta asiasta joka olisi ilman taukoa jäänyt näkemättä. Auton latauksen aikana mahdollistamme itsellemme pieniä arjen ilon hetkiä ja nautimme elämästä.

Vierailija kirjoitti:

Kerropa AP kuinka pieni autosi kulutus oli ja paljonko on sulla sähkön siirron hinta?

Mulla sähköauto, joka vie noin 15kwh/100km, eli 300km matkalla 45kwh.

Jos olen onnistunut lataamaan ilmaisella pörssisähköllä, siirto maksaa (kk-maksut huomioiden) Carunalla kuitenkin noin 0,11€/kWh, eli 300km matka maksaa tuolloin 4.95€

13,5kWh/100km oli reissun keskikulutus ja siirto veroineen 6kWh/snt. Caruna on kallis.

Vierailija kirjoitti:

Niille joiden mielestä kusitauolla ei ehdi ladata sähköautoa: Oletteko kuulleet suurteholatureista? Yleisimmät tehot esim abc asemilla 150kWh tai 300kWh?

Niillä lataa 15-30 min aikana jo melkoisesti ja viime lomareissulla kävimme sillä aikaa vessassa ja syötiin jäätelöt. Lomareissun lataukset maksoi alle 15€.

Kyllä me bensa-autollakin pidettiin ihan yhtä pitkiä taukoja.

Auton arvon alenema tapahtuu kaikille autoille eikä sähköautojen osalta alenema ole sen suurempi kuin bensa autossakaan. Tietysti jos vertailukohteet valitsee ääripäistä niin saadaan ero näyttämään hurjalta (vrt uusi bensa mersu ja kiinalainen tuntemattomamman merkin sähköauto joka ei tykkää pakkasesta)

Verratkaa mieluummin vaikka volvon bensa autoa ja volvon sähköautoa tai muita saman merkkisiä...

Teslan alamäki nyt johtuu monestakin asiasta enkä itsekään siihen merkkiin koskisi... Niiden hinta on tippunut kyllä roimasti

Viimeksi eilen kävin ABC pikalaturissa, huipputeho 150kw mutta toteutunut huippu oli 36kw koska roikan päässä oli myös teslaa, enyaqqi ja polestaari.

Monta jäätelöä olis pitänyt syödä ja useamman kertaa kusta että vartissa olisi saanut melkoisesti virtaa akkuun...

Vierailija kirjoitti:

Arvonalenema oli paljonko?

Korvaako sun akkutakuu jos ajat lätäkköön tai tulee kivi pohjaan?

Jne.

Lätäköt ja kivet on vahinkoja,  eivät takuun alaisia asioita. Ne korvaa kasko.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niille joiden mielestä kusitauolla ei ehdi ladata sähköautoa: Oletteko kuulleet suurteholatureista? Yleisimmät tehot esim abc asemilla 150kWh tai 300kWh?

Niillä lataa 15-30 min aikana jo melkoisesti ja viime lomareissulla kävimme sillä aikaa vessassa ja syötiin jäätelöt. Lomareissun lataukset maksoi alle 15€.

Kyllä me bensa-autollakin pidettiin ihan yhtä pitkiä taukoja.

Auton arvon alenema tapahtuu kaikille autoille eikä sähköautojen osalta alenema ole sen suurempi kuin bensa autossakaan. Tietysti jos vertailukohteet valitsee ääripäistä niin saadaan ero näyttämään hurjalta (vrt uusi bensa mersu ja kiinalainen tuntemattomamman merkin sähköauto joka ei tykkää pakkasesta)

Verratkaa mieluummin vaikka volvon bensa autoa ja volvon sähköautoa tai muita saman merkkisiä...

Teslan alamäki nyt johtuu monestakin asiasta enkä itsekään siihen merkkiin koskisi

Viimeksi eilen kävin ABC pikalaturissa, huipputeho 150kw mutta toteutunut huippu oli 36kw koska roikan päässä oli myös teslaa, enyaqqi ja polestaari.

Monta jäätelöä olis pitänyt syödä ja useamman kertaa kusta että vartissa olisi saanut melkoisesti virtaa akkuun...

Kävit jollain virttyneellä vanhalla 150-200kW/4 letkua kentällä. Niille on kyllä vaihtoehtojakin.

Vierailija kirjoitti:

Pateriauton arvo alenee 50 snt/km, eli 150 eur meni. Tsih

Mun parisataa tonnia ajetun sähkiksen arvo menee siis jo negatiivisen puolelle. Kenelle mä siirrän rahat, kun joka vuosi tulee 50tkm lisää eli joudun maksamaan 25k€ jonnekin?

No hyvä jos sinä pidät matkustamisessa pelkästä autossa istumisesta. Mekin pidämme mutta tykkäämme myös niistä aurinkoisella rannalla syödyistä jätskeistä, luontopoluista, leikkipuistoista, museoista ja monesta muusta matkan varrelle osuneesta asiasta joka olisi ilman taukoa jäänyt näkemättä. Auton latauksen aikana mahdollistamme itsellemme pieniä arjen ilon hetkiä ja nautimme elämästä.

Miten monelta reitillesi osuvalta aurinkoiselta rannalta, luontopolulta tai leikkipuistosta löytyy se laturi? Ei se bensa-auto mitenkään estä noille pysähtymistä, vaan nimenomaan mahdollistaa sen että tauon voi pitää tuollaisillakin paikoilla eikä juuri sillä ABC:n pikalaturilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niille joiden mielestä kusitauolla ei ehdi ladata sähköautoa: Oletteko kuulleet suurteholatureista? Yleisimmät tehot esim abc asemilla 150kWh tai 300kWh?

Niillä lataa 15-30 min aikana jo melkoisesti ja viime lomareissulla kävimme sillä aikaa vessassa ja syötiin jäätelöt. Lomareissun lataukset maksoi alle 15€.

Kyllä me bensa-autollakin pidettiin ihan yhtä pitkiä taukoja.

Auton arvon alenema tapahtuu kaikille autoille eikä sähköautojen osalta alenema ole sen suurempi kuin bensa autossakaan. Tietysti jos vertailukohteet valitsee ääripäistä niin saadaan ero näyttämään hurjalta (vrt uusi bensa mersu ja kiinalainen tuntemattomamman merkin sähköauto joka ei tykkää pakkasesta)

Verratkaa mieluummin vaikka volvon bensa autoa ja volvon sähköautoa tai muita saman merkkisiä...

Teslan alamäki nyt johtuu monesta

No on se sitten aika paskaa, jos huoltoaseman joutuu valitsemaan sillä perusteella kenellä on uusin letku.

Viimeksi eilen kävin ABC pikalaturissa, huipputeho 150kw mutta toteutunut huippu oli 36kw koska roikan päässä oli myös teslaa, enyaqqi ja polestaari.

Monta jäätelöä olis pitänyt syödä ja useamman kertaa kusta että vartissa olisi saanut melkoisesti virtaa akkuun...

Ensimmäinen rehellinen sähköautoilija, kiitos! 

Missä te oikein käytte lataamassa, kun siellä on ihania luontoretkiä, näköalamaisemia ym nautintoa huoltsikan ohessa?

Meillä päin huoltsikan ympäristö on yleensä joko betoniviidakkoa tai pusikkoa missä ulkomaiset rahtarit käyvät puskassa paskalla ja jälki sen näköistä...

Kävit jollain virttyneellä vanhalla 150-200kW/4 letkua kentällä. Niille on kyllä vaihtoehtojakin.

Minun bensa-autoon on saanut tankin täyteen muutamassa minuutissa ihan joka ainoalla huoltoasemalla, jolle olen pysähtynyt. Ei tarvitse käyttää aikaa ja energiaa sen pohtimiseen mikä on se vähiten huono vaihtoehto.

Vierailija kirjoitti:

Kävit jollain virttyneellä vanhalla 150-200kW/4 letkua kentällä. Niille on kyllä vaihtoehtojakin.

Minun bensa-autoon on saanut tankin täyteen muutamassa minuutissa ihan joka ainoalla huoltoasemalla, jolle olen pysähtynyt. Ei tarvitse käyttää aikaa ja energiaa sen pohtimiseen mikä on se vähiten huono vaihtoehto.

Joka yön jälkeen auto on ladattu joten ei tarvitse pohtia julkisia latureita kuin muutaman kerran vuodessa. 

Vierailija kirjoitti:

Viimeksi eilen kävin ABC pikalaturissa, huipputeho 150kw mutta toteutunut huippu oli 36kw koska roikan päässä oli myös teslaa, enyaqqi ja polestaari.

Monta jäätelöä olis pitänyt syödä ja useamman kertaa kusta että vartissa olisi saanut melkoisesti virtaa akkuun...

Ensimmäinen rehellinen sähköautoilija, kiitos! 

Mulla on perussähkis jolla pääsee about 400km ja myös iso dieselauto jolla pääsee 1200km. Sähkärillä mennään pienemmät siirtymät, mutta jos pitää ajaa hanko-nuorgam-hanko kaasu pohjassa samoilla silmillä ilman kusitaukoja ihan vaan retostellakseen asialla, silloin valintani on tuo V6 voimamoottori. Molemmissa autoissa on hyvät ja huonot puolensa, riippuen käyttötarkoituksesta.

T. Rehellinen sähköautoilija

Olipa mukava tehdä 30 km fillariretki ja sekin maksoi noin 3€ kun ostin matkalla jäätelön.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kävit jollain virttyneellä vanhalla 150-200kW/4 letkua kentällä. Niille on kyllä vaihtoehtojakin.

Minun bensa-autoon on saanut tankin täyteen muutamassa minuutissa ihan joka ainoalla huoltoasemalla, jolle olen pysähtynyt. Ei tarvitse käyttää aikaa ja energiaa sen pohtimiseen mikä on se vähiten huono vaihtoehto.

Joka yön jälkeen auto on ladattu joten ei tarvitse pohtia julkisia latureita kuin muutaman kerran vuodessa. 

Ihan ok vaihtoehto silloin, jos ei missään kauempana juurikaan käy.

Etkö ole huomannut, että 99% keskustelijoista ajaa täydellä kuormalla mökille Ivaloon useamman kerran viikossa yhtä soittoa, vastatuuleen ylämäkeen molempiin suuntiin? Se on se jokaisen tavallisen suomalaisen autoilijan perustarve.