Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Itsellä hieman epätasainen mökkitie ja matkaan mökille sellaiset 300km, lisäksi tarvetta vaikka usein vetää 1500-1800kg ja ajoja tulee viikossa noin 1000km, niin ostin täyssähkön. Ollut aivan täydellinen valinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En usko, en usko, että ihmiset haluaa istua laturilla ja syödä kokoaikaa. Ei ihminen pysty kusemaankaan niin usein kun latausta tarvitaan.
Tiisselihomo🤣
Pari lataustauko max. Lappiin mennessä. Luulisi kuskin vireystilankin jo tuon verran vaativan.
Vähintään 5 latausta. Meillä range tipahti kolmasosaan kun oli -24 pakkasta. Siinä oli vaimo ja lapset vihaisia. Tuli kuluja kun jouduttiin hätämaijoitukseen hotelliin matkalla.
Meilläpäs tuli bensa autolla kuusi taukoa tuolla matkalla kun aina tankkasin vain kympillä.
Sähköautot on kuolleena syntynyt idea. Lataa, syö, ei lataa, syö, m
Katsotaan kun tulee vastaan tuollainen tilanne, ekojen 150tkm kohdalla ei ole vielä tullut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Siinä on nikkoautosta patterit lähtenyt😂
Eri sähköautofoorumit on täynnä juttuja missä uusi takuunalainen auto on ollut sähkökomponenttien vikojen takia kuukausia pajalla. Komponentit kalliita, saatavuuksissa haasteita.
Liian iso riski ostaa tuollaista, semminkin kun sähkötekniikasta ei ole mitään hyötyä arjessa polttisautoon verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykypäivänä haukutaan kertakäyttötavaraa, jota kyllä sähköautotkin ovat.
Kallista elektroniikkaa, jota kukaan ei osaa korjata. Tavallisella ihmisellä ei ole mahdollisuuksiakaan korjata sähköautoaan, kun siitä akku niiaa lopullisesti.
Tänäpäivänä bensa- ja dieselmoottoreita korjataan vielä. Ja rakennellaan itse eri tarkoituksiin.
Sähköautot ovat samalla tavalla Temua, että lentävät roskiin, kun hajoavat.
Ja jos luette ihan maailman kattavia uutisia, sähköautojen akkuja ja akustoa lojuu aivan järjettömiä määriä "hylättynä jätteenä".
Ei jatkoon.
Jos joku on kertakäyttötavaraa, niin polttoaine. Mutta se on tietenkin näissä keskusteluissa ihan ok, että polttikset on kertakäyttökuluttajia.
Ei uudempia autoja ole pitkään aikaan itse korjattu, se ei suinkaan ole vain "sähköautojen synti".
Autoissa on tietokoneet joiden vikakoodit tulkitsee ja nollaa vain valtuutettu korjaamo. Plus että korjattavat asiat on niin piilossa että ilman erikoistyökaluja ei onnistu avaaminen. Ihan lähtien jo ajovaloista ja polttimon vaihdosta.
Mutta huolettiko tämä korjaamisen vaikeus ja kertakäyttökulttuuri sinua uusien polttisten kohdalla? Ainakin syytät siitä vain sähköautoja.
On kyllä harhaluulo ettei nykyaikaisellakin tekniikalla olevia (polttomoottori)autoja voisi korjata itse tai korjauttaa nyrkkipajoissa. Luonnollisesti takuunalaisia autoja ei itse korjata vaikka olisi osaamistakin.
Mutta kuka alkaa itse esim. hitsailemaan helmapeltiä jos auton pohja on täynnä litiumia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottoriautoja ei myydä kuin rapiat 10 vuotta enää. Sitten se on loppu.
Että päätelkää siitä ihan itse. IHAN kaikessa rauhassa.... :)
Tottakai niitä myydään ihan kuten tänäkin päivänä.
Käytettyjäkin myydään seuraavat 30 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Ei sähkörekat mikään ongelma ole. Suomikin on EU-maana sitoutunut siihen että 2030 mennessä tulee valtaväylille 60km välein raskaan liikenteen megawattiluokan laturit ja osalle muuta tieverkostoa 100km välein. Pakupuoli on ehkä 5 vuotta henkilöautoja perässä ja rekat 10, mutta mitään erityistä syytä epäillä etteivätkö nekin aikanaan yleistyisi ei ole.
Rekkakuskin hommista katoaa viimeinenkin kiinnostus ja "romantiikka" jos ne sähköistyvät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kelirikko kun keväällä tulee, niin sinne ei sähköauton pohjaa mennä kolistelemaan. Aika kallis virhe tulee kun sinne tulee pienikin naarmu "
Aika kalliiksi tulee kolistella millään uudella autolla pohjaa mihinkään kelirikkotiehen. Jos tie on niin pahassa kunnossa että pohjasta jää kiinni niin tiekarhu paikalle ja autoon lisää maavaraa.
Tavallisella polttiksella pari naarmua pohjapanssarissa ei merkitse yhtään mitään. Tiekarhu tulee sitten kun tie ei enää ole pehmeä, sitä on turha jäädä tien päähän odottamaan, muuten voi tulla aika kova nälkä
Eikö niitä löydy jo korkeamaavaraisiakin sähkäreitä, jos joutuu tiettömien taipaleiden taakse jurnuttaan?
Tietenkin löytyy. Osalle ihmisistä asiat ei vaan mene perille. Halutaan pitää vanhoista uskomuksista ja tavoista kiinni. Näitä ihmisiä ei voi auttaa.
Muista että kaikki eivät aikanaan ostaneet leipäkonettakaan kun ne tulivat markkinoille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tällä hetkellä sähköautojen ja ladattavien hybridien ensirekisteröinnit ylittää bensa- ja diesel autot määrässä. 2024 oli ensimmäinen vuosi jolloin museoteknologia jäi vähemmälle.
Mikään ei viittaa siihen että suunta muuttuisi.
Sähköautot ovat tulevaisuuden museoteknologiaa : )
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kuka luottaa johonkin rangemittariin, kiinalaiseen roskaan?"
Ilmeisesti et edes tiedä mitä tuossa edellä rangemittarilla tarkoitetaan. Lyödään auton navigaattoriin osoite, auto näyttää paljonko varausta perillä. Arvio perustuu reittiin, vuodenaikaan, säähän.
Näin ei tarvitse arvailla pääseekö perille. Löytyy lähes kaikista autoista kaikkein karuimpia karvalakkimalleja lukuunottamatta.
Se on arvio yhtä kuin paras arvaus eli täysin epäluotettava.
No ei ole. Menee kerta kerrasta 10km säteelle. Model 3.
Ja varmaan osaa ennustaa sään, tietyöt ja ruuhkatkin etukäteen : ) Toivottavasti autosta löytyy myös varasähköakku.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tällä hetkellä sähköautojen ja ladattavien hybridien ensirekisteröinnit ylittää bensa- ja diesel autot määrässä. 2024 oli ensimmäinen vuosi jolloin museoteknologia jäi vähemmälle.
Mikään ei viittaa siihen että suunta muuttuisi.
Hybridit on polttiksia. Niitä ostetaan siksi että niissä on polttomoottori joka koetaan tarpeelliseksi. Jos halutaan ajaa sähköllä, ostetaan sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kuka luottaa johonkin rangemittariin, kiinalaiseen roskaan?"
Ilmeisesti et edes tiedä mitä tuossa edellä rangemittarilla tarkoitetaan. Lyödään auton navigaattoriin osoite, auto näyttää paljonko varausta perillä. Arvio perustuu reittiin, vuodenaikaan, säähän.
Näin ei tarvitse arvailla pääseekö perille. Löytyy lähes kaikista autoista kaikkein karuimpia karvalakkimalleja lukuunottamatta.
No niitä lojuu Belgian satamassa noin 800 000 kun kukaan ei halua niitä, varsinkaan kiinalaisia autoja. Mutta suomalainen sulo vilen huolii mitä vaan roskaa.
https://www.verkkouutiset.fi/a/euroopan-satamissa-seisoo-jo-80000-kiina…
Tuolla kun syttyy pieni palo jostain syystä niin on paikallisella VPK:lla mission impossible.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostamalla kiinalaisen sähköauton tuet venäläisten Ukrainan sotaa. Tämä on totta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En usko, en usko, että ihmiset haluaa istua laturilla ja syödä kokoaikaa. Ei ihminen pysty kusemaankaan niin usein kun latausta tarvitaan.
Tiisselihomo🤣
Pari lataustauko max. Lappiin mennessä. Luulisi kuskin vireystilankin jo tuon verran vaativan.
Vähintään 5 latausta. Meillä range tipahti kolmasosaan kun oli -24 pakkasta. Siinä oli vaimo ja lapset vihaisia. Tuli kuluja kun jouduttiin hätämaijoitukseen hotelliin matkalla.
Mukavaa sähkövatkainautoilua. Sitä saa mitä tilaa😂
Uskoitko sä tuon? No tottakai uskoit, koska se sopii sun agendaasi. Mikähän perhekoon auto tarvitsee 5 latausta matkalla lappiin?
Esim. Nissan Leaf
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan ensimmäiset Supercharger-pikalatausasemat Suomessa avattiin vuonna 2015. Ne sijaitsivat Vantaalla, Paimiossa ja Akaalla (Toijala). Ensimmäisten asemien myötä mahdollistui matka Helsingistä Turkuun ja Tampereen suuntaan.
Upeeta!
Sähköauto lla pääsi jo toiseen kaupunkiin.
LoL
Olet kyllä vähä-älyinen tai omaat muuten vain todella alhaiset kognitiiviset taidot, huh huh.
Ihan perus sähköauton vastustaja.
Säköautojen vastustajat yhtykää. Perustetaan puolue ja yhdistys.
Harvan kannattaa uutta dieseliä tai bensa-autoa ostaa jos asuu sivistyksen parissa. Tietenkin polttiksilla on vielä paikkansa jossain landella joissain tapauksissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä hetkellä sähköautojen ja ladattavien hybridien ensirekisteröinnit ylittää bensa- ja diesel autot määrässä. 2024 oli ensimmäinen vuosi jolloin museoteknologia jäi vähemmälle.
Mikään ei viittaa siihen että suunta muuttuisi.
Sähköautot ovat tulevaisuuden museoteknologiaa : )
Jossain vaiheessa kyllä. Sitä ennen tekniikan museoissa voi käydä ihmettelemässä polttomoottoreita.
Talvisodassa ei sähköautoilla olisi saatu armeijan huoltoa toimimaan.
Alue: Aihe vapaa
Sähköautot on kuolleena syntynyt idea. Lataa, syö, ei lataa, syö, miksi ei lataa, error laturilla, miksi ei lataa, syö, lataa, syö lataa