Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?

Vierailija kirjoitti:

Jos vähänkin tutkii vetyteknologiaa ja vertaa sitä akkuteknologiaan huomaa nopeasti eron.

Vety on lähes kaikissa suhteissa parempi ja kestävämpi ratkaisu.

Kunhan tekniikkaa kehittyy...

Hahhahhhaahaha. vain täysi tekniikasta ymmärtämätön idiootti voisi kehua vetyä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Taitaa kupari loppua ennen sitä, ja jos nyt ajatellaan hypoteettisesti että tulisi huomattavasti enemmän sähköauton käyttäjiä niin sähkön tuotantokapasiteetti ei riitä ja silloin sähkön hinta nousee."

 

Nopealla googlauksella voisit ehkä huomata, että ei se ihan heti ole loppumassa ja kuparilla tälläinen pieni juttu, että sen voi kierrättää, öljyä ei.

Öljyä voi kierrättää aivan samalla lailla

Joopa joo.

 

Jäteöljy, jota syntyy esimerkiksi auton öljynvaihdossa, on kierrätettävää tavaraa. Oikein käsiteltynä sitä voidaan kierrättää rajattomasti. Öljyn kierrättäminen on siis paitsi ekoteko myös järkevää resurssien käyttöä.

Öljy on uusiutumaton luonnonvara, mutta sitä voidaan kierrättää lukemattomia kertoja.

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Vierailija kirjoitti:

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Kannattaa valkata arkku nyt heti😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Taitaa kupari loppua ennen sitä, ja jos nyt ajatellaan hypoteettisesti että tulisi huomattavasti enemmän sähköauton käyttäjiä niin sähkön tuotantokapasiteetti ei riitä ja silloin sähkön hinta nousee."

 

Nopealla googlauksella voisit ehkä huomata, että ei se ihan heti ole loppumassa ja kuparilla tälläinen pieni juttu, että sen voi kierrättää, öljyä ei.

Öljyä voi kierrättää aivan samalla lailla

Joopa joo.

 

Jäteöljy, jota syntyy esimerkiksi auton öljynvaihdossa, on kierrätettävää tavaraa. Oikein käsiteltynä sitä voidaan kierrättää rajattomasti. Öljyn kierrättäminen on siis paitsi ekoteko myös järkevää resurssien käyttöä.

Öljy on uusiutumaton luonnonvara, mutta

Naurattaa nämä urpot jotka puhuu googleta sitä ja tätä mutta eivät sitten kuitenkaan tajua mistään mitään, tulee vaan tyhmä kommentti joopa joo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Kannattaa valkata arkku nyt heti😂

Pappa on taas karannut. Nyt lääkkeet, pesu ja nukkumaan!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jo 7-10 vuoden kuluttua ole itse-ajavia autoja ja on täysin vanhanaikaista istua itse kuskin paikalla.

Lisäksi myös sama tyyli kuin scuuteissa tulee yleistymään, että auto otetaan vain kadulta, silloin kun sitä tarvitaan, eikä niitäkän tarvitse siis itse ajaa.

En kyllä istu sellaisen auton kyytiin, jota ei voi itse ohjata.

Toivottavasti et mene myöskään dösään, laivaan tai lentokoneeseen.

No en todellakaan mene. Ei ole mitään syytä.

Itse ajavia autoja on jo. USA:ssa käytetään paljonkin itse ajavia takseja. Teslan lisäksi Jaguaarin Waymo on suosittu. Kaupunkiliikenteessä toimivat oikein hyvin ja ovat paljon turvallisempia kuin epämäär

Siis Googlen Waymo. Ne autot on Jaguaareja, mutta se tekoäly ja palvelu tulee Googlelta. Tesla vasta aloitti viime kuussa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: Ei lyö meillä läpi, jos eivät vihreät nutukat pääse valtaan ja nosta veroja siihen malliin että polttomoottoriautot vietävä romuttamoon. Sähköauto ei sovellu meidän ilmastoon.

Juuri meidän ilmastossamme sähköauto on erittäin kova sana. Uskon että suurin osa täällä muistaa kovat pakkaset ja niihin liittyvät polttomoottoriautojen käynnistysvaikeudet. Niitä ei sähköautoissa ole. Toimintasäde tottakai putoaa, koska energiaa tarvitaan matkustamon lämmittämiseen mutta suurimmalle osalle tämä ei ole mikään ongelma.

Eihän sähköautossa ole itsessään mitään vikaa. Vika on se lataus. Tai ei edes se vaan se vaiva. Ikuisesti, muistinko laittaa lataukseen? Montako kertaa puhelimesi on kysynyt laitetaanko säästö päälle? Monestikko läppäri onkaan sinulta lyönyt näytön säästäjän päälle tai sammunut kun

Ei ikinä. Sehän ilmoittaa kun pitää ladata. Ei ole iso vaiva laittaa töpseli seinään.

Veikkaan että sulla on löpö loppunut useammin kuin kerran kaukana bensiksestä.

Ja hei, monestiko kirjoitetaan yhdellä koolla, Igor.

Vierailija kirjoitti:

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Siinä menee henkesi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Taitaa kupari loppua ennen sitä, ja jos nyt ajatellaan hypoteettisesti että tulisi huomattavasti enemmän sähköauton käyttäjiä niin sähkön tuotantokapasiteetti ei riitä ja silloin sähkön hinta nousee."

 

Nopealla googlauksella voisit ehkä huomata, että ei se ihan heti ole loppumassa ja kuparilla tälläinen pieni juttu, että sen voi kierrättää, öljyä ei.

Öljyä voi kierrättää aivan samalla lailla

Joopa joo.

 

Jäteöljy, jota syntyy esimerkiksi auton öljynvaihdossa, on kierrätettävää tavaraa. Oikein käsiteltynä sitä voidaan kierrättää rajattomasti. Öljyn kierrättäminen on siis paitsi ekoteko myös järkevää resurssien käyttöä.

Öljy on uusiutumaton luonnonvara, mutta

Kallista napata takaisin ilmakehästä tai valtamerestä, Igor.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Kannattaa valkata arkku nyt heti😂

Ehdottomasti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Siinä menee henkesi.

Ei mene. Kiina painaa sähköautojen hinnat niin alas ettei kukaan enää osta polttomoottori vehkeitä. 5v kiinalaiset pystyy myymään akkuja 30$/kWh. Mikä tarkoittaa sitä että perus 64 akku maksaa kuluttajalle alle 2000€.

Mikä taas tarkoittaa sitä että Kiina voi myydä Tesla luokan autoja uutena 10000€

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistakaapa että kriisitilanteessa sähköautojen lataaminen voi olla hieman kankalaa.. Eikä Leopard toimi sähköllä. Ihan hyvä että suomi on täynnä dieselautoja

Kovin hankalaa on myös polttisten tankkaus kriisitilanteessa.

En nyt sanoisi, on tuossa pihalla varastossa polttoainetta.

Eihän tässä kovin kauan mennytkään, kun Teppo tämän argumentin löysin Tiimarinvihkostasi. Juu, minullahan onkin teollisuusakusto takapihalla, muistin juuri eli tasapeli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Kannattaa valkata arkku nyt heti😂

Uhkailetko, ryssy?

Vierailija kirjoitti:

Öljy on uusiutumaton luonnonvara, mutta

Kallista napata takaisin ilmakehästä tai valtamerestä, Igor.

Sitähän tehdään kokoajan. Hiilivevyistä tehdään polttoainetta kokoajan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seuraan kiinaa/ japania/ saksaa autoteollisuuden kantilta.

Voin lyödä hengestä vetoa että sähkö tulee olemaan 90% ainoa vaihtoehto muutaman vuoden päästä.

Kannattaa valkata arkku nyt heti😂

Uhkailetko, ryssy?

Kyllä.

Voi teitä ressukoita. Sähkömoottori itsessään on ihan järjettömän kestävä ja mukava voima on tasaista toisin kuin mäntä vehkeissä.

Teollisuudessa on pumppuja jotka ovat pyörineet sähkömoottorin perässä 60v ilman huoltoa.  Akustojen laskennallinen ikä on +20v  jo nyt. 

Ei polttomoottori pysty millään kilpailemaan

Jännitteen noustessa riski läpilyöntiin kasvaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen enemmän ihmetellyt, mikseivät vetyautot ole lyöneet läpi.

Ovat vasta tulollaan. Eurooppaan jo rakennetaan valtavia Vedyn tuotantolaitoksia.

Laitatko meille artikkelilinkkejä tähän mielenkiintoiseen tietoon.

Persaukiset ajaa polttiksilla. Jokainen autoileva näkee tämän totuuden joka päivä.