Uusi näkökulma selkä menosuuntaan turvaistuimista

Miksi pitää jauhaa siitä että voi olla niin rajuja kolareita ettei mikään istuin suojaa, kun suurimmassa osassa kolareita se selkä menosuuntaan matkustaminen on kuitenkin paras vaihtoehto lapselle. Voihan sitä ajatella että paperirekka saattaa törmätä autooni, ei siinä kukaan pelastu -> miksi turhaan edes kiinnittää lapsia istuimeen ollenkaan.



Btw, jokunen vuosi sitten ajoi Lempaalässä auto moottoritiellä väärään suuntaan ja törmäsi vastaantulevaan. Toinen kuoli, mutta se törttöillyt kuski selvisi koska hänelle oli uudempi auto ja airbag. En tiedä kuinka kovaa kuskit olivat ajaneet, mutta nopeusrajoitus on sen 120km/h. Eli aika kovasta täräyksestä sitä on mahdollista selvitä hengissä, mutta lapselta olisi kyllä olisi ollut niskat poikki jos olisi istunut takapenkillä kasvot menosuuntaan.



39

Jos molemmat autot ajaa yli 80km/h nokkakolariin niin ei siinä auta mitkään istuimet. Ruumisautoa silloin tilataan.

Juurihan minä perustelin, että rajustakin kolarista voi selvitä. Jos etupenkkiläinen voi, miksei lapsikin? Etenkin jos on suositusten mukaan autoon kiinnitetty.

Hän paiskautuu ulos kyllä miten sattuu ja voi hutaista itseään esim. kädellä, mutta keskivartalo ei taitu miten sattuu. Sen oikaisurefleksi on voimakas.

Joten aivan turhaan pelkäätte, että lapsi murjoo itseään polvillaan. Kädellä saatta lyödä, muttei polvillaan.

Vierailija:

paiskautuu kuin sätkynukke. Sillä ei ole tekemistä lihasjänteyden vaan fysiikan kanssa :D

sa ja siinä asennossa polvet eivät kyllä olleet ollenkaan niin lähellä päätä, että tuollainen ap:n kuvaama tilanne olisi edes ollut mahdollinen.

Meillä lapsi nyt 1v8kk ja eilen laitettiin turvaistuin kasvot menosuuntaan päin. Ihan siitä syystä, että nyt meillä enää yksi auto ja etupenkille ei istuinta asentaa airbagin vuoksi ja taakse se ei mahdu selkä menosuuntaan päin asennettuna.



SItä paitsi lapsi tulee aina huonovointiseksi autossa selkä menosuuntaan istuttaessa.. JOka tapauksessa sen kummempaa riitelemättä me tehtiin näin ja sillä hyvä.



Onhan siinä sekin pointti, että kun oikein ahtaaseen autoon asentaa selkä menosuuntaan ja lapsen jalat aivan koukkuasennossa koko ajan, ja törmäys tulee edestä (lapselle siis takaapäin) niin lonkathan siinä ensimmäisenä poikki napsahtaa, näin on.



Työssäni törmään päivittäin lapsiperheisiin, joissa lapset hyppii autossa ilman turvavöitä, puhumattakaan että turvaistuinta edes olisi olemassa, niin minusta nämä tappelut täällä virtuaalisesti on aivan naurettavia.

Vierailija:

Meillä lapsi nyt 1v8kk ja eilen laitettiin turvaistuin kasvot menosuuntaan päin. Ihan siitä syystä, että nyt meillä enää yksi auto ja etupenkille ei istuinta asentaa airbagin vuoksi ja taakse se ei mahdu selkä menosuuntaan päin asennettuna.

SItä paitsi lapsi tulee aina huonovointiseksi autossa selkä menosuuntaan istuttaessa.. JOka tapauksessa sen kummempaa riitelemättä me tehtiin näin ja sillä hyvä.

Onhan siinä sekin pointti, että kun oikein ahtaaseen autoon asentaa selkä menosuuntaan ja lapsen jalat aivan koukkuasennossa koko ajan, ja törmäys tulee edestä (lapselle siis takaapäin) niin lonkathan siinä ensimmäisenä poikki napsahtaa, näin on.

Työssäni törmään päivittäin lapsiperheisiin, joissa lapset hyppii autossa ilman turvavöitä, puhumattakaan että turvaistuinta edes olisi olemassa, niin minusta nämä tappelut täällä virtuaalisesti on aivan naurettavia.

Totta ihmeessä se penkki on siirrettävissä, mutta ottaen huomioon, että autoon täytyy mahtua tarpeen tullen 2 aikuista ja kolme lasta. Jos turvaistuimen äpöstää selkä menosuuntaan, niin toiselle etupenkille ei mahdu kukaan istumaan.



Lapsella muutenkin huomattavasti parempi istua oikein päin, ei joudu kärsimään pahoinvoinnista.

Kuin pieni auto teillä oikein on? Meillä oli Rellu 19 tuolloin, kun oli vielä melkein 3-vuotiaalla istuin selkämenosuuntaan.

Pahoinvoinnista, meidän esikoinen alkoi voida pahoin autossa vasta sitten, kun laitettiin nenä menosuuntaan istumaan. Talvellakin piti olla ikkuna raollaan, että sai raitista ilmaa ja koko ajan kytätä, ettei katso alaspäin, muuten alkoi oksentaa.

Vierailija:

Totta ihmeessä se penkki on siirrettävissä, mutta ottaen huomioon, että autoon täytyy mahtua tarpeen tullen 2 aikuista ja kolme lasta. Jos turvaistuimen äpöstää selkä menosuuntaan, niin toiselle etupenkille ei mahdu kukaan istumaan.

Lapsella muutenkin huomattavasti parempi istua oikein päin, ei joudu kärsimään pahoinvoinnista.

Jos osaa säätää istuimen asentoa niin kyllä alle 3-vuotias mahtuu aivan taatusti selkä menosuuntaan.

Meillä on Renault Megane ja Clio, istuimina Britax Freeway ja Graco Duoflex. Istuimia vaihdellaan autojen välillä, ja molemmat istuimet mahtuvat molempiin autoihin mainiosti ja kolmivuotias poika istumaan selkä menosuuntaan.



Ihmettelen, että normi perheautoon ei mahtuisi istuin ja lapsi selkä menosuuntaan jos Clioonkin mahtuu, markkinoiden yhteen pienimmistä autoista.

Auton koko ei aina edes kerro siitä onko sisätilat tilavat. Esim. Volvo V40:ssä on pienemmät sisätilat kuin ulkomitoiltaan paljon pienemmässä Volkswagen Golfissa.

Vierailija:

Meillä on Renault Megane ja Clio, istuimina Britax Freeway ja Graco Duoflex. Istuimia vaihdellaan autojen välillä, ja molemmat istuimet mahtuvat molempiin autoihin mainiosti ja kolmivuotias poika istumaan selkä menosuuntaan.

Ihmettelen, että normi perheautoon ei mahtuisi istuin ja lapsi selkä menosuuntaan jos Clioonkin mahtuu, markkinoiden yhteen pienimmistä autoista.

Olen työkseni tekemisissä autojen kanssa.

Mielenkiinnosta kysyn, mitä pidät pienenä autona jos Clio ei susta ole sitä? Ja pointtihan tässä oli se, että on se kumma jos istuin ei mahdu Carinaan/Mondeoon/Vectraan jos se mahtuu Clioon sekä etu- että takapenkille?

Vierailija:

Auton koko ei aina edes kerro siitä onko sisätilat tilavat. Esim. Volvo V40:ssä on pienemmät sisätilat kuin ulkomitoiltaan paljon pienemmässä Volkswagen Golfissa.

nopeutta oli 100km/h



me vanhemmat etupenkillä selvisimme turvatyynyjen takia, takapenkillä istuvat lapset (1,5v ja 3,5v) ainoastaan siksi, että istuivat selkä menosuuntaan. Näin ainakin kaikki asiantuntijat sanoivat (poliisi, palomiehet, lääkärit, vakuutusyhtiön ihmiset, myöhemmin kuntoutustiimin jäsenet).

Kasvot menosuuntaan ei lapsilla olisi ollut mitään mahdollisuuksia, niskat eivät olisi kestäneett (=välitön kuolema)

Clio on sentään melkein 4 metriä pitkä nykyisin.

Vierailija:

Olen työkseni tekemisissä autojen kanssa.

Mielenkiinnosta kysyn, mitä pidät pienenä autona jos Clio ei susta ole sitä? Ja pointtihan tässä oli se, että on se kumma jos istuin ei mahdu Carinaan/Mondeoon/Vectraan jos se mahtuu Clioon sekä etu- että takapenkille?

Vierailija:

Auton koko ei aina edes kerro siitä onko sisätilat tilavat. Esim. Volvo V40:ssä on pienemmät sisätilat kuin ulkomitoiltaan paljon pienemmässä Volkswagen Golfissa.

turvaistuin heti vaihtoon. Mitä se Liikenneturva mistään tietää.



Haloo....

Vierailija:

Ja kun katso huutonetin hintoja, sieltä saisi uudehkoja pari vuotta vanhoja Freewayta alle 100 eurolla (istuin jota et uutena ole saanut edes tarjouksesta alle 250 euron) kun noista TWE:stä maksetaan jopa 115 e (vm 2003, tänään suljettu) ja sen saa mistä vaan 189-199 eurolla uutenakin. Ja huippu ne viime vuosituhannen Two Wayt (ei siis Elitet) joista pyydetään lähtöhintana jopa 70 euroa ja joku aina ostaakin, joskus maksettu jopa 100 euroa (istuin maksoi uutena 795 mk, en tosin ostanut koska oli niin kiikkerä naama menosuuntaan).

Eli miksi tolvanat huutavat hulluna sitä huonompaa Britaxia, kun paljon paremmankin saisi suhteessa oikealla käytetyn hinnalla eikä tarvii kisata?

AUtona volvo ja etupenkin istuin tila jää niin pieneksi, ettei aikuinen voi siinä istua kuin kasvot tuuilasissa eli sekö nyt on taas turvallista. Haistakaa vittu. Pankaa te ne penkkinne vaikka takakonttiin jos haluatte, mutta antakaa muiden olla rauhassa. Pääasia kuitenkin että lapsella ylipäätään on istuin.

Vierailija:

Vierailija:

Ja kun katso huutonetin hintoja, sieltä saisi uudehkoja pari vuotta vanhoja Freewayta alle 100 eurolla (istuin jota et uutena ole saanut edes tarjouksesta alle 250 euron) kun noista TWE:stä maksetaan jopa 115 e (vm 2003, tänään suljettu) ja sen saa mistä vaan 189-199 eurolla uutenakin. Ja huippu ne viime vuosituhannen Two Wayt (ei siis Elitet) joista pyydetään lähtöhintana jopa 70 euroa ja joku aina ostaakin, joskus maksettu jopa 100 euroa (istuin maksoi uutena 795 mk, en tosin ostanut koska oli niin kiikkerä naama menosuuntaan).

Eli miksi tolvanat huutavat hulluna sitä huonompaa Britaxia, kun paljon paremmankin saisi suhteessa oikealla käytetyn hinnalla eikä tarvii kisata?

Vierailija:

AUtona volvo ja etupenkin istuin tila jää niin pieneksi, ettei aikuinen voi siinä istua kuin kasvot tuuilasissa eli sekö nyt on taas turvallista. Haistakaa vittu. Pankaa te ne penkkinne vaikka takakonttiin jos haluatte, mutta antakaa muiden olla rauhassa. Pääasia kuitenkin että lapsella ylipäätään on istuin.

Kiva, kun laitoit tuon tiedon... mä olenkin aina miettinyt, että emme me täällä pohjoisessa nyt voi olla niin paljon fiksumpia kuin keski-Euroopassa, että jotain tuossa on mätää. Onhan niitä istuimia sentään tehty Saksassa jo piiiiitkään ja testattu samoin. Taitaapi olla pohjoismaisten valmistajien propagandaa tuo suosituskin -saavat omat tuolinsa myytyä, kun ne menevät selkä menosuuntaan viisivuotiaille asti! Muuallahan ei edes moisia valmisteta. Hmmm :-)