Lue keskustelun säännöt.
Huonoin ajamasi auto?
09.07.2025 |
AP aloittaa.
Sukulaisen Honda Civic vuosimallia 2005 on ollut ylivoimaisesti kaamein laite.
Voi olla että kaikki alustanosat oli mennyt, mutta joka ikiset tien epätasaiset pinnat tulivat sisälle kunnon tärähdyksinä ja rengasmelu oli järkyttävä. Sain trauman ko. automerkistä vaikka tällä hyvin ruosteisella yksilöllä oli ajaessani ajettu joku about 200t
Kommentit (83)
Vierailija kirjoitti:
Honda on kyllä rikki ajettu jos tuollainen, on yleensä japanilaisista juuri paras alusta ja ohjaus. Nissan Qashqai 2018. Miten niin uutta autoa joutuu niin kokoajan ohjaamaan. Todella ohjausherkkä.
Se Honda oli just niitä "tässä ei ole ollut ikinä mitään vikaa" autoja, koska sitä ei oltu ikinä huollettu eikä korjattu, vaihdeltu kuluvia osia. Hondassa on kalliit käyttökustannukset, että ei ihme, kun oli ajeltu säästellen. Alusta kolisee ja paukkuu, koska on loppu vähän yhtä ja toista, mutta mitään ei korjata, se maksaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
VW Passat vm96. Pahin oli kun sammui itsestään pari kertaa kesken ajon.
Lada 1200 farmari, vuosimalli jotain 1975. Oli aikanaan työautona kun olin yliopistolla tutkimusapulaisena. Jousitus oli sellainen, että saattoi hypätä kuopasta suoraan metsikköön, jos ei ollut varuillaan. Saman ajanjakson Ford Transitit olivat myös hirveitä.
Vierailija kirjoitti:
Honda on kyllä rikki ajettu jos tuollainen, on yleensä japanilaisista juuri paras alusta ja ohjaus. Nissan Qashqai 2018. Miten niin uutta autoa joutuu niin kokoajan ohjaamaan. Todella ohjausherkkä.
Mazda on japanilaisista paras ajettava ja vielä selkeästi. Ihan todetusti muut japsit kuten Hondat tai Nissanit taikka Toyotat karmeita ajaa esim. maanteillä. Nissania vaivaa tunnottomuus, Toyotaa liiallinen tahmeus ja Hondaa liiallinen keveys. Nuo kolme vielä järkyttävän meluisia.
Volvo Amazon oli kyllä kokemus, mutta huonoin kokemus on ollut Fiat Panda.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Honda jazzi -08 tai -09 oli K A R M E A ajaa . Aivan järkky melu suuremmilla nopeuksilla ja auto oli todella epävakaa sekä ohjausherkkä maantiellä. Paska mikä paska.
Venäläinen UAZ maastoauto.
Jos tämän kulkimen renkaat korvattaisiin puisilla neliöillä niin ajo-ominaisuudet tuskin huonontuisivat alkuperäisestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Honda on kyllä rikki ajettu jos tuollainen, on yleensä japanilaisista juuri paras alusta ja ohjaus. Nissan Qashqai 2018. Miten niin uutta autoa joutuu niin kokoajan ohjaamaan. Todella ohjausherkkä.
Mazda on japanilaisista paras ajettava ja vielä selkeästi. Ihan todetusti muut japsit kuten Hondat tai Nissanit taikka Toyotat karmeita ajaa esim. maanteillä. Nissania vaivaa tunnottomuus, Toyotaa liiallinen tahmeus ja Hondaa liiallinen keveys. Nuo kolme vielä järkyttävän meluisia.
Niin eihän malleilla voi olla mitään eroja esim type r vs tavalline civik tai toyota corolla vs supra tai muut gr mallit.
Volvo 740, traktorissakin paremmat ajo-ominaisuudet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajoin vuosituhannen vaihteessa Unkarissa Trabantilla ja kyllä se varmaan ajokokemuksena huonoin on.
2 autoa ovat aika samoissa, Rover 75 ja Citroen C5 X7. Molemmat hajoilivat nopeammin kuin ehti korjata.Sitikka oli kyllä hyvä ajaa, silloin kun se toimi, mutta Roverin kaasuvipu oli kulunut niin että liikkeellelähtö oli todella kengurumaista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
uus Fiat 500 jossa oli 58 hevosvoimaa. Ei kulkenu lujempaa ku 110km/h
Ja senkin vain hyvässä myötätuulessa alamäkeen...
- sivusta
Kiinalainen Volvo v60, pintakova jousitus. Hampaat oli pudota suusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Iskarivikainen Nissan Almera vuosituhannen vaihteesta. Sen jälkeen tulee kasarin romuja.
Olin joskus 1990-luvun puolivälissä juoppokuskina puolitutun Saab 99:llä ja oli kyllä kaamein ajokokemus ikinä, pahinta oli se helvetin pysty tuulilasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Honda on kyllä rikki ajettu jos tuollainen, on yleensä japanilaisista juuri paras alusta ja ohjaus. Nissan Qashqai 2018. Miten niin uutta autoa joutuu niin kokoajan ohjaamaan. Todella ohjausherkkä.
Mazda on japanilaisista paras ajettava ja vielä selkeästi. Ihan todetusti muut japsit kuten Hondat tai Nissanit taikka Toyotat karmeita ajaa esim. maanteillä. Nissania vaivaa tunnottomuus, Toyotaa liiallinen tahmeus ja Hondaa liiallinen keveys. Nuo kolme vielä järkyttävän meluisia.
Täähän se. Siis jos vertaa vaikka Honda Civikkiä ja Mazda3 keskenään niin kyllähän Kolmonen on selvästi parempi ajaa.
kaikki nykyautot on viihdekeskus - ajoavustajia, ei enää mitään tekemistä ajamisen kanssa. vanhoilla mekaanisilla autoilla ajaminen on sitä oikeaa ajamista.
Tielle jätti johtotähti, kuski kävelemään lähti. Osta Mersu, asu Veholla.
Suomessa sokeat laitetaan tekemään pärekoreja, Saksassa sokeat pistetään kasaamaan autoja.