Lue keskustelun säännöt.
Huonoin ajamasi auto?
09.07.2025 |
AP aloittaa.
Sukulaisen Honda Civic vuosimallia 2005 on ollut ylivoimaisesti kaamein laite.
Voi olla että kaikki alustanosat oli mennyt, mutta joka ikiset tien epätasaiset pinnat tulivat sisälle kunnon tärähdyksinä ja rengasmelu oli järkyttävä. Sain trauman ko. automerkistä vaikka tällä hyvin ruosteisella yksilöllä oli ajaessani ajettu joku about 200t
Kommentit (83)
Nykyautoista 2000-luvun alkupuolen Citroen C3. Isolle ukolle kammottavan pieni auto ja ajettavuus mallia kauppakassi, eli ihan karmea koppi. Anoppi rakasti sitä, oli kuulemma niin hyvä kun penkki on korkealla (ja millään muulla ominaisuudella ei sitten ollutkaan mitään merkitystä, eikä sillä, et oli aina rikki ja korjaamolla).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuplavolkkari 60 luvulta ilman tehostettua ohjausta tai jarruja. Ihan hirveä, mutta kuulemma aikaisekseen ihan hyvä perheauto eikä ollenkaan huonoimmasta päästä.
Juu olen ajanut vuoden -63 kuplalla, ihan hieno ja ihan hyvä mutta siis ajaminen oli vaikeaa ja epämukavaa
Esimerkiksi turvavyöt olivat sellaiset kiinteät, jotka eivät liu tai jousta lainkaan, ei puhallinta, että aika paha kostealla tai talvella, vaihdekeppi oli sellainen noin metrin pituinen ohut sauva, jossa oli mutka ja vaihteiden löytäminen todella hankalaa, välillä tarvittiin jopa välikaasua ja kytkimen käyttö oli raskasta ja tarkkaa.
Vierailija kirjoitti:
Lujaa laatua Lada
Vetää joka ovesta
Oli 4 ovinen, sehän tarkoittaa että neliveto?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Volvo PV544 kaikista huonoin, nykyautoista aijan onneksi entinen Peugeot 307.
En ostaisi ikinä Pösöä !
Minullapa on 20 v. vanha farkku. Mittarissa kohta 600 tuhatta. Ei ruostetta, ei remontteja kuin ne pakolliset hihnat jarrut tulpat öljyt.. mutta käsijarru on se joka ei toimi koskaa. Joka kerta katsastukseen viedessä se on räätälöitävä. Mutta halvat km. Maantie ajossa 6.8litraa sataselle.
Vierailija kirjoitti:
Volvo Amazon ralliratilla ilman ohjaustehostinta ja madallettu. Kaupunkiliikenteessä hirveä. Ranteet kyllä vahvistui.
Kyllä tuon ikäiset kaikki koslat on varustetta ilman ohjaustehostinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Apinadatsun. Meinas upota mökkitien kuralätäköihin. Vaikka pyyhkimetkin oli päällä.
Vierailija kirjoitti:
Sumppi.
Hilman mikx
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minäkin olen ajellut autoilla joissa ei ollut ohjaustehostinta. Se oli vaan ihan normaalia. Opin että mielellään ei pysäköidä paikkoihin joissa joutuu veivaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Uudehko Toyota kaistavahdilla, auto tempoili viivojen välissä kuin pingispallo.
Sama kokemus. Järkyttävä vehje.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lada 1200 L
Ohaus hirveän jäykkä ja vaati punaisen torin, että pääsi kääntymään.
No moni ajohetkellä vanha auto ehkä ansaitsisi tuon maininnan. Mutta ajohetkellä uudehkoista nostan -80 luvun Nissan Bluebirdin. AIvan järjettömän huono suuntavakavaaus ja tunnoton ohjaus. Maantienopeuksissa suorastaan pelotti kun ei tiennyt yhtään mihin se menee. Se oli joku vähän paremmin varusteltu, muka hieno mutta minkäs teet kun oli karmea ajettava. Ei jatkoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lada 1200 L
Ohaus hirveän jäykkä ja vaati punaisen torin, että pääsi kääntymään.
Siis tietenkin ohjaus.
Mutta oli lämmin auto talvella!
Vierailija kirjoitti:
T-mallin Ford jostain 1920-luvulta. Autona ja yksilönä siis todella upea, mutta ajo-ominaisuudet - oliko niitä edes oikeasti?
Sitten se veivistä käynnistäminen. Ei ihme, että joku päätti värkätä autoon virtalukon, kun oli ensin vuosikaudet pelleilty jonkun saatanan käynnistysveivin kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Nykyautoista 2000-luvun alkupuolen Citroen C3. Isolle ukolle kammottavan pieni auto ja ajettavuus mallia kauppakassi, eli ihan karmea koppi. Anoppi rakasti sitä, oli kuulemma niin hyvä kun penkki on korkealla (ja millään muulla ominaisuudella ei sitten ollutkaan mitään merkitystä, eikä sillä, et oli aina rikki ja korjaamolla).
Sitikat ja Bemarit aina pajalla parsittavana. Baskana Myös Wiikonloppuisin.
Honda on kyllä rikki ajettu jos tuollainen, on yleensä japanilaisista juuri paras alusta ja ohjaus. Nissan Qashqai 2018. Miten niin uutta autoa joutuu niin kokoajan ohjaamaan. Todella ohjausherkkä.
Vierailija kirjoitti:
Kuplavolkkari 60 luvulta ilman tehostettua ohjausta tai jarruja. Ihan hirveä, mutta kuulemma aikaisekseen ihan hyvä perheauto eikä ollenkaan huonoimmasta päästä.
Ei varmasti ollutkaan huonoin. Vanhempieni ensimmäinen auto 60-luvulla oli kaksitahtimoottorinen (eli kuten mopo), merkiltään BMW!!! 😀
Sillä kuitenkin kiersivät lomamatkat Suomen, Ruotsin ja Norjan Lapissakin.
Bee M Wee, jolla ei mitään tee. Enemmän siinä kului konepellin kuin kuskin oven saranat, kun sillä ei yhteen väliin päässyt liikenteeseen ennen kuin oli käynyt konepellin alla. Ei viikkoa, etteikö jotain vikaa olisi ollut. Korjasit vian ja tuli kolme uutta vikaa tilalle. Hullun hommaa oli se ostaa, maksaa käytöstä ja pitää sitä vuosi, mutta tulipahan tehtyä. Ei ikinä enää. Hirveä Bemariviha ollut jo vuodesta 04.
Se oli ihmeauto SHIT. Shit Happens Industry Today.
Paku kympillä-amme.