Lue keskustelun säännöt.
Vaihtakaa polttomoottoriautonne sähköautoihin nyt!
04.07.2025 |
Päästään vihdoin Lähi-idän painekattilasta eroon kun ei olla niin öljyriippuvaisia. Ja planeetalle parempi. jne jne.
Kommentit (127)
Missä sitä autoa olisi tarkoitus ladata? Kotona en voisi, koska latauspaikkoja ei ole eikä meidän taloyhtiössä kukaan ole ilmaissut että sellaista tarvittaisiin. Töissä en voisi ladata, koska työpaikallakaan ei ole latauspaikkoja. ja lähimpäänkin siellä on melkein pari kilometriä. Käyn kaupassa max 2 kertaa viikossa, muulloin ajan suoraan töistä kotiin enkä todellakaan aio lähteä asiata tehden notkumaan kauppoihin siksi että auto saa virtaa jostain julkisesta laturista.
Toisin sanoen, voisivatko sähköautohurmoksessa olevat vihdoin ymmärtää, että kaikilla se ei vaan ole käytännössä mahdollista, vaikka itsellänne olisikin aina sähköä tarjolla mihin ajattekin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla on jo sähköpaimen ja sähkökiuas.
Ai saakeli. Diesel-käyttöinen kiuas olisi kyllä hyvä. Ja 95:lla toimiva karjanaitaus.
Vierailija kirjoitti:
Ei kiitos, liian kallista ja vaivalloista. Lisäksi sähköauton valmistaminen kuormittaa ympäristöä valtavasti.
Samoin käyttöikänsä jälkeen akut. Kaukana vihreydestä.
Vierailija kirjoitti:
On aika palauttaa perinteiset energiat ja omavaraisuus. Mitä tulee ilmastoon niin rikas EU eliitti on jo rahastanut kaikki rutiköyhiksi ja mitään vaikutusta sillä ei ole ilmastoon kun rahat ovat menneet ko. eliitin omille tileille.
Noudatetaan Trumpia joka tekee juuri niin, ottaa perinteiset energiat takaisin käyttöön USA:ssa.
"Drill baby drill".
Vihreä siirtymä on suuri huijaus. Musta siirtymä se on, erittäin tuhoava luonnolle ja tavan kansalaisilta otetaan sen varjolla rahat pois muutenkin tiukassa tilanteessa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen omistajat haluavat pakottaa muutkin ajamaan sähkövatkaimilla koska pelkäävät itse tehneensä kalliin virheen.
Ihan sama kuin uskontojen ja nykyään myös homoilun kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taloyhtiöllä ei ole vielä latauspaikkoja, eikä niitä ole töissäkään, eikä niitä ole meidän kaupunginosassa kadunlaidassakaan.
Muutaman kilometrin päässä sijaitsevassa kauppakeskuksessa kyllä olisi, mutta sielläkin vain muutama ja ne on lähes aina kaikki paikat varattu.
Tähän olisi edes kerran saada joku ihan järkevä vastaus/ratkaisu, että missä sitä autoa voi täällä kaupungissa ladata?
Jos lähimpään julkiseen laturiin on useita kilometrejä asut oikeasti jossain hevonvitussa etkä missään kaupungissa.
Vaikka olisi sanotaan kilometrin päässä, niin a. onko niitä melkein koskaan vapaana ja juuri silloin kuin tarvitsee? ja b. pitääkö auto sitten jättää siihen ja kävellä se kilometri kotiin ja tehdä tämä joka päivä ja c. jäädä joka päivä muutamaksi tunniksi tuonne kilometrin päähän kotia odottamaan, että auto saa vähän latausta, sitten ajaa kotiin, seuraavana päivänä töihin ja sitten taas auto laturiin ja 5 tunnin piknikki pystyyn?
"Entä syksystä kevääseen? Se on täällä Suomessa aika pitkä aika ja moni meistä työssä käyvistä joutuu ajamaan sellaisia matkoja, että ei ole mahdollisuutta aina ladata . Voin kertoa, että sähköä kuluu aika paljon, kun ajaa pimeässä räntäsateessa valot, pyyhkijät ja lämmitys täysillä, ja vielä joku koppi perässä. Vaikka niitä useamman sadan kilometrin reissuja ei monta vuodessa olisi, niitä varten on varattava sellainen kulkuneuvo, jolla todennäköisesti pääsee perille."
Sähköautolla pääsee kyllä perille, räntäsateellakin. Jos koko vuoden ajaa dieselillä siksi ettei muutaman kerran vuodessa kykene vartin lataustaukoon niin tulee aika kova hinta sille ajalle. Mutta jokainen tyylillään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taloyhtiöllä ei ole vielä latauspaikkoja, eikä niitä ole töissäkään, eikä niitä ole meidän kaupunginosassa kadunlaidassakaan.
Muutaman kilometrin päässä sijaitsevassa kauppakeskuksessa kyllä olisi, mutta sielläkin vain muutama ja ne on lähes aina kaikki paikat varattu.
Tähän olisi edes kerran saada joku ihan järkevä vastaus/ratkaisu, että missä sitä autoa voi täällä kaupungissa ladata?
Jos lähimpään julkiseen laturiin on useita kilometrejä asut oikeasti jossain hevonvitussa etkä missään kaupungissa.
Vaikka olisi sanotaan kilometrin päässä, niin a. onko niitä melkein koskaan vapaana ja juuri silloin kuin tarvitsee? ja b. pitääkö auto sitten jättää siihen ja kävellä se kilometri kotiin ja tehdä tämä joka päivä ja c. jäädä joka päivä muutamaksi tunniksi tuonn
d. lataa auton täyteen kauppareissun aikana. Hienosti olet ulalla miten nopeaa se nykyään on.
Vierailija kirjoitti:
Missä sitä autoa olisi tarkoitus ladata? Kotona en voisi, koska latauspaikkoja ei ole eikä meidän taloyhtiössä kukaan ole ilmaissut että sellaista tarvittaisiin. Töissä en voisi ladata, koska työpaikallakaan ei ole latauspaikkoja. ja lähimpäänkin siellä on melkein pari kilometriä. Käyn kaupassa max 2 kertaa viikossa, muulloin ajan suoraan töistä kotiin enkä todellakaan aio lähteä asiata tehden notkumaan kauppoihin siksi että auto saa virtaa jostain julkisesta laturista.
Toisin sanoen, voisivatko sähköautohurmoksessa olevat vihdoin ymmärtää, että kaikilla se ei vaan ole käytännössä mahdollista, vaikka itsellänne olisikin aina sähköä tarjolla mihin ajattekin?
On se jännää että kolmannella vuosituhannella yhä useampi suomalainen elää sähköttömästi, ainakin jos nettiin on uskomista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Missä sitä autoa olisi tarkoitus ladata? Kotona en voisi, koska latauspaikkoja ei ole eikä meidän taloyhtiössä kukaan ole ilmaissut että sellaista tarvittaisiin. Töissä en voisi ladata, koska työpaikallakaan ei ole latauspaikkoja. ja lähimpäänkin siellä on melkein pari kilometriä. Käyn kaupassa max 2 kertaa viikossa, muulloin ajan suoraan töistä kotiin enkä todellakaan aio lähteä asiata tehden notkumaan kauppoihin siksi että auto saa virtaa jostain julkisesta laturista.
Toisin sanoen, voisivatko sähköautohurmoksessa olevat vihdoin ymmärtää, että kaikilla se ei vaan ole käytännössä mahdollista, vaikka itsellänne olisikin aina sähköä tarjolla mihin ajattekin?
Taloyhtiöihin tulee latauspaikat sitä mukaan kuin ne hallituksen dieselpenat siirtyy hautaan.
Vierailija kirjoitti:
Taloyhtiöllä ei ole vielä latauspaikkoja, eikä niitä ole töissäkään, eikä niitä ole meidän kaupunginosassa kadunlaidassakaan.
Muutaman kilometrin päässä sijaitsevassa kauppakeskuksessa kyllä olisi, mutta sielläkin vain muutama ja ne on lähes aina kaikki paikat varattu.
Tähän olisi edes kerran saada joku ihan järkevä vastaus/ratkaisu, että missä sitä autoa voi täällä kaupungissa ladata?
Jos latauspaikkoja ei vielä taloyhtiössä ole, niin silloin ne täytyy sinne rakentaa. Eli seuraavassa yhtiökokouksessa kannattaa tehdä esitys siitä että latausjärjestelmä ruvetaan kehittämään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihdan heti, kun saan nykyisen viiden tonnin bensamaasturin vaihdettua parin tonnin välirahalla vastaavaan sähköautoon.
Pitää olla:
- kunnollinen maavara, autolla ajetaan säännöllisesti huonokuntoisilla metsäautoteillä. Joskus ei ole tietä ollenkaan.
- neliveto
- tilavat sisätilat, 4 aikuista ja 2 noutajaa täytyy mahtua mukavasti mökkitavaroiden kanssa
- vetokykyä vähintään 3000kg
Millään rangella, tehoilla tai kiihtyvyydellä ei ole minulle mitään merkitystä. Saan odotella vaihtoa vielä jonkun tovin...
Minä en muuten käy nykyään enää lainkaan ruokakaupassa. Tilaan ruokaostokset kotiin kerran viikossa, koska inhoan ruokakaupassa käyntiä ja hyllyille jonottamista, kun aina joku tössii edessä, puhumattakaan niistä elkkarikööreistä jotka jäävät vaihtamaan kuulumisia... Teen sillä ruokakauppaan menemättömällä ajalla jotain mieluista.
Tuli vaan mieleen, kun aina kerrotaan, että on niin kätevää ladata kaupassa käydessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vaihdan heti, kun saan nykyisen viiden tonnin bensamaasturin vaihdettua parin tonnin välirahalla vastaavaan sähköautoon.
Pitää olla:
- kunnollinen maavara, autolla ajetaan säännöllisesti huonokuntoisilla metsäautoteillä. Joskus ei ole tietä ollenkaan.
- neliveto
- tilavat sisätilat, 4 aikuista ja 2 noutajaa täytyy mahtua mukavasti mökkitavaroiden kanssa
- vetokykyä vähintään 3000kg
Millään rangella, tehoilla tai kiihtyvyydellä ei ole minulle mitään merkitystä. Saan odotella vaihtoa vielä jonkun tovin...
Tässä tapauksessa ainoastaan asettamasi erittäin tiukka budjetti tekee mahdottomaksi sen että sopivaa sähköautoa ei löydy. Sähköautossa on yleensä huomattavasti enemmän tilaa matkustajille ja tavaroille kuin polttomoottoriautossa samoilla ulkomitoilla joten tämä ehto täyttyy melko monella vaihtoehdolla. Esimerkiksi Kia Ev9 täyttää suurimman osan noista kriteereistäsi. Kunolla maastokykyä tarvitsevalle puolestaan voisin ehdottaa Ford F150 lihgtningiä.
Mikä mahtaa olla nykyinen polttomoottori autosi jotta voidaan edes yrittää etsiä auttavasti vastaavaa sähköautoa?
Vierailija kirjoitti:
Vaihdan heti, kun saan nykyisen viiden tonnin bensamaasturin vaihdettua parin tonnin välirahalla vastaavaan sähköautoon.
Pitää olla:
- kunnollinen maavara, autolla ajetaan säännöllisesti huonokuntoisilla metsäautoteillä. Joskus ei ole tietä ollenkaan.
- neliveto
- tilavat sisätilat, 4 aikuista ja 2 noutajaa täytyy mahtua mukavasti mökkitavaroiden kanssa
- vetokykyä vähintään 3000kg
Millään rangella, tehoilla tai kiihtyvyydellä ei ole minulle mitään merkitystä. Saan odotella vaihtoa vielä jonkun tovin...
Mene nyt jo vit tuun satuinesi, Teppo
Vierailija kirjoitti:
Vaihdan heti, kun saan nykyisen viiden tonnin bensamaasturin vaihdettua parin tonnin välirahalla vastaavaan sähköautoon.
Pitää olla:
- kunnollinen maavara, autolla ajetaan säännöllisesti huonokuntoisilla metsäautoteillä. Joskus ei ole tietä ollenkaan.
- neliveto
- tilavat sisätilat, 4 aikuista ja 2 noutajaa täytyy mahtua mukavasti mökkitavaroiden kanssa
- vetokykyä vähintään 3000kg
Millään rangella, tehoilla tai kiihtyvyydellä ei ole minulle mitään merkitystä. Saan odotella vaihtoa vielä jonkun tovin...
Näytä mulle viiden tonnin bensamaasturi joka täyttää nuo kriteerit.
Sähköautojen vastustajia yhdistää kategorisesti muutama asia:
Yleensä he eivät ole edes kokeilleet millaista sähköautolla ajaminen oikeasti on. Lisäksi he käyttävät hyvin paljon energiaa siihen, että he keksivät tekosyitä siihen että miksi sähköauto ei sopisi juuri heidän käyttöönsä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä sitä autoa olisi tarkoitus ladata? Kotona en voisi, koska latauspaikkoja ei ole eikä meidän taloyhtiössä kukaan ole ilmaissut että sellaista tarvittaisiin. Töissä en voisi ladata, koska työpaikallakaan ei ole latauspaikkoja. ja lähimpäänkin siellä on melkein pari kilometriä. Käyn kaupassa max 2 kertaa viikossa, muulloin ajan suoraan töistä kotiin enkä todellakaan aio lähteä asiata tehden notkumaan kauppoihin siksi että auto saa virtaa jostain julkisesta laturista.
Toisin sanoen, voisivatko sähköautohurmoksessa olevat vihdoin ymmärtää, että kaikilla se ei vaan ole käytännössä mahdollista, vaikka itsellänne olisikin aina sähköä tarjolla mihin ajattekin?
On se jännää että kolmannella vuosituhannella yhä useampi suomalainen elää sähköttömästi, ainakin jos nettiin on uskomista.
Jaa jaa, sinäkö sitten vedät roikan sisältä autolle, vai miten lataat kun latauspaikkaa ei ole? Lämmitystolpista lataaminen on meillä kielletty.
Vaihdan heti kunhan saan sen 90000€ sähkö maasturin uutena alle 50000€
Entä syksystä kevääseen? Se on täällä Suomessa aika pitkä aika ja moni meistä työssä käyvistä joutuu ajamaan sellaisia matkoja, että ei ole mahdollisuutta aina ladata . Voin kertoa, että sähköä kuluu aika paljon, kun ajaa pimeässä räntäsateessa valot, pyyhkijät ja lämmitys täysillä, ja vielä joku koppi perässä. Vaikka niitä useamman sadan kilometrin reissuja ei monta vuodessa olisi, niitä varten on varattava sellainen kulkuneuvo, jolla todennäköisesti pääsee perille.