Lue keskustelun säännöt.
Vaihtakaa polttomoottoriautonne sähköautoihin nyt!
04.07.2025 |
Päästään vihdoin Lähi-idän painekattilasta eroon kun ei olla niin öljyriippuvaisia. Ja planeetalle parempi. jne jne.
Kommentit (127)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On olemassa myös biodieseliä sekä biokaasua. Molemmat ovat sekä käyttäjä- että ympäristöystävällisiä.
Biodieselissä on ihan samat myrkylliset lähipäästöt kuin "tavallisessakin" dieselissä. Voit vaikka testata tätä laittamalla pakoputkesta letkun suoraan ohjaamoon. Sama pätee biokaasuun.
No nyt oli järkevä ja aikuismainen kommentti. Käypä sinä vaikka nuolaisemassa akun napoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole käytön kannalta realistinen akkutekniikka vielä riittävän edullista autoihin vaikka sitä on jo olemassa. Hankin sähköauton sitten kun yhdellä latauksella pääsee 1000km kaasun asennosta riippumatta.
Mihin ihmeeseen tarvitset noin älyttömän paljon kertarangea? Ei sitä ole kovin monessa polttomoottoriautossakaan noin paljoa.
Minun E220 diesel menee ensimmäisen omistajan varustelistaan ruksaamalla isommalla tankilla (varustekoodi 915, suurempi polttoainesäiliö) tuon 1200.
Sähköauton vastustajat pitäisi pakottaa kokeilemaan sähköautoa. Edes yksi koeajo. Luulen että meillä olisi sellaisen kampanjan jälkeen paljon enemmän tyytyväisiä sähköautoilijoita. Ja vielä enemmän niitä, jotka haaveilevat sähköautosta.
T. Entinen sähköautoskeptikko, nykyään tyytyväinen sähköautoilija.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nauratti juhannusliikenteessä katsella jonoja latauspisteille. Perheet kököttivät autoissa naama mutkalla päästäkseen latauspaikalle istumaan lisää. Itsellä tankkaus pari minuuttia ja taas pääsi tuhat kilsaa seuraavaan tankkaukseen.
Kannattaa mennä lääkäriin tarkistuttamaan näkö kun on tuollaisia harhoja, olet vaaraksi itsellesi ja muulle liikenteelle.
Minkäänlaisia latausjonoja ei juhanuksena ollut missään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole käytön kannalta realistinen akkutekniikka vielä riittävän edullista autoihin vaikka sitä on jo olemassa. Hankin sähköauton sitten kun yhdellä latauksella pääsee 1000km kaasun asennosta riippumatta.
Mihin ihmeeseen tarvitset noin älyttömän paljon kertarangea? Ei sitä ole kovin monessa polttomoottoriautossakaan noin paljoa.
Minun E220 diesel menee ensimmäisen omistajan varustelistaan ruksaamalla isommalla tankilla (varustekoodi 915, suurempi polttoainesäiliö) tuon 1200.
Kysyttiin mihin tarvitsee noin paljon rangea kerralla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kiitos. En halua pysähtyä 200 km:n välein puoleksi tunniksi tankkaamaan.
Et siis oman kusipäisen mukavuudenhalusi takia viitsi tehdä yhtään mitään ilmastonmuutoksen torjumiseksi.
Eipä taida Venäjälle tulla tuloja jos ryhdytään kaikki sähköllä ajelemaan. Milläs sitten sodat rahoitetaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En nyt kun sain lääkitykseni kuntoon.
Ei kiitos en halua kuolla syöpään
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei vielä. Muutaman vuoden kulutta, jolloin WLTP on aidosti 700 km ja lataus 10-80% tapahtuu 10:ssä minuutissa.
Öljy on sen verta iso bisnes että kun vakavasti siitä yritetään irtautua niin olisi ihme jos erilaiset likaisten temppujen trolliarmeijat ei olisi ympäri nettiä trollaamassa bensan puolesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kerro kun tulee n. 1000 euron sähköautoja Suomeen. Aika monet Suomessa köröttelee eteenpäin tuon hintaluokan autoissa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton vastustajat pitäisi pakottaa kokeilemaan sähköautoa. Edes yksi koeajo. Luulen että meillä olisi sellaisen kampanjan jälkeen paljon enemmän tyytyväisiä sähköautoilijoita. Ja vielä enemmän niitä, jotka haaveilevat sähköautosta.
T. Entinen sähköautoskeptikko, nykyään tyytyväinen sähköautoilija.
Olen kokeillut ja omistanut,ei ole minun pala kakkua.
Vierailija kirjoitti:
Kerro kun tulee n. 1000 euron sähköautoja Suomeen. Aika monet Suomessa köröttelee eteenpäin tuon hintaluokan autoissa.
Tonnin pommit voidaan ehkä rajata ulkopuolelle, mutta alkaen jostain 5000 euron hintaluokasta alkaa kyllä jo löytyä sähkötoimisia autoja ja muutaman vuoden päästä niitä on vieläkin enemmän. Jo nyt ollaan tilanteessa että yli 50 % myytävistä uusista autoista on ladattavia joten sanotaanko näin että viimeistään noin 15 vuoden päästä ollaan tilanteessa että valtaosa Suomen autokannasta on joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerro kun tulee n. 1000 euron sähköautoja Suomeen. Aika monet Suomessa köröttelee eteenpäin tuon hintaluokan autoissa.
Tonnin pommit voidaan ehkä rajata ulkopuolelle, mutta alkaen jostain 5000 euron hintaluokasta alkaa kyllä jo löytyä sähkötoimisia autoja ja muutaman vuoden päästä niitä on vieläkin enemmän. Jo nyt ollaan tilanteessa että yli 50 % myytävistä uusista autoista on ladattavia joten sanotaanko näin että viimeistään noin 15 vuoden päästä ollaan tilanteessa että valtaosa Suomen autokannasta on joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.
5000€ saat jo hyvän polttiksen mutta jos sillä rahalla saa sähköauton on se takuulla täysi pommi.
Saisivat viedä helvettiin nuo tötteröt polttavat vielä jonkun kerrostalon
Mihin ihmeeseen tarvitset noin älyttömän paljon kertarangea? Ei sitä ole kovin monessa polttomoottoriautossakaan noin paljoa.