Lue keskustelun säännöt.
Hienoa, että lentäjät pääsivät pois palkkakuopasta! "kapteenien keskipalkka olisi noin 216 000 euroa ja perämiesten 108 000 euroa."
17.06.2025 |
Nyt voi ostaa makkarankin leivän päälle!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1f8a561a-f1ec-48b4-805f-d3f64b616ca1
Kommentit (158)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee varmaan yllätyksenä mutta osaamisesta ja vastuusta pitää maksaakin tekijälle. Vai haluaisitko, että koneita lentäisivät uudet Wolt -kuljettajamme?
Kannattaa itsekin panostaa osaamiseen erityisalalla, jos sinua kiinnostaa päästä hyville ansioille.
Miksi metsäkone harvesterin kuljettajalle ei makseta moisia palkkoja, on vaativuudeltaan lähes lentokapteenin tasoa.
Tarvitaan avaruudellista hahmotuskykyä ja nopeaa reagointia ja päätöksentekoa.
Kuinka monesta ihmishengestä harvesteri kuljettaja on vastuussa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee varmaan yllätyksenä mutta osaamisesta ja vastuusta pitää maksaakin tekijälle. Vai haluaisitko, että koneita lentäisivät uudet Wolt -kuljettajamme?
Kannattaa itsekin panostaa osaamiseen erityisalalla, jos sinua kiinnostaa päästä hyville ansioille.
Kaksivuotisen ammattikoulun käymällä 10+ vuotta opiskelleen huippukirurgin palkoille?
Ei se koulutus vaan sen millä töitä tehdään määrää palkan. Lentokone maksaa hieman enemmän kuin bussi...
Entäs ydinvoimalan operaattori? Tsernobylin pääinsinööri tuhosi kokonaisen kaupungin ja puolet Kievin Oblastista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee varmaan yllätyksenä mutta osaamisesta ja vastuusta pitää maksaakin tekijälle. Vai haluaisitko, että koneita lentäisivät uudet Wolt -kuljettajamme?
Kannattaa itsekin panostaa osaamiseen erityisalalla, jos sinua kiinnostaa päästä hyville ansioille.
Kaksivuotisen ammattikoulun käymällä 10+ vuotta opiskelleen huippukirurgin palkoille?
Toisaalta pääsyvaatimus koulutukseen on kovempi kuin lääkäreillä. Ja toisaalta olet vastuussa 200 asiakkaan hengestä kerrallaan verrattuna yhteen potilaaseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee varmaan yllätyksenä mutta osaamisesta ja vastuusta pitää maksaakin tekijälle. Vai haluaisitko, että koneita lentäisivät uudet Wolt -kuljettajamme?
Kannattaa itsekin panostaa osaamiseen erityisalalla, jos sinua kiinnostaa päästä hyville ansioille.
Miksi metsäkone harvesterin kuljettajalle ei makseta moisia palkkoja, on vaativuudeltaan lähes lentokapteenin tasoa.
Tarvitaan avaruudellista hahmotuskykyä ja nopeaa reagointia ja päätöksentekoa.
Kuinka monesta ihmishengestä harvesteri kuljettaja on vastuussa?
Jos työkaverin päälle kaataa niin voi joutua oikeuteen vastaamaan.
Lentokapteeni ei koskaan joudu oikeuteen jos mokaa ilmassa.
Vierailija kirjoitti:
"Finnairilla ei ole syöttöliikennettä"
Mitä useimmat kotimaan lennot sitten ovat?
Verovarojen tuhlaamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee varmaan yllätyksenä mutta osaamisesta ja vastuusta pitää maksaakin tekijälle. Vai haluaisitko, että koneita lentäisivät uudet Wolt -kuljettajamme?
Kannattaa itsekin panostaa osaamiseen erityisalalla, jos sinua kiinnostaa päästä hyville ansioille.
Kaksivuotisen ammattikoulun käymällä 10+ vuotta opiskelleen huippukirurgin palkoille?
Totta. Olen seurannut kun naapuri on lääkäri. On erikoistunut ja nyt tekee väitöskirjaa. Ei mikään helppo rasti,
Perämiehellä yllättävän huono palkka, kun raksalla insinöörinä tienaan melkein saman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ilmassa on ruuhkaista, vaikka matkustajat eivät sitä tajua. Ei siellä huono lentäjä pärjää. Ja vaikka on lyhyt koulutus, niin siihen on testit, joita harva läpäisee. Ja käytännössä koulutus jatkuu. Ja se jatkuu koko uran läpi.
Vierailija kirjoitti:
En ole kuullut lentäjälle myönnetystä Nobel-palkinnosta tai heidän tekemistään keksinnöstä tai mullistavasta tieteellisestä tutkimuksesta. Eivät ole siis mitään järjen jättiläisiä. Siinä mielessä palkka kohtuuton.
T. professori
Tutkijat tekevät paljon huteja ja joku heistä.joskus onnistuu Nobelin arvoisesti. Lentäjien pitää tehdä joka kerta hyvä suoritus, eikä huteja saa tulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuosta kapteenin liksasta lähtee noin puolet suoraan veroina pois yhteiseen hyvään. Huonommalla palkalla tulisi valtion ja kuntien kassaan vähemmän jakovaraa.
Mitä enemmän meillä on kovapalkkaisia ammattilaisia eri aloilla, sitä parempi juttu se on valtion ja kuntien talouden kannalta.
Silti heidän palkkansa on aivan liian korkea!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Silti heidän palkkansa on aivan liian korkea!
Heidän palkka on sellainen, jonka työnantaja on valmis maksamaan. Tuo on se taso ja sillä mennään. Ei ne työnantajat kuuntelee yksittäisen ihmisen mielipidettä siitä, että onko palkka korkea vai matala.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee varmaan yllätyksenä mutta osaamisesta ja vastuusta pitää maksaakin tekijälle. Vai haluaisitko, että koneita lentäisivät uudet Wolt -kuljettajamme?
Kannattaa itsekin panostaa osaamiseen erityisalalla, jos sinua kiinnostaa päästä hyville ansioille.
Kaksivuotisen ammattikoulun käymällä 10+ vuotta opiskelleen huippukirurgin palkoille?
Toisaalta pääsyvaatimus koulutukseen on kovempi kuin lääkäreillä. Ja toisaalta olet vastuussa 200 asiakkaan hengestä kerrallaan verrattuna yhteen potilaaseen.
Lentäjistä suurimmalla osalla ei osaaminen riitä lääkikseen. Lääkiksen pääsykokeisiin pääsemiseksi tarvitaan kovemmat paperit fysiikan, kemian ja matematiikasta kuin ilmailuopistoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee varmaan yllätyksenä mutta osaamisesta ja vastuusta pitää maksaakin tekijälle. Vai haluaisitko, että koneita lentäisivät uudet Wolt -kuljettajamme?
Kannattaa itsekin panostaa osaamiseen erityisalalla, jos sinua kiinnostaa päästä hyville ansioille.
Kaksivuotisen ammattikoulun käymällä 10+ vuotta opiskelleen huippukirurgin palkoille?
Toisaalta pääsyvaatimus koulutukseen on kovempi kuin lääkäreillä. Ja toisaalta olet vastuussa 200 asiakkaan hengestä kerrallaan verrattuna yhteen potilaaseen.
Lentäjistä suurimmalla osalla ei osaaminen riitä lääkikseen. Lääkiksen pääsykokeisiin pääsemiseksi tarvitaan kovemmat paperit fysiikan, kemian ja matematiikasta kuin ilmailuopistoon.
Mikä saa sinut luulenaan, että lentäjäksi haluava haluaisi lääkikseen? Toisaalta hauskaa, että löytyi ammattityhmä, jota lääkäritkin kadehtivat 🙂
Vierailija kirjoitti:
Tuosta kapteenin liksasta lähtee noin puolet suoraan veroina pois yhteiseen hyvään. Huonommalla palkalla tulisi valtion ja kuntien kassaan vähemmän jakovaraa.
Mitä enemmän meillä on kovapalkkaisia ammattilaisia eri aloilla, sitä parempi juttu se on valtion ja kuntien talouden kannalta.
Riippuu palkan maksajasta. Julkisen puolen palkat maksetaan veroista ja se on muusta pois. Veronmaksaja ei ole innoissaan naapurin Sotejohtajasta jonka pihagrilli on maksettu verovaroista.
Vierailija kirjoitti:
Aika hyvät palkat noin amistason koulutuksella...
Se koulutus maksaa 120 000e. Se on aika jännä ettei se oo ilmanen vaikka se on valtion ammattikoulu
Vierailija kirjoitti:
Vtuttaa näiden ylisuurta palkkaa nauttivien ahneus. Helppo työ kun kone lentää suurimman osan matkaa automaatilla. Miksi lentäjät saavat noin huimaa palkkaa? Kaikki kunnioitus on mennyt viemäristä alas heidän ahneuden vuoksi.
Te nohevat Nallen rakkikoirat voisitte kertoa mikä palkka on duunarille kyllin nöyrä. Lasketaanko se vaikka (x euroa * opiskeluvuosi) ja mikä on maksimipalkka duunarille noin ylipäänsä? Finnairin toimitusjohtajan palkka on bonuksineen yli miljoonan vuodessa, mutta lienee ihan OK?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vtuttaa näiden ylisuurta palkkaa nauttivien ahneus. Helppo työ kun kone lentää suurimman osan matkaa automaatilla. Miksi lentäjät saavat noin huimaa palkkaa? Kaikki kunnioitus on mennyt viemäristä alas heidän ahneuden vuoksi.
Te nohevat Nallen rakkikoirat voisitte kertoa mikä palkka on duunarille kyllin nöyrä. Lasketaanko se vaikka (x euroa * opiskeluvuosi) ja mikä on maksimipalkka duunarille noin ylipäänsä? Finnairin toimitusjohtajan palkka on bonuksineen yli miljoonan vuodessa, mutta lienee ihan OK?
Ai mikäkö ois sopiva palkka liikennelentäjälle? 80 000e/v
Vierailija kirjoitti:
Jokainen voi opiskella lentäjäksi tai emoksi.
Menkää ja tehkää perässä.
Jos kirurgi mokaa, siinä menee yksi henki.
Jos lentäjä, siinä menee monta sataa.
Älä ole kade ja ääliö.
Vaatii oikeasti taitoa jo nykysellä lentokoneautomaatiolla että saa koneen pudotettua. Varsinki ku niitä on 2
Jokainen voi opiskella lentäjäksi tai emoksi.
Menkää ja tehkää perässä.
Jos kirurgi mokaa, siinä menee yksi henki.
Jos lentäjä, siinä menee monta sataa.
Älä ole kade ja ääliö.