Eduskunta hyväksyi lakimuutoksen sähköpotkulautailuun 15 vuoden ikäraja, promilleraja ja kypäräsuositus
Kommentit (115)
Vierailija kirjoitti:
Minä olen huolissa niistä nuorista, lapsista oikeasti, tulee tapahtumaan erillaisia tapaturmia aina kuolonkolareihin saakka.
Muista ihmisistä minä olen enemmän huolissani. Juuri eilen kävelin kävelytiellä ja kulman takaa tuli skuutti (kaksi teiniä päällä) täyttä vauhtia. Ainoa syy miksen jäänyt alle oli muiden ihmisten reaktio tien toisella puolella. Siitä huomasin että jotain tapahtuu kulman takana. Jos olisin vaikka pieni koululainen, niin pläts, olisin entinen.
Vierailija kirjoitti:
Miten vuokrapotkulautasovellus tarkistaa iän? Millä partiolla on aikaa pysäytellä skuutteja ja kysellä ikää, eihän tuonikäisillä ole edes mitään henkkareita mukana.
Sinnekö soitetaan tienlaitaan sossut tai lädetään kuljettamaan silmämääräisesti alle 15v:a kotiin jossa ei edes kesälomalla ole ketään kotona kun vanhemmat ovat töissä?
Salli mun nauraa.
Se tarkistaa, jonka kortilla vuokrataan, eli vanhemmat
Julkisuudessa ei ole hirveästi puhuttu muusta kuin sähköpotkulaudoista, mutta hiukan yllättäen sama laki tulee koskemaan myös muita kevyitä sähköliikennevälineitä. Näitä ovat mm. sähköskootterit, joita alle 15-vuotiaat ovat saaneet käyttää odotellessaan iän karttumista mopoilun aloittamiseksi. Veikkaan, että päätös iskee myös näiden välineiden myyjiin melko rankasti, sillä ne ovat päässeet hyödyntämään juuri tätä markkinarakoa.
Ja kyllä, meidänkin tallissa seisoo nyt pian tarpeettomasti alle 15v teinille hankittu sähköskootteri, jolla piti taittaa pitkä koulumatka.
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyötyä on 15v ikärajasta kun sitä nuorempi ei ole rikosoikeudellisessa vastuussa eli korkeintaan tulee lastensuojelulle ilmoitus
NO, mut siis eikö se ole niin, että jos huoltaja ei piittaa ja antaa lapsen ajella kielletyllä välineellä, huoltaja saa rangaistuksen.
Ja jos on vuokraväline, niin sitten niihin vuokraamisiin pitää varmaankin tulla jonkinlainen iän tarkistus.
Ei saa vuokrata alaikäiselle, ja jos joku "täysikäinen" vuokraa alaikäisen käyttöön, niin sehän on sama juttu kuin tuossa jos huoltaja antaa kotona olevan vehkeen alaikäiselle.
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyötyä on 15v ikärajasta kun sitä nuorempi ei ole rikosoikeudellisessa vastuussa eli korkeintaan tulee lastensuojelulle ilmoitus
Meinaatko että mopokortistakin on sama poistaa se 15v ikäraja vai mitä tallainen aivopieru oikein täällä leijailee?
Miten tässä uudessa laissa kierretään yksityisen omaisuuden suoja?
"Jokaisella on oikeus käyttää omaisuuttaan haluamallaan tavalla, ja muiden on kunnioitettava toisen omaisuutta. Ketään ei myöskään voida estää tai rajoittaa käyttämästä omaa omaisuuttaan parhaaksi katsomallaan tavalla."
Ja kyllä, myös meillä on alle 15-vuotiaalle hankittu pitkää koulumatkaa varten sähkömopo. Tarkoituksena on ollut että oppisi liikennekäyttäytymistä ennen "oikeaa" mopoa. Meillä koko perhe harrastaa moottoripyöriä, myös isommilla sisaruksilla on kevarit tai moottoripyörät, ja nyt yhtäkkiä kriminalisoidaan aiemmin täysin hyväksytty asia ja varmasti tällaiset vehkeet lapsilleen hankkineet vanhemmat saavat vain kuraa niskaan "vastuuttomuudestaan".
Kannattaisin mieluummin sähkömopo-korttia tms. Itse ilmoittaisin lapsen kurssille heti, jos sellainen olisi saatavilla.
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyötyä on 15v ikärajasta kun sitä nuorempi ei ole rikosoikeudellisessa vastuussa eli korkeintaan tulee lastensuojelulle ilmoitus
Lähtökohtahan on, ettei alle 15-vuotias saa skuuttia ajaa. Mitä väliä silloin on, onko rikosvastuullinen tai ei. Vanhemmat tosin vastaa, jos lapsi törttöilee.
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyötyä on 15v ikärajasta kun sitä nuorempi ei ole rikosoikeudellisessa vastuussa eli korkeintaan tulee lastensuojelulle ilmoitus
Niin ja niillä kaahailee aikuisetkin juopot ja muutenkin ihan älyvapaa laite..
Onko Suomi näin vässykkä maa, ettei saa näitä hilavitkuttimia kiellettyä maastamme kokonaan? Miksi kaikki paska pitää cain hyväksyä kiltisti? Siksikö että joku kusiyrittäjä tienaa näillä, raha on jumala, ei henki ja turvallisuus.
Vierailija kirjoitti:
Oikein hyvä. Tankojuoppous pitäisi myös saada kieltolistalle.
Tankojuoppous on jo nyt rikos, jos aiheuttaa vaaraa muille.
Tässä on menty alun alkaen pieleen. Vähän niinkuin joku vaikkapa esim. netti. Mitähän tapahtuisi, jos sitä alettaisiin näin jälkikäteen rajoittaa. Tällainen kevyt sähköinen laite tulee ja tällaiseen ei alun alkaen laitettu sääntöjä. Kaupungeissa ajelevat miten sattuu, jopa alle 10v hurjastelevat näillä. Kyllä, hurjastelevat. Skuutti poikkeaa tosi paljon normi pyöristä, siinä on pienet renkaat. Joten hallittavuus on kehnoa. On sattunut monta kertaa kohdalleni, että skuutilla tuleva ei hallitse laitetta. Itse säätäisin promille rajan lisäksi kypäräpakon kaikille pyöräilijöille ja skuuteille max. nopeus 15km/tunnissa. Ei nämä onnettomuudet nyt voimaan tulevalla säännöksillä vähene!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Skuutilla voisi aivan hyvin olla kypäräpakko (pyöräilykypärä riittäisi) koska motorisoituna vekottimena sillä on usein fillaria paljon nopeampia tilannenopeus, on paljon huterampi ajettava ja ajajat on usein ipanoita.
Ei siitä kyllä huterampaa saa millään, ellei ole usempi kyydissä. Ja pysähtyy paljon nopeammin kuin yksikään pyörä vauhdista.
No kyllä sellainen 25km/h vauhdissa on paljon huterampi kuin oikea polkupyörä. Pienikin kurttu tiessä ja tanko on poikittain ja skuutin ajaja muuttuu ilmamatkustajaksi.
Puhut lööperiä. Renkaat ovat monta kertaa paksummat kuin missään normipolkupöyrässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikein hyvä. Tankojuoppous pitäisi myös saada kieltolistalle.
Tankojuoppous on jo nyt rikos, jos aiheuttaa vaaraa muille.
Promilleraja puuttuu.
Vierailija kirjoitti:
Miten tässä uudessa laissa kierretään yksityisen omaisuuden suoja?
"Jokaisella on oikeus käyttää omaisuuttaan haluamallaan tavalla, ja muiden on kunnioitettava toisen omaisuutta. Ketään ei myöskään voida estää tai rajoittaa käyttämästä omaa omaisuuttaan parhaaksi katsomallaan tavalla."
Ja kyllä, myös meillä on alle 15-vuotiaalle hankittu pitkää koulumatkaa varten sähkömopo. Tarkoituksena on ollut että oppisi liikennekäyttäytymistä ennen "oikeaa" mopoa. Meillä koko perhe harrastaa moottoripyöriä, myös isommilla sisaruksilla on kevarit tai moottoripyörät, ja nyt yhtäkkiä kriminalisoidaan aiemmin täysin hyväksytty asia ja varmasti tällaiset vehkeet lapsilleen hankkineet vanhemmat saavat vain kuraa niskaan "vastuuttomuudestaan".
Kannattaisin mieluummin sähkömopo-korttia tms. Itse ilmoittaisin lapsen kurssille heti, jos sellainen olisi saatavilla.
Kuule ihan samalla tavalla kuin muissakin ajoneuvoissa, joissa on ikäraja. Ei se sun alle 15-v saa ajaa niillä teidän muillakaan kulkupeleillä.
Hankkikaa sille sähköpyörä, sitä ei kärajat koske ja liikennekäyttäytymistä voi opetella ihan samoin kuin sähkömopollakin.
Skuutteja tulee jalkakäytävillä vastaan kuljettajat huutavat vaan pois alta väistäkää. Ihan aikuisiakin ovat olleet. Tosiaan nopeus 25/km jalkakäytävällä on kyllä liikaa. Jokin hirveä sakko, niin ajelu loppuu. Kypäräpakko ja jos ei ole ollut, niin loukkaantumiset omasta pussista. Mistähän vakuutuksesta vastapuolen vahingot korvataan? Aattelin vaan, kun meillä on esimerkkitapaus nuoren aikuisen ilman omaa syytä tapahtunut eliniäksi invalisoituminen, joka katsottiin oikeudessa 2miljoonan euron arvoiseksi. Pistää miettimään...
Vierailija kirjoitti:
Miten tässä uudessa laissa kierretään yksityisen omaisuuden suoja?
"Jokaisella on oikeus käyttää omaisuuttaan haluamallaan tavalla, ja muiden on kunnioitettava toisen omaisuutta. Ketään ei myöskään voida estää tai rajoittaa käyttämästä omaa omaisuuttaan parhaaksi katsomallaan tavalla."
Ja kyllä, myös meillä on alle 15-vuotiaalle hankittu pitkää koulumatkaa varten sähkömopo. Tarkoituksena on ollut että oppisi liikennekäyttäytymistä ennen "oikeaa" mopoa. Meillä koko perhe harrastaa moottoripyöriä, myös isommilla sisaruksilla on kevarit tai moottoripyörät, ja nyt yhtäkkiä kriminalisoidaan aiemmin täysin hyväksytty asia ja varmasti tällaiset vehkeet lapsilleen hankkineet vanhemmat saavat vain kuraa niskaan "vastuuttomuudestaan".
Kannattaisin mieluummin sähkömopo-korttia tms. Itse ilmoittaisin lapsen kurssille heti, jos sellainen olisi saatavilla.
Et sinä saa omalla autollasikaan ajaa ellei ole ajokorttia. Hassu ajatus tuo että joku omaisuuden suoja oikeuttaisi mihin vain.
Olen kyllä samaa mieltä, että tällainen hatusta vedetty yhtäkkiä läpi runnottava ikäraja on väärä lähestymistapa. Ihmiset ovat ostaneet noita vehkeitä varhaisteineilleen pilvin pimein. Pitäisi olla edes joku järkevä siirtymäaika.
Vierailija kirjoitti:
Skuutteja tulee jalkakäytävillä vastaan kuljettajat huutavat vaan pois alta väistäkää. Ihan aikuisiakin ovat olleet. Tosiaan nopeus 25/km jalkakäytävällä on kyllä liikaa. Jokin hirveä sakko, niin ajelu loppuu. Kypäräpakko ja jos ei ole ollut, niin loukkaantumiset omasta pussista. Mistähän vakuutuksesta vastapuolen vahingot korvataan? Aattelin vaan, kun meillä on esimerkkitapaus nuoren aikuisen ilman omaa syytä tapahtunut eliniäksi invalisoituminen, joka katsottiin oikeudessa 2miljoonan euron arvoiseksi. Pistää miettimään...
Jos 25 km/h jalkakäytävällä on liikaa niin sitten se on liikaa myös useimmilla pyöräteillä. Ihan samalla lailla siellä on kävelijöitä tiellä.
Vierailija kirjoitti:
Mitä merkitystä jos valvonta on yhtä naurettavaa kuin se että skuutit lojuu pitkin poikin tai yhtä tehokasta kuin vakuutuskilvettömien wolltikuskien mopoilun valvonta jalkakäytävillä.
Siis täh? Eikö alle 15 vuotiasta valvo iskä ja äiskä?
MIelestäni noihin skodupalveluihin riittää kun ilmoittaa iäkseen yli 15, korjatkaa jos olen väärässä. Edelleen siis 12-vuotiaat ajaa kolme päällä.
Kypärä-, heijastin-, ja muut "suositukset" ei kovin paljoa vaikuta ajokäyttäytymiseen. En ole taas pariin vuoteen nähnyt yhdelläkään alpea-pyöräilijällä kypärää päässä, enkä myöskään noilla skuuttikuskeilla. Se skuutti on näppärä mutta sangen epävakaa laite kapeine ohjaustankoineen ja minirenkaineen, päitä halkeilee.
Sovellukseen kirjautuminen pankkitunnuksilla josta selviää ikä automaattisesti.