Lue keskustelun säännöt.
IL: Varoitus konkurssiaallosta! Hallitus leikkasi näiden yritysten liiketoiminnasta osan pois kesken sesongin
24.05.2025 |
Miten nämä hallituksen laskelmat ei oikein taaskaan toimi? Yrityksiä menee konkurssiin nykyisellään noin 300 joka kuukausi, lehdissä on uutisoitu niin Lakean kuin Vilan konkursseista viime päivinä sekä Valmetin yt-neuvotteluista. Näyttääkö teistä siltä, että talous on piristymässä ja hallituksen toimet tepsii?
IL: Nyt tuli varoitus konkurssiaallosta
Tuleva veroedun poistaminen on pysäyttänyt sähköpyörien markkinat keskellä parasta sesonkia.
-Käytännössä puolet markkinasta on nyt pysähtynyt. Jälleenmyyjien varastot on juuri ostettu täyteen pyöriä kevätsesonkia varten. Muutos uhkaa tuoda jälleenmyyjille maksuvaikeuksia, ja sitä kautta konkursseja ja työpaikan menetyksiä tosi nopealla tahdilla, Helkama Veloxin toimitusjohtaja Tero Valtonen kommentoi alan lähitulevaisuutta.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/230e1dc2-8830-4e85-9f0b-f6d8a1d09555
Kommentit (244)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Milloin te tajuatte, että kyse on valtionkassan ryöstöstä, eikä mistään talouskasvusta.
Trump on leikannut sosiaaliturvan, lopettanut tuet järjestöille ja irtisanonut valtiontyöntekijöitä hillittömästi. Samalla tehdään veroleikkaukset rikkaille, deregulaatio yrityksille ja velkaa lisätään 5 triljoonaa dollaria.
Meidän hallitus teki ihan saman, pelkästään pienemmällä valtionbudjetilla.
Ei niitä kiinnosta talouskasvu, pelkästään oma lompakko.Ryöstöä tässä ei ollut mikään muu kuin se, että köyhät ja keskiluokkaiset maksavat kantakaupungin eliitille ja rikkaille pientalollisille tuhansien eurojen luksusmenopelit joihin niiden käyttäjillä olisi varaa muutenkin.
Se siitä solidaarisuudesta köyhiä kohtaan. Pientuloisten tehtävä on olla maksumiehinä sinun 3500 euron polkupyörälle.
Sä et näe metsää puilta.
Sä puhut muutamista satasista tai maksimissaan tonneista.
Se missä mittakaavassa valtionkassa ryöstetään on miljardeja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taistelen tätä hallitusta vastaan ja ostan vain nyt toukokuussa että viihdyn pihallani hyvin. Muuten ei rahaa käytetä ja ei tueta taloutta. Teen kuten noi kokkarin pas eli ostan osakkeita.
Vierailija kirjoitti:
Vakaa liiketoimintaympäristö on yksi niitä yritysten liiketoiminnan menestystekijöitä ja asia, josta yritykset hyötyvät ja se edesauttaa liiketoimintaa.
Orpon hallituksen tempoilu, oli sitten kyse Alveista, makeisverosta, tai tästä pyöräilyn tukemisesta, tekee toimintaympäristöstä epävakaan ja ennakoimattomaan. Se on hallituksen syytä. Ihan tahallaan tehdään vahinkoa ja ajetaan yrityksiä vaikeuksiin.
Veroedun poisto ei aja Helkaman tehdasta nurin. Se laittaa kortistoon vihervasemmistolaisia yrittäjiä joiden ainoa bisnes on toimia verovaroilla pyörivän maahantuontiyrityksen puuhaajina, mutta veronmaksajille tulee halvemmaksi maksaa niille loisille suoraan työttömyystukea kuin tulonsiirtoja sähköpyörien kautta.
Vierailija kirjoitti:
Tätä juuri Fazer sanoi ettei mikään ole ennakoitavissa. Pitäisi etukäteen valmistella yrityksiä asiaan eikä noin vaan heittää tulille.
Nimenomaan. Sen takia tehtaat ja investoinnit menee muualle. Liiketoimintaa pitää pystyä ennakoimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veronmaksajien ei ole mitään syytä tukea tonnien sähköpyöriä, kun käytetyn tavallisen pyörän voi ostaa kympeillä.
Lue edes tuo, typerys.
1200e vuodessa -veroetu työsuhdepolkupyörästä poistui.
Työntekijä (esim. postinjakaja) on siis saanut pyörän työtä varten.
Nykyään ei muuten juurikaan näe postinkantajia pyörällä kulkemassa. Käyttävät sähköskoottereita tai sähkökärryä, sellaista isoa pyörällistä laatikkoa, minkä perässä seisovat ajamassa sitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Miksi ottaa pois tuki joka tuottaa enemmän kuin sen poistaminen säästää? Mikä järki?
Siis toki ideologisesti ihmisten liikkumisen tukeminen on väärin, ymmärrän sen. Kuitenkin kysyn tätä kylmän viileiden taloudellisten realiteettien valossa.
Olen kuitenkin vain vasemmistolainen enkä niin ymmärrä näitä talousasioita, kuten te siellä oikealla ymmärrätte.
Omen vasemmistolainen ja ymmärrän talousasiat hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Esimerkiksi ihan kansanterveydellisistä syistä.
Miksi tavallinen pyörä ei käy, sillä saa enemmän liikuntaakin?
Työmatka voi olla niin pitkä, ettei sitä jaksa tehdä tavallisella pyörällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästäkin herää kysymys, että tietääkö meidän hallitus liiketoiminnasta oikeasti yhtään mitään? Purra, Orpo? Miksi tätä leikkausta ei porrastettu? Tai annettu ennakkovaroitusta alan yrityksille? Oliko tarkoitus kerralla rysäyttää kaikki.
Piditkö kokoomuslaisia ihan lahjakkainakin liikemiehinä? Jokos unohdit minkä porukan opeilla Nokiakin ajettiin suohon?
Miten se menestys liike-elämässä mitataan?
Jos katsotaan näiden poliitikkojen ja heidän lähipiirin varallisuutta vaalikauden lopussa, niin veikkaan, että varallisuus kasvanut huomattavasti vaikka Suomen talous olisi missä jamassa.
Varkaita. Kansalta vietyä omaisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Tuetaanhan työmatkakuluja muillakin tavoin.
Nyt hallitus otti pyörät hampaisiinsa jostain syystä.
Pyöräily sähköpyörällä on hallituksen uuskonservariivien mielestä wokea, koska siinä voi hidastaa vahingossa ilmastonmuutosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Miksi ottaa pois tuki joka tuottaa enemmän kuin sen poistaminen säästää? Mikä järki?
Siis toki ideologisesti ihmisten liikkumisen tukeminen on väärin, ymmärrän sen. Kuitenkin kysyn tätä kylmän viileiden taloudellisten realiteettien valossa.
Olen kuitenkin vain vasemmistolainen enkä niin ymmärrä näitä talousasioita, kuten te siellä oikealla ymmärrätte.
Ei se tuottanut enempää kuin säästi. Veroedut ovat tulonsiirtoa, ja tässä tapauksessa ne olivat pelkästään ja oikeasti tulonsiirtoa pienituloisilta ökyrikkaille.
Pientuloisella ei edunkaan kanssa ole varaa tuhansien eurojen sähköpyörään, ja niillä rikkailla joilla on, olisi varaa ilmankin sitä. Keskihinta pyörälle joka sai tätä etua oli 3500 euroa. Enemmän kuin pienituloisen kahden kuukauden bruttopalkka.
Painu v* ttuun siitä. Sinä se tässä ideologian turvin tölvit pienituloisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persu-ukot ajaa autolla kaupanoven eteen. Orpo possua kuskaa kuljettaja.
Tuskin jaksaa kävellä 500 metriä.
Te lihavat kurahaarathan täällä itkette sähköpyöristä, kun olette liian läskejä polkemaan itse.
Mitä tarkoittaa kurahaara? Olen kysynyt asiasta sinulta aiemminkin, mutta tuloksetta. Mikset uskalla vastata täällä anonyymisti? Viljelet sanaa ahkerasti. Olisi kiva tietää, että mitä se tarkoittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Sä et näe metsää puilta.
Sä puhut muutamista satasista tai maksimissaan tonneista.
Se missä mittakaavassa valtionkassa ryöstetään on miljardeja. "
Eli polkupyöräedun poistosta olemme samaa mieltä siis. Se oli kuin olikin pelkkää ryöstöä pienituloisilta.
Tee oma ketju muille harhoillesi, tähän ne eivät kuulu.
Vierailija kirjoitti:
Tästäkin herää kysymys, että tietääkö meidän hallitus liiketoiminnasta oikeasti yhtään mitään? Purra, Orpo? Miksi tätä leikkausta ei porrastettu? Tai annettu ennakkovaroitusta alan yrityksille? Oliko tarkoitus kerralla rysäyttää kaikki.
Sedän housukauppa, huvipuiston hattarakoju ja Mäkkärin kassa sekä Satosen grilli. Siellä on hallituksen talouselämän tuntemus luotu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veronmaksajien ei ole mitään syytä tukea tonnien sähköpyöriä, kun käytetyn tavallisen pyörän voi ostaa kympeillä.
Lue edes tuo, typerys.
1200e vuodessa -veroetu työsuhdepolkupyörästä poistui.
Työntekijä (esim. postinjakaja) on siis saanut pyörän työtä varten.
Nykyään ei muuten juurikaan näe postinkantajia pyörällä kulkemassa. Käyttävät sähköskoottereita tai sähkökärryä, sellaista isoa pyörällistä laatikkoa, minkä perässä seisovat ajamassa sitä.
Se ei ole työmatkaväline. Posti antaa jakamiseen tarvittavat työkalut v* tun typerys, ei se työntekijä niitä itse hanki, ja vaikka hankkisikin, se ei olisi mikään v* tun sähköpyörän veroedun kautta vaan menee tulonhankkimismenona.
Saatko oikeasti äänestää noilla molemmilla jälkeenjääneillä aivosoluillasi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vakaa liiketoimintaympäristö on yksi niitä yritysten liiketoiminnan menestystekijöitä ja asia, josta yritykset hyötyvät ja se edesauttaa liiketoimintaa.
Orpon hallituksen tempoilu, oli sitten kyse Alveista, makeisverosta, tai tästä pyöräilyn tukemisesta, tekee toimintaympäristöstä epävakaan ja ennakoimattomaan. Se on hallituksen syytä. Ihan tahallaan tehdään vahinkoa ja ajetaan yrityksiä vaikeuksiin.
Veroedun poisto ei aja Helkaman tehdasta nurin. Se laittaa kortistoon vihervasemmistolaisia yrittäjiä joiden ainoa bisnes on toimia verovaroilla pyörivän maahantuontiyrityksen puuhaajina, mutta veronmaksajille tulee halvemmaksi maksaa niille loisille suoraan työttömyystukea kuin tulonsiirtoja sähköpyörien kautta.
Mitä sinulle on tapahtunut elämässä, että sinusta on tullut noin vahingoniloinen ja paha ihminen?
Siis yrittäjät ostaneet varastot täyteen tulevaa sesonkia varten ja hallitus pisti niiden liiketoiminnan nyt seis seinään.
Eikö kokoomus välitä yrittäjistä? Kätevää leimata kaikki ne, joille tehdään vahinkoa vihervassareiksi, niin ei omatunto soimaa.
Tulee taas konkursseja, perheitä, jotka menettää kotinsa, ihmiset menettää työpaikkansa, mutta sehän on ihan okei koska vihervassut nönnönönöö!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ulkomaillahan nuo pyörät tehdään. Ei tuossa montaa työpaikkaa mene, kun pelkästään myynnistä kyse. Sitäkin myyntiä on isosti pönkitetty valtion tuella. Halvemmaksi tulee, kun kosahtaa nurin tämäkin kannattamaton liiketoiminta ja supistuu sellaiseksi, että kestää markkinoiden huonotkin syklit.
Jännästi muualla maailmassa ei ole tämmöistä markkinoiden huonoa sykliä kuin Suomessa juuri nyt.
Oikeistopolitiikka on syöpää ja myrkkyä. Taloudet eivät kestä oikeistopolitiikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persu-ukot ajaa autolla kaupanoven eteen. Orpo possua kuskaa kuljettaja.
Tuskin jaksaa kävellä 500 metriä.
Te lihavat kurahaarathan täällä itkette sähköpyöristä, kun olette liian läskejä polkemaan itse.
Riikkuli se jaksa palstailla.
Ei suomi tarvi yrityksiä jotka ei pyöri ilman yritystukia jotka rhotetaan veronmaksajien rahoilla. Minun mielestä kertoo hyvin paljon yrityksestä joka menee konkurssiin jos ei saa yritystukia ja veroetuja veronmaksajien rahoista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Miksi ottaa pois tuki joka tuottaa enemmän kuin sen poistaminen säästää? Mikä järki?
Siis toki ideologisesti ihmisten liikkumisen tukeminen on väärin, ymmärrän sen. Kuitenkin kysyn tätä kylmän viileiden taloudellisten realiteettien valossa.
Olen kuitenkin vain vasemmistolainen enkä niin ymmärrä näitä talousasioita, kuten te siellä oikealla ymmärrätte.
Ei se tuottanut enempää kuin säästi. Veroedut ovat tulonsiirtoa, ja tässä tapauksessa ne olivat pelkästään ja oikeasti tulonsiirtoa pienituloisilta ökyrikkaille.
Pientuloisella ei edunkaan kanssa ole varaa tuhansien eurojen sähköpyörään, ja niillä rikkailla joilla on, olisi varaa il
Todellakin tuotti enemmän kuin säästää tuen leikkaus.
Valtio kun saa verottaa joka välissä. Tehdasta kun se ostaa raaka-aineet ja materiaalit, palkkoja joita pyörien tekijät saavat, myyntiä jonka tehdas tekee, osinkoja joita tehdas maksaa, myyntiä jonka kauppias tekee kun pyörän myy ja myyntiä jonka pyörän huoltoliike tekee.
Näiden lisäksi säästö terveyspuolella joka syntyy pyöräilyn aiheuttamasta liikunnasta. Lisäksi bisnes mahdollisuus kun pyöräilijä pysähtyy vaikka kahville kesken pyörälenkin.
Ymmärrän että perskokkareille tämä on hankalaa ymmärtää. Yritin kuitenkin kuviota tässä avata.
Äänestäkää jatkossakin oikeisto. Saadaan lisää tätä samaa nerokkuutta.
Miksi ottaa pois tuki joka tuottaa enemmän kuin sen poistaminen säästää? Mikä järki?
Siis toki ideologisesti ihmisten liikkumisen tukeminen on väärin, ymmärrän sen. Kuitenkin kysyn tätä kylmän viileiden taloudellisten realiteettien valossa.
Olen kuitenkin vain vasemmistolainen enkä niin ymmärrä näitä talousasioita, kuten te siellä oikealla ymmärrätte.