IL: Varoitus konkurssiaallosta! Hallitus leikkasi näiden yritysten liiketoiminnasta osan pois kesken sesongin
Miten nämä hallituksen laskelmat ei oikein taaskaan toimi? Yrityksiä menee konkurssiin nykyisellään noin 300 joka kuukausi, lehdissä on uutisoitu niin Lakean kuin Vilan konkursseista viime päivinä sekä Valmetin yt-neuvotteluista. Näyttääkö teistä siltä, että talous on piristymässä ja hallituksen toimet tepsii?
IL: Nyt tuli varoitus konkurssiaallosta
Tuleva veroedun poistaminen on pysäyttänyt sähköpyörien markkinat keskellä parasta sesonkia.
-Käytännössä puolet markkinasta on nyt pysähtynyt. Jälleenmyyjien varastot on juuri ostettu täyteen pyöriä kevätsesonkia varten. Muutos uhkaa tuoda jälleenmyyjille maksuvaikeuksia, ja sitä kautta konkursseja ja työpaikan menetyksiä tosi nopealla tahdilla, Helkama Veloxin toimitusjohtaja Tero Valtonen kommentoi alan lähitulevaisuutta.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/230e1dc2-8830-4e85-9f0b-f6d8a1d09555
Kommentit (244)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästäkin herää kysymys, että tietääkö meidän hallitus liiketoiminnasta oikeasti yhtään mitään? Purra, Orpo? Miksi tätä leikkausta ei porrastettu? Tai annettu ennakkovaroitusta alan yrityksille? Oliko tarkoitus kerralla rysäyttää kaikki.
Hallitus ilmoitti tämän poistumisesta 2 vuotta sitten. Päätöstä ei tehty tänään. Noiden firmojen pyörittäjät eivät osaa tehdä mitään muuta kuin kupata verorahoja, ei niillä ole mitään vaihtoehtoista liiketoimintaa ja sen takia odottivat loppuun saakka.
Lähde? Jutussa nimenomaan lukee, että ennakkovaroitusta asiasta ei näille yrityksille tullut hallituksen suunnalta.
Vierailija kirjoitti:
Miten vanhat sopimukset lopetetaan?
Ei kiinnosta pätkääkään. Verorahojen koplaus loppui tähän.
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörien myynti romahti 50% kesken kuumimman sesongin. Pyöräkauppiailla varastot täyttä 3-4k€ sähköpyöriä. Ei niitä kukaan osta kertamaksulla!
Miksi tonnin pyörästä pitäisi maksaa neljä? Ahneet kauppiaat ovat ihan itse aiheuttaneet ahdinkonsa. Kohta pääsee pyöräkaupoille normaalilla hinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörien myynti romahti 50% kesken kuumimman sesongin. Pyöräkauppiailla varastot täyttä 3-4k€ sähköpyöriä. Ei niitä kukaan osta kertamaksulla!
Miksi tonnin pyörästä pitäisi maksaa neljä? Ahneet kauppiaat ovat ihan itse aiheuttaneet ahdinkonsa. Kohta pääsee pyöräkaupoille normaalilla hinnalla.
Mikä on tonnin pyörä? Tarkoitatko, että materiaalit on maksaneet tonnin? Vai työ? Vai logistiikka?
Sinun mielestäsi yritykset eivät siis saisi tehdä lainkaan voittoa, vaan tavara pitäisi myydä ulos materiaalien kustannuksella? Melkoisen kommunistinen tapa ajatella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästäkin herää kysymys, että tietääkö meidän hallitus liiketoiminnasta oikeasti yhtään mitään? Purra, Orpo? Miksi tätä leikkausta ei porrastettu? Tai annettu ennakkovaroitusta alan yrityksille? Oliko tarkoitus kerralla rysäyttää kaikki.
Hallitus ilmoitti tämän poistumisesta 2 vuotta sitten. Päätöstä ei tehty tänään. Noiden firmojen pyörittäjät eivät osaa tehdä mitään muuta kuin kupata verorahoja, ei niillä ole mitään vaihtoehtoista liiketoimintaa ja sen takia odottivat loppuun saakka.
Lähde? Jutussa nimenomaan lukee, että ennakkovaroitusta asiasta ei näille yrityksille tullut hallituksen suunnalta.
Ilmoitettiin 23.4.2025.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörien myynti romahti 50% kesken kuumimman sesongin. Pyöräkauppiailla varastot täyttä 3-4k€ sähköpyöriä. Ei niitä kukaan osta kertamaksulla!
Miksi tonnin pyörästä pitäisi maksaa neljä? Ahneet kauppiaat ovat ihan itse aiheuttaneet ahdinkonsa. Kohta pääsee pyöräkaupoille normaalilla hinnalla.
Mikä on tonnin pyörä? Tarkoitatko, että materiaalit on maksaneet tonnin? Vai työ? Vai logistiikka?
Sinun mielestäsi yritykset eivät siis saisi tehdä lainkaan voittoa, vaan tavara pitäisi myydä ulos materiaalien kustannuksella? Melkoisen kommunistinen tapa ajatella.
Yritysten ei pitäisi tehdä lainkaan voittoa verovaroin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksipä pyöräilyä pitäisi tukea toisin kuin muita lajeja? Jos ri ole varaa pyörään muutoin niin kannattaa varmaan kävellä
Tuetaanhan yksityisautoiluakin.
Työnantaja ei ole mitenkään tukenut autonhankintaani, mutta sähköpyörän ostoon olisin tukea saanut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörien myynti romahti 50% kesken kuumimman sesongin. Pyöräkauppiailla varastot täyttä 3-4k€ sähköpyöriä. Ei niitä kukaan osta kertamaksulla!
Miksi tonnin pyörästä pitäisi maksaa neljä? Ahneet kauppiaat ovat ihan itse aiheuttaneet ahdinkonsa. Kohta pääsee pyöräkaupoille normaalilla hinnalla.
Mikä on tonnin pyörä? Tarkoitatko, että materiaalit on maksaneet tonnin? Vai työ? Vai logistiikka?
Sinun mielestäsi yritykset eivät siis saisi tehdä lainkaan voittoa, vaan tavara pitäisi myydä ulos materiaalien kustannuksella? Melkoisen kommunistinen tapa ajatella.
Yritysten ei pitäisi tehdä lainkaan voittoa verovaroin.
Miksi sitten verovaroista maksetaan vuosittain 1-8 miljardia suoria ja epäsuoria yritystukia? Eikä Orpon hallitus ole leikannut niistä euroakaan?
Työmatkapyöräilyn tukeminen pientä siihen verrattuna!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästäkin herää kysymys, että tietääkö meidän hallitus liiketoiminnasta oikeasti yhtään mitään? Purra, Orpo? Miksi tätä leikkausta ei porrastettu? Tai annettu ennakkovaroitusta alan yrityksille? Oliko tarkoitus kerralla rysäyttää kaikki.
Hallitus ilmoitti tämän poistumisesta 2 vuotta sitten. Päätöstä ei tehty tänään. Noiden firmojen pyörittäjät eivät osaa tehdä mitään muuta kuin kupata verorahoja, ei niillä ole mitään vaihtoehtoista liiketoimintaa ja sen takia odottivat loppuun saakka.
Lähde? Jutussa nimenomaan lukee, että ennakkovaroitusta asiasta ei näille yrityksille tullut hallituksen suunnalta.
Ilmoitettiin 23.4.2025.
Tämä. Eli kuukausi sitten, ei suinkaan 2 vuotta sitten kuten perskokkare jälleen valehtelee. Valheet ja vihapuhe on näille se juttu.
Yhyy me halutaan meidän yritystuet että työlliset saa lelunsa verorahoista yhyy
300 euroa maksaa kaupassa uusi hybridipyörä.
Kohta saa työllisetkin ihan omilla rahoilla ostettua -70% tarjoushintaan sähkölelunsa.
Vierailija kirjoitti:
Yhyy me halutaan meidän yritystuet että työlliset saa lelunsa verorahoista yhyy
300 euroa maksaa kaupassa uusi hybridipyörä.
Niin. Minusta verovaroin kannattaa mielummin tukea suomalaisia työllistävää liiketoimintaa kuin sitä, että maksetaan työttömyystukia ja tilaillaan kaikki Kiinasta. Tuskin tehtaan pyörittäminen Hangossa aivan ilmaista on.
Vierailija kirjoitti:
Veronmaksajien ei ole mitään syytä tukea tonnien sähköpyöriä, kun käytetyn tavallisen pyörän voi ostaa kympeillä.
Lue edes tuo, typerys.
1200e vuodessa -veroetu työsuhdepolkupyörästä poistui.
Työntekijä (esim. postinjakaja) on siis saanut pyörän työtä varten.
On tämä saatana maa!!! Ei voida pyörää hankkia ilman valtion tukea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörien myynti romahti 50% kesken kuumimman sesongin. Pyöräkauppiailla varastot täyttä 3-4k€ sähköpyöriä. Ei niitä kukaan osta kertamaksulla!
Miksi tonnin pyörästä pitäisi maksaa neljä? Ahneet kauppiaat ovat ihan itse aiheuttaneet ahdinkonsa. Kohta pääsee pyöräkaupoille normaalilla hinnalla.
Mikä on tonnin pyörä? Tarkoitatko, että materiaalit on maksaneet tonnin? Vai työ? Vai logistiikka?
Sinun mielestäsi yritykset eivät siis saisi tehdä lainkaan voittoa, vaan tavara pitäisi myydä ulos materiaalien kustannuksella? Melkoisen kommunistinen tapa ajatella.
Yritysten ei pitäisi teh
On paljon enemmän yritystuet. Pelkkä uusi huviristeilijän valtiontakaus on 2 miljardia, finvera takaa yli sadalla miljardilla ja kyllä osa kaatuu veronmaksajien niskaan satoja miljoonia vuosittain.
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa työllisetkin ihan omilla rahoilla ostettua -70% tarjoushintaan sähkölelunsa.
Niin ja sitten ne onkin kaikki Made in China!
eikö ne yritystuet ollutkaan saatanasta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhyy me halutaan meidän yritystuet että työlliset saa lelunsa verorahoista yhyy
300 euroa maksaa kaupassa uusi hybridipyörä.
Niin. Minusta verovaroin kannattaa mielummin tukea suomalaisia työllistävää liiketoimintaa kuin sitä, että maksetaan työttömyystukia ja tilaillaan kaikki Kiinasta. Tuskin tehtaan pyörittäminen Hangossa aivan ilmaista on.
Suurin työllistävä vaikutus on sillä että lasketaan veroja ja poistetaan veroilla maksettava yritystuet ja muut maataloustuet. Se raha vaan kertyy harvojen 1% käsiin. Etennkin kun siihen työhön haalitaan kaukomailta halpatyöläiset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhyy me halutaan meidän yritystuet että työlliset saa lelunsa verorahoista yhyy
300 euroa maksaa kaupassa uusi hybridipyörä.
Niin. Minusta verovaroin kannattaa mielummin tukea suomalaisia työllistävää liiketoimintaa kuin sitä, että maksetaan työttömyystukia ja tilaillaan kaikki Kiinasta. Tuskin tehtaan pyörittäminen Hangossa aivan ilmaista on.
Suurin työllistävä vaikutus on sillä että lasketaan veroja ja poistetaan veroilla maksettava yritystuet ja muut maataloustuet. Se raha vaan kertyy harvojen 1% käsiin. Etennkin kun siihen työhön haalitaan kaukomailta halpatyöläiset.
Oletpa tietämätön. Valtio ei käytä ulkomailta hallittuja halpatyöläisiä, vaan yksityiset firmat, kuten esimerkiksi Wolt.
Toisekseen, meillä on jo monet kotimaiset ruuantuottajat ahdingossa ja joutuneet lopettamaan tilansa, siitä johtuu mm jauhelihapula. Maataloustukira maksetaan, koska asialla on merkitystä ihan Suomen huoltovarmuuden kannalta, koska jos kaikki tilat lopetetaan kannattamattomina, meillä ei sitten enää ole kotimaista ruuantuotantoa.
Raha sille 1% virtaa nimenomaan yksityistämisen ja veronkierron kautta. Valtio ja verotus on ainoita, jotka pystyy laittamaan asialle pidäkkeitä.
Sähköpyörien hinta laskee ja useammilla on mahdollisuus sellainen hankkia, niidenkin joiden työnantaja ei tarjoa kyseistä etua. Hyvä homma.