Lue keskustelun säännöt.
Suojatien käyttäjät
16.05.2025 |
En ehtinyt vastata eräälle, jonka mielestä oli TÖRKYALOITUS, se jossa pyysin kirjaimellisesti "rakas armas jalankulkija /skuuttailija / pyöräilijä, varmistu että autoilija on nähnyt sinut ennen kuin astut suojatielle".
Mikä siinä on törkyä? Näin opetan lapsenikin. Katso aina, ennen kuin astut tielle, ihan sama onko suojatie vai ei, KATSO AINA TULEEKO AUTOJA. Mikä siinä on törkyä? Sen verran luulisi kenellä tahansa olevan itsesuojeuluvaistoa, ettei astu auton eteen jos auto on vain 10 metrin päässä. Mutta miksi ei joillain sitä itsesuojeluvaistoa löydy? Korvausten toivossa, ei kai?
Kommentit (53)
Eräs tuttu jäi auton alle vuosi sitten ja käsi on edelleen paskana. Ei muista rysäyksestä mitään, ei silminnäkijöitä, ei kameroita, eikä autoilija pysähtynyt auttamaan. Eli ei saanut edes sitä hikistä parin tonnin korvausta kivusta ja särystä. Toivottavasti sentään oli edes "oikeassa".
Varmaa kuitenkin on että näin vuoden lääkärissä ja kuntoutuksessa ramppaamisen ja todennäköisesti elinikäiseksi jäävän käden liikeradan kapenemisen vaihtaisi ilomielin parin sekunnin viivästykseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se niin mene, vaan AINA ON JALANKULKIJALLA/PYÖRÄN YMS TALUTTAJALLA ETUMENO-OIKEUS SUOJATIELLÄ ! Ettekö ihmiset tiiö sitä ???? Riippumatta siitä, onks autol mukamas kiire johonkin (muut, kuin poliisi, ambulanssi yms). Niin sanoo LAKI. Mä ainakin meen suojatien yli riippumatta siitä, tuleeko mistään autoja. He voivat jarruttaa ja päästää kävelijät/pyörän yms taluttajat aina ensin. Kyl se pitäisi kuskienkin tietää ! Ja ihmistenkin ! Useimmat ei vaan TAJUA sitä ! Ja useat kuskit, VARSINKIN NUORET, eivät tajua sitä, vaan ajavat turhan kovaa vaik näkisivät ihmisen suojatiellä. Tai sen lähellä. Rohkeasti vaan ihmiset kokeilemaan !
Katso ensin vasemmalle, sitten oikealle ja vielä kerran vasemmalle. Mikäli autoa ei näy, ylitä tie. Mikäli auto jo tulee, pysy paikallasi ja ylitä tie sen jälkeen.
Näin se kuuluu mennä, eikä paskan vertaa kiinnosta kenenkään "oikeus" hypätä ummikkona suoraan jalankulkukäytävälle.
Tämä on mennyt ihan v*tuiksi jokun p*1rkeleen lakimuutoksen takia. Sama juttu fillareilla. Törttöilevät eteen ihan miten sattuu, kun piti johonkin tilanteeseen saada vastapuolelle joku v*tun "oikeus".
Sitten jengiä makaa lasaretissa kun ei käytetä omaa järkeä.
Liikennekin sujuisi paremmin, mikäli ei tarttis koko jarrutella ja väistää jotain v*itun palikkaa, joka hyppää yhtäkkiä eteen.
Vierailija kirjoitti:
Ei se niin mene, vaan AINA ON JALANKULKIJALLA/PYÖRÄN YMS TALUTTAJALLA ETUMENO-OIKEUS SUOJATIELLÄ ! Ettekö ihmiset tiiö sitä ???? Riippumatta siitä, onks autol mukamas kiire johonkin (muut, kuin poliisi, ambulanssi yms). Niin sanoo LAKI. Mä ainakin meen suojatien yli riippumatta siitä, tuleeko mistään autoja. He voivat jarruttaa ja päästää kävelijät/pyörän yms taluttajat aina ensin. Kyl se pitäisi kuskienkin tietää ! Ja ihmistenkin ! Useimmat ei vaan TAJUA sitä ! Ja useat kuskit, VARSINKIN NUORET, eivät tajua sitä, vaan ajavat turhan kovaa vaik näkisivät ihmisen suojatiellä. Tai sen lähellä. Rohkeasti vaan ihmiset kokeilemaan !
Onnea valinnoillesi elämässä!
Vierailija kirjoitti:
Ei se niin mene, vaan AINA ON JALANKULKIJALLA/PYÖRÄN YMS TALUTTAJALLA ETUMENO-OIKEUS SUOJATIELLÄ ! Ettekö ihmiset tiiö sitä ???? Riippumatta siitä, onks autol mukamas kiire johonkin (muut, kuin poliisi, ambulanssi yms). Niin sanoo LAKI. Mä ainakin meen suojatien yli riippumatta siitä, tuleeko mistään autoja. He voivat jarruttaa ja päästää kävelijät/pyörän yms taluttajat aina ensin. Kyl se pitäisi kuskienkin tietää ! Ja ihmistenkin ! Useimmat ei vaan TAJUA sitä ! Ja useat kuskit, VARSINKIN NUORET, eivät tajua sitä, vaan ajavat turhan kovaa vaik näkisivät ihmisen suojatiellä. Tai sen lähellä. Rohkeasti vaan ihmiset kokeilemaan !
Anna palaa frank! Muista laittaa talvella mustat vaatteet päälle ja kun peilijääkelit koittaa, niin mene lumikasan taakse piiloon odottamaan ja rynnäköi sielt sitten 60km/h rajoitetulle tielle, kun kuorma-auto on parin metrin päässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla on väistämisvelvollisuus. Tietenkään sinne suojatielle ei syöksytä pyörällä tai skuutilla, mutta ei jalankulkijan tehtävä ole jäädä pohtimaan, että pysähtyyköhän tuo auto nyt varmasti. Ihan liikenteen sujuvuuden kannalta on hyvä lähteä siitä, että liikennesääntöjä noudatetaan.
Oman terveyden ja hyvinvoinnin kannalta on ihan järkevää vähän katsoa mihin astuu. Auton alle jääminen kun tekee kippeetä vaikka olisi miten "oikeassa".
Synkimpinä aikoina olisi vain toivonut että olisi ajanut päälle. Mutta eipä kukaan päälle ajanut. Tiedä sitten onko hyvä vai huono asia. Itse kyllä annan aina tietä jalankulkijoille ja pyörän talutan suojatien yli jos sillä satun olemaan liikkeellä. Ei se jalankulkijakaan välttämättä sitä autoa huomaa ja isoja ongelmia tulee päälle ajajalle, alle jääneelle se voi olla ihan toivekkin, että turha ajatella että se jalankulkija häviää. Ei voi hävitä jos ei ole mitään hävittävää. Enää ei ole tuollaisia ajatuksia, mutta en usko että olen ainoa maailmassa jolla tuollaista on ollut.
T: eri
Muistathan ap yksityisautoilijana antaa estottoman kulun rekoille ja puoliperävaunuille. Jopa kuorma-auto on henkilöautoasi isompi. Turhaan siellä ruumishuoneella viisastelet, että ssiLlä oLi puNAiSet ValOt - kun rekka tulee päälle siinä fysiikan lait voittaa tieliikennelait.
Eikö? Näinhän sinä ajattelet?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Muistathan ap yksityisautoilijana antaa estottoman kulun rekoille ja puoliperävaunuille. Jopa kuorma-auto on henkilöautoasi isompi. Turhaan siellä ruumishuoneella viisastelet, että ssiLlä oLi puNAiSet ValOt - kun rekka tulee päälle siinä fysiikan lait voittaa tieliikennelait.
Eikö? Näinhän sinä ajattelet?
Rekan nupissa aina kauhistuttaa nämä liikennevaloihin luottavat henkilöautoilijat. Kun valot vaihtuu, niin kyllä viisas kuski aina katsoo vielä VASEMMALLE ja OIKEALLE ettei sieltä rekka kumminkin ole tulossa. Ei rekkaa mihinkään valoihin saa pysähtymään 70km/h vauhdista. Mutta katsomatta ajavat vaan "vihreillään" eteen, kuin henkikultaansa eivät arvostaisi lainkaan!
Autoilla ja muilla ajoneuvoilla on velvollisuus väistää, mutta kyllä laki määrää myös jalankulkijaa varomaan "jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät.". Muistaako muuten pyöräilijät aina väistää pyöräbaanaa ylittäviä jalankulkijoita? Sielläkin on suojateitä.
Ja vaikka ei määräisikään, niin on ihan tervettä järkeä olla menemättä auton alle, jos se ei jostain syystä väistäkään. Autosta ei välttämättä näe jalankulkijaa, on katvealueita, häikäisyä ym. esteitä. Jotkut vetää menemään autolla hermostuneena, väsyneenä, kännissä tai huumeissa, jolloin sääntöjen noudattaminen ei ole mitenkään päällimmäisenä mielessä. Joo, ei saa niin tehdä, mutta sitä tapahtuu. En minä ainakaan heittäydy sellaisten armoille. En suostu jäämään auton alle vapaaehtoisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilla ja muilla ajoneuvoilla on velvollisuus väistää, mutta kyllä laki määrää myös jalankulkijaa varomaan "jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät.". Muistaako muuten pyöräilijät aina väistää pyöräbaanaa ylittäviä jalankulkijoita? Sielläkin on suojateitä.
Ja vaikka ei määräisikään, niin on ihan tervettä järkeä olla menemättä auton alle, jos se ei jostain syystä väistäkään. Autosta ei välttämättä näe jalankulkijaa, on katvealueita, häikäisyä ym. esteitä. Jotkut vetää menemään autolla hermostuneena, väsyneenä, kännissä tai huumeissa, jolloin sääntöjen noudattaminen ei ole mitenkään päällimmäisenä mielessä. Joo, ei saa niin tehdä, mutta sitä tapahtuu. En minä ainakaan heittäydy sellaisten armoille. En suostu jäämään auton alle vapaaehtoisesti.
Muistathan saman myös henkilöautolla ajaessasi! Joka risteyksessä väistät isompia, liikennesäännöt on vain huijausta! Jos tukkirekka kääntyy kolmion takaa eteen, se on ihan sinun vikasi kun et vapaaehtoisesti muistanut väistää!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla ja muilla ajoneuvoilla on velvollisuus väistää, mutta kyllä laki määrää myös jalankulkijaa varomaan "jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät.". Muistaako muuten pyöräilijät aina väistää pyöräbaanaa ylittäviä jalankulkijoita? Sielläkin on suojateitä.
Ja vaikka ei määräisikään, niin on ihan tervettä järkeä olla menemättä auton alle, jos se ei jostain syystä väistäkään. Autosta ei välttämättä näe jalankulkijaa, on katvealueita, häikäisyä ym. esteitä. Jotkut vetää menemään autolla hermostuneena, väsyneenä, kännissä tai huumeissa, jolloin sääntöjen noudattaminen ei ole mitenkään päällimmäisenä mielessä. Joo, ei saa niin tehdä, mutta sitä tapahtuu. En minä ainakaan heittäydy sellaisten armoille. En suostu jäämään auton alle vapaaehtoisesti.
Muistathan saman myös henkilöautolla ajaessasi! Joka risteyksessä väistät isompia, liikennesäännöt on vain huijausta! Jos tukkirekka kääntyy kolmion takaa eteen, se on ihan sinun vikasi kun et vapaaehtoisesti muistanut väistää!
Tämä! Monesti esim. viitostiellä metsätieltä tulee rekka päätielle, mutta ihmiset ajelevat vaan antamatta tilaa! Joutuu välillä minuutteja odottamaan että pääsee nousemaan pikitien päälle. Luulisi niiden henkilöautokuskien tajuavan että jos ajan valtatielle eteen niin hehän siinä kuolevat kun ajavat tukkirekan kylkeen. Koskee myös vastapäisellä kaistalla ajavia, oman henkikullan takia kannattaisi vaan jarruttaa reippaasti ja pysähtyä, kun näkee tukkirekan tien laidassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Muistathan ap yksityisautoilijana antaa estottoman kulun rekoille ja puoliperävaunuille. Jopa kuorma-auto on henkilöautoasi isompi. Turhaan siellä ruumishuoneella viisastelet, että ssiLlä oLi puNAiSet ValOt - kun rekka tulee päälle siinä fysiikan lait voittaa tieliikennelait.
Eikö? Näinhän sinä ajattelet?
Luulit olevasi nokkela, mutta ilmeisesti ajokortittomana et tiedä, että sen oman tuulipussin kanssa ei kannata ajaa rekan alle, vaikka itse olisi miten "oikeassa" tahansa. Eikä saakaan ajaa, onnettomuus kun tulee estää jos vain voi. Sen tietää lähes kaikki autoilijat.
Jos autoa ajaa joustamattomasti minäminäminä-asenteella, kun monet fillarilla, niin ei kauaa mene että kolisee. Muut tienkäyttäjät kun ei noudata sääntöjä tai hyvää ajotapaa 100% varmuudella muualla kuin täydellisessä maailmassa. Eikä vain sinun kiusaksi, vaan ratin takana on vanhuksia, sairaita ja muita raihnaisia, joku voi olla juovuksissa tai kamapäissä, jne. Tosiasiat on kannattavaa tiedostaa. Tai voi olla tiedostamatta ja antaa Siperian opettaa. Riippuu ihan itsestä paljonko haluaa oppirahoja maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla ja muilla ajoneuvoilla on velvollisuus väistää, mutta kyllä laki määrää myös jalankulkijaa varomaan "jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät.". Muistaako muuten pyöräilijät aina väistää pyöräbaanaa ylittäviä jalankulkijoita? Sielläkin on suojateitä.
Ja vaikka ei määräisikään, niin on ihan tervettä järkeä olla menemättä auton alle, jos se ei jostain syystä väistäkään. Autosta ei välttämättä näe jalankulkijaa, on katvealueita, häikäisyä ym. esteitä. Jotkut vetää menemään autolla hermostuneena, väsyneenä, kännissä tai huumeissa, jolloin sääntöjen noudattaminen ei ole mitenkään päällimmäisenä mielessä. Joo, ei saa niin tehdä, mutta sitä tapahtuu. En minä ainakaan heittäydy sellaisten armoille. En suostu jäämään auton alle vapaaehtoisesti.
Muistathan saman myös henkilöautolla ajaessasi! Joka risteyksessä väistät isompia, liikennesäännöt on vain huijausta! Jos tukkirekka kääntyy kolmion takaa eteen, se on ihan sinun vikasi kun et vapaaehtoisesti muistanut väistää!
Jos näet että tukkirekka tulee kolmion takaa, eikä jostain syystä kykene hidastamaan, niin ajat tahallasi alle?? Toivottavati sinulla ei ole ajokorttia, tuohan on hengenvaarallinen asenne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pari faktaa kehiin. Auton on annettava esteetön kulku jalankulkijalle joka on aikeissa ylittää tie. Jos jalankulkija seisoo tiensivussa hän ei ole aikeissa ylittää tietä vaan katselee ohi ajavia autoja, silloin saa ajaa autolla pysähtymättä. Jos jalankulkija jatkaa pysähtymättä reippaasti yli, hän on aikeissa ylittää tie jolloin annetaan esteetön kulku. Pyörällä on väistämisvelvollisuus autoihin nähden (nyt puhun paikoista joissa autolla ei ole kolmiota tai kääntymässä ym.) joten heille ei tarvitse/saa antaa teitä. Näillä kun mennään niin liikenne on sujuvaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilla on väistämisvelvollisuus. Tietenkään sinne suojatielle ei syöksytä pyörällä tai skuutilla, mutta ei jalankulkijan tehtävä ole jäädä pohtimaan, että pysähtyyköhän tuo auto nyt varmasti. Ihan liikenteen sujuvuuden kannalta on hyvä lähteä siitä, että liikennesääntöjä noudatetaan.
Tämä. Jos autoilijana näen suojatien merkin kyl mää rupeen katteleen onko joku tukossa. Senhän merkinhän näkee jo 100 metrin päästä. Joillekin jotenkin hauska ylläri et joku astuu eteen.
Niin on hauska ylläri, eilenkin joku rnkkari tuli laudalla eteen ajaen päin punaisia valoja, kuulokkeet korvilla aurinkolasit päässä ei edes katsonut tuleeko autoja!! Oli metristä kiinni ettei liiskaantunut, prkl. Olisi ollut todistajia onneksi joka puolella.
Vierailija kirjoitti:
Pari faktaa kehiin. Auton on annettava esteetön kulku jalankulkijalle joka on aikeissa ylittää tie. Jos jalankulkija seisoo tiensivussa hän ei ole aikeissa ylittää tietä vaan katselee ohi ajavia autoja, silloin saa ajaa autolla pysähtymättä. Jos jalankulkija jatkaa pysähtymättä reippaasti yli, hän on aikeissa ylittää tie jolloin annetaan esteetön kulku. Pyörällä on väistämisvelvollisuus autoihin nähden (nyt puhun paikoista joissa autolla ei ole kolmiota tai kääntymässä ym.) joten heille ei tarvitse/saa antaa teitä. Näillä kun mennään niin liikenne on sujuvaa.
Vain marginaalinen osa pyöräilijöistä tuntee liikennesääntöjä. Hyvin harvahan tiedostaa edes sitä että polkupyörä on ajoneuvo, jota koskee 100% kaikki lait mitkä muitakin ajoneuvoja. Suurin osa on siinä luulossa että autoilijoiden on aina ja kaikkialla väistettävä fillaria. Siksi on parempi varautua siihen että fillaristi saattaa ihan koska vain ajaa eteen, säännöistä piittaamatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muistathan ap yksityisautoilijana antaa estottoman kulun rekoille ja puoliperävaunuille. Jopa kuorma-auto on henkilöautoasi isompi. Turhaan siellä ruumishuoneella viisastelet, että ssiLlä oLi puNAiSet ValOt - kun rekka tulee päälle siinä fysiikan lait voittaa tieliikennelait.
Eikö? Näinhän sinä ajattelet?
Luulit olevasi nokkela, mutta ilmeisesti ajokortittomana et tiedä, että sen oman tuulipussin kanssa ei kannata ajaa rekan alle, vaikka itse olisi miten "oikeassa" tahansa. Eikä saakaan ajaa, onnettomuus kun tulee estää jos vain voi. Sen tietää lähes kaikki autoilijat.
Jos autoa ajaa joustamattomasti minäminäminä-asenteella, kun monet fillarilla, niin ei kauaa mene että kolisee. Muut tienkäyttäjät kun ei noudata sääntöjä tai hyvää ajotapaa 100% varmuudella muualla kuin täydellisessä maailmassa. Eikä vain sinun kiusaksi, vaan ratin takana on vanhuksia,
Sairailta ja vanhuksilta kortti pois, eivät kuulu liikenteeseen. Ja jos sinulla on hahmotushäiriö tms. joka estää noudattamasta liikennesääntöjä niin kortti pois. Ei ajo-oikeus ole mikään universaali ihmisoikeus. Kykenemöttämät pois ratista. Kyllä siellä liikenteessä pitää pystya noudattamaan liikennesääntöjä eikä väistellä muita vaan varmuuden vuoksi.
Asun Helsingissä. Koska täällä on hyvin toimiva joukkoliikenne, olin pitkään ilman autoa, vaikka ajokortti löytyykin.
Sitten sairastuin astmaan (rasitusastma).
20 kg ruokaostosten (sisältää myös juomat) raahaaminen pyörällisessä laukussa ylämäkeä ylös ja n. 200m käveltävää juna-aseman tunnelista aiheutti sen, että kauppakäynnin jälkeen n. 30-60 min oli jatkuvaa yskimistä.
Tuollaista ei olis terveys pitkään kestänyt, joten ratkaisuna auton hankkiminen.
Se, mitä moni jalankulkija ei aina ymmärrä liikenneturvallisuudesta:
1. Auton ajovalot valaisevat erinomaisesti suoraan auton edessä olevan alueen, mutta eivät valaise juuri lainkaan etuviistoon vasemmalle eivätkä oikealle.
Jos jalankulkijana kävelet auton eteen, autoilija näkee sinut vasta, kun olet astunut suojatielle, sitä ennen et ole auton edessä, vaan etuviistossa, ja sinne eivät ajovalot valaise, eli jos ei ole katuvaloja, olet täysin pimennossa! Tulee nopeusrajoitusta noudattavallekin autoilijalle kiire painaa jarrua, jos ilmestyt yllättäen suoraan auton eteen - ja ylinopeudella ajeleva (tai kännykällä somettava, joka laiminlyö liikenteen seuraamisen ajaessaan) ajaa päällesi, koska ei ehdi jarruttaa ennen törmäystä jalankulkijaan!
Toki kännykällä somettaminen ajaessa on lainvastaista (törkeä liikenteen vaarantaminen), mutta oikeassa oleminen ei paljon lohduta, jos päätyy sairaalaan tai ruumishuoneelle.
2. sumuisella/kostealla kelillä auton tuulilasi pyrkii huurtumaan. Auton ilmanvaihtojärjestelmä oikein säädettynä vähentää tätä haittaa, mutta ei kaikissa olosuhteissa pysty estämään huurtumista kokonaan. Tästä syystä, vaikka itse näet auton, se ei ole 100% varma tae siitä, että autoilija näkee sinut.
3. Vaikka alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena ajaminen onkin laitonta, niin osa autoilijoista syyllistyy tällaiseen silti, eikä poliisikaan ehdi joka paikkaa valvomaan - varsinkin kun poliisin henkilötyönä tekemä valvonta on nykyaikaan olemattoman vähäistä, ja sen sijaan poliisi keskittyy keräämään sakkotuloja ylinopeutta ajavilta. Automaattinen nopeusvalvontakamera kuitenkin valvoo vain ylinopeuksia (ja uudemman mallit myös punaisia liikennevaloja päin ajoja), mutta kameravalvonta ei nappaa liikenteestä pois yhtään rattijuoppoa eikä huumekuskia.
Muista jalankulkijana myös näiden (sinänsä vastuuttomien) rattijuoppojen/huumekuskien aiheuttamat vaarat.
Allaoleva esimerkkinä rattijuoppojen touhuista... tosin tässä tapauksessa liikenteen vaarantaminen oli niin poikkeuksellisen törkeää, ettei vastapuoli olisi millään varovaisuudella pystynyt estämään onnettomuutta:
heinäkuussa 2022 rattijuoppo ajoi Audilla ja aiheutti 13-vuotiaan tytön kuoleman sekä 16-vuotiaan pojan vakavan vammautumisen ajelullaan Eurassa.
Iltasanomien artikkelin aiheesta löydät syöttämällä hakukoneeseen allaolevan:
Audi-kaahari tappoi 13-vuotiaan tytön 11 vuotta vankeutta
13-vuotiaan tytön ja 16-vuotiaan pojan mopoautomatka päättyi järkyttävällä tavalla heinäkuussa 2022 Eurassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari faktaa kehiin. Auton on annettava esteetön kulku jalankulkijalle joka on aikeissa ylittää tie. Jos jalankulkija seisoo tiensivussa hän ei ole aikeissa ylittää tietä vaan katselee ohi ajavia autoja, silloin saa ajaa autolla pysähtymättä. Jos jalankulkija jatkaa pysähtymättä reippaasti yli, hän on aikeissa ylittää tie jolloin annetaan esteetön kulku. Pyörällä on väistämisvelvollisuus autoihin nähden (nyt puhun paikoista joissa autolla ei ole kolmiota tai kääntymässä ym.) joten heille ei tarvitse/saa antaa teitä. Näillä kun mennään niin liikenne on sujuvaa.
Vain marginaalinen osa pyöräilijöistä tuntee liikennesääntöjä. Hyvin harvahan tiedostaa edes sitä että polkupyörä on ajoneuvo, jota koskee 100% kaikki lait mitkä muitakin ajoneuvoja. Suurin osa on siinä luulossa että autoilijoiden on aina ja kaikkialla väistettävä fillaria. Siksi on parempi varaut
Jännä, itselläni on tullut tielle tuollaisia tietämättömiä pyöräilijöitä vastaan vaan muutama. Niillekkin tööttiä perään niin oppiipahan olemaan. Vai olisiko omasta päästä kiinni luulo, etteivät osaa liikennesääntöjä?
Lähiaikoina Tampereella vanhempi nainen pysähtyi T-risteyksessä suojatien eteen pienellä punaisella autolla ja luulin että hän haluaa minun menevän yli. Nainen tähyilikin ihan muualle eri suuntiin ja painoi kaasua, juuri kun olin astunut suojatielle. Älkää luottako mihinkään! Olisi ajanut yli selvästi.