Lue keskustelun säännöt.
Ennen fillarit maksoin n. 500 euroa, mutta nykyään kun ne sähköistettiin hinta on n. 3500 euroa, mitä järkeä tässä on?
Kommentit (75)
Haluaisin ihan normi fillarin. Ei tarvi olla kun max 3 vaihdetta, ei välttis ollenkaan. Ja nekin on mielestäni tosi kalliita jos edes löytyy!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten niin 500€? Itse kun ostin viimeksi uuden pyörän se maksoi 99€
Tavallinen polkupyörä ja sähköavusteinen polkupyörä on kaksi ihan eri asiaa. Otin työsuhdepyöräksi sähköpyörän ja voi luoja kuinka nautin pyöräilystä. Teen 20-30km pyörälenkkejä lähes päivittäin eikä haittaa ylämäet tai vastatuulet. Ja kyllä tuntuu pyöräily jaloissa ja hapenottokyky parantuu 👍
Vierailija kirjoitti:
Läskit ei enää jaksa polkea normipyörää ja niitä saakin rahastaa.
Mulla on ikää kohta 60v... Ajan ihan poljettavalla peruspyörällä. Ehkä kun täytän 80 joudun hankkimaan sähköavusteisen pyörän.
Samalla varmaan rollaattorinkin. Mutta että nuoret ihmiset tarvitsee avustimia pyörään ????
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No, on niissäkin pyörissä, joissa ei ole akkuavustusta, korkeimmat hinnat yli tonnin luokkaa, ellei peräti jopa kahta tonnia.
Riippuu mitä ostaa!
Ja ennen sähköpyöriä laatumerkkien vaihdepyörät olivat kalliimpia kuin 500 e.
Oma Crescenttini maksoi alle 500 euroa uutena.
Vierailija kirjoitti:
Tavallinen polkupyörä ja sähköavusteinen polkupyörä on kaksi ihan eri asiaa. Otin työsuhdepyöräksi sähköpyörän ja voi luoja kuinka nautin pyöräilystä. Teen 20-30km pyörälenkkejä lähes päivittäin eikä haittaa ylämäet tai vastatuulet. Ja kyllä tuntuu pyöräily jaloissa ja hapenottokyky parantuu 👍
Taidat olla aika tyhmä muutenkin. Osta Mopo.
Eikö peruspyörä tunnu jaloissa ja eikö sillä hapenottokyky parannu ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöräkauppa vääristynyt kun on saanut veroetua
Että porukan kunto laskee kun ei tarvi itse polkea ja vetelyksiä on helpompi ohjailla kohti lääketeollisuutta ym täydellistä alistumista ja globaalin etelän tuhovoimaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No meidän perheessä pärjätään täällä maallakin yhdellä autolla, kun on sen lisäksi sähköpyörät. Aika paljon halvempi vaihtoehto vaikka tuollainen kolmen tonnin pyörä on mullakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tavallinen polkupyörä ja sähköavusteinen polkupyörä on kaksi ihan eri asiaa. Otin työsuhdepyöräksi sähköpyörän ja voi luoja kuinka nautin pyöräilystä. Teen 20-30km pyörälenkkejä lähes päivittäin eikä haittaa ylämäet tai vastatuulet. Ja kyllä tuntuu pyöräily jaloissa ja hapenottokyky parantuu 👍
Taidat olla aika tyhmä muutenkin. Osta Mopo.
Eikö peruspyörä tunnu jaloissa ja eikö sillä hapenottokyky parannu ?
Katsos kun kauppiaat ja markkinamiehet on taitavia. Ja jotkut tollot jankkaa niiden mainoslauseita kuin apinat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköpyörissä menee sen sähkömoottorin teho siihen painavan pyörän liikuttamiseen. Kun niistä se akku leipoo uusi maksaa satoja euroja ja ne jää pölyttymään kellareihin ja varastoihin. Tavalliseen pyöräkäyttöön niistä ei ole.
Vierailija kirjoitti:
No meidän perheessä pärjätään täällä maallakin yhdellä autolla, kun on sen lisäksi sähköpyörät. Aika paljon halvempi vaihtoehto vaikka tuollainen kolmen tonnin pyörä on mullakin.
Kolmella tonnilla saat sähkömopon. Ei tarvitse yhtään polkea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sama kun valittaisi, siitä että ennen sai bensa-autoja 15 000 eurolla ja nyt tullut yli 120 000 euron sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Varastetaan alta aikayksikön.
Rassisti!
Saman tehtävän ajaa Torista ostettu 100 euron pyörä ja kirjastosta lainattu pyörän huolto-opas. Ihan sama kunto kohenee sillä satasen pyörällä kuin 2 tonnin hiilikuituisella.
500 eurolla saa niin huonoja peruspyöriä että ne kannattaa jättää kauppaan.
Perushybridistä saa maksaa vähintään 700 euroa jos siinä on edes peruspylräilyyn kestäviä osia
Vierailija kirjoitti:
Tavallinen polkupyörä ja sähköavusteinen polkupyörä on kaksi ihan eri asiaa. Otin työsuhdepyöräksi sähköpyörän ja voi luoja kuinka nautin pyöräilystä. Teen 20-30km pyörälenkkejä lähes päivittäin eikä haittaa ylämäet tai vastatuulet. Ja kyllä tuntuu pyöräily jaloissa ja hapenottokyky parantuu 👍
Käy salilla. Siellä on sähköavusteisia kuntosalilaitteita jotka tekee työn sinun puolestasi. Voit treenata pitkään eikä tule edes hiki.
Vierailija kirjoitti:
Saman tehtävän ajaa Torista ostettu 100 euron pyörä ja kirjastosta lainattu pyörän huolto-opas. Ihan sama kunto kohenee sillä satasen pyörällä kuin 2 tonnin hiilikuituisella.
Hiilikuitu joustaa ja on parempi jos ajaa paljon epätasaisella alustalla. Jos ostaa käytetyn pyörän niin saa varoa ettei se ole varastettu.
Kunhan kiinalaiset saavat kunnolla tuotannon käyntiin niin voi tilata suoraan sieltä 1/3 hinnalla. Nyt jo joitain malleja saatavilla mutta tulossa on.