Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Iso autoliike ja 6000e auto. Mikä on realistinen summa saada "alennusta" ilman vaihtoautoa?
23.04.2025 |
Sain töitä ja mulla on tasan 6000e rahaa ihan maksimissaan laittaa rahaa autoon. Mieluiten ei sitäkään, mutta löysin hyvänoloisen yksilön joka olisi taloudellinen ja kilometrien suhteen sellainen että ajaisin tuolla vuosikausia.
Mikä on realistinen tinkausvara?
Kommentit (96)
Autoliikkeet on täynnä autoja, jotka ovat seisoneet siellä talven ja nyt ne halutaan saada myydyksi. Tarjoaisin 5200, vaikka en autoista mitään ymmärrä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jätät tarjouksen ja puhelinnumerosi, niin soittavat, jos hyväksyvät. Tai tingit jotain ekstraa lisäksi, talvirenkaat tms.
Vanhaan 6000 tonnin autoon ei saa kyllä uusi talvirenkaita kaupanpäälle. Korkeintaan käytetyt tarvikeosa matot.
Möin autoni 7300€ sakalle ja pyysivät 10600€ siitä. Parissa viikossa meni.
Tuosta voit päätellä.
Vierailija kirjoitti:
Tyypillinen suomalainen persaukinen ostaja, kuvittelee että on mahtavassa neuvotteluasemassa kun on kokonaista kuusi tonnia varaa laittaa johonkin katiskaan. Ja nämä kuvittelevat myös että kaikissa hinnoissa on joku automaattinen tinkivara, ikäänkuin oltaisiin jossain itämaisella basaarilla ostamassa saviruukkua.
Jep. Ihan naurattaa. Oikein 6 tonnia. Tottahan noin suuresta summasta saa vaikka mitä pois 👍🤣 Taunoko se sielä?
Osta vielä varmuudeksi sellainen jossa on jakohihna öljyssä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Möin autoni 7300€ sakalle ja pyysivät 10600€ siitä. Parissa viikossa meni.
Tuosta voit päätellä.
Minulla oli se ensin kuukauden ajan nettiautossa 8000€ hintapyynnöllä. Ketään ei kiinnostanut.
Tuosta voi kai päätellä että kannattaa ostaa yksityiseltä suoraan. (Jos on huoltokirja, suomalainen nimi ja yksi omistaja jonka postinumero on parempaa aluetta)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tee tarjous 5500
Tee tarjous 5 500 ja jää ilman autoa. Minä sain neuvoteltua 17 500 autosta 400 pois ja sekin vaati pitkän ja sitkeän tinkimisen.
Ostitko käteisellä vai rahoituksella?
Käteisellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tyypillinen suomalainen persaukinen ostaja, kuvittelee että on mahtavassa neuvotteluasemassa kun on kokonaista kuusi tonnia varaa laittaa johonkin katiskaan. Ja nämä kuvittelevat myös että kaikissa hinnoissa on joku automaattinen tinkivara, ikäänkuin oltaisiin jossain itämaisella basaarilla ostamassa saviruukkua.
Jep. Ihan naurattaa. Oikein 6 tonnia. Tottahan noin suuresta summasta saa vaikka mitä pois 👍🤣 Taunoko se sielä?
Mitäs siellä nauratte? Ikävää käytöstä kanssaihmisiä kohtaan. Voisitte opetella nöyrempää asennetta. - sivusta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä olis kyllä jättää vähän käteenkin rahaa auton oston jälkeen. Yleensä se perinteinen touhutonni ainakin, kun kuitenkin siihen jotain joutuu laittamaan. Tietysti verot, vakuutuksetkin maksaa, ja sitten sitä bensarahaakin alkaa kulumaan.
Tämän takia kysyn mahdollisesta tinkivarasta
Ap
Nykyään ei hinnoitella tinkivaran kanssa, vaan pyynti on valmiiksi hyvin lähellä tiukkaa hintaa. Kuuden tonnin autossa tinkivaraa on ennemmin kymppejä kuin satasia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
6600e oli pyynti ja ostin tasan 6000e hinnalla.
Voi noissa tinkivaraa olla jos käteisellä ostaa.
Vierailija kirjoitti:
6600e oli pyynti ja ostin tasan 6000e hinnalla.
Voi noissa tinkivaraa olla jos käteisellä ostaa.
Itse asiassa myyjä voi saada provikan rahoituksella, niin auto lähtee halvemmalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostat parilla tonnilla nettiautosta jonkun vähänajetun ja katsastetun. Ajat kunnolla koeajon. Laitat loput säästöön autoilunkuluja varten, nehän maksaa eniten vuositasolla. Ei se auto sinänsä.
Vierailija kirjoitti:
Paras tapa tinkata on etsiä kaikki mahdolliset viat mitä huomaat,yleensä tuon hintaluokan autoissa niitä on paljon,ja sanoa että et voi maksaa kuin 4500€ tuosta autosta.Yleensä tässävaiheessa myyjä tulee vastaan jo aika paljon.
Siinä vaiheessa kun luettelet ne viat niin otat niistä vastuun, etkä pääse myöhemmin mussuttamaan myyjän vastuusta. Sen takia se hinta tippuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Möin autoni 7300€ sakalle ja pyysivät 10600€ siitä. Parissa viikossa meni.
Tuosta voit päätellä.
Minulla on kaupan auto jollaisesta liikkeet pyytävät tyypillisesti 15k€. Yritin myydä sen suoraan Baanan ja Autoveksin kautta liikkeille, mutta tarjoukset olivat luokkaa 10k€. On niissä tingan varaa.
Vierailija kirjoitti:
6600e oli pyynti ja ostin tasan 6000e hinnalla.
Voi noissa tinkivaraa olla jos käteisellä ostaa.
Se on juuri päinvastoin. Kauppias saa kunnon kickbäckin jos saa hölmön asiakkaa laittamaan nimensä johonkin 72kk 29.9% rahoitukseen.
Tuskin sinä sillä 6000€ autolla vuosikausia ajelet. Aina niissä on vikaa. Jos ei ole pohjasta laho, vaihdelaatikko vetää viimeisiään, sähköt reistailee, iskarit ja pakoputket pitää uusia. Siinä saat varata toiset 6000€, jos aiot ajaa ihan vuosia tuolla. On kokemusta käytetyistä autoista, rahasyöppöjä ne on. Laita kymppitonni lisää, niin saat ihan ajettavan menopelin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
6600e oli pyynti ja ostin tasan 6000e hinnalla.
Voi noissa tinkivaraa olla jos käteisellä ostaa.
Itse asiassa myyjä voi saada provikan rahoituksella, niin auto lähtee halvemmalla.
Juuri näin. Rahoitusta yritetään tyrkyttää, sen kanssa on diili. Kokemukseni mukaan rahoituksella auton hintaa saa tingittyä jopa 10% alaspäin. Riippuu toki autosta. Mitä kalliimpi, sitä isompi tinkivara, jos ottaa rahoituksen. Ei kyllä noin halvoista autoista ole kokemusta, kun kaikki maksaneet yli kymppitonnin viimeisen 15 vuoden ajan.
Vierailija kirjoitti:
Tuskin sinä sillä 6000€ autolla vuosikausia ajelet. Aina niissä on vikaa. Jos ei ole pohjasta laho, vaihdelaatikko vetää viimeisiään, sähköt reistailee, iskarit ja pakoputket pitää uusia. Siinä saat varata toiset 6000€, jos aiot ajaa ihan vuosia tuolla. On kokemusta käytetyistä autoista, rahasyöppöjä ne on. Laita kymppitonni lisää, niin saat ihan ajettavan menopelin.
Täytyy ymmärtää mitä on ostamassa. Seassa on myös helmiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paras tapa tinkata on etsiä kaikki mahdolliset viat mitä huomaat,yleensä tuon hintaluokan autoissa niitä on paljon,ja sanoa että et voi maksaa kuin 4500€ tuosta autosta.Yleensä tässävaiheessa myyjä tulee vastaan jo aika paljon.
Siinä vaiheessa kun luettelet ne viat niin otat niistä vastuun, etkä pääse myöhemmin mussuttamaan myyjän vastuusta. Sen takia se hinta tippuu.
Tuon hintaluokan autoissa ilmenneistä viosta myyjäliike pesee kätensä vetoamalla luonnolliseen kulumaan.
Alue: Aihe vapaa
Jos manuaalivaihteinen japanilainen niin tinkivaraa ei ole yhtään, ne menevät kyllä kaupaksi.
Jos saksanseisoja niin voit tarjota esim. puolet mutta se voi silti olla kehno kauppa kun jakoketju ja vaihteisto pitää tod.näk. kohta rempata.