Saksan F-35-kaupan salainen ehto paljastui Yhdysvallat ei suostunut edes neuvottelemaan

Siinä missä Israel on lobannut Yhdysvaltojen politiikkaa mieleisekseen vuosikymmeniä, on Saksa ollut sodasta lähtien lähempänä miehitettyä kuin minkäänlaista tasavertaista kauppakumppania Yhdysvaltoihin nähden.

 

Niin hurja mies se Aatu ilmeisesti oli, että vieläkin pitää sakemannit pitää housut kintuissa ja tiukasti nuorassa. 

EU:n jäsenenä Saksalla ei ole mitään tarvetta hävittäjäkaupassa tuolla tavalla nöyristellä Yhdysvalloille. Sehän olisi ihan yhtä hyvin voinut tilata F35:n sijaan lisää Eurofightereita, jos tuollaista ehtoa on tarjottu. 

Ei F35 ollut Israelillekaan niin tärkeä, että se olisi millä vaan ehdolla suostunut ostamaan niitä. Israelilla on kokemusta juuri Mirage kaupoista joita ei saanut, kun tarvitsi niitä tai niiden olemassaolevien koneiden varaosiakaan vaikka ei ollut tuollaisia ehtoja. Jokaisen asekauppoja tekevän pitäisi tietää kuinka Israelilla juuri ennen sotaa jäi saamatta Ranskasta vaikka mitä. Miraget, varaosat, meinasi valmiit maksetut sotalaivatkin jäädä ranskalaiseen satamaan jos ne ei olisi itse salaisella operaatiolla varastaneet niitä Ranskalaisesta satamasta takavarikosta jouluaattona.

Vierailija kirjoitti:

PIkkusen kyllä ihmetetyttää, että EU-maat eivät valinneet EU-maiden hävittäjiä. Ihan huoltovarmuuden vuoksi jo ennen tätä trumpukkasekoiluakin olisi ollut perusteltua tehdä niin.

Pikkusen kyllä ihmetyttää ettet tiedä että F35 on häivehävittäjä ja EU:n alueella ei osata tehdä sellaisia.

F-35 hävittäjässä ei makseta pelkästään siitä hävittäjästä. Muistelen että joku ulkomaalainen kapiainen hehkutti sitä järjestelmää mihin nämä hävittäjät kytkeytyvät. Toista samanlaista ei kuulemma ole.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saksa on hyvä ja kehittää itse omat häivehävittäjänsä jos ei kelpaa. Se olisi itseasiassa ihan hyvä. Suomikin voisi ostaa niitä ja olisi mukava nähdä Saksan kehittävän taas wunderwaffeja.

Häive ei ole enää amerikkalaisten tai länsimaista monopoliosaamista. 1990-luvulta alkaen etenkin Venäjän ja Kiinan kehittämä vastahäive on muuttanut häivekaluston havaittavaksi.

Häivettä voi heikentää vaikkapa käyttämällä useampien eri taajuusalueiden tutkia yhteen verkottuneena, nostamalla tutkien lähetystehoa, parantamalla vastaanotinten herkkyyttä ja käyttämällä samanaikaisesti tutkia eri sektoreista.

Noinhan se esitetään jännitysromaaneissa. Todellisuudessa ne vastahäiveet tarkoittaa, että pitää käyttää paljon korkeampia taajuuksia havaitakseen silti todella paljon pienemmät tutkajäljet. Mitä korkeampi taajuus, sitä lyhyemmän matkan se kantaa. Nyt esimerkiksi AWACS-tutkakone voi havaita meidän Hornetit 300 kilometrin päästä. F35:n voi havaita tutkalla vasta 17 kilometrin päästä. Jo paljon ennen kuin F35 tulee näkyväksi Suhoit, Migit ja venäläisten tutkakoneet näkevät kuitenkin ne niitä kohti F35:stä ammutut ohjukset. Jos ne saa väistettyä ohjukset, ehtii F35:t vielä muutamaan kertaan ampua uudet ohjukset ennen kuin tutkakoneet näkee niitä, eli tutkakone on siinä vaiheessa jo atomeina.

Kännyköiden tiedonsiirrossa voidaan käyttää kantoaaltoja korkeampien taajuuksien kantaman pidentämiseksi. Jos tutkassa käyttää kantoaaltoja, se kantoaallon taajuus rajaa sen mitä sillä havaitaan. 

No mitä siinä nyt sitten oli siinä sopimuksessa?

Toimittelijalle pahoittelut, tilaus jää taas tekemättä. Harmi! 

Vierailija kirjoitti:

Mähän sanoin että olisi ostettu migejä tai suhoita. Tulisi halvemmaksi.

Sehän oliskin järkevää, ostaa ainoalta viholliseltaan sotatarvikkeita. Vi...tu, että vihaan teitä venäläisiä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saksa on hyvä ja kehittää itse omat häivehävittäjänsä jos ei kelpaa. Se olisi itseasiassa ihan hyvä. Suomikin voisi ostaa niitä ja olisi mukava nähdä Saksan kehittävän taas wunderwaffeja.

Häive ei ole enää amerikkalaisten tai länsimaista monopoliosaamista. 1990-luvulta alkaen etenkin Venäjän ja Kiinan kehittämä vastahäive on muuttanut häivekaluston havaittavaksi.

Häivettä voi heikentää vaikkapa käyttämällä useampien eri taajuusalueiden tutkia yhteen verkottuneena, nostamalla tutkien lähetystehoa, parantamalla vastaanotinten herkkyyttä ja käyttämällä samanaikaisesti tutkia eri sektoreista.

Noinhan se esitetään jännitysromaaneissa. Todellisuudessa ne vastahäiveet tarkoittaa, että pitää käyttää paljon korkeampia taajuuksia havaitakseen silti todella paljon pienemmät tutkajälj

Niin. Käytännössä tätä on testattu ja venäliset, syyrialaiset tai iranilaiset eivät ole saaneet yhtäkään lukitusta F35:een.

Vierailija kirjoitti:

PIkkusen kyllä ihmetetyttää, että EU-maat eivät valinneet EU-maiden hävittäjiä. Ihan huoltovarmuuden vuoksi jo ennen tätä trumpukkasekoiluakin olisi ollut perusteltua tehdä niin.

Ihan sen takia että F35 oli täysin ylivoimainen kone.

Vierailija kirjoitti:

Gripen olisi ollut oikea valinta.

Niissä on jenkkimoottorit.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Gripen olisi ollut oikea valinta.

Niissäkin on jenkkiosia ja -osaamista

Niin on joitakin osia, mutta omat ohjelmistot.

Lisäksi käyttäjillä on myös pääsy Gripenin lähdekoodiin ja tekniseen dokumentaatioon, mikä mahdollistaa päivitysten ja uusien järjestelmien riippumattoman integroinnin.

Kiinalaiset ovat varsin ansiokkaasti onnistuneet teollisuusvakoilemaan amerikkalaisia häivehävittäjiä.

Vierailija kirjoitti:

F-35 hävittäjässä ei makseta pelkästään siitä hävittäjästä. Muistelen että joku ulkomaalainen kapiainen hehkutti sitä järjestelmää mihin nämä hävittäjät kytkeytyvät. Toista samanlaista ei kuulemma ole.

Se on tietenkin olevinaan loistava, kun kapiaiset hehkuttaa. Vaan Israel maksoi samoista koneista haluamatta sitä Yhdysvaltalaista käyttöjärjestelmää. Israel kehitti siihen oman järjestelmän joka toimii yhteen niiden Daavidin lingon, muun Iron domen ja mm. Merkavan kanssa. 

Jos Israel pärjää paremmin omalla järjestelmällään, en usko, että F35:n järjestelmä on mikään maailmaa mullistava järjestelmä. Jaseissahan ne erikseen mainosti omaa järjestelmäänsä, joten eiköhän sekin olisi hyvä vaihtoehto. Ja veikkaan, että Israel myisi mielellään oman Adir-järjestelmänsä meille, kun ollaan ostettu siihen järjestelmään sopivia ohjuspuolustusjärjestelmiäkin heiltä.

Sodat on käsikirjoitettuja, ja jos ei mene käsikirjoituksen mukaan, niin hävittäjien ym. käyttö voidaan estää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Gripen olisi ollut oikea valinta.

Niissäkin on jenkkiosia ja -osaamista

Niin on joitakin osia, mutta omat ohjelmistot.

Lisäksi käyttäjillä on myös pääsy Gripenin lähdekoodiin ja tekniseen dokumentaatioon, mikä mahdollistaa päivitysten ja uusien järjestelmien riippumattoman integroinnin.

Tuolla ei taas ole mitään merkitystä. Suomi ei olisi muutenkaan mitään omia päivityksiä olisi tekemässä. Maksaa maltaita.

Vierailija kirjoitti:

Kiinalaiset ovat varsin ansiokkaasti onnistuneet teollisuusvakoilemaan amerikkalaisia häivehävittäjiä.

Mutta vain osan lahjakkuuksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Gripen olisi ollut oikea valinta.

Niissäkin on jenkkiosia ja -osaamista

Niin on joitakin osia, mutta omat ohjelmistot.

Lisäksi käyttäjillä on myös pääsy Gripenin lähdekoodiin ja tekniseen dokumentaatioon, mikä mahdollistaa päivitysten ja uusien järjestelmien riippumattoman integroinnin.

Tuolla ei taas ole mitään merkitystä. Suomi ei olisi muutenkaan mitään omia päivityksiä olisi tekemässä. Maksaa maltaita.

The Swedish military aircraft

JAS 39 Gripen has been programmed in

Ada 83.

Ada:n suunnitteluperiaatteista on ylläpidettävyys. Kielen syntaksi on suunniteltu helppolukuiseksi ja selkeäksi, koska varsinkin suurten ohjelmistojen kohdalla lähdekoodia luetaan huomattavasti useammin kuin kirjoitetaan.

Vierailija kirjoitti:

Kiinalaiset ovat varsin ansiokkaasti onnistuneet teollisuusvakoilemaan amerikkalaisia häivehävittäjiä.

Ihmekös tuo. Ovathan he vakoilun ja kopioinnin maailmanmestareita.

Vierailija kirjoitti:

Sodat on käsikirjoitettuja, ja jos ei mene käsikirjoituksen mukaan, niin hävittäjien ym. käyttö voidaan estää.

Niinhän de Gaulle yritti ennalta käsikirjoittaa kuuden päivän sotaa. Vaikka Ranska yritti estää käyttöä jo ennen sotaa, Israel voitti Egyptiä, Syyriaa ja Jordaniaa vastaan.

F35 rcs on luokkaa 0,0003m2 ja eurofighterin 0,3m2 ilman ohjuksia jotka laitetaan siipiin ja nostavat rcs lukua.

Vierailija kirjoitti:

Kiinalaiset ovat varsin ansiokkaasti onnistuneet teollisuusvakoilemaan amerikkalaisia häivehävittäjiä.

Niinhän sitä todetaan kaiken huipputekniikan osalta. Kiinalaiset hävittäjät on siitä huolimatta tekniikaltaan aivan erilaisia. Jo perus amerikkalaisen hävittäjäfilosofian mukaan kiinalaisten kolmimoottorisen hävittäjän ei pitäisi toimia, mutta se nyt vaan toimiikin tekniikalla johon Yhdysvallat itse ei ole uskonut. Ja vaikka se ei ole amerikkalaisen filosofian mukaan kehitetty, syytetään kiinalaisten kehittäneen sen lähinnä vakoilemalla. 

Yhdysvallat jätti oman häiveteknologian hävittäjien kehityksen vuosien tauolle, kun Kiinankaan häivehävittäjät eivät olleet olevinaan toimivia. Nyt, kun ne eivät vieläkään muka ole hyviä, Yhdysvallat on paukuttanut kovaa vauhtia häivepommittajan B-21:n viimeistelyyn, laittoi reilusti rahaa F-47 häivehankkeen loppuun saattamiseen ja panostaa samaan aikaan merivoimien sen kanssa kilpailevaan häivehankkeeseen F-35:n korvaavaan F/A-xx:ään.

Kun kiinalaisten J-20 Chendu ei noudata Yhdysvaltalaista hävittäjien suunnittelufilosofiaa, onhan mahdollista, että sen laskuteline tai joku muu osa on kopioitu toisilta. Ei kuulosta kuitenkaan siltä, että Kiina olisi mitään merkittävää saanut vakoilemalla. Ennemmin luulen tuon samankaltaiseksi toista mollaavaksimväitteeksi kuin kaiken Venäjän kehittämän lentokone ja rakettitekniikan osalta on esitetty. Siellä on aika monta miljoonaa insinööriä, fyysikkoa ja tohtoria jotka osaa aika äkkiä laskea vähän enemmän fysiikkaa, aaltoliikeoppia, aerodynamiikkaa jne kuin moni yhdysvaltalainen pikku puulaaki joka kehittää häivettä.

Lisäksi J-20 on haukuttu paljon heikommaksi kuin F-35. Siitä huolimatta nyt, kun Yhdysvallat alkaa hiljalleen itsekin saada tarkempaa tietoa sen suorituskyvystä, Yhdysvalloilla on tullut yhtäkkiä kova kiire viedä jäihin laitetut hankkeet joilla korvataan F-35 maaliin.