Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä on syysi ajaa maantiellä 70 km/h satasen alueella?
14.04.2025 |
Menettäisin varmaan järkeni jos joutuisin ajamaan maantietä säännöllisesti vaikka työni takia. Aurinkoinen kevätilta, rutikuiva tie, ei ruuhkaa; miksi et aja suurinta sallittua nopeutta? Haluaisin päästä näiden pakittajien pään sisään.
Hauskimpia ovat ne jotka ajavat sen parisenkymmentä kilometriä tunnissa alinopeutta, ja painavat jarrua jokaisen kameran kohdalla.
Kommentit (739)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä samat kuskit vielä roikkuu toistensa puskureissa kiinni ja tekee letkan niin, että ne jotka ajaa liikennesääntöjen mukaan eivät edes pääse ohi.
Jos ei kerran ole kiire niin voisivat sitten vaikka porukalla pysähtyä muutaman kilometrin välein huoltoasemalle ja päästää ohi autoilijat jotka noudattaa liikennesääntöjä.
"Taajaman ulkopuolella on moottorikäyttöisillä ajoneuvoilla muuta liikennettä selvästi hitaammin ajavien pidettävä toisiinsa sellaiset etäisyydet, että ohittava ajoneuvo voi turvallisuutta vaarantamatta ajaa niiden väliin.
Ajoneuvoa ei saa ajaa aiheettoman hitaasti eikä tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla."
Noin sanoo tieliikennelaki. Jostain syystä se ei kii
Taidat itse olla kiusaaja jos ajelet huvikseen alinopeutta, etkä edes meinaa päästää muita ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä sanottu mitään työkoneista.
Mutta huomattu on että köröttelijöitä kiinnostaa vain se ettei joku nyt vaan aja ylinopeutta.
Se oli vain käytännön esimerkki tilanteesta jossa ajoneuvon nopeus tulkitaan olevan olennaisesti hitaampi milloin astuu voimaan hitaamman ajoneuvon väistämisvelvollisuus.
Sitä ei mitenkään voi soveltaa esim. tilanteeseen jossa maantiellä ajetaan esim. vain 10km/h alle sallitun nopeuden.
Oletko sä poliisi vai miksi sun tulkinnallasi olisi mitään väliä?
Otsikossa on 70kmh satasen alueella. Miksi se ei noudata tieliikennelakia ja väistä sivuun?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä sanottu mitään työkoneista.
Mutta huomattu on että köröttelijöitä kiinnostaa vain se ettei joku nyt vaan aja ylinopeutta.
Se oli vain käytännön esimerkki tilanteesta jossa ajoneuvon nopeus tulkitaan olevan olennaisesti hitaampi milloin astuu voimaan hitaamman ajoneuvon väistämisvelvollisuus.
Sitä ei mitenkään voi soveltaa esim. tilanteeseen jossa maantiellä ajetaan esim. vain 10km/h alle sallitun nopeuden.
Voisi sitä maalaisjärkeä silti käyttää jos on pakko ajella alinopeutta.
Hitaammin ajamisesta rikos- ja prosessioikeuden professori Matti Tolvanen kertoo lisäksi seuraavaa: Jos liikenneolot sitä vaativat, kuljettaja on epävarma tai hänellä on ajamista rajoittavia tekijöitä, hän saa ajaa muita hitaammin eikä häntä voida siitä rankaista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä sanottu mitään työkoneista.
Mutta huomattu on että köröttelijöitä kiinnostaa vain se ettei joku nyt vaan aja ylinopeutta.
Se oli vain käytännön esimerkki tilanteesta jossa ajoneuvon nopeus tulkitaan olevan olennaisesti hitaampi milloin astuu voimaan hitaamman ajoneuvon väistämisvelvollisuus.
Sitä ei mitenkään voi soveltaa esim. tilanteeseen jossa maantiellä ajetaan esim. vain 10km/h alle sallitun nopeuden.
Voisi sitä maalaisjärkeä silti käyttää jos on pakko ajella alinopeutta.
Alinopeus on määritelty vain harvoissa paikoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä sanottu mitään työkoneista.
Mutta huomattu on että köröttelijöitä kiinnostaa vain se ettei joku nyt vaan aja ylinopeutta.
Se oli vain käytännön esimerkki tilanteesta jossa ajoneuvon nopeus tulkitaan olevan olennaisesti hitaampi milloin astuu voimaan hitaamman ajoneuvon väistämisvelvollisuus.
Sitä ei mitenkään voi soveltaa esim. tilanteeseen jossa maantiellä ajetaan esim. vain 10km/h alle sallitun nopeuden.
Voisi sitä maalaisjärkeä silti käyttää jos on pakko ajella alinopeutta.
Huom. Ei ole "alinopeutta" jos ajaa hitaampaa kuin mitä nopeusrajoitus sallisi. Hitaampaa saa ajaa, kovempaa ei.
-sivusta
Vasemmistolaisena olen sitä mieltä että minun pitäisi saada ajaa tien vasenta laitaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hitaammin ajamisesta rikos- ja prosessioikeuden professori Matti Tolvanen kertoo lisäksi seuraavaa: Jos liikenneolot sitä vaativat, kuljettaja on epävarma tai hänellä on ajamista rajoittavia tekijöitä, hän saa ajaa muita hitaammin eikä häntä voida siitä rankaista.
Ei tarvitsekaan rangaista.
Kunhan se toinen tämän taakse jumittava jättää riittävän turvavälin jotta ohitus onnistuu turvallisesti ja se ensimmäinen köröttelijä väistää tarvittaessa sivuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä sanottu mitään työkoneista.
Mutta huomattu on että köröttelijöitä kiinnostaa vain se ettei joku nyt vaan aja ylinopeutta.
Se oli vain käytännön esimerkki tilanteesta jossa ajoneuvon nopeus tulkitaan olevan olennaisesti hitaampi milloin astuu voimaan hitaamman ajoneuvon väistämisvelvollisuus.
Sitä ei mitenkään voi soveltaa esim. tilanteeseen jossa maantiellä ajetaan esim. vain 10km/h alle sallitun nopeuden.
Voisi sitä maalaisjärkeä silti käyttää jos on pakko ajella alinopeutta.
Alinopeus on määritelty vain harvoissa paikoissa.
Mahtaako Suomen teillä olla vieläkään yhtäkään? Koitin googlata, ja löysin tammikuulta jutun, jossa sanottiin ettei näitä vähimmäisnopeuden ilmoittavia merkkejä ole ollut toistaiseksi tarvetta laittaa mihinkään. Lieneekö kevään aikana tullut jonnekin? Itse en ole ainakaan nähnyt, ja käytännössähän kyse olisi lähinnä yksittäisistä kaistoista, jonne ei hitaampia ajoneuvoja sallittaisi. Muuten kyllä Suomessa saa ajella edelleen suurinta sallittua nopeutta hitaammin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
naurattaa aina nää nopeuksista valittajat
matkustakaa joskus julkisilla niin tajuatte miten nopea oma auto on hitaamminkin ajaen
Omistan auton juuri siksi, että ei tarvi käyttää noita julkisia myös tästä syystä.
Matkan voi tehdä ilman ylimääräisiä kierroksia ympäri kaupunkia ja aina pääsee lähtöpaikasta perille asti.
Eikä miettiä aikatauluja millähän tälläkertaa ja mihin aikaan pitäis lähteä.
Joten kyllä tollasen turhaan hidastelijat voi joskus olla todella ärsyttäviä.
Tosiaan ei se yksi vielä haittaa, mutta näillä urpoilla on vielä tapana kerätä kaverinsa pitkäksi jonoksi niin, että kukaan ei enää pääse ohi.
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama mitä vauhtia ajan, tulet kuitenkin persukseen kiinni. Helpompi on kun annan sinulle heti signaalin ja mahdollisuuden ohittaa. Inhottaa kun on lapset takapenkillä ja missä ikinä liikummekin, joku päättää olla noudattamatta turvaväliä.
Tämähän kuulostaa hyvältä. Vaan jos se on kuitenkin sinun kaveri sielä takapuskurissa niin ei se kyllä edes ole ikinä kuvitellut ketään ohittavan vaan ajelette sitten siinä puskuripuskurissa seuraavat sata kilometriä keräämässä lisää kevereita roikkumaan teidän perässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä on AP syy että ei voi ohittaa?
Missä olen sanonut etten ohita?
Ap
No mitä sitten mussutat? antaa ihmisten körötellä.
Mikset sinä aja normaalia vauhtia, ettei muiden tarvitsisi ohittaa? Sitä minä tässä kyselen.
Ap
Millä perusteella se suurin sallittu nopeus on normaali vauhti? Jos olen ypöyksin tiellä eikä minulla ole kiire, ajan alinopeutta. Säästän bensaa ja ehdin katsella maisemia, eikä kukaan ole siinä hermostumassa hidasteluuni. Jos tiellä on muita autoilijoita, ajan suurinta sallittua ollakseni ärsyttämättä muita ja ollakseni aiheuttamatta turhia vaarallisia ohituksia, mutta enpä juuri muusta syystä. En käsitä mitä etua minulle on satasella ajamisesta verrattuna seitsemääkymppiä ajamiseen. Mikäs kiire valmiissa maailmassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis minä juuri sopeudun ohittamalla.
En ole tekemässä mitään päätöksiä kenenkään puolesta. Täällä kyselen vain perusteluja sille miksi ihmiset toimivat miten toimivat. Vastauksia on tullutkin ihan kivasti. Ne voi jakaa karkeasti neljään luokkaan:
-pelottaa
-en hallitse autoani kovemmassa vauhdissa
-auto on rikki
-koska mä voin, eikä ole kiire.
Ap
Melkein kaikki tässä keskustelussa väittelijät kuuluu kategoriaan "koska mä voin, eikä ole kiire". Nuo muut syyt ovat hyviä syitä olla ajamatta muiden vauhtia. Alin ei ole muuta kuin tyhjällä tiellä.
Jep. Nämä jotka väittävät tekevänsä liikenteestä sujuvaa vaatimalla kaikilta maksiminopeutta tai jopa pientä ylinopeutta, ovat oikeasti liikenteen riesa.
"Puolet vastanneista koki, että muu liikenne jopa pakottaa usein ajamaan kovempaa kuin itse haluaisi."
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/joka-toisella-suomalaisella-erikoin
Eli kyse ei ole mistään vähemmistöstä, jotka haluaisivat ajaa hiljempaa. Ihmisiä pitäisi enemmän muistuttaa siitä että nopeusrajoitus on yläraja, ja sen alle saa ajaa jos siltä tuntuu. Jos hermoheikot painostavat liikenteessä, niin se pitää vain oppia jättämään omaan arvoonsa, sillä oma ajokokemus ja sen myötä turvallisuus on tärkeintä. Ja matkanteosta saa myös nauttia! Vauhdin hidastaminen vaikkapa maisemien takia on täysin sallittua.
Kerrankin muitakin, jotka sanoo samaa! Itse kuulun noihin, jotka haluaisivat ajaa hitaammin, mutta kokevat pakkoa ajaa kovempaa kuin oikeasti tahtoisi. Uskon että meitä on oikeasit paljon. Koen tuon tosi ikävänä asiana liikenteessä, ja vielä sen syyllistämisen, että se olisin muka minä joka on vaaraksi liikenteessä vaikka osa painostaa kaikkia ajamaan suurinta mahdollista nopeutta ja onnettomuusriski kasvaa sitä mukaa kun vauhtikin kasvaa.
Onneksi asun Lapissa, jossa on usein myös typötyhjää tietä ja saa ajaa itselleen sopivaa vauhtia. Nautin ajamisesta, mutta kovaan vauhtiin painostavat, usein eteläläiset kiusaaja-kuskit vie siitä kaiken ilon. Vituttaa että he vielä kutsuu sitä sujuvaksi liikenteeksi, kun painostavat muita itselleen sopivaan nopeuteen. Entä jos joskus sujuvoittaisi liikennettä niin että koittaisi hyväksyä myös hitaammin ajavat ja itsekin voi sitä joskus kokeilla? Sillähän se liikenne sujuvoituu, kun ei ole pakko joka kohdassa miettiä montako sekuntia säästää aikaa, vaan ottaa näkökulmakseen vaikkapa turvallisuuden, ajomukavuuden tai ystävällisyyden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä on AP syy että ei voi ohittaa?
Missä olen sanonut etten ohita?
Ap
No mitä sitten mussutat? antaa ihmisten körötellä.
Mikset sinä aja normaalia vauhtia, ettei muiden tarvitsisi ohittaa? Sitä minä tässä kyselen.
Ap
Millä perusteella se suurin sallittu nopeus on normaali vauhti? Jos olen ypöyksin tiellä eikä minulla ole kiire, ajan alinopeutta. Säästän bensaa ja ehdin katsella maisemia, eikä kukaan ole siinä hermostumassa hidasteluuni. Jos tiellä on muita autoilijoita, ajan suurinta sallittua ollakseni ärsyttämättä muita ja ollakseni aiheuttamatta turhia vaarallisia
Yksin saat ajaa vaikka kahtakymppiä, se ei haittaa tai kiinnosta ketään. Hyvä että ymmärrät ajaa normaalia nopeutta kun tiellä on muitakin. Ja normaali on siis se mitä suurin osa ajaa, eli sen verran mitä nopeusrajoituslätkässä sanotaan tai vähän yli.
Se etu sinulle on siitä satasen vauhdista että olet aiemmin perillä. Jos ei ole tarvetta olla aiemmin perillä niin voit tosiaan ajaa mitä vauhtia lystäät, kunhan et hankaloita muiden matkantekoa. Osalla ihmisistä on erilaisia aikatauluja, tai muuten vaan ei kiinnosta viettää aikaa maantiellä sen enempää kuin on pakko.
Ap
Ei oo mikään pakko ohitella. Minäkin useat kerrat tyytynyt ajamaan traktorin tai rekan perässä. Ei pidä olla minnekään kiire. En suostuisi näiden nuorien kollien painostukseen nopeuksista.
Vierailija kirjoitti:
Ei oo mikään pakko ohitella. Minäkin useat kerrat tyytynyt ajamaan traktorin tai rekan perässä. Ei pidä olla minnekään kiire. En suostuisi näiden nuorien kollien painostukseen nopeuksista.
Muista jättää reilu turvaväli itsesi ja edellä ajavan väliin, jotta takaa tulevat pääsevät turvallisesti ohi. Älä jää siihen persuksiin pakittamaan niin että seuraava joutuu ohittamaan kaksi ajoneuvoa kerrallaan.
Ap
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä sanottu mitään työkoneista.
Mutta huomattu on että köröttelijöitä kiinnostaa vain se ettei joku nyt vaan aja ylinopeutta.
Se oli vain käytännön esimerkki tilanteesta jossa ajoneuvon nopeus tulkitaan olevan olennaisesti hitaampi milloin astuu voimaan hitaamman ajoneuvon väistämisvelvollisuus.
Sitä ei mitenkään voi soveltaa esim. tilanteeseen jossa maantiellä ajetaan esim. vain 10km/h alle sallitun nopeuden.
Voisi sitä maalaisjärkeä silti käyttää jos on pakko ajella alinopeutta.
Huom. Ei ole "alinopeutta" jos ajaa hitaampaa kuin mitä nopeusrajoitus sallisi. Hitaampaa saa ajaa, kovempaa ei.
-sivusta
Voi muut kuitenkin päästää välillä ohi jos on jokin tarve ajella hitaammin.
Alue: Aihe vapaa
Se oli vain käytännön esimerkki tilanteesta jossa ajoneuvon nopeus tulkitaan olevan olennaisesti hitaampi milloin astuu voimaan hitaamman ajoneuvon väistämisvelvollisuus.
Sitä ei mitenkään voi soveltaa esim. tilanteeseen jossa maantiellä ajetaan esim. vain 10km/h alle sallitun nopeuden.