Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi nykyään varmaan puolella pyöräilijöista on sähköpyörä kun polkevat tuolla?
13.04.2025 |
Näyttää kovin helpolta tuo eteneminen etenkin ylämäessä heillä,onko se edes liikuntaa?
Kommentit (123)
En käytä pyörää liikuntaan vaan paikasta toiseen kulkemiseen. Liikuntaa harrastan salilla ja joogassa.
Pyörän haluan olevan sähköavusteinen, koska kuljetan tosi paljon tavaraa, kauppakasseja ym. Minulla on myös mökki melko lähellä, jossa käyn pyörällä ja vien myös tavaraa sillä. Tavallisella pyörällä tämä ei olisi mahdollista vaan tarvitsisin auton. Kuljen myös työmatkat pyörällä ja käytän sähköavustusta koska työmatka on mäkinen eikä työpaikalla ole suihkua.
Ostin sähköpyörän viime kesänä ja olen aivan ihastunut siihen. Sen sijaan en olisi ikinä osannut odottaa että sähköpyörä herättää suoranaista vihaa kanssaihmisissä, ilmeisesti juurikin siksi että he ovat huolissaan liikunko nyt tarpeeksi. En vaan ole koskaan kuullut että samaa huolta kannettaisiin autoilijoista tai mopoilijoista. Autolla saisin viedä painavan kassin mökille ja se olisi aivan ymmärrettävää, mutta jos teen saman sähköpyörällä niin se onkin sitten jotenkin väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Keskiluokan villitys. Onhan se liikuntaa, mutta kevyempää kuin vaikkapa kävely. Ehkä vertautuu johonkin vesikävelyyn.
Vierailija kirjoitti:
En käytä pyörää liikuntaan vaan paikasta toiseen kulkemiseen. Liikuntaa harrastan salilla ja joogassa.
Pyörän haluan olevan sähköavusteinen, koska kuljetan tosi paljon tavaraa, kauppakasseja ym. Minulla on myös mökki melko lähellä, jossa käyn pyörällä ja vien myös tavaraa sillä. Tavallisella pyörällä tämä ei olisi mahdollista vaan tarvitsisin auton. Kuljen myös työmatkat pyörällä ja käytän sähköavustusta koska työmatka on mäkinen eikä työpaikalla ole suihkua.
Ostin sähköpyörän viime kesänä ja olen aivan ihastunut siihen. Sen sijaan en olisi ikinä osannut odottaa että sähköpyörä herättää suoranaista vihaa kanssaihmisissä, ilmeisesti juurikin siksi että he ovat huolissaan liikunko nyt tarpeeksi. En vaan ole koskaan kuullut että samaa huolta kannettaisiin autoilijoista tai mopoilijoista. Autolla saisin viedä painavan kassin mökille ja se olisi aivan ymmärrettävää, mutta jos teen saman sähköpyöräl
Kateutta se vaan on. Sähköpyörät ovat kalliita ja kuluvat nopeasti, niihin on varaa vain hyvätuloisilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki liikunta on hyväksi, vaikka olisikin sähköavusteinen. Ei se mikään mopo kumminkaan ole, joten polkea pitää vaikka avustus olisi tapissa.
No ei siinä kyllä paljon kampea tarvitse painaa että täysillä avustuksilla on se 25km/t vauhtia,oikeastaan menee miltei omalla painollaan.
Et näköjään ole ajanut metriäkään sähkiksellä. Ei siinä mitään kampea paineta. Kulkee polkematta VAIN alamäessä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ainakin omassa sähköpyörässä täydellä avustuksella ei voi sanoa kyllä liikunnaksi,lähinnä ulkoilua se on,jalat tavallaan pyörii siinä mukana kun sähkömoottori tekee kaiken työn.Kuntoiluun on sitten tavallinen maantiepyörä ja graveli.
Äläpä höpötä, kylla polkemisvastus on täydelläkin avustuksella, on vaan kevyempi, Menepä jyrkkään mäkeen niin huomaat
Jos ei vastusta olisi, se olisi mopo
Pääasiassa huonokuntoisethan noilla ajaa,ja jos on hyväkuntoinen ja kuntoilumielessä ajaa tavallisilla pyörillä ja sitten vaan työmatkat ajan sähkiksellä niin kyllä se lähinnä jalkojen lepuuttamista on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No ainakin omassa sähköpyörässä täydellä avustuksella ei voi sanoa kyllä liikunnaksi,lähinnä ulkoilua se on,jalat tavallaan pyörii siinä mukana kun sähkömoottori tekee kaiken työn.Kuntoiluun on sitten tavallinen maantiepyörä ja graveli.
Ja pienemmällä avustuksella/ilman avustusta. Halvempi vaihtoehto kuin ostaa uusi kulkine raskaampaan polkemiseen?
Meillä työnantaja mahdollistaa työsuhdepolkupyörän hankinnan epassin kautta. Saa valita tavallisen tai vaikka 4000€ sähköpyörän mistä maksaa 100€/kk. Työsuhdepyörän verovähennys on 1200€/vuodessa. Pienellä kuukausimaksulla voi ostaa kunnon pyörän minkä saa sitten 2-3 vuodessa omaksi 👍
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki liikunta on hyväksi, vaikka olisikin sähköavusteinen. Ei se mikään mopo kumminkaan ole, joten polkea pitää vaikka avustus olisi tapissa.
No ei siinä kyllä paljon kampea tarvitse painaa että täysillä avustuksilla on se 25km/t vauhtia,oikeastaan menee miltei omalla painollaan.
Et näköjään ole ajanut metriäkään sähkiksellä. Ei siinä mitään kampea paineta. Kulkee polkematta VAIN alamäessä
Olen ajanut ja ei se mitään liikuntaa ole,mukavaa ulkoilua kyllä.
Sähkö on ekologista. Ei kuluta ollenkaan luonnonvaroja.Sähkölinjojen tieltä ei ole avohakattu hehtaariakaan metsää, ja jos nyt vähän onkin, maanomistajalle on kyllä maksettu kelpo korvaus. Korjatkaa jos olen väärässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyörävarkaudet ovat tilastollisesti vähentyneet, joten pyörälläkin uskaltaa kulkea
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En käytä pyörää liikuntaan vaan paikasta toiseen kulkemiseen. Liikuntaa harrastan salilla ja joogassa.
Pyörän haluan olevan sähköavusteinen, koska kuljetan tosi paljon tavaraa, kauppakasseja ym. Minulla on myös mökki melko lähellä, jossa käyn pyörällä ja vien myös tavaraa sillä. Tavallisella pyörällä tämä ei olisi mahdollista vaan tarvitsisin auton. Kuljen myös työmatkat pyörällä ja käytän sähköavustusta koska työmatka on mäkinen eikä työpaikalla ole suihkua.
Ostin sähköpyörän viime kesänä ja olen aivan ihastunut siihen. Sen sijaan en olisi ikinä osannut odottaa että sähköpyörä herättää suoranaista vihaa kanssaihmisissä, ilmeisesti juurikin siksi että he ovat huolissaan liikunko nyt tarpeeksi. En vaan ole koskaan kuullut että samaa huolta kannettaisiin autoilijoista tai mopoilijoista. Autolla saisin viedä painavan kassin mökille ja se olisi aivan ymm
No, enpä tiedä sen nopeasta kulumisesta, olen 3 vuotta ajanut ja kerran ilmaa lisätty renkaisiin ja kerran rasvaa suihkaissut ketjuihin.
Pyöräni ei ole mikään halpismalli ja uskon sillä olevan vaikutusta myös kestävyyteen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki liikunta on hyväksi, vaikka olisikin sähköavusteinen. Ei se mikään mopo kumminkaan ole, joten polkea pitää vaikka avustus olisi tapissa.
No ei siinä kyllä paljon kampea tarvitse painaa että täysillä avustuksilla on se 25km/t vauhtia,oikeastaan menee miltei omalla painollaan.
Hahhaa, tästä huomaa että et ole ikinä sähköfillarilla ajanutkaan!
Se kertoo siitä että suurella osalla Suomalaisista on rahaa ostaa 2-3 tuhatta eur maksava vehje.
Ne joilla ei ole rahaa joutuu ajamaan perinteisellä fillarilla tai kävelemään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki ei ole sitä miltä näyttää
Kyllä sillä hien saa pintaan, jos haluaa
Otetaan nyt ihminen joka juoksee cooperissa esim 3500m ja sitten ihminen joka ei edes jaksa juosta 12 minuuttiaa putkeen,niin ei kait se sähköpyörällä ajaminen sille 3500m kuntoiselle ole muuta kuin ulkoilua,mutta sille huonompi kuntoiselle varmasti hyvää liikuntaa.
Hyvin kirjoitettu tuo 500-1000km vs 3800. Olet varmaankin käyttänyt tuohon 3800km liikkumiseen saman verran lihaksiasi mitä luomulla 1000 kilometriin. Koska avustus on päällä, oletettavasti aina raskain vaihde myös vauhti luomua suurempaa, niin hups kilsoja kertyy.
Vierailija kirjoitti:
Työmatkapyöräily ei ole mikään liikuntamatka. Ja mitä se edes sinulle kuuluu miten ihmiset liikkuvat? Istu vain siellä kotisohvalla.
Minulle on. 3000 km vuodessa työmatkaa pyörällä, lisäksi toiset 3 tonnia muuta lenkkeilyä.
Sähköpyörät on turhia, etenkin jos sataa niin duunissa on päästävä kuitenkin suihkuun
Suurin osa pyöräilijöistä pitää pyörää vain liikkumisvälineenä, hupaisaa miten kusipääspandexit on katkeria sähköpyöristä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En käytä pyörää liikuntaan vaan paikasta toiseen kulkemiseen. Liikuntaa harrastan salilla ja joogassa.
Pyörän haluan olevan sähköavusteinen, koska kuljetan tosi paljon tavaraa, kauppakasseja ym. Minulla on myös mökki melko lähellä, jossa käyn pyörällä ja vien myös tavaraa sillä. Tavallisella pyörällä tämä ei olisi mahdollista vaan tarvitsisin auton. Kuljen myös työmatkat pyörällä ja käytän sähköavustusta koska työmatka on mäkinen eikä työpaikalla ole suihkua.
Ostin sähköpyörän viime kesänä ja olen aivan ihastunut siihen. Sen sijaan en olisi ikinä osannut odottaa että sähköpyörä herättää suoranaista vihaa kanssaihmisissä, ilmeisesti juurikin siksi että he ovat huolissaan liikunko nyt tarpeeksi. En vaan ole koskaan kuullut että samaa huolta kannettaisiin autoilijoista tai mopoilijoista. Autolla saisin viedä painavan kassin mökille ja se olisi aivan ymm
Kateutta se vaan on. Sähköpyörät ovat kalliita ja kuluvat nopeasti, niihin on varaa vain hyvätuloisilla.
Olen pienituloinen ja maksoin sähköpyörästä 50% tarjouksessa 750 €. Kukaan ei kadehtisi, jos minulla olisi sen hintainen auto vaan sillä saisin huristella vapaasti. Se vaan, että sitä autoa minulla ei olisi varaa pitää, sillä siinä olisi koko ajan kuluja toisin kuin pyörässä.
Alue: Aihe vapaa
Tykkään kuluttaa ja tuhota planeettaamme, siksi valintani on sähköpyörä.