Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Nuorille hengenvaarallinen v. 2018 ajokorttiuudistus vähensi opetusta murto-osaan aiemmasta

Vierailija
06.04.2025 |

No ajokortti-ikäisten nuorten vanhemmat: onko ajokortin suorittaminen ollut halpaa? Koska tämä oli kuulemma motiivina, kun autokoulu romutettiin ja nuoret laitetaan liikenteeseen naurettavan vähäisellä opetuksella.

Mitkä olivat rouva Bernerin motiivit ajaa näitä uudistuksiaan (tämä ja taksiuudistus), eukko katosi maasta kesken kauden eikä ole sen koommin ollut vastailemassa teoistaan?  

Iltalehti:

Liikenteessä on nykyään merkittävästi enemmän 17-vuotiaita kuin vaikkapa kymmenen vuotta sitten. Tämän taustalla on vuonna 2018 voimaan tullut ajokorttilakiuudistus, joka helpotti merkittävästi ajokortin saamista poikkeusluvalla 17-vuotiaana.

Iltalehti kertoi muun muassa vuonna 2023, että 17-vuotiaiden kuskien onnettomuuksien määrät kääntyivät jyrkkään nousuun etenkin 2020-luvun taitteessa.

Ajokorttilakia uudistettiin Juha Sipilän (kesk) pääministerikaudella. Liikenneministerinä toimi tuolloin Anne Berner (kesk), jonka johdolla uudistettiin myös muun muassa taksilakia.

Ajokorttiuudistukseen kuului myös muun muassa se, että ajo-opetustuntien määrää laskettiin reippaasti 18 tunnista 10 tuntiin ja teoriatuntien määrää 19:stä neljään.

Uudistuksella tavoiteltiin muun muassa sitä, että ajokortin suorittaminen olisi paljon halvempaa.

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/ef80ad6f-aae4-4534-bfe7-3ca9270ee…

Kommentit (23)

Vierailija
21/23 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Näimpä, en olisi tiennyt noista uudistuksista ellei ne tällaisissa ketjuissa olisi käyneet ilmi. Olisin totta kai olettanut, että opetus on sellaista kuin 2000-luvun alussakin.

Vierailija
22/23 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noissa korostuu myös erikoisluvalla 17-v kortin saaneet.

Vanhempien kannattaa miettiä, onko järkeä anoa lupaa noin nuorelle, TAI antaa oman lapsen mennä 'lapsikuskin' kyytiin.

Ymmärrän vielä tuon jos oikeasti asutaan jossain todella syrjässä (Lapin peräkylät) mutta esim.Nurmijärvellä en.

Nurmijärvellä on todella huonot liikenneyhteydet, käytännössä vain Nurmijärveltä Kamppiin. Mitään paikallisliikennettä ei oikein ole.

Se on poliittinen valinta sekin.

Niin on, HSL:ää ei ole haluttu, mutta tuskinpa sekään parantaa paikallisliikennettä, vaikka tulisi.

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/23 |
06.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Opetin kummatkin muksut itse, molemmille 40h ns ohjattua teemoitettua ajo-opetusta ja toki progressiivisesti edistymisen mukaan, ja lisäksi lukematon määrä "no aja kotiin/mummulaan"-tyylistä. Teorian opetus omalla vastuulla mutta toki koestin ajojen aikana asiaa kyselemällä sääntöjä, merkkejä yms.

Tulos? Eka joutui inssiin toistamiseen kun ajoi "oikeasti" (liikaa peilien varassa eikä katsellut ympärilleen, tästäkin varoitin etukäteen että inssissä pitää "näytellä") ja toinen läpi kerrasta. 

Kumpikin saa käyttää autojani miten haluaa, kunhan ilmoittavat tarpeen etukäteen. Koska olen todennut että osaavat ajaa turvallisesti ja asiallisesti, myös silloin kun en ole itse kyydissä (nykytekniikan avulla kun voi seurata vaikka miten, mm ajonopeuksia ja kiihdytyksiä...)