Lue keskustelun säännöt.
Helsingissä esim. yli 10 vuotta asuneet:
01.04.2025 |
Helsingissä esim. yli 10 vuotta asuneet: onko Helsinki muuttunut, ja jos on, niin hyvään vai huonoon suuntaan? Oletteko miettineet muuttamista pois?
Kommentit (250)
Asuin Helsingissä elämäni noin 30 ensimmäistä vuotta. Muutin pois v. 2013.
Sen jälkeen en ole halunnut astua paikkaan jalallanikaan! Vaikka oli siis "tuttu koti" joskus. Olen käynyt kotiseudulla "pakosta" esim. sukulaisen hautajaisissa, vapaaehtoisesti en mene.
Kaikki on muuttunut vaan huonompaan.
Hki yrittää olla kansainvälinen suurkaupunki kaikkine typerine uudistuksineen. Jokapaikka rakennetaan täyteen, kaavaillaan tietulleja, autotonta keskustaa, suomea puhuvia ei juuri näy missään. Julkisilla et pysty matkustamaan sujuvasti, koska joko et ymmärrä lipunosto-käytäntöä, tai sitten kuljettajat eivät puhu suomea/edes englantia.
Joka paikka on täynnä ns. kansainvälisyyttä; yritetään olla paikka jossa hyväksytään kaikenlaiset ihmiset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsinki on mennyt eteenpäin. Iso moka on ollut rakentaa 2010-luvulla niin monta kauppakeskusta, ne ovat autioittaneet keskustaa. Julkinen liikenne toimii nykyään aikaisempaa paremmin. Helsingissä on nykyään jo pieniä suurkaupunkiin viittaavia piirteitä, näkee eri kansallisuuksia ja vähemmistöjä. Enää kaikki eivät ole Seppälään pukeutuvia taikinanaamoja.
Länsi-Helsinki ei todellakaan ole mennyt eteenpäin. Aiemmin kohtuullisesti toimivat liikenneyhteydet on nyt tärvelty täysin kun nelonen on laitettu vuosiksi poikkeusreitille ja tämän jälkeenkin suorat nopeat yhteydet keskustaan on viety.
Edes lääkärit eivät pääse kohtuuajassa töihin Meilahteen, eikä parkkipaikkojakaan alueelta löydy.
Infra on hirveässä kunnossa ja valtuuston täysidiottit vihervasemmistohörhöt ovat olleet laittamassa kymmeniä miljoonia rahaa vain YLÄMÄEN POISTOON PYÖRÄTIESTÄ !
Älkää äänestäko demareita tai vihreitä valtuustoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsinki on mennyt eteenpäin. Iso moka on ollut rakentaa 2010-luvulla niin monta kauppakeskusta, ne ovat autioittaneet keskustaa. Julkinen liikenne toimii nykyään aikaisempaa paremmin. Helsingissä on nykyään jo pieniä suurkaupunkiin viittaavia piirteitä, näkee eri kansallisuuksia ja vähemmistöjä. Enää kaikki eivät ole Seppälään pukeutuvia taikinanaamoja.
Mitä vikaa siinä on, että kaupat tuodaan lähemmäs ihmisiä? Miksi jotkut kaipaavat sitä, kun jokaista maitotölkkiostosta isompaa asiaa varten piti lähteä keskustaan?
Kauppakeskuksissa on joka paikassa ne samat ketjuliikkeet, kivijalassa toimii persoonallisempia liikkeitä. Nyt pienyrittäjät sulkevat liikkeitä, koska ihmiset pyörivät kehää kauppakeskuksien ketjuliikkeiden ympärillä.
Eli ihmisten kulutuskäyttäytyminen on muuttunut. Ei ole varaa tai kiinnostusta pistää rahaa kivijalkaliikkeiden erikoistuotteisiin.
Minä olen asunut täällä 20 vuotta. Minusta tuntuu että huumeiden käyttö näkyy katukuvassa tosi paljon enemmän - tosin minusta se näkyy koko Suomessa. Mutta yritän lohduttaa itseäni sillä, että tilanne alkaa olla samanlainen kuin 90-luvulla, jolloin olin lapsi/teini, että tässä vaan välissä oli hyvävointinen aika. Se on lohduttavaa siis siksi, että voi ajatella että aallonpohjia tulee ja menee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsinki on mennyt eteenpäin. Iso moka on ollut rakentaa 2010-luvulla niin monta kauppakeskusta, ne ovat autioittaneet keskustaa. Julkinen liikenne toimii nykyään aikaisempaa paremmin. Helsingissä on nykyään jo pieniä suurkaupunkiin viittaavia piirteitä, näkee eri kansallisuuksia ja vähemmistöjä. Enää kaikki eivät ole Seppälään pukeutuvia taikinanaamoja.
Mitä vikaa siinä on, että kaupat tuodaan lähemmäs ihmisiä? Miksi jotkut kaipaavat sitä, kun jokaista maitotölkkiostosta isompaa asiaa varten piti lähteä keskustaan?
Kauppakeskuksissa on joka paikassa ne samat ketjuliikkeet, kivijalassa toimii persoonallisempia liikkeitä. Nyt pienyrittäjät sulkevat liikkeitä, koska ihmiset pyörivät kehää kauppakeskuksien ketjuliikkeiden ympärillä.
itse voisin käydä keskustassa, mutta autolla liikkuminen on hankalaa ja pysäköinti kallista. En ymmärrä, että miten se vähentää päästöjä, kun ajelen kaupasta ja harrastuksesta toiseen kehiä pitkin, mutta kaupungissa autolla liikkumisesta on tehty erityisen hidasta. Ehkä joku kaikentietävä vihreä osaa selittää tämän
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsinki on mennyt eteenpäin. Iso moka on ollut rakentaa 2010-luvulla niin monta kauppakeskusta, ne ovat autioittaneet keskustaa. Julkinen liikenne toimii nykyään aikaisempaa paremmin. Helsingissä on nykyään jo pieniä suurkaupunkiin viittaavia piirteitä, näkee eri kansallisuuksia ja vähemmistöjä. Enää kaikki eivät ole Seppälään pukeutuvia taikinanaamoja.
Mitä vikaa siinä on, että kaupat tuodaan lähemmäs ihmisiä? Miksi jotkut kaipaavat sitä, kun jokaista maitotölkkiostosta isompaa asiaa varten piti lähteä keskustaan?
Miksi sitä maitotölkkiä ei olisi voinut edelleen hakea keskustasta josta ennen sai myös helposti kaikkea muuta ?
Minä jouduin ostamaan auton siksi että työmatkani varrelta keskustasta ei enää löytynyt kaikkea tavaraa vaan se pitää nyt hakea kauempaa kehän varrelta erikseen autolla työpäivän jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Asuin Helsingissä elämäni noin 30 ensimmäistä vuotta. Muutin pois v. 2013.
Sen jälkeen en ole halunnut astua paikkaan jalallanikaan! Vaikka oli siis "tuttu koti" joskus. Olen käynyt kotiseudulla "pakosta" esim. sukulaisen hautajaisissa, vapaaehtoisesti en mene.
Kaikki on muuttunut vaan huonompaan.
Hki yrittää olla kansainvälinen suurkaupunki kaikkine typerine uudistuksineen. Jokapaikka rakennetaan täyteen, kaavaillaan tietulleja, autotonta keskustaa, suomea puhuvia ei juuri näy missään. Julkisilla et pysty matkustamaan sujuvasti, koska joko et ymmärrä lipunosto-käytäntöä, tai sitten kuljettajat eivät puhu suomea/edes englantia.
Joka paikka on täynnä ns. kansainvälisyyttä; yritetään olla paikka jossa hyväksytään kaikenlaiset ihmiset.
Nykyäänhän lipun ostaminen on helppoa, kun sen saa tehtyä kotisohvalta. Reitit voi katsoa reittioppaasta. Ei tarvitse viivästyttää muiden matkantekoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huonompaan. On ihan sama onko palveluita, kun kaupungissa liikkuminen kestää liian pitkään. Helsingissä asuminen pelkkää jonottamista sekä odottamista ja elämä tuntuu valuvan hukkaan täällä. Jos haluaa asua isossa kaupungissa, niin kannattaa muutta ulkomaille kuten vaikka Berliiniin. Hintalaatusuhde on todella kehno Helsingissä.
Olen kotoisin Helsingistä, 10 v sitten muutin veks, tuskin enää palaan. Suurin ongelma siellä on rumien kerrostalorykelmien tunkeminen aivan joka paikkaan. Myös entinen asuinalueeni ollaan pilaamassa. Ihmisiä alkaa olla jo monin paikoin liikaa, alkaa ahdistaa. Täällä Espoossa saa kävellä kaikessa rauhassa luonnossa, jopa yksin, ellei rantaraittia lasketa. Itä- Hki on jo aika no go ne z one
Espoonkin tulisi toki panostaa pientalojen kaavoitukseen kun ovat nyt lähtneet tuohon kerrostalolähiöhel..etti kelkkaan...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvin mennyt. Palkka 105000 € vuodessa.
Ensin helsinkiläiset ajetaan nettikauppoihin tai kehäteiden marketteihin shoppailemaan ja sitten Barcelonaan, Roomaan tai Tukholmaan nauttimaan elävän kaupunkikeskustan tunnelmasta kun Helsingin keskusta on kuollut ja tyhjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Eli ihmisten kulutuskäyttäytyminen on muuttunut. Ei ole varaa tai kiinnostusta pistää rahaa kivijalkaliikkeiden erikoistuotteisiin."
Sinnemäen uudistukset tuhosivat Esplanadin kivijalkaliikkeet.
Niin ja unohtui mainita liikenne. Autoilun estäminen tekee esim. lasten harrastusmatkoista järkky hankalia. Tai normi arjesta, lapsella hammaslääkäriin aika kesken työpäiväsi jne. Bussit kulkee kuin hidastetussa filmissä 30 km/h rajoituksen ja töyssyjen kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joillain alueilla kulkiessa tuntuu, kun olisi yhtäkkiä siirtynyt Suomesta pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Enää ei saa palvelua suomeksi ravintoloissa, vaan asiakkaan pitää puhua melkein kaikkialla englantia tarjoilijan mieliksi. En pidä hyvänä suuntana, ettei tarjoilija viitsi edes muutamaa fraasia opetella. Varsinkin, jos käyn iäkkäämpien sukulaisten kanssa ravintolassa, niin heille se on haastavaa.
Äänestäkää jaloillanne. Aika harvassa paikassa olen joutunut englantia käyttämään, vaikka ravintoloissa usein käyn.
Äänestäkää kunnallisvaaleissa. Ja Helsinkiläiset, älkää äänestäkö vasemmistoliittoa, demareita tai vihreitä jos nykyinen meno todella ottaa päähän.
Oikeisto teki taxilain ja nyt niillä ei Helsingissä uskalla ajella. Nyt jos Helsinkiin saadaan vielä venäläinen kokoomuksen pormestari, saadaan tänne venäläisiä entistä enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asuin Helsingissä elämäni noin 30 ensimmäistä vuotta. Muutin pois v. 2013.
Sen jälkeen en ole halunnut astua paikkaan jalallanikaan! Vaikka oli siis "tuttu koti" joskus. Olen käynyt kotiseudulla "pakosta" esim. sukulaisen hautajaisissa, vapaaehtoisesti en mene.
Kaikki on muuttunut vaan huonompaan.
Hki yrittää olla kansainvälinen suurkaupunki kaikkine typerine uudistuksineen. Jokapaikka rakennetaan täyteen, kaavaillaan tietulleja, autotonta keskustaa, suomea puhuvia ei juuri näy missään. Julkisilla et pysty matkustamaan sujuvasti, koska joko et ymmärrä lipunosto-käytäntöä, tai sitten kuljettajat eivät puhu suomea/edes englantia.
Joka paikka on täynnä ns. kansainvälisyyttä; yritetään olla paikka jossa hyväksytään kaikenlaiset ihmiset.
Nykyäänhän lipun ostaminen on helppoa, kun sen saa tehtyä kotisohvalta. Reitit voi katsoa reittioppaast
Sovelluksessa on aina joku häiriö. Ennen pystyi ostamaan helpommin tekstarilipun. Joudun usein neuvomaan turisteja, koska he eivät osaa käyttää sovellusta, lippuautomaatteja ei ole missään silloin kun niitä tarvitsisi ja kuljettajalta ei voi ostaa lippua.
Vierailija kirjoitti:
Kiitos vasemmistoliiton, demareiden ja vihreiden, keskustaan matkustamisesta on joka tavalla tullut hidasta ja hankaa. Sieltä ovat kuolleet kaupat ja lähteneet työpaikat. Autot on häädetty pois. Sähköautojen latausinfra puuttuu täysin ja rahaa ei ole laitettu muuhun kuin turhiin pyöräteihin ja älyttömiin pikaraitiotiehankkeisiin. Ihmiset on väkisin ajettu kehäteiden sieluttomiin ostoskeskuksiin.
Vihervasemmiston umpitollot valtuutetut halusivat väkisin tunkea liian ison ja kömpelön Länsi-Helsingin pikaraitiotien paikkaan johon se ei mahdu hinnalla johon kaupunkilaisilla ei ole varaa vaikka kaikki laskelmat osoittivat ettei hanke ollut kannattava. Se vuoksi on Mannerheimintie ja koko kantakaupungin liikenne sekaisin lähemmäs vuosikymmenen. Kustannukset ovat hirveät ja tämän kaiken maksavat helsinkiläiset lippuhinnoissa ja veroissa.
Nolointa oli se että Tekniikka- ja Talouslehti vielä todisti ettei tuo ylikallis pikaraitiotie ollut edes vähäpäästöisin.
Noloa, mutta totta. Älkää äänestäkö demareita tai vihreitä Helsingin valtuustoon jos rahankäyttö, HSL:n törkeän kalliit lippuhinnat ja hidas liikenne ottaa päähän.
Kaikki kivat kansankapakat ovat vaihtuneet Tiedostaville tarkoitettuihin Hyveposeeraus paikkoihin joiden syrjinnän vastaisia ohjeita rikon varmaan jo aivan tiedostamatta sisään astuessani. Hyi helvetti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asuin Helsingissä elämäni noin 30 ensimmäistä vuotta. Muutin pois v. 2013.
Sen jälkeen en ole halunnut astua paikkaan jalallanikaan! Vaikka oli siis "tuttu koti" joskus. Olen käynyt kotiseudulla "pakosta" esim. sukulaisen hautajaisissa, vapaaehtoisesti en mene.
Kaikki on muuttunut vaan huonompaan.
Hki yrittää olla kansainvälinen suurkaupunki kaikkine typerine uudistuksineen. Jokapaikka rakennetaan täyteen, kaavaillaan tietulleja, autotonta keskustaa, suomea puhuvia ei juuri näy missään. Julkisilla et pysty matkustamaan sujuvasti, koska joko et ymmärrä lipunosto-käytäntöä, tai sitten kuljettajat eivät puhu suomea/edes englantia.
Joka paikka on täynnä ns. kansainvälisyyttä; yritetään olla paikka jossa hyväksytään kaikenlaiset ihmiset.
Nykyäänhän lipun ostaminen on helppoa, kun sen saa t
Tämä. Se hyödytön HSL sovellus ei koskaan toimi kun sitä tarvitsisi. Joko ei liiku rahat, yhteys ei toimi tai se pitää päivittää. Otin sovelluksen käyttöön ensimmäisten joukossa mutta palasin matkakortin käyttöön. Luokatonta toimintaa.
Länsi-Helsinki ei todellakaan ole mennyt eteenpäin. Aiemmin kohtuullisesti toimivat liikenneyhteydet on nyt tärvelty täysin kun nelonen on laitettu vuosiksi poikkeusreitille ja tämän jälkeenkin suorat nopeat yhteydet keskustaan.
Edes lääkärit eivät pääse kohtuuajassa töihin Meilahteen, eikä parkkipaikkojakaan alueelta löydy.
Infra on hirveässä kunnossa ja valtuuston täysidiottit vihervasemmistohörhöt ovat olleet laittamassa kymmeniä miljoonia rahaa vain YLÄMÄEN POISTOON PYÖRÄTIESTÄ !