Liittymästä liittyvät voisitteko kiihdyttää sen kotteronne siihen nopeuteen ennen kuin vaihdatte kaistaa.
Tänäänkin mulla vakkari asetettu 85km/t hämeenlinnanväylää kaivokselan kohdalla ajaessani niin joku mulkero tulee kuuttakymppiä siihen eteen.
Kommentit (70)
Meinasin pamauttaa pakulla jonkun Kian kotteron perään 100kmh vauhdilla, kun tämä Kian kuljettaja päätti körötellä motarille 40kmh. Jos ei olisi ollut sovittu meno, olisin kiilannut sen Kian tieltä ja vetänyt kunnolla turpaan.
Kaivokselan kohdalla on 80km/h-rajoitus. Vai tarkoitatko, että sun mittarinopeus oli 85km/h ja vastaa nopeutta 80km/h. Maalle päin tuossa Kaivokselan ja sitä seuraavissa Martinlaakson liittymissä on muuten ärsyttävän lyhyet kiihdytyskaistat. Ei riitä, että saat kiihdytettyä siihen 80km/h nopeuteen, kun pitää myös päästä vaihtamaan kaistaa pois kiihdytyskaistalta.
En pysty kun mulla muskin teslakottero.
Usein näkee näitä hauskoja jotka kiihdyttää jonon välin kiinni ettei siihen mahdu vaikka tulen 80 alueella yhdensääkymppiä liittymästä.
Mulla ei autossa tehot riitä, kiihtyy hitaasti. Pahoittelut!
Eräille on vaan vaikea ymmärtää,että sata lasissa rekan alle ei silleen ole ihan kauhean hyvä juttu.
Vierailija kirjoitti:
En pysty kun mulla muskin teslakottero.
Teslalla helppo liittyä kun kiihtyy hyvin.
Outoa ettei pelota tuupata sitä kotteroa pääväylälle suoraan toisten eteen taajamanopeutta. Kai tuo kertoo jotain kyseisten järjenjuoksusta muutenkin.
Pahoittelut, että minulle ei ole suotu parhaimman kuskin ominaisuuksia kuten sinulle.
Ap sun pitää ennakoida tulevat tilanteet.
Vierailija kirjoitti:
Outoa ettei pelota tuupata sitä kotteroa pääväylälle suoraan toisten eteen taajamanopeutta. Kai tuo kertoo jotain kyseisten järjenjuoksusta muutenkin.
Kukin kykyjensä mukaan. En pidä sitäkään kovin vahvana ominaisuutena, että vielä tuntien jälkeenkin jaksaa ottaa hikeä muiden virheistä.
Vierailija kirjoitti:
Usein näkee näitä hauskoja jotka kiihdyttää jonon välin kiinni ettei siihen mahdu vaikka tulen 80 alueella yhdensääkymppiä liittymästä.
Kiihdyttää, vai edessäoleva hidastaa, kun kasa autoja on tullut eteen liittymästä? Liittymän kohdalle syntyy usein sumppu, ja nimenomaan näiden hitaasti tielle tunkevien vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Mulla ei autossa tehot riitä, kiihtyy hitaasti. Pahoittelut!
Ei niin tehotonta autoa ole mitä ei saa kiihdytettyä 80-90 nopeuteen. Opettele ajamaan.
Muista aina: Liikenteessä monta vaaraa ompi eessä. Siksi valpas aina mieli se on turva verraton.
Vierailija kirjoitti:
Mulla ei autossa tehot riitä, kiihtyy hitaasti. Pahoittelut!
Taksissa riittää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Outoa ettei pelota tuupata sitä kotteroa pääväylälle suoraan toisten eteen taajamanopeutta. Kai tuo kertoo jotain kyseisten järjenjuoksusta muutenkin.
Kukin kykyjensä mukaan. En pidä sitäkään kovin vahvana ominaisuutena, että vielä tuntien jälkeenkin jaksaa ottaa hikeä muiden virheistä.
Tämä on kyllä jatkuvasti liikenneturvallisuutta heikentävä ilmiö ja siitä on hyvä puhua. Kaikkia pikku töppäyksiä ei pitäisi painaa villaisella, vaikka jatkuvasti samassa asiassa töppäävää se harmittaakin.
Eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla ei autossa tehot riitä, kiihtyy hitaasti. Pahoittelut!
Ei niin tehotonta autoa ole mitä ei saa kiihdytettyä 80-90 nopeuteen. Opettele ajamaan.
Muttakun PeLoTtAa!
Ne päätiellä ajavat pitävät viiden metrin etäisyyttä toisistaan, joskus vielä vähemmän. Mutta jos se viismetriä löytyy, niin minä ajan siihen. Eteen ja taakse jää tilaa reilut puoli metriä.
Minä kun liityn niin lasken lähestyvän ajoneuvon nopeuden ja oletan sen pitävän sen samana sitten arvioin kannattaako 1.6 litraisella vanhalla vapari octaviallani yrittää sen eteen.
Jos olisit ajanut reippaammin niin olisit ollut jo kaukana kun kinnari puskee liittymästä motarille.