Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Mikä tämä pyöräilijöiden hyysääminen stadissa oikein on?
01.04.2025 |
Ihmetyttää siinä mielessä, että jalankulkijana talvisin pyörätiet "nuohotaan" puhtaiksi mutta kävelytiet jätetään hoitamatta. Fillareita en ole juurikaan talvella nähnyt liikenteessä. Mutta hienoa on, että Mäkelän kadullekin tulee ihan oma kaista pyöräilijöille, joita tosin en ole montaa bongannut kyseisellä raitilla.
Kommentit (70)
En mä nyt enää vanhempana uskalla pyöräillä Helsingissä. Se meno on muuttunut niin pelottavaksi. Nuorena pyöräilin paljon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksei Helsingissä voisi olla sama kuin muualla Suomessa. Eli pyöräilijät ajavat kevyenliikenteenväylää. Sellainen löytyy valmiina lähes kaikilta kaduilta joten ei tarvitse tehdä kalliita investointeja ja kunnossapitokin on yhteistä.
Miksi ei ajeta hevosilla yhä, kuten 100 vuotta sitten? Poistuisit joskus Suomesta, vaikkapa Tanskan tai Hollannin seudulle. Tiiviillä alueella sekakäyttötiet eivät toimi!
Miksi aikuiset pyöräilijät sitten jotain vapaamatkustajia joille sitten verovaroin tehdään sitten investointeja.Pyörille sitten rekisteröinti aikuisille ja PK seudulla jokin väylämaksu vuosittain.
Vierailija kirjoitti:
Miksi aikuiset pyöräilijät sitten jotain vapaamatkustajia joille sitten verovaroin tehdään sitten investointeja.Pyörille sitten rekisteröinti aikuisille ja PK seudulla jokin väylämaksu vuosittain.
Polkupyörävero 760€ vuodessa + 70 senttiä kilometri.
Pyöräilijöitä ei puhalluteta eikä testata, siinä syy suosioon vihreiden aatteissa. Käytäntö on vähän niin ja näin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyörätiellä on aivan ok kävellä, kunhan antaa tietä sille pyöräilijälle kun sellainen vastaan tulee.
En näe ongelmaa. Sekä kävelijät, että pyöräilijät hyötyvät siitä, että edes jotain kevyen liikenteen väyliä priorisoidaan. Muuten kaikki kahlaisimme talvet lumessa ja loskassa.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilukortti pitäis olla pakollinen ihan kuin ajokorttikin. Ottaa päähän kun liikennesäännöistä ei välitetä ollenkaan. Nämä trikooluodit on niin itteensä täynnä. Ei kukaan osaa varoa liikenteessä väärään suuntaan tai risteyksen poikki suhahtavaa trikoopelleä.
Tuo reitti on parasta mitä tuon alueen liikenteelle on tehty 50 vuoteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo huvittavaa, kun pyöräilijöitä on kuitenkin murto-osa kaupungin väestöstä.
Miksiköhän? Vai onko pyöräilijät etuoikeutettuja?
Vierailija kirjoitti:
Pikkukaupungeissa, taajamissa pyöräillään, kun ei ole joukkoliikennettä. Mutta stadissa on, minkä h*lvetin takia pitää pyöräillä kun voi mennä metrolla/bussilla/ratikalla? Nyt on skuuttivammaisille ja sähkömopoille, jonka ajamiseen ei muuten tarvi edes ajokorttia, suunniteltu tiet. Älkää ainakaan tilatko voltista tai foodorasta yhtään mitään.
Amsterdam, Kööpenhamina, Singapore, Hampuri saati Pariisi ei tosiaan ole millään tasolla maailman metropoli stadin kanssa.
Alue: Aihe vapaa
Tulevaisuus on polkupyöräilyssä. Yhä usemmat tulevat vaihtamaan pyörään ja mm. bussiliikennettä pitäisi alkaa jo rajoittaa sekä isot käyttöverot yksityisautoille kaupunkialueilla.