Lue keskustelun säännöt.
Onko täällä muita, jotka lentää lomalle busineksessa?
27.03.2025 |
Minusta se pieni extra kuuluu lomaan. Se pieni luxus arjen vastapainoksi : )
Kommentit (29)
On lennetty Kaukoitään useaan kertaan Finnairin bisneksessä mutta nyt on hinnoiteltu niin, ettei ole enää mitään järkeä.
Jos tänä talvena olisi lähtenyt Thaimaahan Aurinkomatkoilla (joka siis on Finnairin tytäryhtiö, jos joku ei tiennyt), niin molempiin suuntiin korotus bisnespaikoille olisi maksanut kahdelle hengelle saman verran kuin koko muu matka ja majoitus hyvätasoisen hotellin juniorsuitessa.
Kun lento on 12-13 tuntia ja menosuunta yölento, emme edes ajattele lähteä kökkimään tavan economyyn. Premium economy voisi mennä paluun päivälennolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä lennän ykkösluokassa. Business luokkaa käyttää valkokaulusköyhälistö. Ai niin, Finnairin koneessa ei ole ykkösluokkaa. Siispä Cathay Pacific on valitsemani yhtiö.
Vierailija kirjoitti:
On lennetty Kaukoitään useaan kertaan Finnairin bisneksessä mutta nyt on hinnoiteltu niin, ettei ole enää mitään järkeä.
Jos tänä talvena olisi lähtenyt Thaimaahan Aurinkomatkoilla (joka siis on Finnairin tytäryhtiö, jos joku ei tiennyt), niin molempiin suuntiin korotus bisnespaikoille olisi maksanut kahdelle hengelle saman verran kuin koko muu matka ja majoitus hyvätasoisen hotellin juniorsuitessa.
Kun lento on 12-13 tuntia ja menosuunta yölento, emme edes ajattele lähteä kökkimään tavan economyyn. Premium economy voisi mennä paluun päivälennolla.
Persaukisilla on persaukisten ongelmat. Tapasi selittää asioita on huvittava.
Vierailija kirjoitti:
On lennetty Kaukoitään useaan kertaan Finnairin bisneksessä mutta nyt on hinnoiteltu niin, ettei ole enää mitään järkeä.
Jos tänä talvena olisi lähtenyt Thaimaahan Aurinkomatkoilla (joka siis on Finnairin tytäryhtiö, jos joku ei tiennyt), niin molempiin suuntiin korotus bisnespaikoille olisi maksanut kahdelle hengelle saman verran kuin koko muu matka ja majoitus hyvätasoisen hotellin juniorsuitessa.
Kun lento on 12-13 tuntia ja menosuunta yölento, emme edes ajattele lähteä kökkimään tavan economyyn. Premium economy voisi mennä paluun päivälennolla.
Paremminhan Finskin economyssä nukkuu kuin monen muun yhtiön bisneksessä. Finskillä on aika isot penkit verrattuna mm. moniin aasialaisiin yhtiöihin, ja Finskillä yölennolle kuluu economyssäkin peitto ja tyyny. Monta kertaa on tullut nukutuksi, ensin töistä suoraan koneeseen, yö koneessa ja sitten suoraan kentältä töihin. Ruoka saisi olla parempaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On lennetty Kaukoitään useaan kertaan Finnairin bisneksessä mutta nyt on hinnoiteltu niin, ettei ole enää mitään järkeä.
Jos tänä talvena olisi lähtenyt Thaimaahan Aurinkomatkoilla (joka siis on Finnairin tytäryhtiö, jos joku ei tiennyt), niin molempiin suuntiin korotus bisnespaikoille olisi maksanut kahdelle hengelle saman verran kuin koko muu matka ja majoitus hyvätasoisen hotellin juniorsuitessa.
Kun lento on 12-13 tuntia ja menosuunta yölento, emme edes ajattele lähteä kökkimään tavan economyyn. Premium economy voisi mennä paluun päivälennolla.
Paremminhan Finskin economyssä nukkuu kuin monen muun yhtiön bisneksessä. Finskillä on aika isot penkit verrattuna mm. moniin aasialaisiin yhtiöihin, ja Finskillä yölennolle kuluu economyssäkin peitto ja tyyny. Monta kertaa on tullut nukutuksi, ensin töistä suoraan koneeseen, yö koneessa ja sitten suoraan ken
Minun 196-senttinen raamikas mieheni ei kyllä suostu matkustamaann coachissa edes parin tunnin lentoa. Jos ei ole varaa businekseen tai premiumiin saa matka jäädä.
Mut kertaakaan ei ole vielä jäänyt :D
Vierailija kirjoitti:
Minä lennän ykkösluokassa. Business luokkaa käyttää valkokaulusköyhälistö. Ai niin, Finnairin koneessa ei ole ykkösluokkaa. Siispä Cathay Pacific on valitsemani yhtiö.
First on kyllä niin ihana. Olen lentänyt firstissä Etelä-Amerikkaan pari kolme kertaa KLM:llä ja Air Francella.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain jos lento on maapallon toiselle puolelle.
Erityisesti silloin. Lensimme Kaakkois-Aasiaan Finskin busineksessa. Tiedättehän ne ihanat penkit, jotka ovat kuin oikea pieni makuuhuone! Penkin saa mukavaksi sängyksi, tyynyt, patja ja peitto on Marimekon erikoiskankaista. Tilavaa ja mukavaa. Samppanjaa (no tai crémant, ihan miten vaan. Sitä me juodaan usein kotonakin.) tarjoillaan heti kun on istahtanut omalle paikalleen. Ainoa miinus on se, ettei voi vaihtaa kuulumisia tutun purserin kanssa, kun henkilökunta on aasialaista. Mutta näinhän se on ollut Finskin Kaukoidän lennoilla jo vuosikaudet.
Ja onhan se ihanaa kun pääsee priority-tarkastusten kautta loungeen ja suoraan koneeseen : )
No jaa. Muutaman vuoden työn vuoksi lensin paljon yksityisesti. Oma rakennus esim LAXilla, ei jonoja, ei tarkastuksia, ei koko lentokenttää, en näe bisnesluokkaa enää kovin kummoisena etuna, joten menen ihan sujuvasti economyssa. Toki tykkään nykyään muutenkin enemmän viikonlopuista paikoissa tyyliin Dublin, Pariisi ja Rooma, joten ei niihin mitään erityistä tarvita. Alkoholi lennon aikana ei ole terveellistä.
Matkustetaan niin usein (joka toinen, tai kolmas kk) etten viitsi lentää business luokassa, olisihan se tosin mukavampaa mutta lippujen hinnat on niin suolaisia ja rahalle ei mielestäni saa vastinetta ainakaan Finnairin lennoilla. Pidemmälle lennolle olisi kiva matkustaa business luokassa.