Lue keskustelun säännöt.
Miten Helsingissä maksetaan raitiovaunussa?
19.03.2025 |
Tuli tilanne, että joudun kulkemaan raitiovaunulla Manskulta Katajanokalle. Miten maksan lipun? Hävettää etten tiedä näin yksinkertaista asiaa vaikka asun Espoossa, mutta ei ole vain ollut mitään syytä käyttää julkisia.
Kiitos etukäteen neuvoista!
Meneehän 4 edelleen Katajanokalle?
Kommentit (81)
Tappituntumalla ruuhkaratikassa. Hienostorouvan voisarvipierut värisyttää anuksessa olevaa kankea kovin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ratikoissa voi HSL:n infon mukaan maksaa jo lähimaksulla eli vilautat pankki-tai luottokorttia lippulaitteelle.
Lue lisää hsl.fi
Se on spåra eikä mikään ratikka.
S-ryhmän kauppojen kassoilla myydään lippuja.
Eikö siis enää tehdäkään niin, että pidetään kännykkää stand by, ja painetaan enteriä vasta, jos tarkastaja nousee kyytiin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on ulkopaikkakuntalainen ilman känykkää, voiko maksaa johonkin pankikortilla?
Ei voi. Sehän olisi helppoa ja kätevää.
Kyllä voi. Miksi valehtelette? Voi ostaa kortilla automaatista tai lähimaksulla ratikasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hsl kertalippuja saa myös keskustan katujen varsilta parkkimittareista.
Vierailija kirjoitti:
S-ryhmän kauppojen kassoilla myydään lippuja.
Kaupasta ostetun lipun voimassaoloaika alkaa vasta silloin, kun sitä on näyttänyt raitiovaunun, junan tai bussin matkalipunlukijalle. Voimassaoloaikaa lipun käyttöönottoon ostohetkestä lähtien on vuosi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hsl kertalippuja saa myös keskustan katujen varsilta parkkimittareista.
Varmaan siksi, ettei kukaan muu kuin paikkakuntalainen ikinä keksisi ostaa lippua pysäköintiautomaatista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL koittaa kovasti painostaa kaikki käyttämään puhelinsovellusta. Kyttäävät tiedot sieltä sitten mainosmiehille ja muille myytäväksi.
He lopettivat palkkion maksun R-kioskeille ja muille heidän lippujaan myyneille. Nykyään matkakorttiin ei voi ladata nettikaupassa enää arvoa tai kausia, aivan hullu kehityssuunta kun aiemmin tämä oli mahdollista. Ainut keino on etsiä jostakin toimipiste joka vielä myy lippuja palvelumaksua vastaan tai kävellä isolle asemalle jossa lippumaatti.
Itse en käytä sovellusta, jos kortin käyttö menee mahdottomaksi alan kulkea autolla.
Jos kaikki ihmiset olisivat samanlaisia muutosvastarintaisia uuvatteja, niin roikuttaisiin vielä puiden oksilla ja nakeltaisiin toisiamme omilla ulosteilla
Mutta remonteissa ei törmättäisi asbestiin, eikä kenellekään olisi tehty lobotomiaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL koittaa kovasti painostaa kaikki käyttämään puhelinsovellusta. Kyttäävät tiedot sieltä sitten mainosmiehille ja muille myytäväksi.
He lopettivat palkkion maksun R-kioskeille ja muille heidän lippujaan myyneille. Nykyään matkakorttiin ei voi ladata nettikaupassa enää arvoa tai kausia, aivan hullu kehityssuunta kun aiemmin tämä oli mahdollista. Ainut keino on etsiä jostakin toimipiste joka vielä myy lippuja palvelumaksua vastaan tai kävellä isolle asemalle jossa lippumaatti.
Itse en käytä sovellusta, jos kortin käyttö menee mahdottomaksi alan kulkea autolla.
Jos kaikki ihmiset olisivat samanlaisia muutosvastarintaisia uuvatteja, niin roikuttaisiin vielä puiden oksilla ja nakeltaisiin toisiamme omilla ulosteilla
Uuvatteja ja omaa etuaan ymmärtämättömiä lampaita ovat ne, joille muutos on itsetarkoitus. Maailma ei muutu itsestään, vaan sitä muuttavat ne, joille on ennestään kertynyt niin paljon taloudellista valtaa, että kykenevät pakolla ajamaan läpi muutokset, joiden ansiosta varallisuuden keskittyminen heille kiihtyy entisestään.
Tietosuojavaltuutetulle ja kuluttajaviranomaisille töitä. Yksittäisellä elinkeinonharjoittajalla on tunnetusti oikeus päättää, millaisilla - muun muassa maksutapaa koskevilla - ehdoilla tekevät sopimuksia kuluttaja-asiakkaiden kanssa. Mutta asia ei voi olla laillisesti niin, että välttämättömyyshyödykkeiden ainoa maksamistapa edellyttää täydellistä luopumista yksityisyyden suojasta, joka edelleen kuuluu perustuslain mukaisiin perusoikeuksiin. Yleinen tietosuoja-asetus (GDPR) edellyttää rekisteröidyn suostumusta rekisteröintiin, JA arvosteltaessa sitä, onko tavaran tai palvelun ostamisen yhteydessä annettu "suostumus" henkilötietojen käsittelyyn pätevä, otetaan erityisesti huomioon se, onko niiden käsittely välttämätöntä sopimuksen kohteena olevan tavaran tai palvelun toimittamiseksi. Viranomaiskäytäntöjä Suomessa on muutettava siihen suuntaan, että GDPR:ää aidosti noudatetaan.
Miksi kukaan lataisi HSL-sovelluksen tai hankkisi matkakortin, jos matkustaa kerran elämässään Helsingissä julkisella? Eikö tosiaan enää ole käytössä tavallista rahaa seteleinä ja kolikoina?
Ihanko tosissanne te helsinkiläiset lataisitte Eskelisen sovelluksen, jos kerran elämässänne olisitte matkalla Rovaniemen lentokentältä tai rautatieasemalta Napapiirille? (siis jos sellainen sovellus olisi olemassa)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä on HSL?
Heikinmäen söpöt lampaat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL menee alamäkeä. Lipunmyynti on mennyt aika vaikeaksi, mutta saat sellaisen isojen asemien automaatista. Rautatieasemalla on sellaisia.
Bussit, metrot ja asemat nykyään täynnä mainosnäyttöjä, ei hetken rauhaa siltä vilkkumiselta.
Mitä v***n alamäkeä? Lipun saa sekunneissa ostettua suoraan taskuun vaikka olisit kolmen tunnin matkan päässä asemasta.
Provo varmasti, toki.
Ilman älypuhelinta ja erityistä sovellusta? Helsingissä käydessä mieluummin kävelen. Ja sitten keskellä päivää rautatieasemaa lähestyessä ihmettelen, mitä kaupunkilaiset pelkäävät metsissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö käteinen/kortti käy enää ratikassa, hä?
Lähimaksulla voi maksaa ratikassa, on tullut vasta tämä uutuus (vihdoinkin).
Lähimaksulla ostettu kertalippu maksaa 20 senttiä enemmän kuin sovelluksella ostettu.
Kun noin kerran 10 vuodessa matkustaa ratikassa, kannattaako käyttää aikaa ja vaivaa sovelluksen lataamiseen vai maksaa 20 senttiä enemmän kertalipusta? Mikä olisi tuon laskuopin mukaan tuntipalkka, ja montako lippua pitäisi ostaa, että kannattaisi ladata sovellus?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puhelimessa ei riitä muistitila ladata joka ikiselle pikkuasialle oma sovellus, onko mitään muita maksuvaihtoehtoja?
Fyysinen kortti jolle olet ladannut rahaa
Miksi ostaisin yhtä matkaa varten kortin, joka olisi sen matkan jälkeen jätettä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puhelimessa ei riitä muistitila ladata joka ikiselle pikkuasialle oma sovellus, onko mitään muita maksuvaihtoehtoja?
Mitäpä jos päivittäisit sen 15 vuotta vanhan Nokian. Laitat kelamasseista hieman sivuun niin saat jonkun köyhien androidpökäleen.
Oletettavasti aloittaja ei ole kelamasseilla elävä pääkaupunkilainen vaan jostakin merkillisestä syystä Helsinkiin joutunut maalainen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö käteinen/kortti käy enää ratikassa, hä?
Käteinen ei enää käy julkisessa liikenteessä.
Miten typerä kehityssuunta! Kun vaihdan hiippakuntaa, en todellakaan jää kaipaamaan tällaista maailmaa.
Vierailija kirjoitti:
Vilauttaa hupun alta naamaa. 😁
Juu.
Minä harvoin siellä käyvänä ostan aina ihan oikean lipun ärrältä koska en halua kaiken maailman sovelluksia puhelimeeni ladata.