Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Ihanaa ! Kuntavaalit on tulossa. Helsingilläkin on vielä toivoa.
06.03.2025 |
Ihanaa. Vihdoinkin Helsingin kaupunginvatuusto vaihtuu. Ainakin toivoa jostain paremmasta on.
Viime kauden ajan jälki on ollut aivan hirveää.
Helsingin ydinkeskustan liikenne on tärvelty täysin, HSL:n talous on kuralla, matka-ajat joka välineellä ovat kasvaneet järkyttävästi eikä ihmiset halua enää käyttää julkisiakaan. Rahat on kriisin keskellä laitettu toinen toistaan typerämpiin ja turhempiin pyörätiehankkeisiin.
Kaupungin keskusta on nyt täynnä tyhjää liiketilaa ja ihmiset puuttuvat. Jotain on nyt tehtävät toisin.
Äänestäkää nyt hyvät ihmiset fiksua ehdokasta jolla on jonkinlaista talousosaamista tai ongelmanratkaisukykyä.
Kommentit (232)
Vierailija kirjoitti:
No talousosaamisen takia ei ainakaan kannata nykyisiä hallituspuolueita äänestää, ainoastaan Trump on pystynyt luoman kotitekoisen laman nopeammin kun nämä puuhastelijat. Paitsi tietysti jos on kokkaripomojen kaveri ja omistaa jonkun sellaisen firman, jolle voidaan puliveivata muutama sata miljoonaa veronmaksajien rahoja.
Edelliset halltukset tähän velkahelvettiin suomalaiset ajoi.
Nykyinen kaupunginvaltuusto ja erityisesti vihervasemmisto on Helsingin liikennehelvetin takana. Valtuusto vaihtoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli ei pidä äänestää kokoomus/persu taustaisia.
Eikös HSL:n korkeat lippuhinnat ja matkustajakato kaikki liity tuohon tyhmään liian kalliiseen Länsi-Helsingin pikaraitiovaunuhankkeeseen ?
Olisivat hoitaneet liikenteen hiljaisilla, notkeilla ja mukautuvilla sähkökobusseilla niin tämä 10 vuoden kärsimysnäytelmä, HSL:n kassakriisi ja seuraavat vuosisadat jatkuvat julkisen liikenteen ongelmat olisi vältetty.
Pikaraitiovaunuhan ei ole se vähäpäästöisin, hiljaisin ja luotettavin tapa hoitaa julkista liikennettä. Heti kun vähän sataa lunta tai tulee pieni kolari niin taas on koko Helsingin julkisen liikenteen verkosto pysähdyksissä. Kriisitilanteissa raitiovaunu on katastrofaalisen vaarallinen kun liikenne pysähtyy kerralla koko reitillä.
Vihervasemmisto ajoi tätä hanketta niin kuin käärmettä pyssyyn. Kokoomus vastusti.
Kokkarien Sasunof odottelee jo Hesan pormestarin paikkaa. Kyllä venäläinen voittaa!
Ennen Kannelmäestä pääsi keskustaan 20 minuutissa bussilla. Nyt menee 40 minuuttia eikä ihan riitäkään.
En jaksa enää käydä keskustassa ollenkaan. Varsinkin näin vanhemmiten kärsivällisyys on vähentynyt enkä jaksa enää istua bussissa pitkiä aikoja. Matka on niin hidas ja töyssyinen. Menen sinne minne omalla autolla hyvin pääsee.
Ääni persuille. En hslua venäläistä pormestaria.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persut hei. Kaupungeissa eletään vähän eri tyylillä kuin teillä maalla. Te ette ole täällä mitään joten yrittäkää tottua. Olette hiipuva puolue kaikkialla.
En itse äänestä persuja, mutta jus noi liikenneasiast on saaneet mun tutut hesalaiset kaverit äänestämään persuja.
Ne jotka asuvat tietävät mitä täällä tapahtuu nyt ja mitä sitten kun kaikki on valmista. Täällä on hyvä julkinen liikenne ja vielä parempi kun kaikki valmistuu. Meillä ei ole pakko liikkua omalla autolla.
Asia on niin ettei koskaan tule valmista se on päivänselvä asia työni vuoksi liikuin aiemmin autolla stadissa ja voin kertoa että hullummaksi menee vuosi vuodelta tätä valmiiksi tullutta stadia ei ole eikä tule on vain loputon työmaa joka siirtyy paikasta toiseen joten puhun pitkällä kokemuksella.
Vierailija kirjoitti:
Ennen Kannelmäestä pääsi keskustaan 20 minuutissa bussilla. Nyt menee 40 minuuttia eikä ihan riitäkään.
En jaksa enää käydä keskustassa ollenkaan. Varsinkin näin vanhemmiten kärsivällisyys on vähentynyt enkä jaksa enää istua bussissa pitkiä aikoja. Matka on niin hidas ja töyssyinen. Menen sinne minne omalla autolla hyvin pääsee.
Ääni persuille. En hslua venäläistä pormestaria.
Asut Kannelmäessä, etkä ole tajunnut, että keskellä Kannelmäkeä on rautatieasema, josta pääsee junalla 12 minuutissa Helsingin keskustaan?
Persut on sinun osamäärillesi juuri oikea puolue. Olet kaltaistesi joukossa.
Olet myös täysin kujalla persujen mahdollisuuksista pormestarikilvassa. Persuilla ei ole edes pienintäkään teoreettista mahdollisuutta nousta suurimmaksi puolueeksi Helsingissä. Viime kuntavaaleissa se saavutti niin valtakunnallisesti, kuin Helsingissäkin parhaan tuloksen ikinä. Silloin persut sai Helsingissä 10% äänistä, ollen viidenneksi suurin puolue, häviten selkeästi muunmuassa Vasemmistoliitolle. Tällä kertaa persut tulee gallupien mukaan saamaan selkeästi huonomman tuloksen kuin viime kuntavaaleissa, kiitos katastrofaalisen hallituspolitiikan. Persut voivat hävitä Helsingissä jopa RKP:lle.
Pormestarikisa käydään kolnen puolueen kesken, eli Kokoomuksen, Vihreiden ja Demarien välillä. Jos siis et missään nimessä halua venäistaustaista pormestaria Helsinkiin, niin silloin vaihtoehtosi ovat joko demarit tai vihreät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköautolla voi ajaa 200km HSL:n lipun hinnalla. Helsinkiläisen tulee halvemmaksi mennä Tampereelle sähköautolla shoppailemaan kuin raitiovaunulla Stockmanille.
Ja kun pysäköinti maksaa keskustan halleissa jotain 14e /h tulee halvemmaksi mennä ihan minne vaan muualle kuin Helsingin keskustaan keskustaan shoppailemaan.
Vaalikoneessa oli pitänyt kysyä että pitääkö Helsingin keskusta pitää hengissä.
Perussuomaisille tulee surkea vaalituolos. Joten olisi suositeltavaa että oikealle kallellaan olevat keskittäisivät äänensä helsingissä kokoomukselle. Tuolloin hyvällä onnella kokoomuksesta tulisi isoin puolue ja oikeisto saisi tuolla tavalla henkilöitä puheenjohtajiksi valtuustoon ja hallitukseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kokkarien Sasunof odottelee jo Hesan pormestarin paikkaa. Kyllä venäläinen voittaa!
Ehkä muuten lupaava poliitikko mutta vähän outoa tämä sen pakkomielle uusvanhaan arkkitehtuuriin. Pietarissahan sellaista kyllä harrastetaan.
Kannattaako poliitikon mennä sekaantumaan tuollaiseen ? Tuskiin syntyy sen parempaa arkkitehtuuria jos joku tuollainen amatööri sotkeentuu sen tekemiseen.
Kaavoittajat voisivat toki kaavoittaa Helsinkiä vähän väljemmin.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla voi ajaa 200km HSL:n lipun hinnalla. Helsinkiläisen tulee halvemmaksi mennä Tampereelle sähköautolla shoppailemaan kuin raitiovaunulla Stockmanille.
Ja kun pysäköinti maksaa keskustan halleissa jotain 14e /h tulee halvemmaksi mennä ihan minne vaan muualle kuin Helsingin keskustaan keskustaan shoppailemaan.
Vaalikoneessa oli pitänyt kysyä että pitääkö Helsingin keskusta pitää hengissä.
Toi on totta. 100km sähköautolla maksaa yösähköllä 1,5e/100km ja HSL:n kertalippu 3,2e tai 3,4e lähimaksulla. Jos kolme ihmistä matkustaa raitiovaunulla lyhyen matkan Helsingin keskustaan ja takaisin se maksaa yli 20e.
Tuolla hinnalla perheemme ajaa sähköautolla 1360 km eli pääsisimme Lappiin ja osan matkaa takaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kokoomus on ajanut Helsingin surkeaan jamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen Kannelmäestä pääsi keskustaan 20 minuutissa bussilla. Nyt menee 40 minuuttia eikä ihan riitäkään.
En jaksa enää käydä keskustassa ollenkaan. Varsinkin näin vanhemmiten kärsivällisyys on vähentynyt enkä jaksa enää istua bussissa pitkiä aikoja. Matka on niin hidas ja töyssyinen. Menen sinne minne omalla autolla hyvin pääsee.
Ääni persuille. En hslua venäläistä pormestaria.
Asut Kannelmäessä, etkä ole tajunnut, että keskellä Kannelmäkeä on rautatieasema, josta pääsee junalla 12 minuutissa Helsingin keskustaan?
Persut on sinun osamäärillesi juuri oikea puolue. Olet kaltaistesi joukossa.
Olet myös täysin kujalla persujen mahdollisuuksista pormestarikilvassa. Persuilla ei ole edes pienintäkään teoreettista mahdollisuutta nousta suurimmaksi puolueeksi Helsingissä. Viime kuntavaaleissa se saavutti niin valtakunnallisesti, kui
Demareista ja vihreistä on tullut ylimielisiä omaan ideologiaansa keskittyviä snobeja. Nyrpistellään nenää persuilla ja ollaan hienompia ja älykkäämpiä ihmisiä. Sama ilmiötä on ollut USA:n demokraateilla ja juuri se nosti Trumpin valtaan.
Kun kansa kertoo ettei liikenne Heslingissä suju, työmatkojen pituus on kaksinkertaistunut ja elämä tästä syystä on mennyt erittäin vaikeaksi, demarit tulevat ylimielisenä haukkumaan hölmölksi.
Persut sentään kuuntelevat kansaa. Demokratia on sitä että kansa saa äänensä kuuluville.
Joten jos Kannelmäessä asuva kertoo että bussimatkan pituus on kasvanut asia kannattaisi demarinkin uskoa ja ymmärtää että se on ongelma joka olisi ollut vältettävissä paremmalla päätöksenteolla. Ja että todella isoja virheitä on Helsingin valtuustossa viime kausien aikana tehty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi kokoomusjohtoinen hallitus haluaa rangaista kokoomusjohtoista Helsinkiä ja imeä valtiolle HUSin hyvin hoidetusta taloudesta oleva ylijäämä?!! Tämähän on selvä viesti muille sotealueille: älkää säästäkö ja järkeistäkö toimintaa! Kaikki säästö viedään valtion moolokin kitaan.
Onneksi en asu Helsingissä! Narkkikerrostalot, segregoituneet koulut, järjetön grynderien ehdoilla rakentaminen... Lista on pitkä.
Vierailija kirjoitti:
Kokoomus on ajanut Helsingin surkeaan jamaan.
Väärin.
Kaikki kalliit hölmöilyt kuten turhat pyörätiehankkeet ja liikaa päästävä ja järjettömän kallis Länsi-Helsingin pikaraitiotiehanke on tehty valtuustossa vihervasemmiston enemmistöpäätöksillä. Laskutaitoiset ja taloudesta jotain ymmärtävät kokoomuslaiset ovat vastustaneet.
Nyt on HSL hirveässä rahapulassa, lippujen hinnat pilvissä ja julokisten käyttäjämäärät laskeneet.
Demari ja vihreät ovat tärvelleet Helsingissä kaiken liikenteen, myös julkisen ja tappaneet ydinkeskustan.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla voi ajaa 200km HSL:n lipun hinnalla. Helsinkiläisen tulee halvemmaksi mennä Tampereelle sähköautolla shoppailemaan kuin raitiovaunulla Stockmanille.
Ja kun pysäköinti maksaa keskustan halleissa jotain 14e /h tulee halvemmaksi mennä ihan minne vaan muualle kuin Helsingin keskustaan keskustaan shoppailemaan.
Vaalikoneessa oli pitänyt kysyä että pitääkö Helsingin keskusta pitää hengissä.
En ole koskaan tajunnut sitä vinkumista, että Stokkan viereen pitäisi päästä omalla autolla parkkiin ja tietenkin ilmaiseksi! Eihän minkään länsimaan pääkaupungissa ole keskustaa pyhitetty kadunvarsiparkeille!Jotkut kuvittelevat, että Helsingissä pitäisi saada ajaa ja parkkeerata kuin Kärsämäen S-marketin pihaan?! Onhan itsestään selvää, että isot ostokset tehdään nykyään isoissa hypermarketeissa ja muut kauppakeskuksissa. Tämähän on ollut selvä jo kymmeniä vuosia.
On turha itkeä keskustan elivoiman perään, kun ihmisillä on halu tehdä ostokset netissä halvemmalla ja helposti. Tämä hallitus on surkeudellaan saanut työttömyyden nousuun ja kulutuksen lamaan. Konkussit edelleen lisääntyvät. Ei humputteluun riitä rahaa kuin harvalla! Samaan aikaan veroja nostetaan ja se vaikuttaa ravintoloiden, elokuvalippujen, teatterilippujen jne.jne.hintoihin nostavasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla voi ajaa 200km HSL:n lipun hinnalla. Helsinkiläisen tulee halvemmaksi mennä Tampereelle sähköautolla shoppailemaan kuin raitiovaunulla Stockmanille.
Ja kun pysäköinti maksaa keskustan halleissa jotain 14e /h tulee halvemmaksi mennä ihan minne vaan muualle kuin Helsingin keskustaan keskustaan shoppailemaan.
Vaalikoneessa oli pitänyt kysyä että pitääkö Helsingin keskusta pitää hengissä.
En ole koskaan tajunnut sitä vinkumista, että Stokkan viereen pitäisi päästä omalla autolla parkkiin ja tietenkin ilmaiseksi! Eihän minkään länsimaan pääkaupungissa ole keskustaa pyhitetty kadunvarsiparkeille!Jotkut kuvittelevat, että Helsingissä pitäisi saada ajaa ja parkkeerata kuin Kärsämäen S-marketin pihaan?! Onhan itsestään selvää, että isot ostokset tehdään nykyään isoissa hypermarketeissa ja muut kauppakeskuksissa. Tämähän on ollut selvä
Tukholmassa joka on 2,5 miljoonan ihmisen kaupunki voit ajaa tavaratalojen kellariin tunneleita pitkin ja parkin hinta on kohtuullinen.
Autolla pääsee hienosti keskustaan ja tunneleita on rakennettu paljon. Sähköauton latauskin onnistuu ja nythän Tulholmassa on polttomoottoriautoilta kielletty vyöhyke keskustassa. Eli autoilua ei ole yritetty estää vaan muuttaa se sähköiseksi.
Alue: Aihe vapaa
Täällä Helsingissä nimenomaan EI OLE HYVÄ julkinen liikenne.
Työmatkojen pituus on kaksinkertaistunut. HSL:n käyttäjämäärät ovat pudonnett rajusti ja lippujen hinnat on aivan älyttömät.
Meidän perheen matka 200km päähän mökille ja takaisin sähköutolla maksaa paljon vähemmän kuin käynti Stockmannilla raitiovaunulla. HSL on hinnoitellut itsensä ulos.