Tiesittekö että Ylen johdolla on oma autonkuljettaja

Vierailija kirjoitti:

Puolueillakin on työsuhdeautot ja asunnot.

Tiedätkö ketkä asuu esim perussuomalaiset ry omistamissa työsuhdeasunnoissa??

Tiedätkö ketä asuu ammattiliittojen omistamissa ja tuotoiltaan verovapaissa vuokra-asunnoissa 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin kaupunginjohtajilla niillä appareilla on omat virka-autot ja autonkuljettajat. Eli Arhinmäkeä kyyditetään siltojen alle piirusttelmmaan :(

"appari" !!! Taas tuommoinen väännetty sana, voi että mä vihaan tätä kielen muuntelua.

Apumies on aina ollut appari. Voi että kun vihaan tuollaisia suomenkielentaidottomia 

Vierailija kirjoitti:

Aivan kuten monessa muussakin valtion virastossa ja yksityisessä suuryrityksessä. Isäni oli aikoinaan varuskunnan päällikkö ja hänelläkin oli virka-auto ja autonkuljettaja. Sillä sai tehdä pitempien työmatkojen lisäksi päivittäiset työmatkatkin. Kuski haki kotiovelta ja vei muutaman kilometrin matkan toimistolle, jos halusi.

Minä olin kuvitellut, ettei se koske kuin presidenttiä ja ministereitä. Ihmettelin sitä ysärillä ja ihmettelen käytännön jatkumista joissain paikoissa edelleen.

Vähän eri juttu kun autosotamies hakee uatzilla kapiukon kotoaan kuin, että ylen pomoa kuskataa 200k€ ökybemarilla 😅

Mitähän siitäkin tulisi jos ylepomot joutuisi ajamaan itse vaikka meidän verorahat menee automaattina heille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

PV:n autonkuljettajia ovat varusmiehet.

Niin ovat, mutta se silti maksaa valtiolle ja on pois varusmieskoulutuksesta. Se kai armeijan varsinainen tarkoitus on. Jos aika kuluu muuhun kuin koulutukseen, eikö voitaisi lyhentää palvelusta, jolloin päästäisiin nopeammin opiskelemaan ja keräämään veroeuroja tuottavaan työhön?

 

Mutta ne varusmiehet taitavat olla autopuolelta, ja niiden koulutukseen kuuluu ajaminen. Ajamista se on tuokin. 

 No tuollaiseen sopisi naisetkin suorittamaan palvelustaan valtiolle, vai eikö tasa-arvo kuulu kaikille ?

Mitä hele! Yle-veroja tässä hampaita kiristellen maksetaan. En ole tiennyt!!

Vierailija kirjoitti:

yle ja suomen pankki taitaa olla ne suojatyöpaikkojen ykköset maassamme

 Myös Alko , Hevosopisto, Trafi yms. Kaikissa noissa johtajilla palkka yli 20 000€ / kk

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ihmettelen YLE:n tulospalkkioita. Mistä heille maksetaan tulospalkkiota, kun kyseessä ei ole voittoa tavoitteleva yritys. Taitaisi YLE:kin olla tarve todelliselle putsaukselle. Nyt vaikuttaa, että talon tavat eivät ole mitenkään suhteessa verovaroilla pyörivään virastoon.

Sama homma VR:llä. Tehdään mainetutkimusta, kun ai niin, eihän ole muita junia kuin VR:n ja kuka maksaa.

Vierailija kirjoitti:

No pakko olla koska toimarilla on niin suuret tulot että jos tämä esim. ajaisi tutkaan ylinopeutta vahingossa 25 km/h pikku huppelissa, päiväsakothan olisivat järjettömät. Sen takia pitää olla kuski.

Työhön kuuluu varmaan paljon edustustilaisuuksia ja ns. pitkiä lounaita joten kuljettaja on senkin takia pakko olla.

Tämänkin tiedon ulostulon Yle kostaa lopettamalla vaikkapa Pikku Kakkosen.

Vierailija kirjoitti:

Tämänkin tiedon ulostulon Yle kostaa lopettamalla vaikkapa Pikku Kakkosen.

Onko tarina tosi tai ei, se on toinen juttu. Näin nämä asiat koetaan.

Oliko kyseessä avobemari nahkapenkeillä ja jalopuuratilla? Jos ei, kateuspykälä ei sitten ihan kunnolla täyty.

Oispa kiva tietää miten paljon matkustaa ja minne kun tarvitsee täysipäiväisen autonkuljettajan. Kotoa töihin, Stokkalle, töistä kotiin? Pääkaupunkiseudulla on kuulemma kattava julkinen liikenne.