Lue keskustelun säännöt.
Tiesittekö että Ylen johdolla on oma autonkuljettaja
06.02.2025 |
HS:n mukaan Ylen johdon käytössä on ollut tasokas BMW-auto, jota on ajanut oma kuljettaja. Ajoneuvosta luovutaan HS:n mukaan elokuussa.
Kommentit (53)
Vierailija kirjoitti:
yle ja suomen pankki taitaa olla ne suojatyöpaikkojen ykköset maassamme
Ylen rahoitus pitäisi tulla vapailta markkinoilta eikä veronmaksajilta. En viitsi edes katsoa ylen ohjelmia koska ovat niin surkeita
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
pillupäiväkirjat!
Tän huutelun voisi jo lopettaa. Se 2500 € on aika marginaalijuttu noissa säästöissä kun varmaan tuo auto ja kuljettajakin on paljon kalliimpi. Mutta mussuta sinä vaan tuosta ohjelmasta. Toisaalta tietty onhan noi tubettavat metsämiehetkin aika turhat, mutta tuskin nekään juuri ylelle paljoa maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Ihan osassa siivousfirmoja ja vartiointifirmojakin on tuollainen käytäntö. Tullaan autolla kotiovelta hakemaan ja viedään autolla kotiovelle takaisin.
Kyseessä on siivouspartio joka kulkee kohteesta toiseen ja siivoaa. Yleensä myös se kuljettaja siivoaa. Jos ei kulkisi firman autolla, ei ehtisi siivoamaan kaikkia paikkoja.
Tuskinpa Ylen toimitusjohtajalla on mihinkään kiire.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan osassa siivousfirmoja ja vartiointifirmojakin on tuollainen käytäntö. Tullaan autolla kotiovelta hakemaan ja viedään autolla kotiovelle takaisin.
Firmat maksaa itse autonsa ja kuljetukset. Yle maksetaan verorahoista.
Tietenkin rahoitetaan verolla koska Yle on yleisradioyhtiö.
Vierailija kirjoitti:
Yksityisessä suuryrityksessä annetaan autoja, toimarit saa ajaa itse tai korkeintaan niiden kaunis vaimo.
Joo yksityiset saavat antaa ihan vapaasti, kunhan eivät nosta yritystukia, eikä hanki niitä autoja tai kuskeja tai mitä vain veronmaksajien rahoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ylellä liki 14 kertaa suurempi vuosibudjetti kuin Viron yleisradioyhtiöllä
Ja 221 johtoryhmän ulkopuolista päällikköä, 2500 henkilön puljussa. Ei ihme, että maan talous on mitä on. Päälliköitä kymmenkertainen määrä normaaliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
PV:n autonkuljettajia ovat varusmiehet.
Niin ovat, mutta se silti maksaa valtiolle ja on pois varusmieskoulutuksesta. Se kai armeijan varsinainen tarkoitus on. Jos aika kuluu muuhun kuin koulutukseen, eikö voitaisi lyhentää palvelusta, jolloin päästäisiin nopeammin opiskelemaan ja keräämään veroeuroja tuottavaan työhön?
Mutta ne varusmiehet taitavat olla autopuolelta, ja niiden koulutukseen kuuluu ajaminen. Ajamista se on tuokin. Mutta en tiennyt että Ylellä tuollainen palvelu oli, joku dinasaurus vanhoilta ajoilta, no hyvä että loppuu.
Tavallaan hyvä että liian hyvä palvelu loppuu mutta toisaalta taas sieltä alimmalta tasolta lähtee kuskilta työpaikka, juuri sellaiselta, joka ei helposti mihinkään työllisty, että tavallaan voisi laittaa pois jonkun vielä turhemman, jolla paljon suurempi palkka ja joka työllistyy muualle helposti.
joku päivä saadaan ylen tv-uutisiin ääni
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Puolueillakin on työsuhdeautot ja asunnot.
Tiedätkö ketkä asuu esim perussuomalaiset ry omistamissa työsuhdeasunnoissa??
Puolueiden rahoituksia tulisikin leikata ja aivan valtavalla leikkurilla, siellä jos jossain on sitä ilmaa ja varaa leikata ja sama koskee montaa yhdistystä, liittoa, järjestöä, ym.
Magda Quandt ja Joseph Goebbels avioituivat 19. joulukuuta 1931. Bestmanina häissä toimi Adolf Hitler.
Quandteista tuli BMW:n hallitsevia osakkaita 1960-luvulla, kun Herbert oli myynyt suvun muita omistuksia ostaakseen suuremman osan yhtiöstä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja 221 johtoryhmän ulkopuolista päällikköä, 2500 henkilön puljussa. Ei ihme, että maan talous on mitä on. Päälliköitä kymmenkertainen määrä normaaliin.
Yleisradion budjetilla ei ole mitään tekemistä maan talouden kanssa. Purran ottamalla velkamäärällä rahoittaisi Yleä seuraavat 100 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja 221 johtoryhmän ulkopuolista päällikköä, 2500 henkilön puljussa. Ei ihme, että maan talous on mitä on. Päälliköitä kymmenkertainen määrä normaaliin.
Yleisradion budjetilla ei ole mitään tekemistä maan talouden kanssa. Purran ottamalla velkamäärällä rahoittaisi Yleä seuraavat 100 vuotta.
No niitä rahoilla maksetaan yhteiskunnan toimintoja, kuten koko julkisen sektorin palkat, julkinen sairaanhoito, vanhusten hoito, työttömyyskorvaukset, koulutus jne. Siihen pitäisi riittää puolet maan budjetista, mutta meillä se vinoutui aika paljon, kun julkista paisutettiin. Silloin ei verorahoja voikaan riittää koko lystiä maksamaan, vaan velkaa tarvitaan siihenkin vanhojen korkojen maksun lisäksi. Yrityksiä pitäisi olla enemmän, koska niiden veroista jäisi sitten rahaa myös julkisiin palveluihin ilman lisävelkaantumista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja 221 johtoryhmän ulkopuolista päällikköä, 2500 henkilön puljussa. Ei ihme, että maan talous on mitä on. Päälliköitä kymmenkertainen määrä normaaliin.
Yleisradion budjetilla ei ole mitään tekemistä maan talouden kanssa. Purran ottamalla velkamäärällä rahoittaisi Yleä seuraavat 100 vuotta.
7 miljardin lahja EU elpymispakettiin antajanaSanna Marinin sosialistihallitus Fortumin lähes ilmainen lahjoitus Saksaan arviolta 8 miljardia Sanna Marinin hallitus Tytti neropatti junaili
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
PV:n autonkuljettajia ovat varusmiehet.
Niin ovat, mutta se silti maksaa valtiolle ja on pois varusmieskoulutuksesta. Se kai armeijan varsinainen tarkoitus on. Jos aika kuluu muuhun kuin koulutukseen, eikö voitaisi lyhentää palvelusta, jolloin päästäisiin nopeammin opiskelemaan ja keräämään veroeuroja tuottavaan työhön?
Mutta ne varusmiehet taitavat olla autopuolelta, ja niiden koulutukseen kuuluu ajaminen. Ajamista se on tuokin. Mutta en tiennyt että Ylellä tuollainen palvelu oli, joku dinasaurus vanhoilta ajoilta, no hyvä että loppuu.
Kosteita lounaita...Suomalaisella klubilla vuoristoneuvosten kanssa !
Vierailija kirjoitti:
Helsingin kaupunginjohtajilla niillä appareilla on omat virka-autot ja autonkuljettajat. Eli Arhinmäkeä kyyditetään siltojen alle piirusttelmmaan :(
"appari" !!! Taas tuommoinen väännetty sana, voi että mä vihaan tätä kielen muuntelua.
Nyt ollaan tultu kyllä siihen pisteeseen, että tämmöisistä asioista pitäisi ensimmäisenä karsia kaikissa verorahoilla kustannettavissa paikoissa. Ihan törkeää lukea johtajien etuuksista ja bonuksista samaan aikaan kun vanhukset makaa paskoissaan, kun ei ole rahaa. Rahaa tuntuu olevan, mutta valuu ihan väärään paikkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja 221 johtoryhmän ulkopuolista päällikköä, 2500 henkilön puljussa. Ei ihme, että maan talous on mitä on. Päälliköitä kymmenkertainen määrä normaaliin.
Yleisradion budjetilla ei ole mitään tekemistä maan talouden kanssa. Purran ottamalla velkamäärällä rahoittaisi Yleä seuraavat 100 vuotta.
Ylen keräämä vero on valtakunnallisella tasolla iso rahasiivu pois ostovoimasta ja kulutuksesta, siten pois yksityisen sektorin työllisyydestä.
Kosteita lounaita...