Vihreät haluaa kieltää polttomoottoriautot Helsingissä!
Mitä ajatuksia herättää polttomoottoriautojen kielto Helsingissä?
https://www.iltalehti.fi/paakirjoitus/a/397b1a7a-4401-44a1-8556-9580968…
Kommentit (51)
Pyörät on ihan ok keskustassa eläville kesäaikaan. Talvella pyörätiet tyhjänä kun on kylmä ja liukasta. Koko kaupunki suunniteltu sen varaan että vasemmistohippi pyöräilee ostamaan latten ja paidan kirpparilta eurolla.
No, eipä tuonne keskustaan ole oikeastaan mitään asiaa millään kulkuvälineellä, kiitos punavihreiden, joten...
Kaikenlainen kieltopolitiikka pitäisi lailla kieltää. Kaikkiin asioihin tulisi pyrkiä vaikuttamaan muilla keinoin kuin kielloin.
Hyvä uutinen! Polttomoottori pellet voivat imeä toistensa pakoputkia jossain muualla.
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlainen kieltopolitiikka pitäisi lailla kieltää. Kaikkiin asioihin tulisi pyrkiä vaikuttamaan muilla keinoin kuin kielloin.
Et sitten huomaa tuossa mitään ristiriitaa 😁
Brummmm brummmm...tööt tööt...hassun sedän hassu auto tiellä prutkuttaa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlainen kieltopolitiikka pitäisi lailla kieltää. Kaikkiin asioihin tulisi pyrkiä vaikuttamaan muilla keinoin kuin kielloin.
Et sitten huomaa tuossa mitään ristiriitaa 😁
Ei kai siinä ole ristiriitaa, jos kieltäminen kielletään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikenlainen kieltopolitiikka pitäisi lailla kieltää. Kaikkiin asioihin tulisi pyrkiä vaikuttamaan muilla keinoin kuin kielloin.
Et sitten huomaa tuossa mitään ristiriitaa 😁
Ei kai siinä ole ristiriitaa, jos kieltäminen kielletään.
Tai rangaistukset kielletään rangaistuksen uhalla.
https://www.reddit.com/media?url=https%3A%2F%2Fi.redd.it%2Fcufnn5lgww7c…
Siinä persujen käsitys viihtyisästä kaupunkisuunnittelusta :D
Aikovat siis hoitaa esim. korjausrakentamisen itse. No toisaalta monilla onkin sinne ihan liian pitkä työmatka. Hyvä jos tarttuvat itse puikkoihin.
Kuulostaa ihan realistilta tämä Perttu Kauppinen.
Yhdelläkään koulutetulla työssäkäyvällä veronmaksajalla (lue: yksityisautoilijalla) ei ole enää 10 vuoden kuluttua mitään tarvetta käydä Helsingissä kun viimeisetkin hyväpalkkaiset työpaikat ovat muuttaneet sinne missä koulutetut asuvat ja jäljellä olevat palvelut ovat sellaisia joille ei ole tarvetta jos haluaa pysyä ajokunnossa.
Kukaan ei tosin enää huomaa mitään eroa vaikka Helsinki julistetaan 2035 yksityisautoilun orjuudesta vapaaksi alueeksi mutta voitto se on pyrrhoksen voittokin.