Lue keskustelun säännöt.
Washingtonin lento-onnettomuus
30.01.2025 |
Muutama tunti sitten CRJ-lentokone oli laskeutumassa Washingtoniin Ronald Reaganin lentokentälle. Koneessa oli 50 matkustajaa ja 4 miehistön jäsentä. Koneen ollessa jo loppuliussa, n 300 jalan korkeudessa, koneeseen törmää takaa päin yhdysvaltain armeijan keskiraskas helikopteri, ns Black Hawk. Kopterissa oli 3 hengen miehistö. Lentokone ja Helikopteri tuhoutuivat täysin ja ne putosivat Potomac-jokeen. lähen lentokentän päätyyn.
Nyt etsitään netissä jo syyllisiä. Helikopterin kuljettajako, joka ajoi suoraan päin lentokonetta? Oliko lennonjohto tehtäviensä tasalla? CRJ oli tavallisella reitillään, tätä vuoroa on lennetty jo kymmeniä vuosia. Lähinnä tubesta olen seurannut kymmeniä kanavia, siellä on jos jonkinlaista asiantuntijaa äänessä eri kanavilla.
Paras selostus tapahtuneesta on NTSB:n eläköityneellä tutkijalla, joka kertoo seikkaperäisesti ja tarkasti mitä tutkitaan ja mitä törmäysvideolla oikeasti näkyy.
Kommentit (221)
Tässä Daily Mailin uutisesta (heillä lähteenä Fox News):
The co-pilot of the Black Hawk that crashed into a passenger plane in DC , killing everyone on board in both aircraft, was a woman who was being evaluated.
The female pilot has not been named but Fox News reported it was a woman with 500 hours of flying of experience, which is considered a 'normal' amount.
Both the instructor pilot in charge, identified as Chief Warrant Office 2 Andrew Eaves, and the female co-pilot were being evaluated during the flight and were familiar with the route.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yhdellä henkilöllä lennonjohdossa oli liian suuri työkuorma hoidettavana, vaikka heillä kuinka näin olisi tapana. No ei taida olla asiaa tuonne kentille, jos siellä lentojen valvonta on tuollaista.
Trump leikkasi edellisellä kaudellaan valtavasti rahaa lentoturvallisuudesta ja se on aiheuttanut paljon läheltä piti tilanteita. Nyt Trump aiheutti lentoturman. Ja kuten tiedetään, syyttää siitä muita.
FAA palkkaamissäännöt ovat vuodelta 2013. Trump oli sen jälkeen presidenttinä eikä tehnyt asialle mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko ihan vaan töhöily ollut kyseessä. Inhimillinen virhe, jolla vähän isommat seuraukset tällä kertaa.
Tää pitää muistaa: töhöily kyseessä. Kaikki veriteot, lastenkaappausyritykset, är aiskaukset ynnä muut. Ne on vaan töhöilyjä.
Ja jatkuvat kaapeleiden katkomiset pelkkiä vahinkoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko ihan vaan töhöily ollut kyseessä. Inhimillinen virhe, jolla vähän isommat seuraukset tällä kertaa.
Tää pitää muistaa: töhöily kyseessä. Kaikki veriteot, lastenkaappausyritykset, är aiskaukset ynnä muut. Ne on vaan töhöilyjä.
Nuo on harvoin jos koskaan vahinkoja.
-eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhdellä henkilöllä lennonjohdossa oli liian suuri työkuorma hoidettavana, vaikka heillä kuinka näin olisi tapana. No ei taida olla asiaa tuonne kentille, jos siellä lentojen valvonta on tuollaista.
Trump leikkasi edellisellä kaudellaan valtavasti rahaa lentoturvallisuudesta ja se on aiheuttanut paljon läheltä piti tilanteita. Nyt Trump aiheutti lentoturman. Ja kuten tiedetään, syyttää siitä muita.
FAA palkkaamissäännöt ovat vuodelta 2013. Trump oli sen jälkeen presidenttinä eikä tehnyt asialle mitään.
Lennonjohto hoiti tämän tapauksen täysin proseduurin mukaisesti. Sillä ei ollut mitään tekemistä asian kanssa. Vaikka paikalla olisi ollut sata lennonjohtajaa niin lopputulos olisi ollut sama.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Black hawkissa oli siis edessä 2 lentäjää, takana lennosta vastuussa oleva crew chief. Lentäjien näkökyvyssä on seurailla ilmatilaa kellotaulua mukaillen 9-12 ja 12-15, kun taas takana oleva vastaa muusta alueesta. Entisen black hawk lentäjän mukaan mukana olisi pitänyt olla toinenkin crew chief, koska 2 edessä olevaa lentäjää olivat arvioitavina ja 1 voi nähdä vain rajatun alueen. 3 lentäjää on minimi, mutta ainakin 4 olisi pitänyt olla.
Miten nuo Blackhawk-lentäjät muka voisivat havaita jonkin dronen, sotilasajoneuvon tms., jos täysikokoista matkustajakonetta eivät huomaa sadan metrin päästä? Ai niin mutta jos se matkustajakone on naamioitunut taivaalle niin hyvin...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eikö lentoturmatutkinnoista otetakaan opiksi jos lennonjohdossa oli alimiehitystä? Niitähän tutkitaan siksi ettei sama virhe koskaan toistuisi enää.
Toinen video, mikä näyttää onnettomuuden, on kyllä niin uskomaton. Helikopteri menee ihan suoraan kohti konetta, millä.täysi valaistus päällä. Täytyy olla täysin sokea, jos sitä ei ole nähty. Se oli lähes suoraan edessä tai takavasemmalla, mutta valot näkyivät kauas. Vaikka siellä olisi joku muukin kone mennyt, niin kyllä nuo valot on täytynyt nähdä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toinen video, mikä näyttää onnettomuuden, on kyllä niin uskomaton. Helikopteri menee ihan suoraan kohti konetta, millä.täysi valaistus päällä. Täytyy olla täysin sokea, jos sitä ei ole nähty. Se oli lähes suoraan edessä tai takavasemmalla, mutta valot näkyivät kauas. Vaikka siellä olisi joku muukin kone mennyt, niin kyllä nuo valot on täytynyt nähdä.
kopteri ajaa aivan suoraan matkustajakonetta päin, tarkoituksella tehty, ei mitään epäselvää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vaistoni sanoo, että pian tapahtuu toinen lento-onnettomuus. Tuppaavat tulemaan tiiviillä aikataululla silloin kun alkaa tapahtua.
No eipä kauaa mennyt. Philadelphiassa uusi onnettomuus.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/c5347da3-aad3-4b31-a49d-ea7d24e99c63
Vierailija kirjoitti:
Toinen video, mikä näyttää onnettomuuden, on kyllä niin uskomaton. Helikopteri menee ihan suoraan kohti konetta, millä.täysi valaistus päällä. Täytyy olla täysin sokea, jos sitä ei ole nähty. Se oli lähes suoraan edessä tai takavasemmalla, mutta valot näkyivät kauas. Vaikka siellä olisi joku muukin kone mennyt, niin kyllä nuo valot on täytynyt nähdä.
Se video on kuvattu "edestä" eli laskeutumisvalot kameraan. Kopteri tuli sivusta. Kone oli niin'ikään kaartamassa vasemmalle, jolloin kopteriin päin on näkynyt lähinnä matkustajakoneen mahapuoli. Ei siis välttämättä edes valaistuja ikkunoita.
Mutta toki sotilaskopterissa pitäisi olla kalustoa havaita vaikka drone pimeässä. Luultavasti on hätiköity ja vedetty väärästä vivusta tai mitä siellä kopterissa nyt onkaan...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikähän tuossa Trumpissa on kun ei osaa vastata tällaisiin presidentillisen asiallisesti vaan lähtee aina mopo käsistä ja etsii ensimmäisenä tahoa jota syyttää? Tämä olisi voitu estää, miksi x ja y ja z ei estänyt, minä olisin estänyt kymmenen kertaa paremmin kuin kukaan muu.
Kammottava, narsistinen persoona, jolla ei ole mitään järkevää sanottavaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaistoni sanoo, että pian tapahtuu toinen lento-onnettomuus. Tuppaavat tulemaan tiiviillä aikataululla silloin kun alkaa tapahtua.
No eipä kauaa mennyt. Philadelphiassa uusi onnettomuus.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/c5347da3-aad3-4b31-a49d-ea7d24e99c63
Järkyttävää. Mikä siellä mättää, että koneita tulee alas koko ajan?
yllättävän pirtsakka tää ellis vaikka on juuri kuollut lento-onnettomuudessa
Yhdysvaltain Washingtonissa keskiviikkoiltana paikallista aikaa lentokoneeseen törmännyt sotilashelikopteri harjoitteli onnettomuushetkellä maan valtiojohdon evakuoimista, kertoo Reuters.
https://www.karjalainen.fi/uutissuomalainen/8255910
Hienosti sujui. Ensi kerralla Trump voi mennä kyytiin.
Viimeisen helikopterissa olleen lentäjän henkilöllisyyttä ei ole paljastettu, mutta Daily Mailin uutisoinnin mukaan hän on nainen, jota arviointiin kyseisen lennon aikana. Hänellä oli 500 lentotuntia ja kokemusta kyseisellä alueella lentämisestä. Koko kolmikolla oli 1500 lentotuntia takana.