Kiinan valtio omistaa laivan, joka katkoi kaapelit
Voi ottaa ohraleipä, jos sitä laivaa yritetään takavarikoida. Kiina rankaisee siitä.
https://www.hs.fi/tutkiva/art-2000010992041.html?utm_medium=promobox&ut…
Kommentit (53)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina hallinnoi Panaman kanavaa. Aamulla Kiinan hallinnointia puolusteltiin palstalla. Jännä ilmiö.
Joo, tämä on nyt se uusin juttu näiden propagandaan langenneiden kohdalla, nyt puolustellaan Kiinaa ja koitetaan todistella millainen onnela se on länsimaihin verrattuna. Suorastaan naurettavaa miten jokainen uusi propagandajuttu uppoaa samaan porukkaan kuin veitsi voihin. Toisaalta kyllä todella huolestuttavaa. Porukka tuntuu tyhmentyneen ihan urakalla.
Pointti on siinä, että Trump haluaa puuttua tähän. Tämä saa välittömän reaktion aikaan, jolloin vastapuoli eli Kiina on automaattisesti oikeassa ja sen toiminta on täysin hyväksyttyä.
Kiinalainen krääsä laiva. Laivojen miehistö myös ammattitaidottomia toheloita. Nuo kiinan romut pitää kieltää itämereltä.
olemme osa suurvaltojen shakki peliä ja olemme siinä vain talonpoikia
Vierailija kirjoitti:
Nyt mennään sanomaan suorat sanat Kiinan johtajalle. Eiku.
Stubbilta hämmentävä kommentti Eagle S -tapauksesta Bloombergilla: "Ei väliä kuka sen teki".
Tasavallan presidentti Alexander Stubb kommentoi Bloombergin haastattelussa Eagle S -öljytankkerin aiheuttamaa kaapelirikkoa. Stubb katsoi, ettei sillä ole väliä, kenen toimesta kaapeli katkesi.
Ja itänaapuri maksaa palkan "vahingoista"!
Vierailija kirjoitti:
Vaikka tapaukset olisi kuinka "vahinkoja" ,niin ei kai se silti poista korvausvelvollisuutta???
Jo neljäs vahinko 2 kuukauden sisällä 🤔
Ei se omistaja ole välttämättä tekojen takana, ja tuskin onkaan.
Erikoisinta oli mediassa, että jos joku lehti on ilmoittanut etätutkimuksissaan jonkun asian noista katkoista, niin se pitäisi hyväksyä nielemättä, koska ei pidä loukata arvovaltaista lehteä vaan nuoleskella vain.
(en väitä, että ei voisi olla oikeasskin, mutta aika melkoista, että media johtaakin maailmaan).
Vierailija kirjoitti:
Ihan uskottava selitys että ankkuri tipahti juuri kaapeleiden kohdalla.
Yksi tällainen tapaus menisi vielä vahingon piikkiin, ehkä, mutta että neljä vähälle aikaa. Ei mitään tekemistä vahingon kanssa.
Kinuskit on just sitä samaa p...skasakkia r...ssien kanssa. Eikö tuo ole jo niin nähty. Niihin kumpaankaan ei pidä luottaa ikinä ja irtaantua aivan kaikesta niiden suhteen. Touhutkoon keskenään mitä lystäävät ja rajat kiinni molemmilta. Ja ne kinuski tullit sellaiseksi että sitä kiinakrääsää ei tule tänne enää ikinä. Pelkkää saastetta alusta loppuun.
NATO nation probes new Baltic cable sabotage
Sweden has detained an unnamed vessel following damage to undersea infrastructure linking the country to Latvia
Sweden and Latvia have reported another case of suspected sabotage involving an undersea cable in the Baltic Sea, with the Nordic nation detaining a vessel that could be connected to the incident. While there has been speculation in the past that Russia was behind similar incidents, no evidence has emerged, with reports attributing the disruptions to maritime accidents rather than deliberate acts.
While speculation about Russian involvement in the incidents has circulated, no direct evidence has been found, with Western countries refraining from making any direct accusations.
Tässä on laiva, jonka omisti Kiina
Tässä ankkuri, joka putosi laivasta, jonka omisti Kiina.
tässä on vauvapalsta, joka kommentoi ankkuria, joka putosi laivasta, jonka omisti Kiina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taiwan itsenäiseksi
Kaikki EU-maat voisivatkin tunnustaa Taiwanin itsenäisyyden. Ihan turhaan tässä pehmoillaan Venäjän ja Kiinan edessä. Kiusaaminen ei tule loppumaan, jos ei panna kovaa kovaa vastaan.
Yksikään ei ole tunnustanut, eikä tule tunnustamaan
Latvia on tunnustanut. Latviassa on Taiwanin suurlähetystö.
Oli se aika jännää, miten ärhäkästi r y s s ä saapui puolustelemaan liittolaisensa hallinnointia. Valehteli esim. että Kiina hallinnoi vain yhtä satamaa, vaikka tosiasiassa Kiina hallinnoi kahta tärkeintä satamaa eli Balboaa ja Cristobalia.