Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
IL: Päästökauppa joka uhkaa nostaa polttoaineiden hintoja, oli SDP-Keskusta hallituksen allekirjoittama
03.01.2025 |
"Purra muistutti, että edellinen SDP:n ja keskustan eli Marinin-Saarikon-hallitus kävi kuittaamassa päästökaupan Euroopan unionissa ja nykyhallitukselle jää käytäntöön pano."
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/f398d9be-5548-4c10-8730-3ba5574d4…
Tosin nykyhallitus jo lupasi että jos päästökauppa uhkaa nostaa hintoja merkittävästi, nykyhallitus kompensoi esim laskemalla polttoaineveroja lisää. Nythän nykyhallitus jo laskee 20c 2027 mennessä ja eka osa tuosta tuli jo voimaan.
Kommentit (578)
En tiedä, onko valtioilla ollenkaan päästöoikeuksia. Luultavasti ei ole.
Silloin valtio ei voisi tienata rahaa myymällä päästöoikeuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei jaksa hirveästi huolestua bensan hinnasta viime aikojen leikkausten jälkeen.
Päästökauppa tulee halusi Suomi tai ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästäkin levitetään paljon disinformaatiota että olisi muka nykyisen hallituksen tekosia. Eu-sopimuksista jotka edellinen hallitus teki, ei vaan ilman seuraamuksia pääse irti.
Hallitus haluaa ottaa EU:n liikenteen päästökaupan käyttöön 2027 alkaen, 2030-luvulla olisi velvoite ottaa käyttöön tämä päästökauppa, keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen hämmästeli.
Päästökauppa nostaa arvion mukaan yhdellä eurolla dieseli
Kurvinen pitäisi potkia eduskunnasta, kun noin typeriä kyselee. Jokin raja pitäisi olla poliittisella idiotismillakin, kun kaveri tietää aivan hyvin.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä, onko valtioilla ollenkaan päästöoikeuksia. Luultavasti ei ole.
Silloin valtio ei voisi tienata rahaa myymällä päästöoikeuksia.
On. Sannan aikana Suomi tienasi lähes yli 400 miljoonaa vuodessa päästökaupalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Päästökaupasta kerättävät rahat häviävät johonkin. Ne siis vain mystisesti katoavat.
On se vain hirveä itkun paikka jos veroja yritetään kerätä saastuttamisesta.
On se vaan ihme kun Suomi tuhoaa lähes koko maapallon. Tuottaa 0.12% kaikista päästöistä. Kyllä euron/litra lisää bensan hintaan auttaa.
Hienoa. Tämä kitinä osoittaa sen, että hallitus tekee hyvää työtä.
Lisää vain tukiin poistoja tai leikkauksia. Ei meidän työssäkäyvien tarvitse enää yhtään elättää elämäntapa lorvijoita.
Menkää opiskelemaan ja töihin. Sos ja terveydenhoitoalan pääsee kyllä töihin.
Mikään hallitus kokoonpano EI tule poistamaan tämän hallituksen tekemiä leikkauksia, se vaan on faktaa, ja hyvä niin.
Kun rahaa ei enää jaeta muiden verotuloista holtittomasti vain vassarien aatteen mukaan, niin tottukaa nykyiseen tarkkaan ja oikeudenmukaiseen politiikkaan.
Ei meidän tarvitse jakaa rahaa luusereille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sen olisi voinut laittaa voimaan 2027. Mitään selvää syytä, että miksi se piti tehdä nyt EI SAA PURISTETUKSI ulos Riikasta.
Vierailija kirjoitti:
Päästökauppa tulee halusi Suomi tai ei.
Päästökauppa on tervetullut järkevien suomalaisten mielestä, koska se vähentää ilmastoa lämmittäviä hiilidioksidipäästöjä. Järjettömien änkyröiden mielestä se tulee, vaikka he eivät sitä halua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästäkin levitetään paljon disinformaatiota että olisi muka nykyisen hallituksen tekosia. Eu-sopimuksista jotka edellinen hallitus teki, ei vaan ilman seuraamuksia pääse irti.
Hallitus haluaa ottaa EU:n liikenteen päästökaupan käyttöön 2027 alkaen, 2030-luvulla olisi velvoite ottaa käyttöön tämä päästökauppa, keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen hämmästeli.
Päästökauppa nostaa arvion mukaan yhdellä eurolla dieseli
Kurvinen pitäisi potkia eduskunnasta, kun noin typeriä kyselee. Jokin raja pitäisi olla poliittisella idiotismillakin, kun kaveri tietää aivan hyvin.
Epä-älyllinen vastaus kertoo, että persuun osui ja upposi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä, onko valtioilla ollenkaan päästöoikeuksia. Luultavasti ei ole.
Silloin valtio ei voisi tienata rahaa myymällä päästöoikeuksia.
On. Sannan aikana Suomi tienasi lähes yli 400 miljoonaa vuodessa päästökaupalla.
Viime vuonna Suomi tienasi 418,1 miljoonaa päästökaupalla, sitä edeltävä vuonna jopa 581,5 miljoonaa. Hiilitonnin hinta vuonna 2024 oli 66 €, mikä on hieman korkea polttoaineen päästökauppaa ajatellen; siinä kun hiilitonnin hinnaksi on päätelty 50 €. Eli pensa kallistuu reippaasti enemmän, mitä on arveltu.
https://energiavirasto.fi/-/paastokaupan-huutokauppatulot-418-miljoonaa…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sen olisi voinut laittaa voimaan 2027. Mitään selvää syytä, että miksi se piti tehdä nyt EI SAA PURISTETUKSI ulos Riikasta.
Eiku 2030. Riikka halusi 2027, koska voi sitten käydä.tästä vaalikeskustelua. Jos äänestätte perduja, me laitetaan pensan hinta alas. Tai sitten voi syyttää uutta hallitusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä, onko valtioilla ollenkaan päästöoikeuksia. Luultavasti ei ole.
Silloin valtio ei voisi tienata rahaa myymällä päästöoikeuksia.
On. Sannan aikana Suomi tienasi lähes yli 400 miljoonaa vuodessa päästökaupalla.
On se mahdollista, mutta omistaako päästöoikeudet valtion omistama yritys vai valtio suoraan? En löytänyt edes suomenkielistä Wikipedia-artikkelia päästökaupasta, josta olisi voinut asiaa selvittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Päästökaupasta kerättävät rahat häviävät johonkin. Ne siis vain mystisesti katoavat.
On se vain hirveä itkun paikka jos veroja yritetään kerätä saastuttamisesta.
On se vaan ihme kun Suomi tuhoaa lähes koko maapallon. Tuottaa 0.12% kaikista päästöistä. Kyllä euron/litra lisää bensan hintaan auttaa.
Miksi Suomen pitäisi saada olla vapaamatkustaja ilmastotoimissa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aina muiden vika. Se on aina persun selitys kaikkeen.
Pitäisikö muka valehdella sitten vai mitä meinaat?
Niinhän ne tekeekin, jos vertaat toteutunutta vaalilupauksiin.
Vierailija kirjoitti:
Hienoa. Tämä kitinä osoittaa sen, että hallitus tekee hyvää työtä.
Lisää vain tukiin poistoja tai leikkauksia. Ei meidän työssäkäyvien tarvitse enää yhtään elättää elämäntapa lorvijoita.
Menkää opiskelemaan ja töihin. Sos ja terveydenhoitoalan pääsee kyllä töihin.
Mikään hallitus kokoonpano EI tule poistamaan tämän hallituksen tekemiä leikkauksia, se vaan on faktaa, ja hyvä niin.
Kun rahaa ei enää jaeta muiden verotuloista holtittomasti vain vassarien aatteen mukaan, niin tottukaa nykyiseen tarkkaan ja oikeudenmukaiseen politiikkaan.
Ei meidän tarvitse jakaa rahaa luusereille.
On petsut kyllä höpsöjä. Nauttivat siitä, että Suomen talo6s on heikoin koko maailmassa. Typerä hallitus säästää maan tuhoon.
Vierailija kirjoitti:
Tähän asti ilmaston pilaaminen oli maksutonta. Tästä lähtien se maksaa.
Ei pidä hankkia autoa, jos ei ole varaa edes bensaan.
Mikä on ongelma?
Iliman pilluu sanos savolainen.
Ottamatta nyt kantaan asiaan poliittisesti. Miten päästökauppa toimii? Ketä ostaa? Ketä myy? Onko se pörssi? Maksetaanko siellä välityspalkkiota? Ketä määrittelee hinnat? Kenen taskuun rahat menee? Mitä rahoilla tehdään?
AIka paljon täysin vastaamattomia kysymyksiä. Lammaskansa kiltisti maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä, onko valtioilla ollenkaan päästöoikeuksia. Luultavasti ei ole.
Silloin valtio ei voisi tienata rahaa myymällä päästöoikeuksia.
On. Sannan aikana Suomi tienasi lähes yli 400 miljoonaa vuodessa päästökaupalla.
On se mahdollista, mutta omistaako päästöoikeudet valtion omistama yritys vai valtio suoraan? En löytänyt edes suomenkielistä Wikipedia-artikkelia päästökaupasta, josta olisi voinut asiaa selvittää.
Energiavirasto hoitaa toimintaa ja tulouttaa rahat valtiolle. Se on hämärän peitossa, mihin Riikka tyäntää ne sadat miljoonat.
Alue: Aihe vapaa
Kerropa persu, kun tiedät, minne päästökaupparahat menevät. Itse veikkaisin, että päästöoikeuksien myyjille, jotka voivat olla yrityksiä ja muita yksityisiä tahoja.
Päästöoikeuksia on myönnetty yrityksille tietty määrä ja yritys voi myydä niitä eteenpäin, jos yrityksen oma toiminta tuottaa ennakoitua vähemmän päästöjä.
Siinä on kannustin vähentää päästöjä, koska säästyneitä oikeuksia voi myydä muille.