Onko siihen kerrottu syytä, miksi tuo Eagle S suostui kiltisti siirtymään Suomen vesille?
Suomihan ei olisi voinut tehdä laivalle mitään, jos se olisi pysynyt Suomen rajan ulkopuolella.
Kommentit (135)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viro ja Ruotsi pesi kätensä. Suomi maksaa kaiken ja saa pskan palkaksi.
Saatiin romutuskuntoinen laiva ja 30 miljoonaa litraa bensiiniä. Eiköhän noiden pakkohuutokaupalla yksi kaapelin korjaus makseta.
Eiköhän se todettaisi merirosvojen tihutyöksi ja Suomi joutuisi maksamaan miljardikorvaukset rikosesta.
Ei jouduta. Nyt, kun on alkuun päästy niin otetaan niitä lisää kiinni. Turkuun tutkittaviksi muutamaksi vuodeksi ja löpöt tietysti talteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viro ja Ruotsi pesi kätensä. Suomi maksaa kaiken ja saa pskan palkaksi.
Saatiin romutuskuntoinen laiva ja 30 miljoonaa litraa bensiiniä. Eiköhän noiden pakkohuutokaupalla yksi kaapelin korjaus makseta.
Ei riitä lähellekään ja eu-pakotteet ei mahdollista muutenkaan lastin myyntiä. Lakimiehet aloittavat sitten oikeusjutut niin kestää vuosia koko homma.
Meinaat, että Suomen valtion asettamat pakoitteet rajoittavat Suomen valtiota pakkohuutokauppamasta rikollisten takarikoitua omaisuutta?
:D
Ei, vaan eu:n määrittelemät pakoitteet ja koska kumarramme brysseliä päin ja emme osaa tehdä omia päätöksiä niin noudatamme eu:n linjaa.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä että Suomi näytti vähän mallia, miten toimitaan jos hölmöillään.
Hienointa oli että poliittista johtoa ei konsultoitu vaan viranomaiset toimivat heidän näkemyksensä mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viro ja Ruotsi pesi kätensä. Suomi maksaa kaiken ja saa pskan palkaksi.
Saatiin romutuskuntoinen laiva ja 30 miljoonaa litraa bensiiniä. Eiköhän noiden pakkohuutokaupalla yksi kaapelin korjaus makseta.
Ei riitä lähellekään ja eu-pakotteet ei mahdollista muutenkaan lastin myyntiä. Lakimiehet aloittavat sitten oikeusjutut niin kestää vuosia koko homma.
Meinaat, että Suomen valtion asettamat pakoitteet rajoittavat Suomen valtiota pakkohuutokauppamasta rikollisten takarikoitua omaisuutta?
:D
Ei, vaan eu:n määrittelemät pakoitteet ja koska kumarramme brysseliä päin ja emme osaa tehdä omia päätöksiä niin noudatamme eu:n linjaa.
Lapin joulukokoontumisessa EU leivissä elelevä henkilö totesi somasti, että Suomi saa ihan itse päättää jalkaväkimiinoista. Kiitos EU! Sääli isänmaani, me emme siis ole enää itsenäinen valtio.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viro ja Ruotsi pesi kätensä. Suomi maksaa kaiken ja saa pskan palkaksi.
Saatiin romutuskuntoinen laiva ja 30 miljoonaa litraa bensiiniä. Eiköhän noiden pakkohuutokaupalla yksi kaapelin korjaus makseta.
Ei riitä lähellekään ja eu-pakotteet ei mahdollista muutenkaan lastin myyntiä. Lakimiehet aloittavat sitten oikeusjutut niin kestää vuosia koko homma.
Meinaat, että Suomen valtion asettamat pakoitteet rajoittavat Suomen valtiota pakkohuutokauppamasta rikollisten takarikoitua omaisuutta?
:D
Ei, vaan eu:n määrittelemät pakoitteet ja koska kumarramme brysseliä päin ja emme osaa tehdä omia päätöksiä nii
Ei jalkaväkimiina kieltoa ole tehty Eu:n toimesta eikä se liity Eu:n mitenkään.
No minulla on se teoria että se siirtyi suomen vesille ainostaan testi mielessä jossa katsottiin miten Suomen viranomaiset toimii tälläisessä tapauksessa...
Siksi koska Suomi ja nato haastaa sotaa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viro ja Ruotsi pesi kätensä. Suomi maksaa kaiken ja saa pskan palkaksi.
Saatiin romutuskuntoinen laiva ja 30 miljoonaa litraa bensiiniä. Eiköhän noiden pakkohuutokaupalla yksi kaapelin korjaus makseta.
Ei sitä lastia voi takavarikoida.....kuvio menee suunnilleen näin..
Varustamo tuomitaan korvauksiin jos todetaan syylliseksi vahinkoon mutta sitä ei voida kuitenkaan pitää panttina..
Kun laiva on päästetty vesille pöytälaatikkofirma laitetaan konkurssiin ja laiva lasteineen päätyy toisen pöytälaatikkofirman nimiin ja korvauksia ei maksa kukaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harvoinpa nuo jonkun random-maan random-merimiehet rupeavat merivartiostolle mussuttamaan.
Suomen merivartiostolla ei ole toimivaltaa Suomen rajojen ulkopuolella.
Se taas riippuu siitä mitä poliittisesti halutaan päättää. Minun mielestäni jos joku aiheuttaa miljoonavahinkoja tahallaan merenalaisia kaapeleita tuhoamalla niin meillä on täysi oikeus pysäyttää sellainen laiva. Eikä varmasti kenenkään oikeustaju ole tätä vastaan.
Suomenpoliitikot ei määrää kansainvälistä merioikeutta:D. Toisen laivan haltuun ottaminen on merirosvoutta. Tässä käy juuri mitä kiina, venäjä ja diktatuurit haluaa. Tekosyykin riittää siihen että vaikka taiwanilaisia laivoja voidaan ruveta ottamaan hal
Sehän tuntuisi hullulta ja olevan venäjää itseäänkin vastaan mutta ei se koskaan ole järkevää toinintaa ollut. Mitä siitä seuraa nin se vaarantaa kauppalaivojen toimintaa maailman merillä jos aluksia ruvetaan ottamaan haltuun kansainvälisillä vesillä tekosyy voidaan keksiä. Jossain vaihessa se johtaa aseelliseen konfliktiin. Esim venäjä voi kaapata ruotsiin tai suomeen kulkevan kauppalaivan kaliningradiin.
Selvä juoni tässä nyt on. Tuosta paatista voi koitua vielä iso ongelma Suomelle.
Vierailija kirjoitti:
Selvä juoni tässä nyt on. Tuosta paatista voi koitua vielä iso ongelma Suomelle.
Juurikin näin ...Suomi yrittää nyt jotenkin natoilla enemmän kuin NATO itse ja onkin tässä jo pelättävissä että suomen poliitikot tekee itse Suomesta uuden Ukrainan.
Kiina ja venäjä haluaa tekosyyn ottaa haltuun kiinan itselleen väittämiä alueita ja kaappaa laivoja vakoilusta jne... vaikka laiva kuljettaisi pehmoleluja.
Samalla tekisyyllä venäjä voisi kaapata kauppalaivan kaliningradiin tekaistuilla väitteillä
Suomi oli varautunut myös siihen, että alus ei olisi vapaaehtoisesti siirtynyt Suomen aluevesille. Sitä ei ole kuitenkaan kerrottu miten. Sanottiin vain, että tilanne olisi ollut vaikeampi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viro ja Ruotsi pesi kätensä. Suomi maksaa kaiken ja saa pskan palkaksi.
Saatiin romutuskuntoinen laiva ja 30 miljoonaa litraa bensiiniä. Eiköhän noiden pakkohuutokaupalla yksi kaapelin korjaus makseta.
Ei riitä lähellekään ja eu-pakotteet ei mahdollista muutenkaan lastin myyntiä. Lakimiehet aloittavat sitten oikeusjutut niin kestää vuosia koko homma.
Meinaat, että Suomen valtion asettamat pakoitteet rajoittavat Suomen valtiota pakkohuutokauppamasta rikollisten takarikoitua omaisuutta?
:D
Ei, vaan eu:n määrittelemät pakoitteet ja koska kumarramme bryssel
Muistaakseni Kaja Kallas loihe lausumaan, että EU maat saavat itse päättää jalkaväkimiinoista.
Nonni, Suomen puolustusmenot ovat miljardiluokkaa ja nyt kerrotaan ettei Natolla ole toimivaltaa puuttua alusten kulkuun Itämerellä.
Nyt tarvitaan muka merioikeuden uudistamista ja se on taas vuosikymmenten asia?
En luota mediaan, tämä on ontuva selitys, emmehän me tiedä mitä paatti sisällään pitää.
Siinäpä meille paatti vuosikymmeniksi, väliin tyhjentää pskaa ja hoivata miehistöä.
Vierailija kirjoitti:
Siksi koska Suomi ja nato haastaa sotaa!
Kuinka et ole huomannut, että joku on käynyt sotaa jo pikkuista vaille kolmatta vuotta euroopassa. On haastanut kaikin tavoin. Lähettänyt porukoita rajan yli. On uhannut ydinasein. On luvannut kostaa natoon liittymisen, jonka ihan itse sai aikaan juurikin noilla edellämainituilla toimenpiteillä.
Etkö luule, että Suomi olisi jo otettu etupiiriksi, jos ei tuohon vtun Natoon oltaisi liitytty. Eikö se olisi ollut venäjällekin etu ollut olla ihan rauhallisesti kuten ennenkin haastamatta sotaa?
Nytkin se voisi lopettaa hyökkäyksensä, vaikka heti vai kuinka?
Venäjää harmittaa, kun se itse pilasi välinsä parhaan naapurinsa kanssa. Venäjän luulisi edes yrittävän selittää itseään viattomaksi näihin rsjaloukkauksiin yms.
Jos se oikeasti ei niitä olisi tieten tahtoen tehnyt. Eipä ole vielä anteeksi pyytänyt. Mikdi?
Tuossa on aika paljon asioita joita ei tietenkään ole vielä kerrottu. Eu voi asettaa pakotteita jotka koskevat Eu:n jäsenvaltioiden ja Venäjän välistä kauppaa mutta se ei voi määrätä pakotteita jotka koskevat koko maailmaa. Eli jos lasti oli menossa kolmansiin maihin niin Eu:n valtuudet puuttua lastiin kansainvälisillä merialueilla on olematon. Nythän laiva on Suomen valtion toimesta ohjattu Suomen aluevesille joten se ei oma-aloitteisesti ole tänne tullut. Laiva on otettu haltuun vasta Suomen alueella koska kansainvälisellä merialueella Suomella ei ole toimivaltuuksia kuten ei unionillakaan. Mielenkiintoista toki seurata miten tässä loppujen lopuksi käy ja kuka maksaa mitäkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Selvä juoni tässä nyt on. Tuosta paatista voi koitua vielä iso ongelma Suomelle.
Juurikin näin ...Suomi yrittää nyt jotenkin natoilla enemmän kuin NATO itse ja onkin tässä jo pelättävissä että suomen poliitikot tekee itse Suomesta uuden Ukrainan.
Taitaa olla jo ongelma. Iso laiva ankkurissa ja kukaan ei tiedä mitä sille pitäisi tehdä. Huomattavastu vakavammat seuraukset tulee sitten aikanaan.
Vierailija kirjoitti:
Siksi koska Suomi ja nato haastaa sotaa!
KAIKKEA PASKAA SITÄ SAAKIN NETISTÄ LUKEA!
Eiköhän se todettaisi merirosvojen tihutyöksi ja Suomi joutuisi maksamaan miljardikorvaukset rikosesta.